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RE26813 Lutherstadt Wittenberg-Leipzig Hbf beim Halt in Söllichau am 27.05.07. Zu Pfingsten reaktivierte die Elbe Saale Bahn den Streckenabschnitt Bad Schmiedeberg - Eilenburg vorübergehend und setzte drei Zugpaare zusätzlich auf der Heidebahn für Pfingstausflügler ein. Von Söllichau aus kann man z.B. leicht die Bunkeranlagen von Kossa besuchen.
RE26813 Lutherstadt Wittenberg-Leipzig Hbf beim Halt in Söllichau am 27.05.07. Zu Pfingsten reaktivierte die Elbe Saale Bahn den Streckenabschnitt Bad Schmiedeberg - Eilenburg vorübergehend und setzte drei Zugpaare zusätzlich auf der Heidebahn für Pfingstausflügler ein. Von Söllichau aus kann man z.B. leicht die Bunkeranlagen von Kossa besuchen.
Harald Neumann

Zugkreuzung im Bf Laussig b.Düben. Das gabs auch nur selten in der Geschichte der Dübener Heidebahn als diese noch regulär hier hielt. Hier fand er ungewollt statt, als sich die beiden Sonderzüge (Leipzig-Lu.-Wittenberg-Leipzig) der Elbe Saale Bahn unfreiwillig durch eine Streckensperrung infolge eines umgestürtzten Baumes begegneten. Laussig, 27.05.07
Zugkreuzung im Bf Laussig b.Düben. Das gabs auch nur selten in der Geschichte der Dübener Heidebahn als diese noch regulär hier hielt. Hier fand er ungewollt statt, als sich die beiden Sonderzüge (Leipzig-Lu.-Wittenberg-Leipzig) der Elbe Saale Bahn unfreiwillig durch eine Streckensperrung infolge eines umgestürtzten Baumes begegneten. Laussig, 27.05.07
Harald Neumann

Die nicht Betriebsfähige 50 3628-0 im Bw Chemnitz Hilbersdorf im Jahr 2005.
Die nicht Betriebsfähige 50 3628-0 im Bw Chemnitz Hilbersdorf im Jahr 2005.
Jens L

Museumslok 75 515 in Chemnitz Hilbersdorf 2005.
Museumslok 75 515 in Chemnitz Hilbersdorf 2005.
Jens L

41 1144-9 unter dem Kohlehochbunker im Bw Chemnitz Hilbersdorf 2005.
41 1144-9 unter dem Kohlehochbunker im Bw Chemnitz Hilbersdorf 2005.
Jens L

Die 86 001 im Jahr 2005 in Chemnitz Hilbersdorf.
Die 86 001 im Jahr 2005 in Chemnitz Hilbersdorf.
Jens L

Rekolok 52 8149-8 mit Giesel- Flachejektor unter dem Kohlehochbunker im Bw Chemnitz Hilbersdorf 2006.
Rekolok 52 8149-8 mit Giesel- Flachejektor unter dem Kohlehochbunker im Bw Chemnitz Hilbersdorf 2006.
Jens L

RE33215 Rostock Hbf-Sassnitz in der Nähe des ehem. Hp Pantelitz, 09.05.07. Am Schluß ein Steuerwagen der Bauart 764. Auch hier sollen ab nächstem Jahr moderne  Flirt -Triebwagen der DB verkehren.
RE33215 Rostock Hbf-Sassnitz in der Nähe des ehem. Hp Pantelitz, 09.05.07. Am Schluß ein Steuerwagen der Bauart 764. Auch hier sollen ab nächstem Jahr moderne "Flirt"-Triebwagen der DB verkehren.
Harald Neumann

BR 111 116-0 und BR 110 356-3 stehen am 29.05.07 im BW Düsseldorf
BR 111 116-0 und BR 110 356-3 stehen am 29.05.07 im BW Düsseldorf
Gilbert C.

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Düsseldorf

1318 800x600 Px, 29.05.2007

BR 110 356-3 steht am 29.05.07 im BW Düsseldorf
BR 110 356-3 steht am 29.05.07 im BW Düsseldorf
Gilbert C.

BR 50 3501 überquert den Bü am Hp. Lausheim-Blumegg am 27.5.07(30 Jahre Sauschwänzlebahn)
BR 50 3501 überquert den Bü am Hp. Lausheim-Blumegg am 27.5.07(30 Jahre Sauschwänzlebahn)
Andreas Hackenjos

Sonderzug zum 30jährignen Jubiläum der Sauschwänzlebahn. Die Ringzugtriebwagen VT 232, 236 und 249 in Zollhuas-Blumberg am 27.5.07
Sonderzug zum 30jährignen Jubiläum der Sauschwänzlebahn. Die Ringzugtriebwagen VT 232, 236 und 249 in Zollhuas-Blumberg am 27.5.07
Andreas Hackenjos

75 1118 fährt asu dem 805m langen Buchbergtunnel der Sauschwänzlebahn kurz vor Zollhaus-Blumberg am 27.5.07
75 1118 fährt asu dem 805m langen Buchbergtunnel der Sauschwänzlebahn kurz vor Zollhaus-Blumberg am 27.5.07
Andreas Hackenjos

Der VT der WTB in Weizen am 27.5.07
Der VT der WTB in Weizen am 27.5.07
Andreas Hackenjos

363 177 bring mit CB61318 einige Schüttgutwagen für Kaolin nach Hirschau. Hier bei der Einfahrt in den Bf Hirschau (NHIR) ! Die Wagen waren für die Firma AKW-KICK Hirschau bestimmt! Nach dem sie die Wagen zugestellt hatte gab sie der 294 die im Gleis 1 (nicht sichtbar) wartet Schubunterstützung Richtung Amberg. Leider sind seit Ende 2004 nur noch 294 auf dieser Strecke unterwegs! (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
363 177 bring mit CB61318 einige Schüttgutwagen für Kaolin nach Hirschau. Hier bei der Einfahrt in den Bf Hirschau (NHIR) ! Die Wagen waren für die Firma AKW-KICK Hirschau bestimmt! Nach dem sie die Wagen zugestellt hatte gab sie der 294 die im Gleis 1 (nicht sichtbar) wartet Schubunterstützung Richtung Amberg. Leider sind seit Ende 2004 nur noch 294 auf dieser Strecke unterwegs! (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau

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