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Am 17.10.09 rangiert 199 009-2 im dichten Schneetreiben im Bahnhof Steinbach. Im Hintergrund wartet IK No 54, die sich gleich an ihren Zug setzen wird.
Am 17.10.09 rangiert 199 009-2 im dichten Schneetreiben im Bahnhof Steinbach. Im Hintergrund wartet IK No 54, die sich gleich an ihren Zug setzen wird.
Daniel T.

Die sächsische IK No 54 am 17.10.09 beim Wasser nehmen im Bahnhof Steinbach.
Die sächsische IK No 54 am 17.10.09 beim Wasser nehmen im Bahnhof Steinbach.
Daniel T.

Am 17.10.09 rangiert 199 009-2 bei Schneetreiben mit einigen Güterwagen im Bahnhof Steinbach.
Am 17.10.09 rangiert 199 009-2 bei Schneetreiben mit einigen Güterwagen im Bahnhof Steinbach.
Daniel T.

Am 17.10.09 rangiert 199 009-2 im dichten Schneetreiben im Bahnhof  Steinbach.
Am 17.10.09 rangiert 199 009-2 im dichten Schneetreiben im Bahnhof Steinbach.
Daniel T.

Zu sehen ist  185 374 - 6 Ganz alleine in Mangolding. 4.11.2009
Zu sehen ist 185 374 - 6 Ganz alleine in Mangolding. 4.11.2009
Martin Olwitz

146 231-6  Triberger Wasserfälle  mit IRE 4720 Konstanz - Offenburg in Radolfzell. 04.11.09
146 231-6 "Triberger Wasserfälle" mit IRE 4720 Konstanz - Offenburg in Radolfzell. 04.11.09
Markus Kirchmann

Der 420 385-7 steht als S7 bereit in Frankfurt HBF am 21.10.2009
Der 420 385-7 steht als S7 bereit in Frankfurt HBF am 21.10.2009
Eric Otten

Die 218 449-7 steht mit Dostos und anlaufender Zugheizung lautstark zu hören in Farnkfurt HBF am 21.10.2009
Die 218 449-7 steht mit Dostos und anlaufender Zugheizung lautstark zu hören in Farnkfurt HBF am 21.10.2009
Eric Otten

Die 110 444-7 und 111 007-1 steht als geendete RE Verstärker in Frankfurt HBF am 21.10.2009
Die 110 444-7 und 111 007-1 steht als geendete RE Verstärker in Frankfurt HBF am 21.10.2009
Eric Otten

Die 218 497-6 steht mit Dostos als RB Verstärker in Farnkfurt HBF am 21.10.2009
Die 218 497-6 steht mit Dostos als RB Verstärker in Farnkfurt HBF am 21.10.2009
Eric Otten

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

652 1024x682 Px, 04.11.2009

Ein Wittenberger mit weiteren Dosto steht als RE in Frankfurt am 21.10.2009 in der Nähe vom Aufzug
Ein Wittenberger mit weiteren Dosto steht als RE in Frankfurt am 21.10.2009 in der Nähe vom Aufzug
Eric Otten

342 mit Bauzug auf Bahnhof Arnhem am 21-10-1996. Bild und scan: Date Jan de Vries.
342 mit Bauzug auf Bahnhof Arnhem am 21-10-1996. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Niederlande / Dieselloks | Kleinloks / BR 300 Sik

563 1024x768 Px, 04.11.2009

 Sik  265 mit Kranausleger auf die Hauptbahn zwischen Rotterdam und Dordrecht bei Barendrecht am 15-7-1994. Bild und scan: Date Jan de Vries.
"Sik" 265 mit Kranausleger auf die Hauptbahn zwischen Rotterdam und Dordrecht bei Barendrecht am 15-7-1994. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Niederlande / Dieselloks | Kleinloks / BR 300 Sik

698 1024x768 Px, 04.11.2009

6.7.08 Heutzutage (in der Fahrplanperiode 2008/09) sind die Warschauer Schnellzüge in der Hand der 1014er. In der vorherigen Fahrplanperiode sah das völlig anders aus, hier dominierte der Taurus. An dem Tag kam sogar die schöne Schwedin daher. Hier die 1116 029 am EC 105 von Warschau nach Wien Südbahnhof Ostseite.
6.7.08 Heutzutage (in der Fahrplanperiode 2008/09) sind die Warschauer Schnellzüge in der Hand der 1014er. In der vorherigen Fahrplanperiode sah das völlig anders aus, hier dominierte der Taurus. An dem Tag kam sogar die schöne Schwedin daher. Hier die 1116 029 am EC 105 von Warschau nach Wien Südbahnhof Ostseite.
Signalabhängigkeit

8.7.09 Die MoKos, Faszination Pur! Eine Augenweide war der GAG 48001 welcher meist mit einem Taurus Tandem geführt wurde. An dem Tag kam der Vize Europameister als Vorspanntriebfahrzeug zum Einsatz, natürlich ein Grund sich am Fotostandort zu platzieren und auf den Kohleganzzug zu warten. Bespannt wurde der heutige GAG 48001 von Breclav nach Moosbierbaum Heiligeneich von der 1116 036 und der 1116 185.
8.7.09 Die MoKos, Faszination Pur! Eine Augenweide war der GAG 48001 welcher meist mit einem Taurus Tandem geführt wurde. An dem Tag kam der Vize Europameister als Vorspanntriebfahrzeug zum Einsatz, natürlich ein Grund sich am Fotostandort zu platzieren und auf den Kohleganzzug zu warten. Bespannt wurde der heutige GAG 48001 von Breclav nach Moosbierbaum Heiligeneich von der 1116 036 und der 1116 185.
Signalabhängigkeit

