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Res 31 80 3936 587-5 ist mit Walzprofilen beladen, und wird in Kürze aus dem Bhf. Ried zum Stahlwarenhändler nächst Schärding gebracht, 230802
Res 31 80 3936 587-5 ist mit Walzprofilen beladen, und wird in Kürze aus dem Bhf. Ried zum Stahlwarenhändler nächst Schärding gebracht, 230802
JohannJ

2016 064-5 wartet um 9:42 im Bhf. Ried auf die Weiterfahrt; 230725
2016 064-5 wartet um 9:42 im Bhf. Ried auf die Weiterfahrt; 230725
JohannJ

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  261 034-3  (NVR:  92 80 1261 034-3 D-DB ) und  362 509-2  (NVR:  98 80 3362 509-2 D-DB ) am Haken Richtung Rbf. Maschen 11.09.23 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "261 034-3" (NVR: "92 80 1261 034-3 D-DB") und "362 509-2" (NVR: "98 80 3362 509-2 D-DB") am Haken Richtung Rbf. Maschen 11.09.23 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

Überraschend, möglicherweise untervermietet fuhr die DB Systemtechnik GmbH  120 125-0  (NVR:  91 80 6120 125-0 D-DB ) mit einen Überführungszug mit einem KISS Triebzug für die Westbahn AT in Österreich (NVR:  93 81 4100 001-9 AT-WESTBA ) am Haken am Bahnhof Hamburg-Harburg vorbei, 11.09.23
Überraschend, möglicherweise untervermietet fuhr die DB Systemtechnik GmbH "120 125-0" (NVR: "91 80 6120 125-0 D-DB") mit einen Überführungszug mit einem KISS Triebzug für die Westbahn AT in Österreich (NVR: "93 81 4100 001-9 AT-WESTBA") am Haken am Bahnhof Hamburg-Harburg vorbei, 11.09.23
Lothar Stöckmann

METRANS a.s., Praha [CZ] mit ihrer  383 410-8  [NVR-Nummer: 91 54 7383 410-8 CZ-MT] verlässt mit einem Containerzug den Hamburger Hafen, 11.09.23 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
METRANS a.s., Praha [CZ] mit ihrer "383 410-8" [NVR-Nummer: 91 54 7383 410-8 CZ-MT] verlässt mit einem Containerzug den Hamburger Hafen, 11.09.23 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

PKP Cargo S.A., Warszawa mit ihrer  ET22-1084  (NVR:  91 51 3 150 121-4 PL-PKPC ) und einem Ganzzug Schiebewandwagen am 06.09.23 Durchfahrt Bahnhof Kostrzyn nad Odrą.
PKP Cargo S.A., Warszawa mit ihrer "ET22-1084" (NVR: "91 51 3 150 121-4 PL-PKPC") und einem Ganzzug Schiebewandwagen am 06.09.23 Durchfahrt Bahnhof Kostrzyn nad Odrą.
Lothar Stöckmann

PKP Intercity spółka z o.o., Warszawa mit ihrer  EP07-357  (NVR:  91 51 1 140 066-8 PL-PKPIC ) und einem Intercityzug Ausfahrt am 06.09.23 Bahnhof Kostrzyn nad Odrą.
PKP Intercity spółka z o.o., Warszawa mit ihrer "EP07-357" (NVR: "91 51 1 140 066-8 PL-PKPIC") und einem Intercityzug Ausfahrt am 06.09.23 Bahnhof Kostrzyn nad Odrą.
Lothar Stöckmann

PKP Cargo S.A., Warszawa mit ihrer  ET22-916  (NVR:  91 51 3 150 281-6 PL-PLPC ) und einem Ganzzug Hochborwagen am 06.09.23 Durchfahrt Bahnhof Kostrzyn nad Odrą.
PKP Cargo S.A., Warszawa mit ihrer "ET22-916" (NVR: "91 51 3 150 281-6 PL-PLPC") und einem Ganzzug Hochborwagen am 06.09.23 Durchfahrt Bahnhof Kostrzyn nad Odrą.
Lothar Stöckmann

Lok 541 der ThyssenKrupp zieht am 10.09.2023 ihren Kalkzug am Haltepunkt Düsseldorf-Hamm vorbei und begegnete dabei einem Flirt der Eurobahn. Im Hintergrund ist mit dem Rheinturm auch das Wahrzeichen von Düsseldorf zu sehen.
Lok 541 der ThyssenKrupp zieht am 10.09.2023 ihren Kalkzug am Haltepunkt Düsseldorf-Hamm vorbei und begegnete dabei einem Flirt der Eurobahn. Im Hintergrund ist mit dem Rheinturm auch das Wahrzeichen von Düsseldorf zu sehen.
Christopher Pätz

Nach kurzem Aufenthalt verlässt ein Zug der Wendelsteinbahn im September 1976 die Kreuzungsstation Aipl in Richtung Bergstation
Nach kurzem Aufenthalt verlässt ein Zug der Wendelsteinbahn im September 1976 die Kreuzungsstation Aipl in Richtung Bergstation
Horst Lüdicke

Deutschland / Zahnradbahnen / Wendelsteinbahn

165 1200x795 Px, 16.09.2023

Auf der Talfahrt durchfährt der Beh 4/8 12  Otto von Steinbeis  der Wendelsteinbahn am 05.09.2023 die Kreuzungsstation Aipl
Auf der Talfahrt durchfährt der Beh 4/8 12 "Otto von Steinbeis" der Wendelsteinbahn am 05.09.2023 die Kreuzungsstation Aipl
Horst Lüdicke

