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Österreich

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1163 005-0 bei Salzburg Mülln-Altstadt. 25.08.2010
1163 005-0 bei Salzburg Mülln-Altstadt. 25.08.2010
jozsef vegh

Österreich / E-Loks / BR 1163

828 1024x768 Px, 26.08.2010

30.33 am 30.5.2010 in der Haltestelle Mollmannsdorf auf dem Weg nach Ernstbrunn
30.33 am 30.5.2010 in der Haltestelle Mollmannsdorf auf dem Weg nach Ernstbrunn
Robert Weiskirchner

Österreich / Dampfloks / BR 30

717 1024x576 Px, 26.08.2010

Der R 6809 wurde am 23.8.2010 von der 1099 013  Ötscherbär  bespannt. Dieses Bild zeigt den Zug im Bhf. Tradigist.
Der R 6809 wurde am 23.8.2010 von der 1099 013 "Ötscherbär" bespannt. Dieses Bild zeigt den Zug im Bhf. Tradigist.
Tobias Moser

SLB ET 55 in Lamprechtshausen. 25.08.2010
SLB ET 55 in Lamprechtshausen. 25.08.2010
jozsef vegh

SLB ET 55 in Salzburg. 25.08.2010
SLB ET 55 in Salzburg. 25.08.2010
jozsef vegh

SLB ET 55 in Salzburg. 25.08.2010
SLB ET 55 in Salzburg. 25.08.2010
jozsef vegh

SLB 91 (1216 940) bei Salzburg Mülln-Altstadt. 25.08.2010
SLB 91 (1216 940) bei Salzburg Mülln-Altstadt. 25.08.2010
jozsef vegh

560.072 bei Stiegel Brauerei in Salzburg. 25.08.2010
560.072 bei Stiegel Brauerei in Salzburg. 25.08.2010
jozsef vegh

Eine RoLa in Richtung Norden durch Brixlegg. Gezogen wurde sie von 1044 118. Aufgenommen am 16.07.2010.
Eine RoLa in Richtung Norden durch Brixlegg. Gezogen wurde sie von 1044 118. Aufgenommen am 16.07.2010.
Jens Baumhauer

Ein kleiner Lokzug. Am 16.07.2010 konnte dieses Gespann in Fahrtrichtung Norden in Brixlegg abgelichtet werden. 1216 014 (E190 014)überführt 1144 259-9, 1144 244-1 und 1144 208-9.
Ein kleiner Lokzug. Am 16.07.2010 konnte dieses Gespann in Fahrtrichtung Norden in Brixlegg abgelichtet werden. 1216 014 (E190 014)überführt 1144 259-9, 1144 244-1 und 1144 208-9.
Jens Baumhauer

189 988-9 (ES 64 F4-088) mal im Seitenprofil, als sie am 16.07.2010 mit einem EC in Richtung Süden durch Brixlegg fuhr.
189 988-9 (ES 64 F4-088) mal im Seitenprofil, als sie am 16.07.2010 mit einem EC in Richtung Süden durch Brixlegg fuhr.
Jens Baumhauer

Kurz darauf kam dann auch nochmal 189 932 (ES 64 F4-032 mit EC in Richtung Norden. Aufgenommen am 16.07.2010 in Brixlegg.
Kurz darauf kam dann auch nochmal 189 932 (ES 64 F4-032 mit EC in Richtung Norden. Aufgenommen am 16.07.2010 in Brixlegg.
Jens Baumhauer

GKB GTW 9581 5063 002 und 003 als SLP 19927 von Gänserndorf nach Graz Köflacher Bahnhof überqueren in der Wiener Lobau am 21.8.2010 die Donau. Bis Gänserndorf wurden sie mit LTE 2016 904 gebracht und ab Gänserndorf von zwei GKB Trieffahrzeugführer selbstfahrend nach Graz überstellt.
GKB GTW 9581 5063 002 und 003 als SLP 19927 von Gänserndorf nach Graz Köflacher Bahnhof überqueren in der Wiener Lobau am 21.8.2010 die Donau. Bis Gänserndorf wurden sie mit LTE 2016 904 gebracht und ab Gänserndorf von zwei GKB Trieffahrzeugführer selbstfahrend nach Graz überstellt.
Hanspeter Reschinger

