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Schweiz / Dampfloks | Schmalspur

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Ein  Klick  später, hier nun die bunte Version: Vom Licht her kein  Fotowetter  doch die Kälte begünstige die Rauch- und Dampfentwicklung. Die Blonay - Chamby G 2x 2/2 105 verlässt Blonay in Richtung Chamby. 

14. Juni 2020
Ein "Klick" später, hier nun die bunte Version: Vom Licht her kein "Fotowetter" doch die Kälte begünstige die Rauch- und Dampfentwicklung. Die Blonay - Chamby G 2x 2/2 105 verlässt Blonay in Richtung Chamby. 14. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Die Blonay - Chamby  G 2x 2/2 105 wird in Chaulin für die nachmittäglichen Dampfzüge vorbereitet. 

13. Juni 2020
Die Blonay - Chamby G 2x 2/2 105 wird in Chaulin für die nachmittäglichen Dampfzüge vorbereitet. 13. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Freie Fahrt in die 52. Saison der Blonay-Chamby Bahn: Die G 2x 2/2 105 verlässt mit dem ersten Dampfzug dieser Saison Blonay in Richtung Chamby. 

13. Juni 2020
Freie Fahrt in die 52. Saison der Blonay-Chamby Bahn: Die G 2x 2/2 105 verlässt mit dem ersten Dampfzug dieser Saison Blonay in Richtung Chamby. 13. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Saison Ende bei der Blonay-Chamby Bahn; die G 2x 2/2 105 ist bei Vers-Chez-Robert mit ihrem Personenzug auf dem Weg nach Chaulin; weit länger als gedacht dauerte dann die  Winterpause , erst am 13. Juni 2020 beginnt die neue Saison 2020. 

27. Okt. 2019
Saison Ende bei der Blonay-Chamby Bahn; die G 2x 2/2 105 ist bei Vers-Chez-Robert mit ihrem Personenzug auf dem Weg nach Chaulin; weit länger als gedacht dauerte dann die "Winterpause", erst am 13. Juni 2020 beginnt die neue Saison 2020. 27. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Stattlicher Sonderzug von La Traction mit der G 2x2/2 E164 bei Pré-Petitjean im Sommer 1997.
Besondere Beachtung gilt den verschiedenen Personenwagen.
Foto: Walter Ruetsch
Stattlicher Sonderzug von La Traction mit der G 2x2/2 E164 bei Pré-Petitjean im Sommer 1997. Besondere Beachtung gilt den verschiedenen Personenwagen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Mit nur 5,2 Meter Länge gehört die G 3/3 N° 1  Le Doubs  schon fast in den Bereich der Modellbahn.

Die hübsche Lok wurde 1890 unter der Fabriknummer 618 von der SLM gebaut und mit zwei weiteren an die R-d-B (Régional des Brents) geliefert, wo sie bis zur Elektrifizierung der Strecke Le Locle - Les Brents 1950 ihren Dienst versah. In der Folge wurde die Lok der SBB übergeben, mit dem Zweck, sie dem Verkehrshaus der Schweiz in Luzern weiter zu reichen, wobei dann die Lok ab 1973 Leihweise zur Blonay-Chamby Bahn kam. Ab 1976 ging sie in den Besitz der B-C über. Interessanterweise scheinen auch die beiden anderen Lok G 3/3 N° 2  Le Père Frédéric  und die G 3/3 N° 3  Les Brenets  der Nachwelt erhalten geblieben zu sein. Die Lok wurde als leichte Strassenbahnlok mit nur 15 - 16 Tonnen Dienstgewicht gebaut. Die Zylinder arbeiteten zur Vermeidung zu grosser Seitenausladung direkt auf die entsprechend ausgebildete Kuppelstange. Weitere Loks wurden (z.T. auch von Krauss&Co München) an folgende Bahnen geliefert: WB (Waldenburgerbahn), FW (Frauenfeld- Wilbahn) und P-S-C (Pont Sage La Chaux de Fondsbahn). (Quelle der Dampfbetrieb der Schweizer Eisenbahnen 1847 - 1966) von Alfred Moser) 

