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Dänemark

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MFA5086 wird am 10.11.2019 als IC386 nach Padborg st im Hamburger Hauptbahnhof bereitgestellt.
MFA5086 wird am 10.11.2019 als IC386 nach Padborg st im Hamburger Hauptbahnhof bereitgestellt.
Alexander

11. August 2004	in Dänemark am Bahnhof von Allingabro sah ich diesen Wasserturm
11. August 2004 in Dänemark am Bahnhof von Allingabro sah ich diesen Wasserturm
Jürgen Krause

Dänemark / Sonstiges / Impressionen

80 804x1200 Px, 24.11.2019

Nachschuss auf MF 5292 der Danske Statsbaner (DSB) als IC 387 (Linie 76) von Aarhus (DK) nach Hamburg Hbf (D), der den Bahnhof Neumünster auf Gleis 5 durchfährt.
[5.8.2019 | 21:06 Uhr]
Nachschuss auf MF 5292 der Danske Statsbaner (DSB) als IC 387 (Linie 76) von Aarhus (DK) nach Hamburg Hbf (D), der den Bahnhof Neumünster auf Gleis 5 durchfährt. [5.8.2019 | 21:06 Uhr]
Clemens Kral

MF 5089 der Danske Statsbaner (DSB) als IC 382 (Linie 76) von Hamburg Hbf nach Aarhus (DK) durchfährt den Bahnhof Pinneberg auf der Bahnstrecke Hamburg-Altona–Kiel (KBS 103).
[5.8.2019 | 19:22 Uhr]
MF 5089 der Danske Statsbaner (DSB) als IC 382 (Linie 76) von Hamburg Hbf nach Aarhus (DK) durchfährt den Bahnhof Pinneberg auf der Bahnstrecke Hamburg-Altona–Kiel (KBS 103). [5.8.2019 | 19:22 Uhr]
Clemens Kral

MFA 5082 (95 86 0005 082-6 DK-DSB)  Abel Schrøder  der Danske Statsbaner (DSB) als verspäteter EC 33 (Linie 75) von Hamburg Hbf nach Nykoebing F st (DK) verlässt Lübeck Hbf auf Gleis 5.
[5.8.2019 | 10:29 Uhr]
MFA 5082 (95 86 0005 082-6 DK-DSB) "Abel Schrøder" der Danske Statsbaner (DSB) als verspäteter EC 33 (Linie 75) von Hamburg Hbf nach Nykoebing F st (DK) verlässt Lübeck Hbf auf Gleis 5. [5.8.2019 | 10:29 Uhr]
Clemens Kral

Zwischen zwei Hafenkränen:
Nachschuss auf einen IC3 der Danske Statsbaner (DSB) als verspäteter IC 1187 (Linie 76) von Aarhus (DK) nach Hamburg Hbf (D), der Nord-Ostsee-Kanal auf der Rendsburger Hochbrücke (Bahnstrecke Neumünster–Flensburg (KBS 131)) überquert.
[3.8.2019 | 21:04 Uhr]
Zwischen zwei Hafenkränen: Nachschuss auf einen IC3 der Danske Statsbaner (DSB) als verspäteter IC 1187 (Linie 76) von Aarhus (DK) nach Hamburg Hbf (D), der Nord-Ostsee-Kanal auf der Rendsburger Hochbrücke (Bahnstrecke Neumünster–Flensburg (KBS 131)) überquert. [3.8.2019 | 21:04 Uhr]
Clemens Kral

Im letzten Licht des Tages überquert ein IC3 der Danske Statsbaner (DSB) als verspäteter IC 1187 (Linie 76) von Aarhus (DK) nach Hamburg Hbf (D) den Nord-Ostsee-Kanal auf der Rendsburger Hochbrücke (Bahnstrecke Neumünster–Flensburg (KBS 131)).
[3.8.2019 | 21:03 Uhr]
Im letzten Licht des Tages überquert ein IC3 der Danske Statsbaner (DSB) als verspäteter IC 1187 (Linie 76) von Aarhus (DK) nach Hamburg Hbf (D) den Nord-Ostsee-Kanal auf der Rendsburger Hochbrücke (Bahnstrecke Neumünster–Flensburg (KBS 131)). [3.8.2019 | 21:03 Uhr]
Clemens Kral

AR 1011 (Alstom Coradia LINT 41) der Arriva Danmark A/S als RB 5706 (RB66) bzw. R 5056 nach Noerre Nebel st (DK) steht im Startbahnhof Niebüll auf Gleis 4.
[3.8.2019 | 14:22 Uhr]
AR 1011 (Alstom Coradia LINT 41) der Arriva Danmark A/S als RB 5706 (RB66) bzw. R 5056 nach Noerre Nebel st (DK) steht im Startbahnhof Niebüll auf Gleis 4. [3.8.2019 | 14:22 Uhr]
Clemens Kral

MF 5285 und MF 5278 der Danske Statsbaner (DSB) als IC 1183 (Linie 76) von Aarhus (DK) nach Hamburg Hbf (D) stehen im Bahnhof Flensburg auf Gleis 2.
[3.8.2019 | 12:11 Uhr]
MF 5285 und MF 5278 der Danske Statsbaner (DSB) als IC 1183 (Linie 76) von Aarhus (DK) nach Hamburg Hbf (D) stehen im Bahnhof Flensburg auf Gleis 2. [3.8.2019 | 12:11 Uhr]
Clemens Kral

Smartphone-Aufnahme von MF 5285 und MF 5278 der Danske Statsbaner (DSB) als IC 1183 (Linie 76) von Aarhus (DK) nach Hamburg Hbf (D), die den Bahnhof Padborg st (DK) auf der Bahnstrecke Fredericia–Flensburg (KBS 65 (DSB)) erreichen.
[3.8.2019 | 11:52 Uhr]
Smartphone-Aufnahme von MF 5285 und MF 5278 der Danske Statsbaner (DSB) als IC 1183 (Linie 76) von Aarhus (DK) nach Hamburg Hbf (D), die den Bahnhof Padborg st (DK) auf der Bahnstrecke Fredericia–Flensburg (KBS 65 (DSB)) erreichen. [3.8.2019 | 11:52 Uhr]
Clemens Kral

Der Bahnsteigbereich des Bahnhofs Padborg st (DK) auf der Bahnstrecke Fredericia–Flensburg (KBS 65 (DSB)) präsentiert sich gepflegt und vor allem sehr begrünt.
Blick vom bunten  Garten  Richtung Abstell- und Gütergleise.
[3.8.2019 | 11:51 Uhr]
Der Bahnsteigbereich des Bahnhofs Padborg st (DK) auf der Bahnstrecke Fredericia–Flensburg (KBS 65 (DSB)) präsentiert sich gepflegt und vor allem sehr begrünt. Blick vom bunten "Garten" Richtung Abstell- und Gütergleise. [3.8.2019 | 11:51 Uhr]
Clemens Kral

Als wäre der Prellbock allein nicht genug, musste man noch ein  STOP -Schild hinzufügen.
So gesehen auf einem Stumpfgleis des Bahnhofs Padborg st (DK) auf der Bahnstrecke Fredericia–Flensburg (KBS 65 (DSB)).
Aufgenommen im Gegenlicht von Bahnsteig 2.
[3.8.2019 | 11:40 Uhr]
Als wäre der Prellbock allein nicht genug, musste man noch ein "STOP"-Schild hinzufügen. So gesehen auf einem Stumpfgleis des Bahnhofs Padborg st (DK) auf der Bahnstrecke Fredericia–Flensburg (KBS 65 (DSB)). Aufgenommen im Gegenlicht von Bahnsteig 2. [3.8.2019 | 11:40 Uhr]
Clemens Kral

Während der einen Stunde Aufenthalt im Bahnhof Padborg st (DK) auf der Bahnstrecke Fredericia–Flensburg (KBS 65 (DSB)) war leider so gut wie nichts los. Daher widmete ich mich (dauerhaft) abgestellten Fahrzeugen:
Tele-Blick auf einen Diesel-Rangiertraktor (Køf) der Danske Statsbaner (DSB), hergestellt von Frichs Maskinfabrik og Kedelsmedie A/S.
Aufgenommen von Bahnsteig 2.
[3.8.2019 | 11:38 Uhr]
Während der einen Stunde Aufenthalt im Bahnhof Padborg st (DK) auf der Bahnstrecke Fredericia–Flensburg (KBS 65 (DSB)) war leider so gut wie nichts los. Daher widmete ich mich (dauerhaft) abgestellten Fahrzeugen: Tele-Blick auf einen Diesel-Rangiertraktor (Køf) der Danske Statsbaner (DSB), hergestellt von Frichs Maskinfabrik og Kedelsmedie A/S. Aufgenommen von Bahnsteig 2. [3.8.2019 | 11:38 Uhr]
Clemens Kral

