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Großbritannien / Elektrotriebzüge

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YOB DRP 81508 (Hersteller: Plasser & Theurer UK, Type GPL 72 J, Baujahr: 1976-81, Fab.Nr.: ???) und Connex South Eastern (UIC-Kürzel CSE, 1997-2004) 42 3806 am 07.April 2002 in der London Bridge Station. (Fotoscan)
YOB DRP 81508 (Hersteller: Plasser & Theurer UK, Type GPL 72 J, Baujahr: 1976-81, Fab.Nr.: ???) und Connex South Eastern (UIC-Kürzel CSE, 1997-2004) 42 3806 am 07.April 2002 in der London Bridge Station. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 423, Großbritannien / Bahndienstfahrzeuge / Gleiskräne, Großbritannien / Bahnhöfe / London Bridge Station

59  1 1024x684 Px, 27.08.2023

Connex South Eastern (UIC-Kürzel CSE, 1997-2004) 42 3560 am 07.April 2002 in der London Bridge Station. (Fotoscan)
Connex South Eastern (UIC-Kürzel CSE, 1997-2004) 42 3560 am 07.April 2002 in der London Bridge Station. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 423, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Connex South Eastern ·CSE· 1997-2004, Großbritannien / Bahnhöfe / London Bridge Station

33 684x1024 Px, 27.08.2023

Connex South Eastern (UIC-Kürzel CSE, 1997-2004) 465 174 am 07.April 2002 in der London Bridge Station. (Fotoscan)
Connex South Eastern (UIC-Kürzel CSE, 1997-2004) 465 174 am 07.April 2002 in der London Bridge Station. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 465 ·Networker·, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Connex South Eastern ·CSE· 1997-2004, Großbritannien / Bahnhöfe / London Bridge Station

38 1024x684 Px, 27.08.2023

Connex South Eastern (UIC-Kürzel CSE, 1997-2004) 465 228 am 07.April 2002 in der London Bridge Station. (Fotoscan)
Connex South Eastern (UIC-Kürzel CSE, 1997-2004) 465 228 am 07.April 2002 in der London Bridge Station. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 465 ·Networker·, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Connex South Eastern ·CSE· 1997-2004, Großbritannien / Bahnhöfe / London Bridge Station

38 1024x684 Px, 27.08.2023

Connex South Eastern (UIC-Kürzel CSE, 1997-2004) 465 228 am 07.April 2002 in der London Bridge Station. (Fotoscan)
Connex South Eastern (UIC-Kürzel CSE, 1997-2004) 465 228 am 07.April 2002 in der London Bridge Station. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 465 ·Networker·, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Connex South Eastern ·CSE· 1997-2004, Großbritannien / Bahnhöfe / London Bridge Station

40 1024x684 Px, 27.08.2023

Connex South Eastern (UIC-Kürzel CSE, 1997-2004) 465 220 fährt am 07.April 2002 in die London Bridge Station. (Fotoscan)
Connex South Eastern (UIC-Kürzel CSE, 1997-2004) 465 220 fährt am 07.April 2002 in die London Bridge Station. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 465 ·Networker·, Großbritannien / Bahnhöfe / London | sonstige, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Connex South Eastern ·CSE· 1997-2004

49 1024x684 Px, 26.08.2023

Connex South Eastern (UIC-Kürzel CSE, 1997-2004) 465 ??? am 07.April 2002 in der Greenwich Station. (Fotoscan)
Connex South Eastern (UIC-Kürzel CSE, 1997-2004) 465 ??? am 07.April 2002 in der Greenwich Station. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 465 ·Networker·, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Connex South Eastern ·CSE· 1997-2004, Großbritannien / Bahnhöfe / London Greenwich Station