Analogbild; Blonay, im August 1985
Mit nur 5,2 Meter Länge gehört die G 3/3 N° 1 "Le Doubs" schon fast in den Bereich der Modellbahn. Die hübsche Lok wurde 1890 unter der Fabriknummer 618 von der SLM gebaut und mit zwei weiteren an die R-d-B (Régional des Brents) geliefert, wo sie bis zur Elektrifizierung der Strecke Le Locle - Les Brents 1950 ihren Dienst versah. In der Folge wurde die Lok der SBB übergeben, mit dem Zweck, sie dem Verkehrshaus der Schweiz in Luzern weiter zu reichen, wobei dann die Lok ab 1973 Leihweise zur Blonay-Chamby Bahn kam. Ab 1976 ging sie in den Besitz der B-C über. Interessanterweise scheinen auch die beiden anderen Lok G 3/3 N° 2 "Le Père Frédéric" und die G 3/3 N° 3 "Les Brenets" der Nachwelt erhalten geblieben zu sein. Die Lok wurde als leichte Strassenbahnlok mit nur 15 - 16 Tonnen Dienstgewicht gebaut. Die Zylinder arbeiteten zur Vermeidung zu grosser Seitenausladung direkt auf die entsprechend ausgebildete Kuppelstange. Weitere Loks wurden (z.T. auch von Krauss&Co München) an folgende Bahnen geliefert: WB (Waldenburgerbahn), FW (Frauenfeld- Wilbahn) und P-S-C (Pont Sage La Chaux de Fondsbahn). (Quelle der Dampfbetrieb der Schweizer Eisenbahnen 1847 - 1966) von Alfred Moser) Analogbild; Blonay, im August 1985
Stefan Wohlfahrt

Das Bild ist nicht ganz so alt wie es scheint, und die kleine, nur 5,1 Meter lange Dampflok G 3/3 N° 1  Le Doubs  gehörte sogar einige Jahre der SBB...

1890 unter der Fabriknummer 618 von der SLM gebaut, wurde sie von der R-d-B (Régional des Brents) mit zwei weiteren Loks in Betrieb genommen. Nach der Elektrifizierung der Strecke Le Locle - Les Brents 1950 wurde die Lok der SBB übergeben, mit dem Zweck, sie dem Verkehrshaus weiter zu reichen, wobei dann die Lok ab 1973 Leihweise zur Blonay-Chamby Bahn kam. Ab 1976 ging sie in den Besitz der B-C über. Auch weitere Bahnen wie z.B. die WB erhielten Loks dieser Bauart. 

Das Bild zeigt die G 3/3 N° 1  Le Doubs  in Blonay beim Umsetzen. 

Die Analogaufnahme stammt vom August 1985
Das Bild ist nicht ganz so alt wie es scheint, und die kleine, nur 5,1 Meter lange Dampflok G 3/3 N° 1 "Le Doubs" gehörte sogar einige Jahre der SBB... 1890 unter der Fabriknummer 618 von der SLM gebaut, wurde sie von der R-d-B (Régional des Brents) mit zwei weiteren Loks in Betrieb genommen. Nach der Elektrifizierung der Strecke Le Locle - Les Brents 1950 wurde die Lok der SBB übergeben, mit dem Zweck, sie dem Verkehrshaus weiter zu reichen, wobei dann die Lok ab 1973 Leihweise zur Blonay-Chamby Bahn kam. Ab 1976 ging sie in den Besitz der B-C über. Auch weitere Bahnen wie z.B. die WB erhielten Loks dieser Bauart. Das Bild zeigt die G 3/3 N° 1 "Le Doubs" in Blonay beim Umsetzen. Die Analogaufnahme stammt vom August 1985
Stefan Wohlfahrt

Zu meiner Freude und Überraschung lies die Blonay-Chamby Bahn es zum Saisonende 2019 nochmals so richtig Dampfen und liess auch vermehrt elektrische Züge zwischen Chaulin und Blonay auf die Strecke. 
Im Bild die G 3/3 N° 5 (ex. LEB) die nach der vorsichtigen Fahrt über die Brücke nun bei Vers-chez-Robert die recht kräftige Steigung in Richtung Chamby in Angriff nimmt. 