2043.24 mit ihrem SR 19920 von Siegmundsherberg nach Hadersdorf kurz vor Gars am Kamp am 22.8.2010.
2043.24 mit ihrem SR 19920 von Siegmundsherberg nach Hadersdorf kurz vor Gars am Kamp am 22.8.2010.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dieselloks / BR 2043

744 1000x667 Px, 25.08.2010

2043.24 mit ihrem SR 19920 von Siegmundsherberg nach Hadersdorf beim Halt in Horn am 22.8.2010.
2043.24 mit ihrem SR 19920 von Siegmundsherberg nach Hadersdorf beim Halt in Horn am 22.8.2010.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dieselloks / BR 2043

513 1000x667 Px, 25.08.2010

Nachdem es am 23.8.2010 die ersten Probefahrten auf dem GKB eigenen Streckennetz nach Köflach mit 5063 003 gab (siehe Fotos Thomas Moder), befuhr er am 24.8.2010 erstmals den Wieser Ast. Hier zu sehen als LP 8585 auf der Leibenfelder Höhe mit Blick auf die Burg Deutschlandsberg.
Nachdem es am 23.8.2010 die ersten Probefahrten auf dem GKB eigenen Streckennetz nach Köflach mit 5063 003 gab (siehe Fotos Thomas Moder), befuhr er am 24.8.2010 erstmals den Wieser Ast. Hier zu sehen als LP 8585 auf der Leibenfelder Höhe mit Blick auf die Burg Deutschlandsberg.
Hanspeter Reschinger

Nachdem es am 23.8.2010 die ersten Probefahrten auf dem GKB eigenen Streckennetz nach Köflach mit 5063 003 gab (siehe Fotos Thomas Moder), befuhr er am 24.8.2010 erstmals den Wieser Ast. Hier befindet sich der Triebwagen bei der Einfahrt in den Endbahnhof Wies-Eibiswald.
Nachdem es am 23.8.2010 die ersten Probefahrten auf dem GKB eigenen Streckennetz nach Köflach mit 5063 003 gab (siehe Fotos Thomas Moder), befuhr er am 24.8.2010 erstmals den Wieser Ast. Hier befindet sich der Triebwagen bei der Einfahrt in den Endbahnhof Wies-Eibiswald.
Hanspeter Reschinger

Eigentlich sollte der RCA Taurüssel dranhängen aber gut. Dann halt 1116 008 mit dem Audzug um 08.oo Uhr Zug. (25.08.2010, Mangolding)
Eigentlich sollte der RCA Taurüssel dranhängen aber gut. Dann halt 1116 008 mit dem Audzug um 08.oo Uhr Zug. (25.08.2010, Mangolding)
Daniel Rohregger

52.4984 fährt mit dem NostalgieExpress  Leiser Berge  nach Ernstbrunn. Korneuburg, am 22.08.2010.
52.4984 fährt mit dem NostalgieExpress "Leiser Berge" nach Ernstbrunn. Korneuburg, am 22.08.2010.
Gerhard Zant

Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR

795 1024x674 Px, 25.08.2010

2068-050 im Bahnhof von Gratwein-Gratkorn wartet auf den nächsten Einsatz am 22.8.2010
2068-050 im Bahnhof von Gratwein-Gratkorn wartet auf den nächsten Einsatz am 22.8.2010
Michael Grinschgl

Eine 1016 und eine 1116 im Doppelpack in der Nähe von Stübing bei Graz unterwegs am 22.8.2010.
Eine 1016 und eine 1116 im Doppelpack in der Nähe von Stübing bei Graz unterwegs am 22.8.2010.
Michael Grinschgl

Österreich / E-Loks / BR 1016 ·ES 64 U2· Taurus

633 1024x768 Px, 24.08.2010

Bahnhof St.Martin am 14.8.2010 an der Burgenlandbahn. Die einquartierte Jausenstation rüstet sich auf den Ansturm der Draisenpassagiere. Gut sichtbar die hölzerne Plattform vor dem Bahnhof,die den Draisinen zum Parken dient, um die durchfahrenden Draisinen nicht aufzuhalten.
Bahnhof St.Martin am 14.8.2010 an der Burgenlandbahn. Die einquartierte Jausenstation rüstet sich auf den Ansturm der Draisenpassagiere. Gut sichtbar die hölzerne Plattform vor dem Bahnhof,die den Draisinen zum Parken dient, um die durchfahrenden Draisinen nicht aufzuhalten.
Michael Grinschgl

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