bahnbilder.de
Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki 

Nowe Zdjecia

994481 Bilder
<<  poprzednia strona  5294 5295 5296 5297 5298 5299 5300 5301 5302 5303 nastepna strona  >>
Siemens Vectron 475 420-6 der BLS durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 01.03.2022.
Siemens Vectron 475 420-6 der BLS durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 01.03.2022.
Markus Wagner

Eine ganz besondere Fuhre hatte die 2050.02 am 30.03.2004 am Zughaken. Mit einem grünen Nostagieschlieren und einem Doppeltockwagen fuhr sie bei Mixnitz Richtung Graz.
Eine ganz besondere Fuhre hatte die 2050.02 am 30.03.2004 am Zughaken. Mit einem grünen Nostagieschlieren und einem Doppeltockwagen fuhr sie bei Mixnitz Richtung Graz.
Herbert Pfoser

Gekuppelt - 

Zwei gekuppelte Citadis 302-Trams in der Endhaltestelle 'Porte de Versailles' der T2 in Paris.

20.07.2012 (M)
Gekuppelt - Zwei gekuppelte Citadis 302-Trams in der Endhaltestelle 'Porte de Versailles' der T2 in Paris. 20.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Alsthom Citadis 302 Trams der Linie T2 -

Jede Straßenbahnlinie in Paris bzw. der Île-de-France hat ihre individuell gestalteten Straßenbahnfahrzeuge. Wobei auf der T2 zunächst mit den Alsthom TFS-Trams ein Betrieb ging, die auch auf der T1 fahren und außerdem von den Betrieben in Rouen und Grenoble bekannt sind. Deren Kapazität reichte aber bei der T2 nicht aus und so wurden ab 2005 diese durch Citadis 302-Triebwagen ersetzt und die TFS-Wagen verstärken seither den Fahrzeugpark auf der T1.

Endhaltestelle Porte de Versailles in Paris.

20.07.2012 (M)
Die Alsthom Citadis 302 Trams der Linie T2 - Jede Straßenbahnlinie in Paris bzw. der Île-de-France hat ihre individuell gestalteten Straßenbahnfahrzeuge. Wobei auf der T2 zunächst mit den Alsthom TFS-Trams ein Betrieb ging, die auch auf der T1 fahren und außerdem von den Betrieben in Rouen und Grenoble bekannt sind. Deren Kapazität reichte aber bei der T2 nicht aus und so wurden ab 2005 diese durch Citadis 302-Triebwagen ersetzt und die TFS-Wagen verstärken seither den Fahrzeugpark auf der T1. Endhaltestelle Porte de Versailles in Paris. 20.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Ziel gleich erreicht - 

Die Tram der Linie T2 erreicht die Endhaltestelle 'Porte de Versailles'. Die 2009 eröffnete Verlängerung bis hier liegt weitgehend im eigentlich  Stadtgebiet von Paris. Hier kann in die Metrolinie 12 und die Straßnebahnlinie T3a umgestiegen werden. Eine Gleisverbindung zwischen den beiden Tramlinien gibt es nicht. Während auf der T3a 2,65 m breite Citadis-Trams eingesetzt werden, sind die Citadis 302-Tram auf der T2 nur 2,40 m breit.

20.07.2012 (M)
Ziel gleich erreicht - Die Tram der Linie T2 erreicht die Endhaltestelle 'Porte de Versailles'. Die 2009 eröffnete Verlängerung bis hier liegt weitgehend im eigentlich Stadtgebiet von Paris. Hier kann in die Metrolinie 12 und die Straßnebahnlinie T3a umgestiegen werden. Eine Gleisverbindung zwischen den beiden Tramlinien gibt es nicht. Während auf der T3a 2,65 m breite Citadis-Trams eingesetzt werden, sind die Citadis 302-Tram auf der T2 nur 2,40 m breit. 20.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway d’Île-de-France (Paris) ·RATP·, Straßenbahnen im Ausland, Verdeckte Züge

189 1200x806 Px, 08.03.2022

Auf einer ehemaligen Eisenbahntrasse - 

... verkehren die Citadis-Trams in diesem Abschnitt auf der Linie T2 in der Île-de-France. Hier erreicht ein in Richtung Süden verkehrender Straßenbahnzug gleich die Haltestelle 'Saint-Gloud Les Coteaux.'

Der Abschnitt auf der früheren Bahntrasse von La Défense bis Issy Val des Seine ging 1997 mit 13 Haltestellen in Betrieb. Auf neuer Straßenbahntrasse wurde dann 2009 die Linie bis Porte de Versailles um 4 Haltestellen verlängert. Ende 2021 wurde dann die neugebaute Strecke mit weiteren sieben Haltestellen nach Norden von La Défense bis Pont de Bezons in Betrieb.

20.07.2012
Auf einer ehemaligen Eisenbahntrasse - ... verkehren die Citadis-Trams in diesem Abschnitt auf der Linie T2 in der Île-de-France. Hier erreicht ein in Richtung Süden verkehrender Straßenbahnzug gleich die Haltestelle 'Saint-Gloud Les Coteaux.' Der Abschnitt auf der früheren Bahntrasse von La Défense bis Issy Val des Seine ging 1997 mit 13 Haltestellen in Betrieb. Auf neuer Straßenbahntrasse wurde dann 2009 die Linie bis Porte de Versailles um 4 Haltestellen verlängert. Ende 2021 wurde dann die neugebaute Strecke mit weiteren sieben Haltestellen nach Norden von La Défense bis Pont de Bezons in Betrieb. 20.07.2012
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Über den Gleisen -

... liegt das ehemalige Bahnhofsgebäude an der Haltestelle 'Saint-Gloud Les Coteaux' an der zweiten neuen Straßenbahnlinie (T2) im Großraum Paris. Die T2 ersetzt hier eine frühere Bahnstrecke.