Während der einen Stunde Aufenthalt im Bahnhof Padborg st (DK) auf der Bahnstrecke Fredericia–Flensburg (KBS 65 (DSB)) war leider so gut wie nichts los. Daher widmete ich mich (dauerhaft) abgestellten Fahrzeugen:
Blick auf vier Schiebewandwagen, darunter zwei der Gattung  Hbis  (25 82 225 0 018-7 CFL | 21 82 225 0 021-5 CFL) der CFL Cargo (links).
Aufgenommen von Bahnsteig 1/2.
[3.8.2019 | 11:38 Uhr]
Während der einen Stunde Aufenthalt im Bahnhof Padborg st (DK) auf der Bahnstrecke Fredericia–Flensburg (KBS 65 (DSB)) war leider so gut wie nichts los. Daher widmete ich mich (dauerhaft) abgestellten Fahrzeugen: Blick auf vier Schiebewandwagen, darunter zwei der Gattung "Hbis" (25 82 225 0 018-7 CFL | 21 82 225 0 021-5 CFL) der CFL Cargo (links). Aufgenommen von Bahnsteig 1/2. [3.8.2019 | 11:38 Uhr]
Clemens Kral

Während der einen Stunde Aufenthalt im Bahnhof Padborg st (DK) auf der Bahnstrecke Fredericia–Flensburg (KBS 65 (DSB)) war leider so gut wie nichts los. Daher widmete ich mich auch der Bahninfrastruktur:
Blick auf mehrere Stumpfgleise. Links daneben befindet sich ein Post-Gebäude.
Aufgenommen im Gegenlicht von Bahnsteig 2.
[3.8.2019 | 11:36 Uhr]
Während der einen Stunde Aufenthalt im Bahnhof Padborg st (DK) auf der Bahnstrecke Fredericia–Flensburg (KBS 65 (DSB)) war leider so gut wie nichts los. Daher widmete ich mich auch der Bahninfrastruktur: Blick auf mehrere Stumpfgleise. Links daneben befindet sich ein Post-Gebäude. Aufgenommen im Gegenlicht von Bahnsteig 2. [3.8.2019 | 11:36 Uhr]
Clemens Kral

Dänemark / Bahnhöfe / Padborg

142 1200x815 Px, 21.10.2019

Während der einen Stunde Aufenthalt im Bahnhof Padborg st (DK) auf der Bahnstrecke Fredericia–Flensburg (KBS 65 (DSB)) war leider so gut wie nichts los. Daher widmete ich mich (dauerhaft) abgestellten Fahrzeugen:
Tele-Blick auf MX 1030  Ellen  der BLDX A/S (Contec Rail ApS), die leider hinter einem Masten steht.
Aufgenommen von Bahnsteig 1/2.
[3.8.2019 | 11:33 Uhr]
Während der einen Stunde Aufenthalt im Bahnhof Padborg st (DK) auf der Bahnstrecke Fredericia–Flensburg (KBS 65 (DSB)) war leider so gut wie nichts los. Daher widmete ich mich (dauerhaft) abgestellten Fahrzeugen: Tele-Blick auf MX 1030 "Ellen" der BLDX A/S (Contec Rail ApS), die leider hinter einem Masten steht. Aufgenommen von Bahnsteig 1/2. [3.8.2019 | 11:33 Uhr]
Clemens Kral

Das dänische Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm: Der DÜWAG/Kiepe-GT6 2412 der Rheinischen Bahngesellschaft AG hält am 16. Oktober 2019 in der Waldendstation  Eilers Eg . - Die Kopenhagener Straßenbahnen (KS) führten 1957 - 1958 mit diesem GT6 Probefahrten durch, damit die KS-Verwaltung herausfinden konnte, ob sich dieser Wagentyp für das Kopenhagener Straßenbahnsystem eignen würde. Das Ergebnis der Probefahrten auf einer der großen Linien, der SL 2: Man bestellte anschließend 100 Fahrzeuge dieses Typs, die in den Jahren 1960 bis 1968 geliefert wurden.
Das dänische Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm: Der DÜWAG/Kiepe-GT6 2412 der Rheinischen Bahngesellschaft AG hält am 16. Oktober 2019 in der Waldendstation "Eilers Eg". - Die Kopenhagener Straßenbahnen (KS) führten 1957 - 1958 mit diesem GT6 Probefahrten durch, damit die KS-Verwaltung herausfinden konnte, ob sich dieser Wagentyp für das Kopenhagener Straßenbahnsystem eignen würde. Das Ergebnis der Probefahrten auf einer der großen Linien, der SL 2: Man bestellte anschließend 100 Fahrzeuge dieses Typs, die in den Jahren 1960 bis 1968 geliefert wurden.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Museen und Museumsbahnen / Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenaesholm, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT6, Das dänische Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm - eine kaleidoskopische Präsentation.