14.6.08 Eine Lok im Wandel der Zeit, bei der Auslieferung war die Lok noch mit dem Pflatsch versehen. Dann kam der Zeitpunkt als sie mit der Wortmarke verschandelt wurde. In der derzeitigen Umbauphase von der 1044 zur 1144 verlor die 1044 119 ihr Blutorange und besitzt ab jetzt das Valousek Design. Hier bespannte die Lok den EZ 1974 von Mürzzuschlag nach Wien Südbahnhof.
14.6.08 Eine Lok im Wandel der Zeit, bei der Auslieferung war die Lok noch mit dem Pflatsch versehen. Dann kam der Zeitpunkt als sie mit der Wortmarke verschandelt wurde. In der derzeitigen Umbauphase von der 1044 zur 1144 verlor die 1044 119 ihr Blutorange und besitzt ab jetzt das Valousek Design. Hier bespannte die Lok den EZ 1974 von Mürzzuschlag nach Wien Südbahnhof.
Signalabhängigkeit

Österreich / E-Loks / BR 1044

750 800x533 Px, 04.11.2009

29.5.08 Der Alltag der Wiener Lokalbahn sind die Containerpendler zwischen Deutschland und Österreich. Fast alle Züge verkehren über die Westbahn. Da im Abendverkehr auf der Westbahn keine Trassen mehr frei waren fuhr der abendliche TEC 42918 von Wien Donaukaibahnhof nach Hamburg Waltersdorf über die Franz Josefs- und Tullnerbahn. Bespannt wurde der TEC 42918 von der ES64U2 024.
29.5.08 Der Alltag der Wiener Lokalbahn sind die Containerpendler zwischen Deutschland und Österreich. Fast alle Züge verkehren über die Westbahn. Da im Abendverkehr auf der Westbahn keine Trassen mehr frei waren fuhr der abendliche TEC 42918 von Wien Donaukaibahnhof nach Hamburg Waltersdorf über die Franz Josefs- und Tullnerbahn. Bespannt wurde der TEC 42918 von der ES64U2 024.
Signalabhängigkeit

15.7.08 Wegen der zu großen Verspätung wendete der D 270 nicht, wie planmäßig, auf den D 271 sondern fuhr als D 273 zurück nach Wien. Für den D 271 wurde demzufolge eine Ersatzgarnitur ab Breclav nach Wien Südbahnhof Ostseite herangezogen welchen die 1116 197 bespannte.
15.7.08 Wegen der zu großen Verspätung wendete der D 270 nicht, wie planmäßig, auf den D 271 sondern fuhr als D 273 zurück nach Wien. Für den D 271 wurde demzufolge eine Ersatzgarnitur ab Breclav nach Wien Südbahnhof Ostseite herangezogen welchen die 1116 197 bespannte.
Signalabhängigkeit

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

686  7 800x533 Px, 04.11.2009

Zum Abschluss des Tages gab es noch ein echtes Highlight zu fotografieren
In Bischofshofen warten Kyoto-Lok 1016 023-2,1016 020-8 & Euromotion-Lok 1116 264-1 auf die Übernahme ihrer Übergabe nach Schwarzach-St.Veit (Österreichurlaub 18.08.09)
Zum Abschluss des Tages gab es noch ein echtes Highlight zu fotografieren In Bischofshofen warten Kyoto-Lok 1016 023-2,1016 020-8 & Euromotion-Lok 1116 264-1 auf die Übernahme ihrer Übergabe nach Schwarzach-St.Veit (Österreichurlaub 18.08.09)
Nico Stephan

Als letztes Bild der Westbahn gibt es 4024 062-4 als REX 3423 Stainach-Irdning - Linz Hbf. zu sehen,hier bei der Einfahrt in die Haltestelle Pasching (Österreichurlaub 18.08.09)
Als letztes Bild der Westbahn gibt es 4024 062-4 als REX 3423 Stainach-Irdning - Linz Hbf. zu sehen,hier bei der Einfahrt in die Haltestelle Pasching (Österreichurlaub 18.08.09)
Nico Stephan

Gleich im Block hinter dem Hercules kam ES 64 U2-022 der WLB mit einem Kistenzug für Deutschland im Tiefflug heran,bemerkenwert ist die komische Front der Lok,Pasching (Österreichurlaub 18.08.09)
Gleich im Block hinter dem Hercules kam ES 64 U2-022 der WLB mit einem Kistenzug für Deutschland im Tiefflug heran,bemerkenwert ist die komische Front der Lok,Pasching (Österreichurlaub 18.08.09)
Nico Stephan

2016 066-9 schiebt REX 5970 Linz Hbf. - Braunau am Inn mit vollem Ballett durch Pasching (Österreichurlaub 18.08.09)
2016 066-9 schiebt REX 5970 Linz Hbf. - Braunau am Inn mit vollem Ballett durch Pasching (Österreichurlaub 18.08.09)
Nico Stephan

151 059-3 + 151 074-2 mit einem weiteren 5.000t-Erzzug nach Linz-Stahlwerke,beim langsamen Durchfahren der Haltestelle Pasching (Österreichurlaub 18.08.09)
151 059-3 + 151 074-2 mit einem weiteren 5.000t-Erzzug nach Linz-Stahlwerke,beim langsamen Durchfahren der Haltestelle Pasching (Österreichurlaub 18.08.09)
Nico Stephan

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