bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Schweiz / Galerien

4224 Bilder
Kambly-Lötschi 115  Trubschachen 2  ist gerade eben mit Lötschi. 124  Eggerberg  von Domodossola zurückgekehrt, am 23.7.18 in Brig.
Kambly-Lötschi 115 "Trubschachen 2" ist gerade eben mit Lötschi. 124 "Eggerberg" von Domodossola zurückgekehrt, am 23.7.18 in Brig.
Stefan H.

Der Kambly-Lötschberger 115  Trubschachen 2  mit 124  Eggerberg  am 23.7.18 auf der Südrampe kurz vor Brig unterwegs.
Der Kambly-Lötschberger 115 "Trubschachen 2" mit 124 "Eggerberg" am 23.7.18 auf der Südrampe kurz vor Brig unterwegs.
Stefan H.

Im letzten Sonnenlicht verlässt der FS ETR 610 003 als EC 36 von Milano nach Genève den Bahnhof von Lausanne.
Und wenn man genau hinschaut erkennt man im Hintergrund einen abgestellten TGV und eine Re 4/4 II.
9. Juli 2018
Im letzten Sonnenlicht verlässt der FS ETR 610 003 als EC 36 von Milano nach Genève den Bahnhof von Lausanne. Und wenn man genau hinschaut erkennt man im Hintergrund einen abgestellten TGV und eine Re 4/4 II. 9. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt

SBB CARGO:
Innerthalb von fünf Minuten drei Re 4/4 verewigt ab dem selben Fotostandort beim Güterbahnhof Langenthal. Das nennt man FOTOGRAFENGLÜCK.
Gefangenenzug mit der Re 420 131-5.
Foto: Walter Ruetsch
SBB CARGO: Innerthalb von fünf Minuten drei Re 4/4 verewigt ab dem selben Fotostandort beim Güterbahnhof Langenthal. Das nennt man FOTOGRAFENGLÜCK. Gefangenenzug mit der Re 420 131-5. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB CARGO:
Innerthalb von fünf Minuten drei Re 4/4 verewigt ab dem selben Fotostandort beim Güterbahnhof Langenthal. Das nennt man FOTOGRAFENGLÜCK.
Zusammentreffen von Re 420 131-5 sowie Re 421 386-4.
Besondere Beachtung gilt den verschiedenen Stromabnehmer.
Foto: Walter Ruetsch
SBB CARGO: Innerthalb von fünf Minuten drei Re 4/4 verewigt ab dem selben Fotostandort beim Güterbahnhof Langenthal. Das nennt man FOTOGRAFENGLÜCK. Zusammentreffen von Re 420 131-5 sowie Re 421 386-4. Besondere Beachtung gilt den verschiedenen Stromabnehmer. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 460 104 mit einem IC 2000 nach Basel am 1.7.18 bei Kiesen.
Re 460 104 mit einem IC 2000 nach Basel am 1.7.18 bei Kiesen.
Stefan H.

Re 460 035 die ihren IC8 am 30.6.18 durch den Bhf Olten, in Richtung Brig, schiebt
Re 460 035 die ihren IC8 am 30.6.18 durch den Bhf Olten, in Richtung Brig, schiebt
Stefan H.

Ein IC8 nach Brig am 30.6.18 vor der Durchfahrt in Olten.
Ein IC8 nach Brig am 30.6.18 vor der Durchfahrt in Olten.
Stefan H.

Durchfahrt des IC1 der von der Re 460 066 nach Genf gestossen wird, wärend der IC61 Einfährt, am 30.6.18 in Olten
Durchfahrt des IC1 der von der Re 460 066 nach Genf gestossen wird, wärend der IC61 Einfährt, am 30.6.18 in Olten
Stefan H.

Die Re 460 100 zieht ihren IC1 am 30.6.18 durch den Bhf Olten Richtung St. Gallen.
Die Re 460 100 zieht ihren IC1 am 30.6.18 durch den Bhf Olten Richtung St. Gallen.
Stefan H.