206 1200x867 Px, 20.10.2019

Das dänische Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm am 16. Oktober 2019: Der KS-Tw 587 (HW der KS 1940) am Museumsvorplatz, wo sich die eine Wendeschleife befindet. - An diesem Tag war der Tw als die 1964 eingestellte SL 13 beschildert. - Im Museum hat man sich bestrebt, so weit wie möglich mit unterschiedlichem Straßeninventar eine  Stadtstimmung  zu machen.
Das dänische Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm am 16. Oktober 2019: Der KS-Tw 587 (HW der KS 1940) am Museumsvorplatz, wo sich die eine Wendeschleife befindet. - An diesem Tag war der Tw als die 1964 eingestellte SL 13 beschildert. - Im Museum hat man sich bestrebt, so weit wie möglich mit unterschiedlichem Straßeninventar eine "Stadtstimmung" zu machen.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Museen und Museumsbahnen / Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenaesholm, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / HW Københavns Sporveje (KS) | Serie 501-618 'Hovedtype', Formschöne Straßenbahnfahrzeuge - eine bunte Auswahl, Das dänische Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm - eine kaleidoskopische Präsentation.

172 1200x863 Px, 20.10.2019

Das dänische Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm am 16. Oktober 2019: Der KS-Drehgestelltriebwagen 587 hält in der Endhaltestelle an der  Valby Gamle Remise , die sich links außerhalb des Bildes befindet. - Der Tw wurde 1940 von der Hauptwerkstätte der KS hergestellt; er war bis 1972 in Betrieb.
Das dänische Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm am 16. Oktober 2019: Der KS-Drehgestelltriebwagen 587 hält in der Endhaltestelle an der "Valby Gamle Remise", die sich links außerhalb des Bildes befindet. - Der Tw wurde 1940 von der Hauptwerkstätte der KS hergestellt; er war bis 1972 in Betrieb.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Museen und Museumsbahnen / Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenaesholm, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / HW Københavns Sporveje (KS) | Serie 501-618 'Hovedtype', Das dänische Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm - eine kaleidoskopische Präsentation.

152 1200x811 Px, 20.10.2019

Das dänische Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm am 16. Oktober 2019: Der Tw 470 der Københavns Sporveje (KS) fährt hier als Fahrschulwagen in der Valby Langgade, der  Hauptstraße  des Museums. - Der Tw wurde 1945 von der Hauptwerkstätte der KS hergestellt; dieses Kriegsstraßenbahnfahrzeug gehört zu der Tw-Serie 447 - 490, die 1942 - 1947 wegen einer kriegsbedingt kräftigen Zunahme der Fahrgäste gebaut werden musste. - Die Triebwagen der Serie waren von 1942 bis 1967 in Betrieb. - Gäste des Museums, auch Kinder, konnten an diesem Tag gegen eine Gebühr und unter kundiger Anweisung den Fahrschultriebwagen führen.
Das dänische Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm am 16. Oktober 2019: Der Tw 470 der Københavns Sporveje (KS) fährt hier als Fahrschulwagen in der Valby Langgade, der "Hauptstraße" des Museums. - Der Tw wurde 1945 von der Hauptwerkstätte der KS hergestellt; dieses Kriegsstraßenbahnfahrzeug gehört zu der Tw-Serie 447 - 490, die 1942 - 1947 wegen einer kriegsbedingt kräftigen Zunahme der Fahrgäste gebaut werden musste. - Die Triebwagen der Serie waren von 1942 bis 1967 in Betrieb. - Gäste des Museums, auch Kinder, konnten an diesem Tag gegen eine Gebühr und unter kundiger Anweisung den Fahrschultriebwagen führen.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Museen und Museumsbahnen / Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenaesholm, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / HW Københavns Sporveje (KS) | Serie 447-490, Formschöne Straßenbahnfahrzeuge - eine bunte Auswahl, Das dänische Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm - eine kaleidoskopische Präsentation.

137 1200x800 Px, 20.10.2019

Das dänische Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm am 19. Oktober 2019: Der ehemalige KS-Tw 327 erreicht mit seinem Bw die Endstation im Wald ( Eilers Eg ). - In den beiden Endstationen der Normalspurstrecke gibt es eine Wendeschleife, um Kurse mit Einrichtungsfahrzeugen zu ermöglichen.
Das dänische Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm am 19. Oktober 2019: Der ehemalige KS-Tw 327 erreicht mit seinem Bw die Endstation im Wald ("Eilers Eg"). - In den beiden Endstationen der Normalspurstrecke gibt es eine Wendeschleife, um Kurse mit Einrichtungsfahrzeugen zu ermöglichen.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Museen und Museumsbahnen / Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenaesholm, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / Alte Triebwagen (Baujahr bis 1920), Das dänische Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm - eine kaleidoskopische Präsentation.

