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Und so sieht es heute in Rodheim aus ... ! (2017)
Und so sieht es heute in Rodheim aus ... ! (2017)
Markus Engel

Noch einmal der bereits gezeigte Expressgutzug, wieder im Juni 1982 und wieder mit 216 113 vor einer unbekannten 111, diesmal bei der Durchfahrt in Rodheim (v.d.H.).
Noch einmal der bereits gezeigte Expressgutzug, wieder im Juni 1982 und wieder mit 216 113 vor einer unbekannten 111, diesmal bei der Durchfahrt in Rodheim (v.d.H.).
Markus Engel

IC 2000 Steuerwagen Bt 50 85 26-94 911-2 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 13.11.2020.
IC 2000 Steuerwagen Bt 50 85 26-94 911-2 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 13.11.2020.
Markus Wagner

DB Lok 185 138-5 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 13.11.2020.
DB Lok 185 138-5 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 13.11.2020.
Markus Wagner

Tm 234 078-4 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 13.11.2020.
Tm 234 078-4 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 13.11.2020.
Markus Wagner

RABe 526 051-8 der SOB durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 07.01.2021.
RABe 526 051-8 der SOB durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 07.01.2021.
Markus Wagner

Re 460 066-4 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 07.01.2021.
Re 460 066-4 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 07.01.2021.
Markus Wagner

1982 konnte in Rodheim (v.d.H.) noch gekreuzt werden (212 374 und 372 vom BW Gießen)). Heute liegt hier nur noch ein Gleis. Dafür wurde mit Umbau der Strecke der Bahnhof Rosbach als Kreuzungsbahnhof wieder eingerichtet.
1982 konnte in Rodheim (v.d.H.) noch gekreuzt werden (212 374 und 372 vom BW Gießen)). Heute liegt hier nur noch ein Gleis. Dafür wurde mit Umbau der Strecke der Bahnhof Rosbach als Kreuzungsbahnhof wieder eingerichtet.
Markus Engel

Der interessanteste Zug auf der eingleisigen Hauptbahn Friedberg - Friedrichsdorf war in den frühen 1980er Jahren ein ExprD (Expressgutzug) der werktags gegen 6 Uhr nach Frankfurt verkehrte. Um die Hauptstrecke Friedberg - Frankfurt über Bad Vilbel im Berufsverkehr zu entlasten, wurde er mit Dieselvorspann über Friedrichsdorf gefahren, wobei die planmäßige 111 abgebügelt mitlief und ab Friedrichsdorf wieder  an den Draht  ging. Im Juni 1982 ist die Gießener 216 113 vor 111 075 bei Rosbach unterwegs. Für kurze Zeit nahm auch ein amerikanischer Militärzug Berlin - Frankfurt (mit 216 + 103 !) diesen Weg, aber so früh, das er nur bei Verspätung zu fotografieren war, was mir nur einmal in schlechter Qualität gelang.
Der interessanteste Zug auf der eingleisigen Hauptbahn Friedberg - Friedrichsdorf war in den frühen 1980er Jahren ein ExprD (Expressgutzug) der werktags gegen 6 Uhr nach Frankfurt verkehrte. Um die Hauptstrecke Friedberg - Frankfurt über Bad Vilbel im Berufsverkehr zu entlasten, wurde er mit Dieselvorspann über Friedrichsdorf gefahren, wobei die planmäßige 111 abgebügelt mitlief und ab Friedrichsdorf wieder "an den Draht" ging. Im Juni 1982 ist die Gießener 216 113 vor 111 075 bei Rosbach unterwegs. Für kurze Zeit nahm auch ein amerikanischer Militärzug Berlin - Frankfurt (mit 216 + 103 !) diesen Weg, aber so früh, das er nur bei Verspätung zu fotografieren war, was mir nur einmal in schlechter Qualität gelang.
Markus Engel