49 1024x684 Px, 26.08.2023

Connex South Eastern (UIC-Kürzel CSE, 1997-2004) 465 195 fährt am 07.April 2002 in die Greenwich Station. (Fotoscan)
Connex South Eastern (UIC-Kürzel CSE, 1997-2004) 465 195 fährt am 07.April 2002 in die Greenwich Station. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 465 ·Networker·, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Connex South Eastern ·CSE· 1997-2004, Großbritannien / Bahnhöfe / London Greenwich Station

30 1024x684 Px, 26.08.2023

Connex South Eastern (UIC-Kürzel CSE, 1997-2004) 465 195 am 07.April 2002 bei der Greenwich Station. (Fotoscan)
Connex South Eastern (UIC-Kürzel CSE, 1997-2004) 465 195 am 07.April 2002 bei der Greenwich Station. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 465 ·Networker·, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Connex South Eastern ·CSE· 1997-2004, Großbritannien / Bahnhöfe / London Greenwich Station

31 1024x684 Px, 26.08.2023

Connex South Eastern (UIC-Kürzel CSE, 1997-2004) 465 026 am 07.April 2002 in der Greenwich Station. (Fotoscan)
Connex South Eastern (UIC-Kürzel CSE, 1997-2004) 465 026 am 07.April 2002 in der Greenwich Station. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 465 ·Networker·, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Connex South Eastern ·CSE· 1997-2004, Großbritannien / Bahnhöfe / London Greenwich Station

43 1024x684 Px, 26.08.2023

Britische Class 777 von Stadler für Merseyrail Liverpool am Bahnhof St. Margrethen. Aufgenommen 22.6.2023.
Britische Class 777 von Stadler für Merseyrail Liverpool am Bahnhof St. Margrethen. Aufgenommen 22.6.2023.
stbtram

Schweiz / Bahnhöfe / St. Magrethen, Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 777 ·Metro·

131 1200x800 Px, 28.06.2023

Merseyrail 507 020 / Birkenhead Hamilton Square, 10. April 2023<br> Wirral Line
Merseyrail 507 020 / Birkenhead Hamilton Square, 10. April 2023
Wirral Line
Julian Ryf

Großbritannien / Stadtverkehr / Liverpool Merseyrail, Großbritannien / Unternehmen / Merseyrail Electrics 2002 Ltd | MRE, Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 507

63 1600x1000 Px, 02.05.2023

Merseyrail 777 008 / Liverpool Central, 10. April 2023<br> Northern Line Kirkby Branch
Merseyrail 777 008 / Liverpool Central, 10. April 2023
Northern Line Kirkby Branch
Julian Ryf

Großbritannien / Stadtverkehr / Liverpool Merseyrail, Großbritannien / Unternehmen / Merseyrail Electrics 2002 Ltd | MRE, Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 777 ·Metro·

96  2 1600x1067 Px, 02.05.2023

Das Transportgut der Class 555 von der unversehrten Seite: 555 002 in St. Margrethen, Februar 2023.
Das Transportgut der Class 555 von der unversehrten Seite: 555 002 in St. Margrethen, Februar 2023.
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / St. Magrethen, Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 555 ·Nexus·

91 1600x1196 Px, 02.03.2023

Stadler Rail - Metro Triebzug 94 70 099 502-9 abgestellt in Arth Goldau am 29.01.2023
Stadler Rail - Metro Triebzug 94 70 099 502-9 abgestellt in Arth Goldau am 29.01.2023
Hp. Teutschmann

Schweiz / Unternehmen | Hersteller / Stadler Rail AG, Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 555 ·Nexus·

209 1300x1002 Px, 06.02.2023

Stadler Rail - Metro Wagen 555002 abgestellt in Arth Goldau am 29.01.2023
Stadler Rail - Metro Wagen 555002 abgestellt in Arth Goldau am 29.01.2023
Hp. Teutschmann

Schweiz / Unternehmen | Hersteller / Stadler Rail AG, Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 555 ·Nexus·