Am 05.09.2023 kommt der talwärts fahrende Beh 4/8 12  Otto von Steinbeis  der Wendelsteinbahn in der Kreuzungsstation Aipl an
Am 05.09.2023 kommt der talwärts fahrende Beh 4/8 12 "Otto von Steinbeis" der Wendelsteinbahn in der Kreuzungsstation Aipl an
Horst Lüdicke

Am 05.09.2023 verlässt der Beh 4/8 12  Otto von Steinbeis  (SLM 1990/5455) der Wendelsteinbahn die Station Mitteralm (1280 m)
Am 05.09.2023 verlässt der Beh 4/8 12 "Otto von Steinbeis" (SLM 1990/5455) der Wendelsteinbahn die Station Mitteralm (1280 m)
Horst Lüdicke

Der dichte Bewuchs und die Steilheit des Geländes lassen nur an wenigen Stellen Möglichkeiten für Aufnahmen der Wendelsteinbahn zu. Hier fährt die neue Lok Nr. 5 am 05.09.2023 zwischen den Haltestellen Mitteralm und Aipl an den Steilwänden des Wendelsteinmassivs entlang hinunter ins Tal (Geoposition ungefähre Angabe).
Der dichte Bewuchs und die Steilheit des Geländes lassen nur an wenigen Stellen Möglichkeiten für Aufnahmen der Wendelsteinbahn zu. Hier fährt die neue Lok Nr. 5 am 05.09.2023 zwischen den Haltestellen Mitteralm und Aipl an den Steilwänden des Wendelsteinmassivs entlang hinunter ins Tal (Geoposition ungefähre Angabe).
Horst Lüdicke

Deutschland / Zahnradbahnen / Wendelsteinbahn

127 1200x746 Px, 16.09.2023

Am 05.09.2023 kommt  die Neue  im Talbahnhof der Wendelsteinbahn an. Genau 110 Jahre nach der Eröffnung der Bahn nahm die von Stadler Rail gebaute HGe 2/2 als Lok Nr. 5 im Mai 2022 ihren Dienst auf. Die rund 1000 PS starke Lok wird für Versorgungsfahrten benötigt. Da die beiden Beh 4/8 wegen nicht mehr erhältlicher Ersatzteile umgerüstet werden müssen und einen neuen elektrischen Antrieb erhalten sollen, wird sie während dieser Zeit auch im Regelverkehr mit historischen Wagengarnituren eingesetzt.
Am 05.09.2023 kommt "die Neue" im Talbahnhof der Wendelsteinbahn an. Genau 110 Jahre nach der Eröffnung der Bahn nahm die von Stadler Rail gebaute HGe 2/2 als Lok Nr. 5 im Mai 2022 ihren Dienst auf. Die rund 1000 PS starke Lok wird für Versorgungsfahrten benötigt. Da die beiden Beh 4/8 wegen nicht mehr erhältlicher Ersatzteile umgerüstet werden müssen und einen neuen elektrischen Antrieb erhalten sollen, wird sie während dieser Zeit auch im Regelverkehr mit historischen Wagengarnituren eingesetzt.
Horst Lüdicke

ZW Daimler Arocs 3345 mit Hubarbeitsbühne (D-DB 99 80 9909 002 -4) bei Mukran abgestellt. - 16.09.2023
ZW Daimler Arocs 3345 mit Hubarbeitsbühne (D-DB 99 80 9909 002 -4) bei Mukran abgestellt. - 16.09.2023
Gerd Wiese

Straßenbahn Gotha__Tw 442 [GT6; DUEWAG 1967, ex Mannheim 1991] und Tw 318 [GT6; DUEWAG 1960, ex Heidelberg, ex Mannheim 1993] an der Abfahrtstelle beim Bahnhof. Heute schaut es dort  ziemlich anders  aus.__27-04-2000
Straßenbahn Gotha__Tw 442 [GT6; DUEWAG 1967, ex Mannheim 1991] und Tw 318 [GT6; DUEWAG 1960, ex Heidelberg, ex Mannheim 1993] an der Abfahrtstelle beim Bahnhof. Heute schaut es dort "ziemlich anders" aus.__27-04-2000
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Gotha__Tw 442 [GT6; DUEWAG 1967, ex Mannheim 1991] und Tw 318 [GT6; DUEWAG 1960, ex Heidelberg, ex Mannheim 1993] an der Abfahrtstelle beim Bahnhof. Heute schaut es dort  ziemlich anders  aus.__27-04-2000
Straßenbahn Gotha__Tw 442 [GT6; DUEWAG 1967, ex Mannheim 1991] und Tw 318 [GT6; DUEWAG 1960, ex Heidelberg, ex Mannheim 1993] an der Abfahrtstelle beim Bahnhof. Heute schaut es dort "ziemlich anders" aus.__27-04-2000
Klaus-Erich Lisk

ČD Cargo 388 005-1 bei der Ausfahrt in Rostock-Bramow.16.09.2023
ČD Cargo 388 005-1 bei der Ausfahrt in Rostock-Bramow.16.09.2023
Stefan Pavel

ICE 4 5812 024-8 fährt am 15.09.2023 beim badischen Bahnhof ein.
ICE 4 5812 024-8 fährt am 15.09.2023 beim badischen Bahnhof ein.
Markus Wagner

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