HRS - Hamburger Rail Service GmbH & Co. KG, Ahrensburg [D] mit der Northrail Smartron "192 080" [NVR-Nummer: 91 80 6192 080-0 D-NRAIL] und einem Ganzzug Drehgestell-Flachwagen am 08.04.24 Höhe Bahnhof Rodleben. Lothar Stöckmann
LTE Logistik und Transport GmbH, Graz [D] mit der recht neue BRCE Vectron "X4 E - 797" [NVR-Nummer: 91 80 6193 797-8 D-DISPO] und einem Kesselwagenzug (Ethanol) am 08.04.24 Höhe Bahnhof Rodleben. Lothar Stöckmann
ÖBB-Produktion GmbH, Wien [A] mit ihrer "1293 179" [NVR-Nummer: 91 81 1293 179-8 A-ÖBB] und einem Getreidezug am 08.04.24 Höhe Bahnhof Rodleben. Lothar Stöckmann
Wer eine Vorlage sucht, wie man ein Modell der Baureihe 152 mit Patina versehen kann, der kann sich an dieser Aufnahme orientieren. Am 09. März 2024 beförderte die optisch arg mitgenommene 152 155 einen Containerzug nach München Riem und konnte von mir bei Fahlenbach in der Hallertau fotografiert werden. Christoph Schneider
Fahlenbach liegt in der Hallertau, Europas größtem Anbaugebiet für Hopfen. Charakteristisch für diese Gegend sind die Anbauflächen mit den Gerüstanlagen, an denen sich die Hopfenpflanze dann empor rankt. Am 09. März 2024 war davon allerdings noch nichts zu sehen, die sogenannten Hopfengärten waren noch kahl. Einen kräftigen Farbakzent in der Landschaft setzte allerdings die zum Aufnahmezeitpunkt noch relativ neue 193 035 mit einem KLV-Zug von Ludwigshafen BASF nach Verona Q.E. in Norditalien. Dieser Vectron entstammt einer kleinen Nachlieferung, die den Bestand bei DB Cargo ergänzt. Interessant ist, dass hier eine niedrigere Ordnungsnummer als bei der Hauptlieferserie (= 300 ff) gewählt wurde. Christoph Schneider
Am 09. März 2024 konnte ich den ÖBB Taurus 1116.059 vor einem KLV-Zug südwärts fahrend bei Fahlenbach in der Hallertau fotografieren. Ziel und Laufweg der bunt beladenen Leistung ist mir leider unbekannt. Christoph Schneider
TXLogistik hatte zum Aufnahmezeitpunkt hohen Bedarf an Lokomotiven und daher von anderen privaten EVUs einige Vectrons angemietet. Neben Captain und BoxXpress half auch die LTE aus. Hierbei handelte es sich um die 193 299. Am 09. März 2024 konnte ich diese vor dem KLV-Zug DGS 40559 von Waalhaven Zuid nach Verona Q.E. bei Fahlenbach in der Hallertau fotografieren. Die 193 299 wirbt übrigens für eine in 2021 neu in Gramtsneusiedel errichtete Lokomotivwerkstätte. Diese ging aus einer Kooperation der LTE mit ELL und der ÖBB hervor, steht aber jedem EVU für Dienstleitungen offen. Christoph Schneider
Zum Aufnahmezeitpunkt am 09. März 2024 stand die 6193 157 von Railpool erst wenige Wochen im Einsatz. Einer der ersten Mieter war TXLogistik. An besagtem Tage bespannte der silberne Vectron den DGS 43143 auf seiner Fahrt von Lübeck-Skandinavienkai nach Verona Q.E. bis Kufstein. Bei Fahlenbach in der Hallertau konnte ich den gut ausgelasteten KLV-Zug fast in seiner kompletten Länge aufnehmen. Christoph Schneider
OWLP - Ost-West Logistic Poland Sp. z o.o., Warszawa [PL] mit der polnischen ATLU Lok "186 129-3" [NVR-Nummer: 91 51 5270 008-3 PL-ATLU] und einem Kesselwagenzug (Eisessig oder Essigsäure) am 06.04.24 Höhe Bahnhof Berlin Hirschgarten. Lothar Stöckmann
CTL Logistics GmbH, Berlin [D] mit der BRCE Lok "187 100" [NVR-Nummer: 91 80 6187 100-3 D-DISPO] und einem Getreidezug Richtung Frankfurt/Oder am 06.04.24 Höhe Bahnhof Berlin Hirschgarten. Lothar Stöckmann
Güterzüge sind eigentlich auf des Schusterbahn zuhause -
Hier befährt ein Autozug mit Mercedes Neuwagen das Eisenbahnviadukt Münster. Die S-Kurve hat sich aufgrund des Neubaus des Viadukts ergeben, das neben dem alten gebaut wurde und 1984 fertiggestellt wurde.
Zu der Lok kann ich keine Angaben machen.
22.03.2024 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
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