155 1200x755 Px, 20.10.2019

Das dänische Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm am 16. Oktober 2019: Tw 327 der Københavns Sporveje als SL 11 beschildert in der  Hauptstraße  des Museums, Valby Langgade. - Der Tw wurde 1912 von der Waggonfabrik Scandia in Randers (Jütland) gebaut; er war bis 1965 in Betrieb. - Die SL 11 wurde 1958 eingestellt. - Um eine  Stadtstimmung  in dem sonst ländlichen Ambiente zu machen, haben die Mitarbeiter - mit Hilfe von ehemaligen Ladeninhabern, verschiedenen Privatpersonen oder anderen Museen  - einige Ladenfenster mit unterschiedlichem Inhalt in den Gebäuden (Wagenhallen) in der und um die Valby Langgade eingebaut. - Die 'mejeri' oder 'ismejeri' (links im Bild) war ein Milchgeschäft.
Das dänische Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm am 16. Oktober 2019: Tw 327 der Københavns Sporveje als SL 11 beschildert in der "Hauptstraße" des Museums, Valby Langgade. - Der Tw wurde 1912 von der Waggonfabrik Scandia in Randers (Jütland) gebaut; er war bis 1965 in Betrieb. - Die SL 11 wurde 1958 eingestellt. - Um eine "Stadtstimmung" in dem sonst ländlichen Ambiente zu machen, haben die Mitarbeiter - mit Hilfe von ehemaligen Ladeninhabern, verschiedenen Privatpersonen oder anderen Museen - einige Ladenfenster mit unterschiedlichem Inhalt in den Gebäuden (Wagenhallen) in der und um die Valby Langgade eingebaut. - Die 'mejeri' oder 'ismejeri' (links im Bild) war ein Milchgeschäft.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Museen und Museumsbahnen / Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenaesholm, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / Alte Triebwagen (Baujahr bis 1920), Das dänische Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm - eine kaleidoskopische Präsentation.

160 1200x824 Px, 20.10.2019

Während der einen Stunde Aufenthalt im Bahnhof Padborg st (DK) auf der Bahnstrecke Fredericia–Flensburg (KBS 65 (DSB)) war leider so gut wie nichts los. Daher widmete ich mich (dauerhaft) abgestellten Fahrzeugen:
Tele-Blick auf 261 021-6 (Lok 02 | 98 80 0261 021-6 D-CFLDE | MaK G 1100 BB) der CFL Cargo Deutschland GmbH.
Aufgenommen von Bahnsteig 1/2.
[3.8.2019 | 11:30 Uhr]
Während der einen Stunde Aufenthalt im Bahnhof Padborg st (DK) auf der Bahnstrecke Fredericia–Flensburg (KBS 65 (DSB)) war leider so gut wie nichts los. Daher widmete ich mich (dauerhaft) abgestellten Fahrzeugen: Tele-Blick auf 261 021-6 (Lok 02 | 98 80 0261 021-6 D-CFLDE | MaK G 1100 BB) der CFL Cargo Deutschland GmbH. Aufgenommen von Bahnsteig 1/2. [3.8.2019 | 11:30 Uhr]
Clemens Kral

Während der einen Stunde Aufenthalt im Bahnhof Padborg st (DK) auf der Bahnstrecke Fredericia–Flensburg (KBS 65 (DSB)) war leider so gut wie nichts los. Daher widmete ich mich (dauerhaft) abgestellten Fahrzeugen:
Tele-Blick auf 261 021-6 (Lok 02 | 98 80 0261 021-6 D-CFLDE | MaK G 1100 BB) der CFL Cargo Deutschland GmbH und MZ 1439 (92 86 000 1 439-5 DK-NEG) von David Bernhard Associates.
Aufgenommen von Bahnsteig 1/2.
[3.8.2019 | 11:23 Uhr]
Während der einen Stunde Aufenthalt im Bahnhof Padborg st (DK) auf der Bahnstrecke Fredericia–Flensburg (KBS 65 (DSB)) war leider so gut wie nichts los. Daher widmete ich mich (dauerhaft) abgestellten Fahrzeugen: Tele-Blick auf 261 021-6 (Lok 02 | 98 80 0261 021-6 D-CFLDE | MaK G 1100 BB) der CFL Cargo Deutschland GmbH und MZ 1439 (92 86 000 1 439-5 DK-NEG) von David Bernhard Associates. Aufgenommen von Bahnsteig 1/2. [3.8.2019 | 11:23 Uhr]
Clemens Kral

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