20.07.2012 (M)
Über den Gleisen - ... liegt das ehemalige Bahnhofsgebäude an der Haltestelle 'Saint-Gloud Les Coteaux' an der zweiten neuen Straßenbahnlinie (T2) im Großraum Paris. Die T2 ersetzt hier eine frühere Bahnstrecke. 20.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway d’Île-de-France (Paris) ·RATP·, Straßenbahnen im Ausland, Paris

193 871x1024 Px, 08.03.2022

Nachschuss auf 232 489-5 (Lok 315 | 132 489-6), die von 159 225-2 (Stadler Eurodual) durch den Hp Halle Rosengarten auf dem Gegengleis Richtung Buna-Werke gezogen wird.

🧰 Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG)
🕓 14.1.2022 | 12:34 Uhr
Nachschuss auf 232 489-5 (Lok 315 | 132 489-6), die von 159 225-2 (Stadler Eurodual) durch den Hp Halle Rosengarten auf dem Gegengleis Richtung Buna-Werke gezogen wird. 🧰 Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG) 🕓 14.1.2022 | 12:34 Uhr
Clemens Kral

Zur besonderen Überraschung überquerte 159 225-2 (Stadler Eurodual) auf dem Gegengleis die neue Rosengartenbrücke in Halle (Saale) Richtung MEG-Hauptsitz Schkopau (Buna-Werke). Im Schlepp hat sie noch 232 489-5 (Lok 315 | 132 489-6).
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1 des Hp Halle Rosengarten.

🧰 Rail Care and Management GmbH (RCM)/European Loc Pool AG (ELP), vermietet an die Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG)
🕓 14.1.2022 | 12:34 Uhr
Zur besonderen Überraschung überquerte 159 225-2 (Stadler Eurodual) auf dem Gegengleis die neue Rosengartenbrücke in Halle (Saale) Richtung MEG-Hauptsitz Schkopau (Buna-Werke). Im Schlepp hat sie noch 232 489-5 (Lok 315 | 132 489-6). Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1 des Hp Halle Rosengarten. 🧰 Rail Care and Management GmbH (RCM)/European Loc Pool AG (ELP), vermietet an die Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG) 🕓 14.1.2022 | 12:34 Uhr
Clemens Kral

145 018-8 durchfährt als Tfzf den Hp Halle Rosengarten auf Gleis 1 Richtung ZBA Halle (Saale), um dort Güterwagen mitzunehmen.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1.

🧰 DB Cargo
🕓 14.1.2022 | 12:02 Uhr
145 018-8 durchfährt als Tfzf den Hp Halle Rosengarten auf Gleis 1 Richtung ZBA Halle (Saale), um dort Güterwagen mitzunehmen. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1. 🧰 DB Cargo 🕓 14.1.2022 | 12:02 Uhr
Clemens Kral

Die hell erleuchtete Spundwand:
Eine 187 fährt mit einem Gemischtwarenladen in den letzten Sonnenstrahlen am Angersdorfer Roßgraben Richtung Sangerhausen.

🧰 DB Cargo
🕓 6.1.2022 | 15:35 Uhr
Die hell erleuchtete Spundwand: Eine 187 fährt mit einem Gemischtwarenladen in den letzten Sonnenstrahlen am Angersdorfer Roßgraben Richtung Sangerhausen. 🧰 DB Cargo 🕓 6.1.2022 | 15:35 Uhr
Clemens Kral

185 150-0 unterwegs mit Stahlelementen am Roßgraben in Angersdorf Richtung Halle (Saale).

🧰 DB Cargo
🕓 6.1.2022 | 15:23 Uhr
185 150-0 unterwegs mit Stahlelementen am Roßgraben in Angersdorf Richtung Halle (Saale). 🧰 DB Cargo 🕓 6.1.2022 | 15:23 Uhr
Clemens Kral

Ein kurzer Schiebewandzug mit 152 120-2 (Siemens ES64F) passiert die Anhöhe am westlichen Ortsrand von Angersdorf Richtung Sangerhausen.

🧰 DB Cargo
🕓 6.1.2022 | 15:15 Uhr
Ein kurzer Schiebewandzug mit 152 120-2 (Siemens ES64F) passiert die Anhöhe am westlichen Ortsrand von Angersdorf Richtung Sangerhausen. 🧰 DB Cargo 🕓 6.1.2022 | 15:15 Uhr
Clemens Kral

611 040 + 611 037  Esslingen  09.08.98
611 040 + 611 037 Esslingen 09.08.98
Hansjörg Brutzer

611 039 + 029  Tübingen  19.05.99
611 039 + 029 Tübingen 19.05.99
Hansjörg Brutzer

611 039  Storzingen  23.06.02
611 039 Storzingen 23.06.02
Hansjörg Brutzer

<<  poprzednia strona  5294 5295 5296 5297 5298 5299 5300 5301 5302 5303 nastepna strona  >>




Wiecej tematów zdjeciowych:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.