Italien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten (2)

Eine ETR 460 überquert am 2. Juli 2018 als Frecciabianca 8606 Roma Termini - Torino Porta Nuova die Ponte di Campomorone bei Pontedecimo. 
Julian Ryf

Italien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 460 ·Pendolino·

 217 1200x800 Px, 28.07.2018 

Eine unbekannte E.444 überquert am 2. Juli 2018 mit dem Thello EC 140 Nice Ville - Milano Centrale die Ponte di Campomorone bei Pontedecimo. 
Julian Ryf

Italien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken, Italien / E-Loks / E.444R 'Tartaruga', 'Schildkröte'

 247 1200x800 Px, 28.07.2018 

Eine unbekannte E.655 überquert am 2. Juli 2018 mit einem Containerzug die Ponte di Campomorone bei Pontedecimo. 
Julian Ryf

Italien / E-Loks / E.655 'Caimano' Doppellok, Italien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken

 194 1200x800 Px, 28.07.2018 

Italien: Den Blick vom Fährschiff (Villa San Giovanni - Messina) auf die Fährhafen Anlage (Eisenbahn Anlagen Teil) Villa San Giovanni 02.05.2018 
Dieter Berger

Italien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken

 261 1200x795 Px, 18.05.2018 

Bauarbeiten am Hp Halle Steintorbrücke auf der Bahnstrecke Halle–Vienenburg (KBS 330). Blick auf einen neuen Oberleitungsmasten, der mittlerweile aufgestellt wurde. [24.2.2018 | 9:42 Uhr] 
Clemens Kral

Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Italien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Fahrleitungsanlagen, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 330 Halle – Aschersleben – Halberstadt – Heudeber-Danstedt – Vienenburg

 257 1200x814 Px, 04.04.2018

Vom Bahnhof San Piero a Sieve führt eine Strasse in den Ortskern, und in der Gegenrichtung "aufs Land" und bietet dort einen herrlichen Blick in Tal des Sieve und die Schnellfahrstrecke Bologna - Firenze, die hier auf dem 641 langen Piana della Sieve zwischen zwei Tunnels kurz ans Tageslicht kommt, eine schöne "Ausnahme" dieser Strecke, verlaufen doch 71.8 Kilometer von 78 Kilometer in Tunneln. 14. Nov. 2017 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken, Italien / Strecken / 82 AV/AC Bologna – Firenze

 228 1200x679 Px, 17.11.2017 

71.8 Kilometer von 78 Kilometer verlaufen in Tunneln. Die Rede ist von der Schnellfahrstrecke Bolgogna - Firenze; so ist etwas kurios, dass ich meine Idee, ein "schnellen Zug" in voller Fahrt zu fotografieren gerade hier verwirklicht habe. Das Bild zeigt einen meiner italienischen Lieblingszüge, einen FS ETR 400 Frecciarossa 1000, welcher zwischen zwei Tunnels die 641 m lange Brücke Piana della Sieve befährt. 14. Nov. 2017 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken, Italien / Strecken / 82 AV/AC Bologna – Firenze

 141 1200x734 Px, 16.11.2017 

Ein ETR 170 vom Land Trentino überquert als R 20722 (Merano/Meran - Brennero/Brenner), eine Brücke nahe Fortezza/Franzensfeste. Aufgenommen am 16.10.2016. 
Hans-Peter Kurz

Italien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken, Italien / Elektrotriebzüge / ETR 170 ·Flirt MS 6-tlg·, Italien / Strecken / 43 Brenner/Brennero – Verona ·Brennerbahn·

 297 1200x798 Px, 19.10.2016

Eine EU43 der RTC überquert mit einem Güterzug, auf der Fahrt in Richtung Süden, eine Brücke nahe Fortezza/Franzensfeste. Aufgenommen am 16.10.2016. 
Hans-Peter Kurz

Italien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken, Italien / Strecken / 43 Brenner/Brennero – Verona ·Brennerbahn·, Italien / E-Loks / EU43 · 2 043 ·Adtrans 112E·

 282 1200x798 Px, 19.10.2016

Ein ETR 170 überquert bei Fortezza/Franzensfeste den Fluss Eisack. Unterwegs war die Garnitur als R 1864 (Lienz - Fortezza/Franzensfeste). Aufgenommen am 16.10.2016. 
Hans-Peter Kurz

Italien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken, Italien / Unternehmen / SAD Nahverkehr | Südtirol, Vinschgau, Pustertal ·SAD·, Italien / Elektrotriebzüge / ETR 170 ·Flirt MS 6-tlg·, Italien / Strecken / 210 San Candido/Innichen – Fortezza/Franzensfeste ·Pustertalbahn·

 284 1200x810 Px, 18.10.2016

Ein ETR 170 überquert bei Fortezza/Franzensfeste den Fluss Eisack. Unterwegs war die Garnitur als R 1885 (Fortezza/Franzensfeste - Lienz). Aufgenommen am 16.10.2016. 
Hans-Peter Kurz

Italien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken, Italien / Unternehmen / SAD Nahverkehr | Südtirol, Vinschgau, Pustertal ·SAD·, Italien / Elektrotriebzüge / ETR 170 ·Flirt MS 6-tlg·, Italien / Strecken / 210 San Candido/Innichen – Fortezza/Franzensfeste ·Pustertalbahn·

 295  2 1200x826 Px, 18.10.2016

Der ETR 563 002-6 "Città di Gorizia" taucht aus dem 5575 Meter langen Campiolo-Monte-Palis-Tunnel bei Moggio auf und wird nach einer kurzen Fahrt im Tageslicht über die Val-Aupa-Brücke, im 9222 Meter Langen Zuc-del-Bor-Tunnel verschwinden. Unterwegs war die Garnitur als R 21002 (Trieste Centrale - Cervig.-Aquil.-Grado - Udine - Tarvisio Boscoverde) Aufgenommen am 14.8.2016. 
Hans-Peter Kurz

Italien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel, Italien / Strecken / 62 Pontebbana ·Pontafelbahn·, Italien / Elektrotriebzüge / ETR 563

 238 1200x814 Px, 14.08.2016

Blick auf das Viadotto di Rio Vallesina an der am 17. Mai 1964 stillgelegten Dolomitenbahn von Dobbiaco/Toblach nach Calalzo. Links des Viaduktes befand sich die ehemalige Haltestelle Vallesina. Heute befindet sich auf der alten Trasse ein Radweg. Momentan wird in Südtirol wieder die Reaktivierung der gesamten Strecke angestrebt und so verlautete die Südtirole Landesregierung am 13. Februar 2016 den Abschluss einer Vereinbarung mit der Region Venetien über eine Machbarkeitsstudie zur Herstellung einer Bahnverbindung Pustertal–Cadore. Zur optimalen Verknüpfung sollte die neue Bahnlinie in Normalspur gebaut werden und elektrifiziert sein. Der Energieaufwand sollte möglichst optimiert werden – wenn die Züge talwärts bremsen, kann nämlich Energie zurückgewonnen werden. Die Normalgeschwindigkeit würde im Idealfall im Bereich von 80-90 km/h liegen mit einer Höchstgeschwindigkeit von zirka 100 km/h. Damit sind Kurvenradien von rund 300 bis 400 m notwendig und Steigungen von maximal 35 Promille angemessen. Aufgenommen am 21.5.2016 
Hans-Peter Kurz

Italien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken, Italien / Strecken / Strecke Dolomitenbahn

 381 1200x798 Px, 31.05.2016

Die ehemalige Eisenbahnbrücke in Arma di Taggia,heute ein Velo und Wanderweg.Mein Tipp:Mit Google Street View kann man die Strecke mit dem Fahrrad abfahren 27.04.16 
Peter Walter

Italien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken

 216 1200x800 Px, 02.05.2016

BLS Cargo Re 485 005 fährt am 19. Februar 2016 mit einem RoLa-Zug kurz vor Preglia südwärts. 
Julian Ryf

Schweiz / E-Loks / Re 485 BLS ·Traxx AC1·, Italien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLSC BLS Cargo AG seit 2001, Italien / Strecken / 40 Brig – Iselle – Domodossla ·Simplonstrecke·

 366  3 1200x795 Px, 21.02.2016 

Ein EW-I-Pendel als IR 3317 Brig-Domodossola am 19. Februar 2016 kurz vor Preglia. 
Julian Ryf

Italien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken, Schweiz / Personenwagen / Steuerwagen BDt, Italien / Strecken / 40 Brig – Iselle – Domodossla ·Simplonstrecke·

 347 1200x795 Px, 21.02.2016 

Ein RABe 503 erreicht am 19. Februar 2016 auf der Brücke über den Bogna Domodossola. 
Julian Ryf

Italien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken, Italien / Strecken / 40 Brig – Iselle – Domodossla ·Simplonstrecke·, Schweiz / Triebzüge / 0 503 RABe 503 ·SBB· Astoro 2./3. Serie

 273  1 1200x795 Px, 21.02.2016 

Blick auf die neue und die Reste der alten Ponte di Dogna. Die Ponte di Dogna ist die einzige moderne Stahlbetonbrücke der alten Pontebbana, heute dient sie aber auch nur mehr dem Ciclovia Alpe Adria Radweg. Die alte Brücke rechts war eine Stahlfachwerkbrücke. Diese fiel 1969 jedoch dem Hochwasser zum Opfer. Bis zu jener Zeit, als die italienische Staatsbahnen eine Behelfsbrücke aufbauten, fuhren ÖBB-2043er bis auf italienisches Hoheitsgebiet. Im Gegenzug wurden mehrere FS-Lokomotiven der Reihe E 626 über Villach und Tauern zum Brenner überführt. Aufgenommen am 8.11.2015 
Hans-Peter Kurz

Italien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken, Italien / Strecken / 62 Pontebbana ·Pontafelbahn·

 332 1200x900 Px, 15.11.2015

Entlang der Pontebbana findet man als einziges im ehemaligen Bahnhof Chiusaforte heute noch Relikte aus der Dampfzeit. Aufgenommen am 8.11.2015 
Hans-Peter Kurz

Italien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Wassertürme und -kräne, Italien / Strecken / 62 Pontebbana ·Pontafelbahn·

 253 755x1024 Px, 10.11.2015

Der 25-Bogen-Viadukt an der stillgelegten Stichstrecke von Formia nach Gaeta könnte auch als römiosches Relikt durchgehen. Darüber, am Hang, verläuft die Hauptstrecke Rom - Neapel. Aufnahme vom 16.9.15. 
Hermann-Josef Weirich

Italien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken

 336 1200x607 Px, 08.10.2015

Nicht der verdeckte Aln 668 oder des Empfangsgebäude von Brescello sind hier das Motiv, sondern der links zu sehende "Propeller". Einst überall in Italien bei Bahnübergängen zu erleben, gibt es leider diese bei geschlossener Schranke drehenden "Propeller" nur noch sehr selten. 22. Sept. 2014 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

 327  2 1200x801 Px, 09.01.2015 

Der FART ABe 4/8 N°48 ist als D 48 CEX (Centovalli Express) von Locarno nach Domodossola auf dem Rio Graglia Viadukt zwischen Verigo und Trontano unterwegs. 15. April 2014 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923, Italien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken, Italien / Schmalspurbahnen / Valle Vigezzo/Centovalli ·SSIF·

 663  3 684x1024 Px, 19.04.2014 

Nur ganz kurz vermag die von Osten über die Berge strahlende Morgen-Sonne die dem Tal zugewendete Seite des Rio Graglia Viadukts zumindest teilweise anzuscheinen. Auf dem Viadukt ist der SSIF ABe 8/8 23 "Osssola" als Regionalzug 745 von Domodossola nach Re zu sehen. 14. April 2014 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken, Italien / Schmalspurbahnen / Valle Vigezzo/Centovalli ·SSIF·

 447  1 1200x816 Px, 17.04.2014 

Hier in Malnate endet die stillgelegte FMN Strecke,die heute vom Club del San Gottardo von Mendrisio aus für Dampffahrten genutzt wird.Früher ging es hier weiter bis Castellanza.Im Hintergrund der mächtige Steinbogenviadukt der FMN Strecke zwischen Saronno und Varese.Malnate 08.09.13 
Peter Walter

Italien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken

 581 1200x799 Px, 24.09.2013