151 1300x1001 Px, 06.02.2023

81 Meter lang, Gesamtgewicht 154,3 Tonnen, Bremsgewicht 161 Tonnen, technische Anschrift: L-4441 DMU 4 TfWRL (Wales & Borders): soweit die Angaben des Triebzuges 381 409 (NVR: 95 70 0 381 409-3) der walisischen Staatsbahnen, der sich am Tag der offenen Tür von Stadler Rail in St. Margrethen im Aussenareal präsentierte. Im Aussenbereich durften Fotos gemacht werden. St. Margrethen SG, 11.06.2022
81 Meter lang, Gesamtgewicht 154,3 Tonnen, Bremsgewicht 161 Tonnen, technische Anschrift: L-4441 DMU 4 TfWRL (Wales & Borders): soweit die Angaben des Triebzuges 381 409 (NVR: 95 70 0 381 409-3) der walisischen Staatsbahnen, der sich am Tag der offenen Tür von Stadler Rail in St. Margrethen im Aussenareal präsentierte. Im Aussenbereich durften Fotos gemacht werden. St. Margrethen SG, 11.06.2022
Christoph Streck

Schweiz / Unternehmen | Hersteller / Stadler Rail AG, Großbritannien / Unternehmen / Transport for Wales & Borders | TfWRL, Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 381 ·Flirt·

89 1600x1067 Px, 27.11.2022

Auf der InnoTrans 2022 wurde auch diese neue Generation des vierteiligen Elektrotriebzuges (METRO KLASSE 777 IPEMU) Nr. 777 140 vor allem für den Batteriebetrieb von Stadler Rail vorgestellt. Die Gliederzüge sind ausschließlich für Merseyrail im S-Bahnverkehr (Metro) um Liverpool im Einsatz und werden in die britische Klasse 777 eingeordnet. Seit 2018-2021 sollten bereits 53 Elektrotriebzüge ausgeliefert werden (wie viele bis jetzt?) und für eine geplante Streckenverlängerung gibt es eine Option von weiteren 6 allerdings mit größeren Batterien, 22.09.22
Auf der InnoTrans 2022 wurde auch diese neue Generation des vierteiligen Elektrotriebzuges (METRO KLASSE 777 IPEMU) Nr. "777 140" vor allem für den Batteriebetrieb von Stadler Rail vorgestellt. Die Gliederzüge sind ausschließlich für Merseyrail im S-Bahnverkehr (Metro) um Liverpool im Einsatz und werden in die britische Klasse 777 eingeordnet. Seit 2018-2021 sollten bereits 53 Elektrotriebzüge ausgeliefert werden (wie viele bis jetzt?) und für eine geplante Streckenverlängerung gibt es eine Option von weiteren 6 allerdings mit größeren Batterien, 22.09.22
Lothar Stöckmann

Großbritannien / Unternehmen / Merseyrail Electrics 2002 Ltd | MRE, Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 777 ·Metro·, Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2022

144 1200x780 Px, 24.10.2022

Nachdem Olli vor gut zwei Jahren von der Metro Klasse 777 den Triebzug mit der Nummer 002 in Konstanz fotografieren konnte, wurde der von Stadler Rail gebaute elektrische Triebzug 777 034 für den S-Bahnverkehr um Liverpool am 24.09.2022 in St. Margrethen fotografiert (Fotostandort eine Wendeplatte an der Staße zum Zoll)
Nachdem Olli vor gut zwei Jahren von der Metro Klasse 777 den Triebzug mit der Nummer 002 in Konstanz fotografieren konnte, wurde der von Stadler Rail gebaute elektrische Triebzug 777 034 für den S-Bahnverkehr um Liverpool am 24.09.2022 in St. Margrethen fotografiert (Fotostandort eine Wendeplatte an der Staße zum Zoll)
Jürgen Vos

Großbritannien / Stadtverkehr / Liverpool Merseyrail, Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 777 ·Metro·