27. Okt. 2019
Zu meiner Freude und Überraschung lies die Blonay-Chamby Bahn es zum Saisonende 2019 nochmals so richtig Dampfen und liess auch vermehrt elektrische Züge zwischen Chaulin und Blonay auf die Strecke. Im Bild die G 3/3 N° 5 (ex. LEB) die nach der vorsichtigen Fahrt über die Brücke nun bei Vers-chez-Robert die recht kräftige Steigung in Richtung Chamby in Angriff nimmt. 27. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Zum Abschied des Betriebes vor dem Aus- und Umbau zwischen Palézieux und Châtel St-Denis (alter Bahnhof)  verkehrte die Blonay - Chamby Bahn G 2x 2/2 105 mit einem Abschiedsdampfzug.
Im Bild die G 2x 2/2 105 beim Manöver Châtel St-Denis. 

3. März 2019
Zum Abschied des Betriebes vor dem Aus- und Umbau zwischen Palézieux und Châtel St-Denis (alter Bahnhof) verkehrte die Blonay - Chamby Bahn G 2x 2/2 105 mit einem Abschiedsdampfzug. Im Bild die G 2x 2/2 105 beim Manöver Châtel St-Denis. 3. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Ein (Tele)-Blick auf den Bahnhof von Blonay mit der auf die Abfahrt wartenden G 3/3 N° 6 der Blonay Chamby Bahn und im Hintergrund ein MVR ABeh 2/6, welcher von Les Pléiades kommend, Blonay erreicht hat.

20. Okt. 2019
Ein (Tele)-Blick auf den Bahnhof von Blonay mit der auf die Abfahrt wartenden G 3/3 N° 6 der Blonay Chamby Bahn und im Hintergrund ein MVR ABeh 2/6, welcher von Les Pléiades kommend, Blonay erreicht hat. 20. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Nebenbahnromantik wie anno dazumal, (auch wenn anno dazumal im Planbetrieb nur elektrische Züge verkehrten): die Blonay - Chamby G 3/3 N° 6 erreicht mit ihrem Dampfzug den Halt Cornaux. 

11. August 2019
Nebenbahnromantik wie anno dazumal, (auch wenn anno dazumal im Planbetrieb nur elektrische Züge verkehrten): die Blonay - Chamby G 3/3 N° 6 erreicht mit ihrem Dampfzug den Halt Cornaux. 11. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Der kleine Zug nun etwas näher: die Blonay-Chamby G 3/3 N°6 schleppt bei der Haltestelle Cornaux ihren Zug Richtung Chamby. 

11. August 2019
Der kleine Zug nun etwas näher: die Blonay-Chamby G 3/3 N°6 schleppt bei der Haltestelle Cornaux ihren Zug Richtung Chamby. 11. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Das Fête des Vignerons 2019 ist Geschichte und die Bierbrauer können eine positive Bilanz ziehen, auch der öV glänzte. Wie erwartet bot der beachtliche Zusatzverkehr der grösstenteils mit RABe 511 und ABeh 2/6 bewältigt wurde wenige Bahnspezifische Fotomotive. Trotzdem hier ein kleiner Rückblick auf das Fêtes des Vignerons 2019: 

Traditionsgemäss fährt jeweils am letzten Sonntag im Monat am Nachmittag ein elektrischer B-C Zug bis nach Vevey und zurück. Am Sonntag den 28. Juli war wohl die Streckenkapazität durch das Fête des Vignerons ausgelastet, so dass der Zug nur auf dem B-C Abschnitt fuhr. 
Während also die Anschrift den elektrischen Zug ankündete, dampfte die B-C G 3/3 6 ganz und gar nicht elektrisch vor sich hin.

28. Juli 2019
Das Fête des Vignerons 2019 ist Geschichte und die Bierbrauer können eine positive Bilanz ziehen, auch der öV glänzte. Wie erwartet bot der beachtliche Zusatzverkehr der grösstenteils mit RABe 511 und ABeh 2/6 bewältigt wurde wenige Bahnspezifische Fotomotive. Trotzdem hier ein kleiner Rückblick auf das Fêtes des Vignerons 2019: Traditionsgemäss fährt jeweils am letzten Sonntag im Monat am Nachmittag ein elektrischer B-C Zug bis nach Vevey und zurück. Am Sonntag den 28. Juli war wohl die Streckenkapazität durch das Fête des Vignerons ausgelastet, so dass der Zug nur auf dem B-C Abschnitt fuhr. Während also die Anschrift den elektrischen Zug ankündete, dampfte die B-C G 3/3 6 ganz und gar nicht elektrisch vor sich hin. 28. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: die G 2x 2/2 105 ist kurz nach der Abfahrt in Blonay auf dem Weg nach Chaulin. 

20. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: die G 2x 2/2 105 ist kurz nach der Abfahrt in Blonay auf dem Weg nach Chaulin. 20. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

Eine Museumsbahn fährt, wie es sich für eine Eisenbahn gehört, bei jedem Wetter und bietet so die Möglichkeit für stimmungsvolle Bilder.

Die Blonay-Chamby G 3/3 N° 6 verlässt mit zwei RhB Reisezugwagen als  train électrique  Blonay in Richtung Chaulin.     

28. Juli 2019
Eine Museumsbahn fährt, wie es sich für eine Eisenbahn gehört, bei jedem Wetter und bietet so die Möglichkeit für stimmungsvolle Bilder. Die Blonay-Chamby G 3/3 N° 6 verlässt mit zwei RhB Reisezugwagen als "train électrique" Blonay in Richtung Chaulin. 28. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Wohl Ironie des Schicksals, dass ausgerechnet auf der von Anfang an elektrisch betriebenen Chemin de Fer ELECTRIQUES Veveysans die erste Museumsbahn der Schweiz eröffnet wurde, welche als besonders Attraktion Dampfzüge einsetzt...

Die 1890 von der Société alsacienne de construction mécanique in Grafenstaden unter der Fabriknummer 4172 gebaute G 3/3 N° 5 verlässt mit einem passenden Zug Blonay in Richtung Chaulin. 

14. Juli 2019
Wohl Ironie des Schicksals, dass ausgerechnet auf der von Anfang an elektrisch betriebenen Chemin de Fer ELECTRIQUES Veveysans die erste Museumsbahn der Schweiz eröffnet wurde, welche als besonders Attraktion Dampfzüge einsetzt... Die 1890 von der Société alsacienne de construction mécanique in Grafenstaden unter der Fabriknummer 4172 gebaute G 3/3 N° 5 verlässt mit einem passenden Zug Blonay in Richtung Chaulin. 14. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

 Schweizer Dampffestival 2019  der B-C: Während in Chaulin die LEB G 3/3 N° 5 bekohlt, schon wieder für die nächste Fahrt fit ist, benötigt andampfende BFD HG 3/4 N° 3 noch reichlich Kohle und Wasser für ihre Fahrt nach Vevey. 

8. Juni 2019
"Schweizer Dampffestival 2019" der B-C: Während in Chaulin die LEB G 3/3 N° 5 bekohlt, schon wieder für die nächste Fahrt fit ist, benötigt andampfende BFD HG 3/4 N° 3 noch reichlich Kohle und Wasser für ihre Fahrt nach Vevey. 8. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

 Schweizer Dampf Festival 2019  der Blonay Chamby Bahn 2019: Die kleine FP G 2/2 N° 4 ist mit ihrem NStCM Personenzugwagen vor der Kulisse der Savoyer Alpen bei Chaulin auf dem Weg nach Blonay.