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Die beiden ungleichen Gastloks  G 2/2 Bn2t von Arnold Jung unter der Fabriknummer 59 im Jahre 1989 gebaut und die SBB G 3/4 208 von 1913, heute im Besitz der Dampfbahn Ballenberg, dampfen in Chaulin mehr oder weniger strak vor sich hin.
19. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Die beiden ungleichen Gastloks G 2/2 Bn2t von Arnold Jung unter der Fabriknummer 59 im Jahre 1989 gebaut und die SBB G 3/4 208 von 1913, heute im Besitz der Dampfbahn Ballenberg, dampfen in Chaulin mehr oder weniger strak vor sich hin. 19. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

Im Rahmen der Schweizer Dampftage Brienz 2018 erreicht die SBB (Brünig) G 3/4 208 von 1913 den Bahnhof Meiringen.
30. Juni 2018
Im Rahmen der Schweizer Dampftage Brienz 2018 erreicht die SBB (Brünig) G 3/4 208 von 1913 den Bahnhof Meiringen. 30. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Von Alters her war die Magadino-Ebene eine fruchtbare Landschaft, bis 1515 ein Bergsturz  die Gegend verwüstete. Mit  dem Bau der Eisenbahn nach Locarno Ende des 19 Jahrhunderts wurde dann die Sumpflandschaft entwässert und der Ticino begradigt. Dazu erhielt das Consorzio Correzione del Fiume Ticino diese kleine G 2/2 Bn2t. Die Lok wurde von Arnold Jung in Jungenthal bei Kirchen im Jahre 1889 unter der Fabriknummer 59 gebaut. 1941 wurde die Lok abgestellt und am 20. Mai 2016 als Leihgabe der Familie Travani an Martin Horath abgegeben. Seit dem 3. Sept. 2016 fährt die Lok wieder.
Das Bild zeigt die G 2/2  Ticino  bei Pendelfahrt auf einem eigens dazu verlegten Gleis in Brienz im Rahmen der Schweizer Dampftage Brienz 2018. Die kleine Lok bot für Interessierte Führerstandsfahren an.
Auch wenn die Lok nicht so schön glänzt wie die SNCF 141 R 1244 mag ich sie ganz besonders, konnte ich doch das allererste Mal auf einer Dampflok mitfahren.
30. Juni 2018
Von Alters her war die Magadino-Ebene eine fruchtbare Landschaft, bis 1515 ein Bergsturz die Gegend verwüstete. Mit dem Bau der Eisenbahn nach Locarno Ende des 19 Jahrhunderts wurde dann die Sumpflandschaft entwässert und der Ticino begradigt. Dazu erhielt das Consorzio Correzione del Fiume Ticino diese kleine G 2/2 Bn2t. Die Lok wurde von Arnold Jung in Jungenthal bei Kirchen im Jahre 1889 unter der Fabriknummer 59 gebaut. 1941 wurde die Lok abgestellt und am 20. Mai 2016 als Leihgabe der Familie Travani an Martin Horath abgegeben. Seit dem 3. Sept. 2016 fährt die Lok wieder. Das Bild zeigt die G 2/2 "Ticino" bei Pendelfahrt auf einem eigens dazu verlegten Gleis in Brienz im Rahmen der Schweizer Dampftage Brienz 2018. Die kleine Lok bot für Interessierte Führerstandsfahren an. Auch wenn die Lok nicht so schön glänzt wie die SNCF 141 R 1244 mag ich sie ganz besonders, konnte ich doch das allererste Mal auf einer Dampflok mitfahren. 30. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweizer Dampftage Brienz 2018 - dazu gehört natürlich auch die ohnehin hier dampfende Brienz Rothorn Bahn. Im Rahmen der Festlichkeiten bot die BRB einige Züge von Brienz nach Gäldried und zurück an. Das Bild zeigt die kohlegefeuerte H 2/3 N° 5 mit ihrem  Extrazug kurz vor der Abfahrt in Brienz. 
30. Juni 2018
Schweizer Dampftage Brienz 2018 - dazu gehört natürlich auch die ohnehin hier dampfende Brienz Rothorn Bahn. Im Rahmen der Festlichkeiten bot die BRB einige Züge von Brienz nach Gäldried und zurück an. Das Bild zeigt die kohlegefeuerte H 2/3 N° 5 mit ihrem Extrazug kurz vor der Abfahrt in Brienz. 30. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: die schöne SBB Brünigbahn Talbahnlok G 3/4 208 der Ballenberg Dampfbahn wartet mit einem Wettermässig nicht ganz passenden Zug nach Chaulin in Blonay auf die Abfahrt.
10. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: die schöne SBB Brünigbahn Talbahnlok G 3/4 208 der Ballenberg Dampfbahn wartet mit einem Wettermässig nicht ganz passenden Zug nach Chaulin in Blonay auf die Abfahrt. 10. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Die G 2/2 Bn2t, 1889 gebaut von Arnold Jung in Jungenthal bei Kirchen für das Consorzio Correzione del Fiume Ticino. 
1941 wurde die Lok abgestellt und am 20. Mai 2016 als Leihgabe der Familie Travani an Martin Horath abgegeben. Seit dem 3. Sept. 2016 fährt die Lok wieder. Das Bild zeigt die kleine G 2/2  Ticino  als Gastlok bei einer Pause bei der Blonay-Chamby Bahn. Die G 2/2 Ticino übernahm während des MSF einen Teil des Manövers in Chaulin.

19. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Die G 2/2 Bn2t, 1889 gebaut von Arnold Jung in Jungenthal bei Kirchen für das Consorzio Correzione del Fiume Ticino. 1941 wurde die Lok abgestellt und am 20. Mai 2016 als Leihgabe der Familie Travani an Martin Horath abgegeben. Seit dem 3. Sept. 2016 fährt die Lok wieder. Das Bild zeigt die kleine G 2/2 "Ticino" als Gastlok bei einer Pause bei der Blonay-Chamby Bahn. Die G 2/2 Ticino übernahm während des MSF einen Teil des Manövers in Chaulin. 19. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

Kemencei Erdei Múzeumvasút, Kemence - Feketevölgy Panzió. Nichts wie weg. (09.06.2018)
Kemencei Erdei Múzeumvasút, Kemence - Feketevölgy Panzió. Nichts wie weg. (09.06.2018)
Herbert Graf

Blumen, welche die (Foto)-Bahnwelt seit geraumer Zeit kennt, trotzdem wagte ich noch eine weitere  Interpretation , diesmal in die Gegenrichtung und mit  Wechselstrom. 
Russin, den 19. Juni 2018
Blumen, welche die (Foto)-Bahnwelt seit geraumer Zeit kennt, trotzdem wagte ich noch eine weitere "Interpretation", diesmal in die Gegenrichtung und mit "Wechselstrom. Russin, den 19. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: der FZe 6/6 2002 und ihr Meister warten in Blonay auf den nächsten Einsatz.
13. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: der FZe 6/6 2002 und ihr Meister warten in Blonay auf den nächsten Einsatz. 13. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

Bei Rivaz, mit viel Zoom gegen das Licht fotografiert, ergab sich eine fast mystische Stimmung, als ein SBB RABe 511 bei der Haltestelle in St-Saphorin durch fuhr. Zudem ist im Hintergrund schemenhaft Vevey zu erahnen.
4. März 2017
Bei Rivaz, mit viel Zoom gegen das Licht fotografiert, ergab sich eine fast mystische Stimmung, als ein SBB RABe 511 bei der Haltestelle in St-Saphorin durch fuhr. Zudem ist im Hintergrund schemenhaft Vevey zu erahnen. 4. März 2017
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Die schöne SBB G 3/4 208 der BDB (Ballenberg Dampfbahn) zu Gast bei der Blonay Chamby Bahn, verlässt Blonay Richtung Chamby.
11. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Die schöne SBB G 3/4 208 der BDB (Ballenberg Dampfbahn) zu Gast bei der Blonay Chamby Bahn, verlässt Blonay Richtung Chamby. 11. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: die SEG G 2x 2/2 105 und die CP E 164 verlassen nun ebenfalls Blonay Richtung Chamby.
11. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: die SEG G 2x 2/2 105 und die CP E 164 verlassen nun ebenfalls Blonay Richtung Chamby. 11. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Die beiden HG 3/4 n° 4 und N° 3 erreicht mit ihrem Dampfzug Chaulin. Während die BFD HG 3/4 N° 3 der B-C gehört, nimmt die FO HG 3/4 N° 4 der Dampfbahn Furka Bergstrecken (DFB) als Gastlok an den Feierlichkeiten teil.
19. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Die beiden HG 3/4 n° 4 und N° 3 erreicht mit ihrem Dampfzug Chaulin. Während die BFD HG 3/4 N° 3 der B-C gehört, nimmt die FO HG 3/4 N° 4 der Dampfbahn Furka Bergstrecken (DFB) als Gastlok an den Feierlichkeiten teil. 19. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt