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Schweiz

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465 004  Rubigen  17.06.04
465 004 Rubigen 17.06.04
Hansjörg Brutzer

465 004  Gümligen  17.06.04
465 004 Gümligen 17.06.04
Hansjörg Brutzer

465 003 + 465 008  Brig  19.07.95
465 003 + 465 008 Brig 19.07.95
Hansjörg Brutzer

SBB - 420 157 mit Extrazug bei der durchfahrt im Bahnhof Rothrist am 18.05.2022
SBB - 420 157 mit Extrazug bei der durchfahrt im Bahnhof Rothrist am 18.05.2022
Hp. Teutschmann

OeBB / ex SBB - Em 3/3  18832 abgestellt im Bahnhofsareal in Klus am 15.04.2022
OeBB / ex SBB - Em 3/3 18832 abgestellt im Bahnhofsareal in Klus am 15.04.2022
Hp. Teutschmann

OeBB / ex SBB - Em 3/3  18829 abgestellt im Bahnhofsareal in Klus am 15.04.2022
OeBB / ex SBB - Em 3/3 18829 abgestellt im Bahnhofsareal in Klus am 15.04.2022
Hp. Teutschmann

OeBB - Personenwagen 1+2 Kl. AB 507 abgestellt im Bahnhofsareal von Balsthal am15.04.2022
OeBB - Personenwagen 1+2 Kl. AB 507 abgestellt im Bahnhofsareal von Balsthal am15.04.2022
Hp. Teutschmann

SBB / OeBB - Lok 430 350-9 abgestellt im Bahnhofsareal in Balsthal am 15.04.2022
SBB / OeBB - Lok 430 350-9 abgestellt im Bahnhofsareal in Balsthal am 15.04.2022
Hp. Teutschmann

DSF - Rangierlok  225 043-9 abgestellt bei der OeBB im Bahnhofsareal in Balsthal am 15.04.2022
DSF - Rangierlok 225 043-9 abgestellt bei der OeBB im Bahnhofsareal in Balsthal am 15.04.2022
Hp. Teutschmann

Blick auf das Depot Sand der Arosabahn im März 1996 und am 31.03.2022: Auf dem oberen Bild wird das Depot noch von der Arosabahn genutzt, davor sind die beiden Berninabahn-Triebwagen ABe 4/4 I 30 und 32 abgestellt, heute (unteres Bild) dient es einem Gleisbauunternehmen zur Unterbringung seiner Fahrzeuge
Blick auf das Depot Sand der Arosabahn im März 1996 und am 31.03.2022: Auf dem oberen Bild wird das Depot noch von der Arosabahn genutzt, davor sind die beiden Berninabahn-Triebwagen ABe 4/4 I 30 und 32 abgestellt, heute (unteres Bild) dient es einem Gleisbauunternehmen zur Unterbringung seiner Fahrzeuge
Horst Lüdicke

Direkt neben der Plessur verläuft die Strecke der Arosabahn auf dem Plessurquai, oben mit dem ABDe 4/4 486 im März 1996 auf dem Weg nach Arosa, darunter ist der ABe 8/12 3506 am 31.03.2022 in derselben Richtung unterwegs
Direkt neben der Plessur verläuft die Strecke der Arosabahn auf dem Plessurquai, oben mit dem ABDe 4/4 486 im März 1996 auf dem Weg nach Arosa, darunter ist der ABe 8/12 3506 am 31.03.2022 in derselben Richtung unterwegs
Horst Lüdicke

Die ersten Kilometer in Chur legen die Züge der Arosabahn im Straßenraum zurück: Auf der oberen Aufnahme vom März 1996 wird der aus Arosa kommende ABe 4/4 481 gleich in die Grabenstraße einbiegen, darunter die Situation an gleicher Stelle am 31.03.2022 mit dem Steuerwagen 1758 an der Zugspitze
Die ersten Kilometer in Chur legen die Züge der Arosabahn im Straßenraum zurück: Auf der oberen Aufnahme vom März 1996 wird der aus Arosa kommende ABe 4/4 481 gleich in die Grabenstraße einbiegen, darunter die Situation an gleicher Stelle am 31.03.2022 mit dem Steuerwagen 1758 an der Zugspitze
Horst Lüdicke

Noch einmal ein Vergleichsbild des Bahnhofs Chur vom März 1996 und dem 31.03.2022: Oben verlässt der ABe 4/4 487 mit einem Zug nach Arosa die Endhaltstelle am Bahnhof, darunter kommt der ABe 8/12 3506 mit einem Zug aus Arosa an der neuen Endhaltestelle direkt vor dem Bahnhofsgebäude an
Noch einmal ein Vergleichsbild des Bahnhofs Chur vom März 1996 und dem 31.03.2022: Oben verlässt der ABe 4/4 487 mit einem Zug nach Arosa die Endhaltstelle am Bahnhof, darunter kommt der ABe 8/12 3506 mit einem Zug aus Arosa an der neuen Endhaltestelle direkt vor dem Bahnhofsgebäude an
Horst Lüdicke

In den 2000er Jahren wurde der Bahnhofsvorplatz von Chur völlig umgestaltet. Statt der Gleisanlagen der Arosabahn (s. obere Aufnahme mit dem ABDe 4/4 484 vom März 1996) befindet sich dort jetzt ein Busbahnhof (s. untere Aufnahme vom 31.03.2022). Die Gleise der Arosabahn liegen heute auf der anderen Seite vom Perron, der Güterschuppen wurde abgerissen und durch einen Neubau ersetzt.
In den 2000er Jahren wurde der Bahnhofsvorplatz von Chur völlig umgestaltet. Statt der Gleisanlagen der Arosabahn (s. obere Aufnahme mit dem ABDe 4/4 484 vom März 1996) befindet sich dort jetzt ein Busbahnhof (s. untere Aufnahme vom 31.03.2022). Die Gleise der Arosabahn liegen heute auf der anderen Seite vom Perron, der Güterschuppen wurde abgerissen und durch einen Neubau ersetzt.
Horst Lüdicke

185 636+535 ziehen am 19.03.2022 einen Getreidezug die Geislinger Steige hinauf. Kalt mitgeschleppt wurden Re 475 902+901. Ein Dankeschön geht an die Vormelder.
185 636+535 ziehen am 19.03.2022 einen Getreidezug die Geislinger Steige hinauf. Kalt mitgeschleppt wurden Re 475 902+901. Ein Dankeschön geht an die Vormelder.
Fluffy

Früher fast unabdingbar auf jeder Landstation: ein Landwirtschaftlicher Betrieb mit einem unübersehbaren Silo bzw Lagerturm, so auch in Büren an der Aare. Das Landi Gebäude steht noch, erfüllt auch noch seinen Zweck, allein die umweltfreundliche Bedienung der Bahn ist abhanden gekommen, dafür wäre die Infrastruktur in Büren mit seinen zwei Prellböcken und dem Weichen losen Bahnhof auch kaum geeignet.  
Das Bild zeigt den BLS RBDe 565 731 (94 85 7 565 731-7 CH-BLS) mit dem Regionalzug 6563 bei der Ankunft in Büren an der Aare.

19. April 2022
Früher fast unabdingbar auf jeder Landstation: ein Landwirtschaftlicher Betrieb mit einem unübersehbaren Silo bzw Lagerturm, so auch in Büren an der Aare. Das Landi Gebäude steht noch, erfüllt auch noch seinen Zweck, allein die umweltfreundliche Bedienung der Bahn ist abhanden gekommen, dafür wäre die Infrastruktur in Büren mit seinen zwei Prellböcken und dem Weichen losen Bahnhof auch kaum geeignet. Das Bild zeigt den BLS RBDe 565 731 (94 85 7 565 731-7 CH-BLS) mit dem Regionalzug 6563 bei der Ankunft in Büren an der Aare. 19. April 2022
Stefan Wohlfahrt

Der BLS RBDe 565 731 (94 85 7 565 731-7 CH-BLS) wartet mit dem  Regionalzug (Regio) 6562 in Büren an der Aare auf die Abfahrt nach Lyss. Mein Fotostandpunkt befindet sich beim Fussweg in der Nähe des eine der zwei Prellböcke von Büren an der Aare. 

19. April 2022
Der BLS RBDe 565 731 (94 85 7 565 731-7 CH-BLS) wartet mit dem Regionalzug (Regio) 6562 in Büren an der Aare auf die Abfahrt nach Lyss. Mein Fotostandpunkt befindet sich beim Fussweg in der Nähe des eine der zwei Prellböcke von Büren an der Aare. 19. April 2022
Stefan Wohlfahrt

Der BLS RBDe 565 731 (94 85 7 565 731-7 CH-BLS) ist mit seinem Regionalzug 6568 zwischen Büren an der Aare und Dotzigen auf der Fahrt nach Lyss. Das Bild entstand in der Nähe de regional bekannten Fleischwaren Handel Bigler und dazu eine fast 41 Jahre alte Geschichte, die jetzt noch meine Nase beschäftigt: Es war einmal eine Zeit, da beförderte die Bahn Stückgut, auch wenn der Bundesrat Willy Ritschard fand, es sein unzeitgemäss eine Kiste Äpfel von der Bahn von A nach B zu befördern. Nun in dieser Geschichte geht es nicht um Äpfel sondern um frische Hühner der Firma Bigler, welche diese nach La Chaux de Fonds schickte, mitten im Sommer. Da sich der Bahntransport etwas sehr in die Länge zog, wurden die nicht mehr frischen Hühner an der Bestimmungsstation nicht angenommen und nach Büren zurückgeschickt, was erneut etwas Zeit kostete und den Hühnern wahrlich pestialische Düfte entlockte...
Ob nun Hühner oder Äpfel, irgendwie hatte der Bundesrat schon Recht
19. April 2022
Der BLS RBDe 565 731 (94 85 7 565 731-7 CH-BLS) ist mit seinem Regionalzug 6568 zwischen Büren an der Aare und Dotzigen auf der Fahrt nach Lyss. Das Bild entstand in der Nähe de regional bekannten Fleischwaren Handel Bigler und dazu eine fast 41 Jahre alte Geschichte, die jetzt noch meine Nase beschäftigt: Es war einmal eine Zeit, da beförderte die Bahn Stückgut, auch wenn der Bundesrat Willy Ritschard fand, es sein unzeitgemäss eine Kiste Äpfel von der Bahn von A nach B zu befördern. Nun in dieser Geschichte geht es nicht um Äpfel sondern um frische Hühner der Firma Bigler, welche diese nach La Chaux de Fonds schickte, mitten im Sommer. Da sich der Bahntransport etwas sehr in die Länge zog, wurden die nicht mehr frischen Hühner an der Bestimmungsstation nicht angenommen und nach Büren zurückgeschickt, was erneut etwas Zeit kostete und den Hühnern wahrlich pestialische Düfte entlockte... Ob nun Hühner oder Äpfel, irgendwie hatte der Bundesrat schon Recht 19. April 2022
Stefan Wohlfahrt

Kurz nach Pensier beim Schiffensee steigt das Trasse der TPF GFM Strecke recht steil an um die Anhöhe von Courtepin zu erreichen und führt dabei durch ein romantsiches Tal bzw. einen romantischen Einschnitt.
Das Bild zeigt einen SBB RBDe 560 Domino der als RER 20 14447 von Neuchâtel nach Romont unterwegs ist.

19. April 2022
Kurz nach Pensier beim Schiffensee steigt das Trasse der TPF GFM Strecke recht steil an um die Anhöhe von Courtepin zu erreichen und führt dabei durch ein romantsiches Tal bzw. einen romantischen Einschnitt. Das Bild zeigt einen SBB RBDe 560 Domino der als RER 20 14447 von Neuchâtel nach Romont unterwegs ist. 19. April 2022
Stefan Wohlfahrt

Kurz bevor der Gegenzug auftauchte konnte ich die Fotostelle wechseln, und die wenigen hundert Meter ergeben einen ganz andere Sicht auf diesen Streckenabschnitt zwischen Pensier und Courtepin. Im Bild ein weiterer SBB RBDe 560 Domino, der als RER 21 14646 von Fribourg nach Ins unterwegs ist.

19. April 2022
Kurz bevor der Gegenzug auftauchte konnte ich die Fotostelle wechseln, und die wenigen hundert Meter ergeben einen ganz andere Sicht auf diesen Streckenabschnitt zwischen Pensier und Courtepin. Im Bild ein weiterer SBB RBDe 560 Domino, der als RER 21 14646 von Fribourg nach Ins unterwegs ist. 19. April 2022
Stefan Wohlfahrt

Zum Abschluss noch einen weiteren Einblick in den bereits gezeigten Einschnitt von einer etwas höher gelegen Position aus, welcher auch einen Blick auf die dahinter liegende Landschaft gewährt. Im Bild der im sehr gefälligen Werbeanstrich der  Groupe Grisoni  gehaltene TPF RABe 527 198 welcher sich als RER 21 14649 auf der Fahrt von Ins nach Fribourg befindet. 

19. April 2022
Zum Abschluss noch einen weiteren Einblick in den bereits gezeigten Einschnitt von einer etwas höher gelegen Position aus, welcher auch einen Blick auf die dahinter liegende Landschaft gewährt. Im Bild der im sehr gefälligen Werbeanstrich der "Groupe Grisoni" gehaltene TPF RABe 527 198 welcher sich als RER 21 14649 auf der Fahrt von Ins nach Fribourg befindet. 19. April 2022
Stefan Wohlfahrt

Be 6/10 Tango 164, auf der Linie 11, fährt den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein. Die Aufnahme stammt vom 19.08.2021.
Be 6/10 Tango 164, auf der Linie 11, fährt den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein. Die Aufnahme stammt vom 19.08.2021.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit dem Be 4/4 483, dem B4S 1456 und dem Be 4/4 484, auf der Linie 6, bedient die Haltestelle Kirche. Die Aufnahme stammt vom 20.08.2021.
Doppeltraktion, mit dem Be 4/4 483, dem B4S 1456 und dem Be 4/4 484, auf der Linie 6, bedient die Haltestelle Kirche. Die Aufnahme stammt vom 20.08.2021.
Markus Wagner

Be 4/6 Vevey Tram 733, auf der Linie 7, fährt zur Haltestelle Hirschengraben. Die Aufnahme stammt vom 21.08.2021.
Be 4/6 Vevey Tram 733, auf der Linie 7, fährt zur Haltestelle Hirschengraben. Die Aufnahme stammt vom 21.08.2021.
Markus Wagner

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