8. Juni 2019
"Schweizer Dampf Festival 2019" der Blonay Chamby Bahn 2019: Die kleine FP G 2/2 N° 4 ist mit ihrem NStCM Personenzugwagen vor der Kulisse der Savoyer Alpen bei Chaulin auf dem Weg nach Blonay. 8. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

Sieben auf einen Streich: Zu den sieben verkehrenden Dampfloks am Genfersee steuerte die Blonay- Chamby Bahn gleich fünf dazu bei; im Bild das  Wappentier  der B-C, die G 2x 2/2 105 in Chaulin. 

8. Juni 2019
Sieben auf einen Streich: Zu den sieben verkehrenden Dampfloks am Genfersee steuerte die Blonay- Chamby Bahn gleich fünf dazu bei; im Bild das "Wappentier" der B-C, die G 2x 2/2 105 in Chaulin. 8. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

Sieben auf einen Streich: Während die Blonay-Chamby BFD HG 3/4 N° 3 für die Fahrt nach Vevey vorbereitet wird, fährt die kleine G 2/2 FD mit einem NStCM Personenwagen vorbei. 

8. Juni 2019
Sieben auf einen Streich: Während die Blonay-Chamby BFD HG 3/4 N° 3 für die Fahrt nach Vevey vorbereitet wird, fährt die kleine G 2/2 FD mit einem NStCM Personenwagen vorbei. 8. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

Sieben auf einen Streich: Gleich vier Loks bespannten den 11:40 Dampfzug ab Blonay, an der Spitze die LEB G 3/3 N° 5, anschliessende folgen die JS/BAM Ge 3/3 N° 6, die G 2x 2/2 105 und die HG 3/4 N° 3. Der Zug konnte bei Chaulin fotografiert werden. 

8. Juni 2019
Sieben auf einen Streich: Gleich vier Loks bespannten den 11:40 Dampfzug ab Blonay, an der Spitze die LEB G 3/3 N° 5, anschliessende folgen die JS/BAM Ge 3/3 N° 6, die G 2x 2/2 105 und die HG 3/4 N° 3. Der Zug konnte bei Chaulin fotografiert werden. 8. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

Sieben auf einen Streich: die JS/BAM G 3/3 N° 6 verlässt am Schluss des Extrazugs für die Reisenden der  141R568 - Fahrt  den Bahnhof von Blonay in Richtung Vevey. 

8. Juni 2019
Sieben auf einen Streich: die JS/BAM G 3/3 N° 6 verlässt am Schluss des Extrazugs für die Reisenden der "141R568 - Fahrt" den Bahnhof von Blonay in Richtung Vevey. 8. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

Ein kleiner Vorgeschmack auf kommende Pfingstfestival Wochenende: Die B-C G 3/3 N° 6 verlässt kräftig dampfend Blonay Richtung Chaulin.

2. Juni 2019
Ein kleiner Vorgeschmack auf kommende Pfingstfestival Wochenende: Die B-C G 3/3 N° 6 verlässt kräftig dampfend Blonay Richtung Chaulin. 2. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

Am 4. Mai 2019 hat die 51. Saison der nun schon 53 Jahre alten Blonay-Chamby Bahn begonnen. Das Bild zeigt die G 2x 2/2 105, die bereits vor der Saisonstart zum Extrazug-Einsatz auf der TPF Strecke nach Palézieux zum Einsatz kam, beim Manöver in Chaulin. Im Hintergrund steht die Bernin-Bahn Dampfschneeschleuder. 

18. Mai 2019
Am 4. Mai 2019 hat die 51. Saison der nun schon 53 Jahre alten Blonay-Chamby Bahn begonnen. Das Bild zeigt die G 2x 2/2 105, die bereits vor der Saisonstart zum Extrazug-Einsatz auf der TPF Strecke nach Palézieux zum Einsatz kam, beim Manöver in Chaulin. Im Hintergrund steht die Bernin-Bahn Dampfschneeschleuder. 18. Mai 2019
Stefan Wohlfahrt

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