Als die U43 in den 80er Jahren noch auf der Wildbacher Lokalbahn unterwegs war, führte die Reise öfter auch nach Wildbach Steinbruch.
Mit einem einzelnen Schotterwagen war die U43 an einem kühlen Herbsttag 1982 als Nebenfahrt N1 von Wildbach nach Wildbach Steinbruch unterwegs. Max Kiegerl
Mit einem leeren Schotterzug aus Strauchbach kämpft sich die U43 der Wildbacher Lokalbahn aus dem Spitzseer Tunnel kurz vorm Abzweig Spitzsee in Richtung Ostkehr zum dortigen Steinbruch.
Das bereits herbsliche Wetter am 9.10.2022 machte es der Lokmannschaft nicht gerade einfach. Max Kiegerl
Auch nach dem Sonnenuntergang fuhren im Oktober 2019 die Sonder- und Fotozüge für die Besucher des Eisenbahnmuseum Steinbach noch bis tief in die Nacht.
Die 52.7064 steht hier am Dösenklammviadukt mit einem Sonderzug Modell für die anwesenden Fotografen die sich zu Haufe an der imposanten Fotostelle einfanden. Max Kiegerl
Einen zweiten Fotogüterzug bespannte zur Langen Nacht der Museen vom Eisenbahnmuseum Steinbach aus die 93.1465 die aus einem anderen Museum als Gast kam.
Sie überquert hier tief in der Nacht des 5. Oktober 2019 mit einem typischen Verschubgüterzug aus den 60er Jahren den Dösenklammviadukt. Max Kiegerl
Tief in der Nacht des 1.1.10.2022 als die Pendelfahrten zwischen Schwechat und Perchtholdsdorf abgeschlossen waren, steht der 5081.55 im Eisenbahnmuseum in Schwechat und wird für seine Fahrt nach Graz am nächsten Tag vorbereitet. Max Kiegerl
Ein voller Erfolg war die lange Nacht der Museen vom VEF Schwechat und dem Verein Kaltenleutgebnerbahn am 1.10.2022.
Mit dem 5081.55 wurde Pendelfahrten zwischen Schwechat und Perchtholdsdorf durchgeführt die sehr guten Anklang fanden. Max Kiegerl
Stillleben vom Stellwerk des Abzweig Spitzsee mit der Brunnbergerburg im Hintergrund vor einem Unwetter das am 9.9.2022 zum Glück glimpflich ausging. Max Kiegerl
Mit einem voll beladenen Schotterzug vom örtlichen Steinbruch ist die 2095.11 am 9.9.2022 in Trassdorf angekommen.
Hier wird der Zug gestürzt und über Brunn am Berg nach Strauchbach gebracht. Max Kiegerl
Von 27.8.2022 bis 4.9.2022 war die steirische Ostbahn zwischen Gleisdorf und Fehring wegen Bauarbeiten gesperrt und Züge wurden im Schienenersatzverkehr geführt.
Die REX-Züge 1756 - 1764 wurden von Gleisdorf nach Graz Hbf als Leerpersonenzug geführt so auch der SLPNV82654 mit dem 5022 034 am 1.9.2022 in Laßnitzhöhe. Max Kiegerl
Nach dem Anspannen und Außenreinigen der Garnitur für den REX1598 wartet die 1144 088 am verregneten 30.8.2022 beim Grazer Frachtenbahnhof auf das Aufstellen am Hauptbahnhof. Max Kiegerl
Mitten im "Urwald" des Wiener Umlandes bei Schwechat befinden sich die Ausläufer des Zentralverschiebebahnhofs Kledering.
Hier kurz vor der Haltestelle Lanzendorf-Rannersdorf mündet eine Überwerfung von der Ausfahrgruppe kommend in die Raaber Ostbahn.
Die 1144 085, 1144 268 und 1144 215 warten hier am 26.8.2022 mit dem DG55703 von Wien Zvb nach Graz Vbf auf die Weiterfahrt. Max Kiegerl
Wegen Bauarbeiten zwischen Kindberg und St. Marein-St. Lorenzen ist nur ein Gleis befahrbar und so warten am Abend des 26.8.2022 die 1144 085, 1144 268 und 1144 215 mit dem DG55703 von Wien Zvb auf die Weiterfahrt in Richtung Graz Vbf. Max Kiegerl
Im Bauzugeinsatz war am 21.8.2022 die 2095 004 eingeteilt hier beim Schottern der Gleisneulage zwischen Wiesach und Garting.
Wegen eines Unwetters in der Vorwoche verzögerte sich die Baustelle um einige Tage. Max Kiegerl
Während die 2095 004 mit einem Schotterzug in Brunn am Berg auf die Abfahrt wartet beschleunigt die Nostalgielok 2095.05 mit ihrem Regionalzug aus dem Bahnhof in Richtung Garting.
Bild vom 21.8.2022 Max Kiegerl
Anfang der 90er Jahre war eine Triebfahrzeugführerin im Gegensatz zu heute noch ein seltener Anblick.
Hier verlässt die 2095.11 mit sonntägliche Fahrverschub Richtung Fassl den Bahnhof Trassdorf vor dem aufziehenden Gewitter.
Bild vom 21.8.2022 Max Kiegerl
Nachdem die U43 der Wildbacher Lokalbahn mit einem Dienstpersonenwagen in Wildbach Steinbruch angekommen ist wird im letzten Abendlicht eines heißen Augusttages 1975 ein beladener Schotterzug zusammengestellt und anschließend nach Frauental-Bad Gams gebracht.
Bild vom 15.8.2022 Max Kiegerl
Zur blauen Stunde am Abend eines warmen Sonntages 1990 wartet die U43 der Wildbacher Lokalbahn in Mariapfarr auf die letzte Abfahrt nach Fassl.
Dort wird die Lok ins Heizhaus gestellt und für den nächsten Tag vorbereitet.
Bild vom 15.8.2022 Max Kiegerl
Die U43 der Wildbacher Lokalbahn fuhr 1990 als Aushilfe eine Zeit lang auf der Lokalbahn von Brunn am Berg nach Fassl und wartet in Mariapfarr mit dem sonntäglichen Regionalzug auf die Abfahrt.
Bild vom 15.8.2022 Max Kiegerl
Im Bahnhof Trassdorf wartet an einem heißen Augustnachmittag 2005 die 2095.06 mit einem Regionalzug nach Brunn am Berg auf die Kreuzung mit einem Güterzug und die Weiterfahrt.
Bild vom 15.8.2022 Max Kiegerl
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