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Am 31. Oktober 2016 brachte die an SBB Cargo vermietete 193 201 den recht kurzen Containerzug DGS 91103 von Nürnberg Hafen nach München Riem. Bei Vierkirchen hat sie das Ziel ihrer Fahrt bald erreicht.
Am 31. Oktober 2016 brachte die an SBB Cargo vermietete 193 201 den recht kurzen Containerzug DGS 91103 von Nürnberg Hafen nach München Riem. Bei Vierkirchen hat sie das Ziel ihrer Fahrt bald erreicht.
Christoph Schneider

Am 31. Oktober 2016 verkehrte der für Union Investment werbende 423 201 auf der S2 und konnte bei Vierkirchen aufgenommen werden.
Am 31. Oktober 2016 verkehrte der für Union Investment werbende 423 201 auf der S2 und konnte bei Vierkirchen aufgenommen werden.
Christoph Schneider

212 007 pendelte am 30.04.2017 zwischen Essen Hbf und dem Eisenbahnmuseum Bochum
212 007 pendelte am 30.04.2017 zwischen Essen Hbf und dem Eisenbahnmuseum Bochum
Mario Kämpfe

143 965 rollert mit dem RegionalExpress Stuttgart - Tübingen am 10.04.2017 seinem Ziel entgegen.
143 965 rollert mit dem RegionalExpress Stuttgart - Tübingen am 10.04.2017 seinem Ziel entgegen.
Mario Kämpfe

Am 17.4.2017 schob mich die niegelnagelneue 147 014 mit dem RegionalExpress von Karlsruhe nach Stuttgart. Hier in Karlsruhe Hbf
Am 17.4.2017 schob mich die niegelnagelneue 147 014 mit dem RegionalExpress von Karlsruhe nach Stuttgart. Hier in Karlsruhe Hbf
Mario Kämpfe

TB: Regionalzug auf der Fahrt nach Trogen mit dem BDe 4/4 6 im Jahre 1994.
Foto: Walter Ruetsch
TB: Regionalzug auf der Fahrt nach Trogen mit dem BDe 4/4 6 im Jahre 1994. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

TB/TL: BDe 4/4 6 mit einem bunten Zug nach St. Gallen unterwegs im Frühling 1994.
Von der ehemaligen Lausanne-Moudon Bahn wurden vier Personenwagen übernommen.
Der B4 11 wurde 1970 nach einem Einsatz bei der FB im Jahre 1970 in Betrieb genommen. Die B4 12-14 standen ab dem Jahre 1963 bei der TB im Einsatz. 
Mehrere Jahre leisteten somit stilreine Lausanner Garnituren bestehend aus BDe 4/4 Triebwagen und B4 Personenwagen wertvolle Dienste in der Ostschweiz.
Foto: Walter Ruetsch
TB/TL: BDe 4/4 6 mit einem bunten Zug nach St. Gallen unterwegs im Frühling 1994. Von der ehemaligen Lausanne-Moudon Bahn wurden vier Personenwagen übernommen. Der B4 11 wurde 1970 nach einem Einsatz bei der FB im Jahre 1970 in Betrieb genommen. Die B4 12-14 standen ab dem Jahre 1963 bei der TB im Einsatz. Mehrere Jahre leisteten somit stilreine Lausanner Garnituren bestehend aus BDe 4/4 Triebwagen und B4 Personenwagen wertvolle Dienste in der Ostschweiz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

TB/TL: BDe 4/4 6 mit einem bunten Zug nach St. Gallen unterwegs im Frühling 1994.
Von der ehemaligen Lausanne-Moudon Bahn wurden vier Personenwagen übernommen.
Der B4 11 wurde 1970 nach einem Einsatz bei der FB im Jahre 1970 in Betrieb genommen. Die B4 12-14 standen ab dem Jahre 1963 bei der TB im Einsatz. 
Mehrere Jahre leisteten somit stilreine Lausanner Garnituren bestehend aus BDe 4/4 Triebwagen und B4 Personenwagen wertvolle Dienste in der Ostschweiz.
Foto: Walter Ruetsch
TB/TL: BDe 4/4 6 mit einem bunten Zug nach St. Gallen unterwegs im Frühling 1994. Von der ehemaligen Lausanne-Moudon Bahn wurden vier Personenwagen übernommen. Der B4 11 wurde 1970 nach einem Einsatz bei der FB im Jahre 1970 in Betrieb genommen. Die B4 12-14 standen ab dem Jahre 1963 bei der TB im Einsatz. Mehrere Jahre leisteten somit stilreine Lausanner Garnituren bestehend aus BDe 4/4 Triebwagen und B4 Personenwagen wertvolle Dienste in der Ostschweiz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

TB/TL: BDe 4/4 8 mit zwei Lausanner auf der Fahrt nach Trogen am Landsgemeindesonntag 1994.
Von der ehemaligen Lausanne-Moudon Bahn wurden vier Personenwagen übernommen.
Der B4 11 wurde 1970 nach einem Einsatz bei der FB im Jahre 1970 in Betrieb genommen. Die B4 12-14 standen ab dem Jahre 1963 bei der TB im Einsatz. 
Mehrere Jahre leisteten somit stilreine Lausanner Garnituren bestehend aus BDe 4/4 Triebwagen und B4 Personenwagen wertvolle Dienste in der Ostschweiz.
Foto: Walter Ruetsch
TB/TL: BDe 4/4 8 mit zwei Lausanner auf der Fahrt nach Trogen am Landsgemeindesonntag 1994. Von der ehemaligen Lausanne-Moudon Bahn wurden vier Personenwagen übernommen. Der B4 11 wurde 1970 nach einem Einsatz bei der FB im Jahre 1970 in Betrieb genommen. Die B4 12-14 standen ab dem Jahre 1963 bei der TB im Einsatz. Mehrere Jahre leisteten somit stilreine Lausanner Garnituren bestehend aus BDe 4/4 Triebwagen und B4 Personenwagen wertvolle Dienste in der Ostschweiz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

TB/TL: BDe 4/4 8 mit drei Lausanner unterwegs nach St. Gallen am Landsgemeindesonntag 1994.
Von der ehemaligen Lausanne-Moudon Bahn wurden vier Personenwagen übernommen.
Der B4 11 wurde 1970 nach einem Einsatz bei der FB im Jahre 1970 in Betrieb genommen. Die B4 12-14 standen ab dem Jahre 1963 bei der TB im Einsatz. 
Mehrere Jahre leisteten somit stilreine Lausanner Garnituren bestehend aus BDe 4/4 Triebwagen und B4 Personenwagen wertvolle Dienste in der Ostschweiz.
Foto: Walter Ruetsch
TB/TL: BDe 4/4 8 mit drei Lausanner unterwegs nach St. Gallen am Landsgemeindesonntag 1994. Von der ehemaligen Lausanne-Moudon Bahn wurden vier Personenwagen übernommen. Der B4 11 wurde 1970 nach einem Einsatz bei der FB im Jahre 1970 in Betrieb genommen. Die B4 12-14 standen ab dem Jahre 1963 bei der TB im Einsatz. Mehrere Jahre leisteten somit stilreine Lausanner Garnituren bestehend aus BDe 4/4 Triebwagen und B4 Personenwagen wertvolle Dienste in der Ostschweiz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

TB/TL: BDe 4/4 8 mit drei Lausanner unterwegs nach St. Gallen am Landsgemeindesonntag 1994.
Von der ehemaligen Lausanne-Moudon Bahn wurden vier Personenwagen übernommen.
Der B4 11 wurde 1970 nach einem Einsatz bei der FB im Jahre 1970 in Betrieb genommen. Die B4 12-14 standen ab dem Jahre 1963 bei der TB im Einsatz. 
Mehrere Jahre leisteten somit stilreine Lausanner Garnituren bestehend aus BDe 4/4 Triebwagen und B4 Personenwagen wertvolle Dienste in der Ostschweiz.
Foto: Walter Ruetsch
TB/TL: BDe 4/4 8 mit drei Lausanner unterwegs nach St. Gallen am Landsgemeindesonntag 1994. Von der ehemaligen Lausanne-Moudon Bahn wurden vier Personenwagen übernommen. Der B4 11 wurde 1970 nach einem Einsatz bei der FB im Jahre 1970 in Betrieb genommen. Die B4 12-14 standen ab dem Jahre 1963 bei der TB im Einsatz. Mehrere Jahre leisteten somit stilreine Lausanner Garnituren bestehend aus BDe 4/4 Triebwagen und B4 Personenwagen wertvolle Dienste in der Ostschweiz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

IC2430 nach Emden Hauptbahnhof verlässt am 13.5.2017 den Leipziger Hauptbahnhof. Schublok war 146 559-0.
IC2430 nach Emden Hauptbahnhof verlässt am 13.5.2017 den Leipziger Hauptbahnhof. Schublok war 146 559-0.
Alexander

411 507-7  Pirna  rangiert am 13.5.2017 aus dem Leipziger Hauptbahnhof in nördlicher Richtung.
411 507-7 "Pirna" rangiert am 13.5.2017 aus dem Leipziger Hauptbahnhof in nördlicher Richtung.
Alexander

243 005-6 und 03 1010 (Zugschluss) erreichen am 13.5.2017 zusammen mit dem D52280 von Erfurt Hauptbahnhof nach Bad Schandau den Leipziger Hauptbahnhof.
243 005-6 und 03 1010 (Zugschluss) erreichen am 13.5.2017 zusammen mit dem D52280 von Erfurt Hauptbahnhof nach Bad Schandau den Leipziger Hauptbahnhof.
Alexander

101 124-6 drückt am 13.5.2017 den ICE1005 von Berlin Gesundbrunnen nach München Hauptbahnhof aus dem Leipziger Hauptbahnhof.
101 124-6 drückt am 13.5.2017 den ICE1005 von Berlin Gesundbrunnen nach München Hauptbahnhof aus dem Leipziger Hauptbahnhof.
Alexander

ICE1005 von Berlin Gesundbrunnen nach München Hauptbahnhof macht sich am 13.5.2017 im Leipziger Hauptbahnhof auf den Weg. Schublok war 101 124-6.
ICE1005 von Berlin Gesundbrunnen nach München Hauptbahnhof macht sich am 13.5.2017 im Leipziger Hauptbahnhof auf den Weg. Schublok war 101 124-6.
Alexander

442 623-5 verlässt am 12.5.2017 als RB22 (RB18123)  Airport-Express  von Königs Wusterhausen nach Berlin Friedrichstraße zusammen mit 442 124-4 als RB21 (RB18675) von Wustermark nach Berlin Friedrichstraße den Berliner Hauptbahnhof.
442 623-5 verlässt am 12.5.2017 als RB22 (RB18123) "Airport-Express" von Königs Wusterhausen nach Berlin Friedrichstraße zusammen mit 442 124-4 als RB21 (RB18675) von Wustermark nach Berlin Friedrichstraße den Berliner Hauptbahnhof.
Alexander

Am 12.05.2017 kam die 189 802-2 von der CTL Logistics GmbH,(MRCE Dispolok) (ex 91 80 6189 802-2 D-PRESS) aus Richtung Berlin nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Salzwedel .
Am 12.05.2017 kam die 189 802-2 von der CTL Logistics GmbH,(MRCE Dispolok) (ex 91 80 6189 802-2 D-PRESS) aus Richtung Berlin nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Salzwedel .
Andreas Meier

Am 12.05.2017 kam die E 186 128 von der ITL aus Richtung Stendal und fuhr weiter in Richtung Salzwedel .
Am 12.05.2017 kam die E 186 128 von der ITL aus Richtung Stendal und fuhr weiter in Richtung Salzwedel .
Andreas Meier

Am 12.05.2017 kam die 140 047-9 von METRANS (PRESS) aus Richtung Stendal und fuhr weiter in Richtung Salzwedel .
Am 12.05.2017 kam die 140 047-9 von METRANS (PRESS) aus Richtung Stendal und fuhr weiter in Richtung Salzwedel .
Andreas Meier

Am 12.05.2017 kam die 193 805-9 von der SETG (Railpool) aus Richtung Stendal und fuhr nach Borstel .
Am 12.05.2017 kam die 193 805-9 von der SETG (Railpool) aus Richtung Stendal und fuhr nach Borstel .
Andreas Meier

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