160  1 1200x800 Px, 28.09.2022

Der von Stadler Rail gebaute elektrische Triebzug 777 034 für den S-Bahnverkehr um Liverpool am 24.09.2022 in St. Margrethen
Der von Stadler Rail gebaute elektrische Triebzug 777 034 für den S-Bahnverkehr um Liverpool am 24.09.2022 in St. Margrethen
Jürgen Vos

Großbritannien / Stadtverkehr / Liverpool Merseyrail, Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 777 ·Metro·

103 1200x800 Px, 28.09.2022

Zum Forumsbeitrag Bahnsteigbilder : Bahnsteigbild ja oder nein, stellt sich hier eher in der Frage Bild ja oder nein, wie das Bild zeigt, fehlt es gänzlich an Alternativen. Ich habe mich zum abdrücken entschieden, das dies Bild neben der Front des Class 334 Triebzuges auch die Situation des Bahnhof von Edinburgh Waverley im Tal zwischen old und new Edinburgh anzudeuten vermag. Der Abellio ScotRail Triebzug 334 016 in Edinburgh Waverley. 23. April 2018
Zum Forumsbeitrag "Bahnsteigbilder": "Bahnsteigbild" ja oder nein, stellt sich hier eher in der Frage Bild ja oder nein, wie das Bild zeigt, fehlt es gänzlich an Alternativen. Ich habe mich zum "abdrücken" entschieden, das dies Bild neben der Front des Class 334 Triebzuges auch die Situation des Bahnhof von Edinburgh Waverley im Tal zwischen old und new Edinburgh anzudeuten vermag. Der Abellio ScotRail Triebzug 334 016 in Edinburgh Waverley. 23. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Unternehmen / Abellio ScotRail, Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 334 ·Coradia·

151 1200x881 Px, 27.08.2020

Class 777 für die Metro Liverpool auf dem Weg nach Altenrhein. Zug 777 002. Konstanz, Juli 2020. Dieser Zug ist mit den neuen Berliner S-Bahn-Wagen von Stadler verwandt. Interessant dabei ist, dass sie später auf 25 kV nachgerüstet werden können. Momentan ist 750 V Stromschiene verbaut. Ein Last-Mile-Batteriepack sorgt für Rangiermöglichkeiten im Depot. Allerdings kann auch hier noch aufgerüstet werden auf echten Akkubetrieb.
Class 777 für die Metro Liverpool auf dem Weg nach Altenrhein. Zug 777 002. Konstanz, Juli 2020. Dieser Zug ist mit den neuen Berliner S-Bahn-Wagen von Stadler verwandt. Interessant dabei ist, dass sie später auf 25 kV nachgerüstet werden können. Momentan ist 750 V Stromschiene verbaut. Ein Last-Mile-Batteriepack sorgt für Rangiermöglichkeiten im Depot. Allerdings kann auch hier noch aufgerüstet werden auf echten Akkubetrieb.
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz, Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 777 ·Metro·

233 1200x779 Px, 17.07.2020

Neuer Seehas? Nein Class 777 für die Metro Liverpool auf dem Weg nach Altenrhein. Zug 777 002 wird mit original englischem Regenwetter empfangen. Konstanz, Juli 2020.
Neuer Seehas? Nein Class 777 für die Metro Liverpool auf dem Weg nach Altenrhein. Zug 777 002 wird mit original englischem Regenwetter empfangen. Konstanz, Juli 2020.
Olli

Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 777 ·Metro·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 (Basel–) Singen – Radolfzell – Konstanz

188 1200x925 Px, 17.07.2020

Re 620 003-4 schleppt einen Stadler Triebzug für die U-Bahn von Liverpool durch den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 29.05.2020.
Re 620 003-4 schleppt einen Stadler Triebzug für die U-Bahn von Liverpool durch den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 29.05.2020.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB · Re 620, Deutschland / Unternehmen / RailAdventure GmbH, München ·RADVE·, Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 777 ·Metro·

275 1200x800 Px, 19.06.2020

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