Seit dem Fahrplanwechsel vom 13. Dezember 2020 können die ehemaligen  Münchnerinnen  im Güterbetrieb beobachtet werden.
Re 421 371-6 auf Rangierfahrt im Güterbahnhof Solothurn am 6. Januar 2021.
Fotostandort öffentlich zugängliche Wiese. Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
Seit dem Fahrplanwechsel vom 13. Dezember 2020 können die ehemaligen "Münchnerinnen" im Güterbetrieb beobachtet werden. Re 421 371-6 auf Rangierfahrt im Güterbahnhof Solothurn am 6. Januar 2021. Fotostandort öffentlich zugängliche Wiese. Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Seit dem Fahrplanwechsel vom 13. Dezember 2020 können die ehemaligen  Münchnerinnen  im Güterbetrieb beobachtet werden.
Re 421 371-6 auf Rangierfahrt im Güterbahnhof Solothurn am 6. Januar 2021.
Fotostandort öffentlich zugängliche Wiese. Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
Seit dem Fahrplanwechsel vom 13. Dezember 2020 können die ehemaligen "Münchnerinnen" im Güterbetrieb beobachtet werden. Re 421 371-6 auf Rangierfahrt im Güterbahnhof Solothurn am 6. Januar 2021. Fotostandort öffentlich zugängliche Wiese. Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Seit dem Fahrplanwechsel vom 13. Dezember 2020 können die ehemaligen  Münchnerinnen  im Güterbetrieb beobachtet werden.
Re 421 371-6 auf Rangierfahrt im Güterbahnhof Solothurn am 6. Januar 2021.
Fotostandort öffentlich zugängliche Wiese. Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
Seit dem Fahrplanwechsel vom 13. Dezember 2020 können die ehemaligen "Münchnerinnen" im Güterbetrieb beobachtet werden. Re 421 371-6 auf Rangierfahrt im Güterbahnhof Solothurn am 6. Januar 2021. Fotostandort öffentlich zugängliche Wiese. Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Seit dem Fahrplanwechsel vom 13. Dezember 2020 können die ehemaligen  Münchnerinnen  im Güterbetrieb beobachtet werden.
Re 421 371-6 auf Rangierfahrt im Güterbahnhof Solothurn am 6. Januar 2021.
Fotostandort öffentlich zugängliche Wiese. Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
Seit dem Fahrplanwechsel vom 13. Dezember 2020 können die ehemaligen "Münchnerinnen" im Güterbetrieb beobachtet werden. Re 421 371-6 auf Rangierfahrt im Güterbahnhof Solothurn am 6. Januar 2021. Fotostandort öffentlich zugängliche Wiese. Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Seit dem Fahrplanwechsel vom 13. Dezember 2020 können die ehemaligen  Münchnerinnen  im Güterbetrieb beobachtet werden.
Re 421 371-6 mit ihrem Güterzug anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Deitingen am 6. Januar 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Seit dem Fahrplanwechsel vom 13. Dezember 2020 können die ehemaligen "Münchnerinnen" im Güterbetrieb beobachtet werden. Re 421 371-6 mit ihrem Güterzug anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Deitingen am 6. Januar 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Linie 8 Wagennummer 2045  Riesbach  an der Haltestelle Kantonalbank. Datum: 7. 1. 2021
Linie 8 Wagennummer 2045 "Riesbach" an der Haltestelle Kantonalbank. Datum: 7. 1. 2021
Admir Müller

Linie 4 Wagennummer 2082 kurz nach der Haltestelle Sihlquai. Datum: 7. 1. 2021
Linie 4 Wagennummer 2082 kurz nach der Haltestelle Sihlquai. Datum: 7. 1. 2021
Admir Müller

182 021-6 mit Hocheinstiegswagen als RE 4310(Rostock-Hamburg) bei der Ausfahrt im Rostocker Hbf.08.01.2021
182 021-6 mit Hocheinstiegswagen als RE 4310(Rostock-Hamburg) bei der Ausfahrt im Rostocker Hbf.08.01.2021
Stefan Pavel

4110 612-7  Westbahn  als Leerfahrt von Dresden nach Rostock Hbf bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.08.01.2021
4110 612-7 "Westbahn" als Leerfahrt von Dresden nach Rostock Hbf bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.08.01.2021
Stefan Pavel

4110 109-4 als IC 2270(Dresden-Warnemünde)bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.08.01.2021
4110 109-4 als IC 2270(Dresden-Warnemünde)bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.08.01.2021
Stefan Pavel

Diese drei Loks werden sich wohl in Zukunft nicht mehr sehen. Ein letztes gemeinsames Gruppenbild von 218 446, 421 383 und 223 063 in Lindau Hbf. 12.12.20
Diese drei Loks werden sich wohl in Zukunft nicht mehr sehen. Ein letztes gemeinsames Gruppenbild von 218 446, 421 383 und 223 063 in Lindau Hbf. 12.12.20
Marvin Schenk

Ein Lichtgruß vom Lockführer von 218 419-0 mit 422-4 bei der letzten Einfahrt des EuroCity EC 194 nach Lindau Hbf. 12.12.20
Ein Lichtgruß vom Lockführer von 218 419-0 mit 422-4 bei der letzten Einfahrt des EuroCity EC 194 nach Lindau Hbf. 12.12.20
Marvin Schenk

So werden 218 419 und 422 nie mehr in Lindau zu sehen sein. Gemeinsam und im Hintergrund die EuroCity SBB Wagen. Lindau Hbf. 12.12.20
So werden 218 419 und 422 nie mehr in Lindau zu sehen sein. Gemeinsam und im Hintergrund die EuroCity SBB Wagen. Lindau Hbf. 12.12.20
Marvin Schenk

Detailansicht vom innenliegenden Schild bei 218 419-0 in Lindau Hbf. 12.12.20
Detailansicht vom innenliegenden Schild bei 218 419-0 in Lindau Hbf. 12.12.20
Marvin Schenk

Im Detail die 3 Aufkleber an der Front von 218 419-0 in Lindau Hbf. 12.12.20
Im Detail die 3 Aufkleber an der Front von 218 419-0 in Lindau Hbf. 12.12.20
Marvin Schenk

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