Ein Einst & Jetzt-Vergleich als Bahnbilder-Gemeinschaftsproduktion: Zufällig stand Stefan Wohlfahrt am 25.01.2014 im Kopfbahnhof Le Sepey fast an der gleichen Stelle wie ich mehr als 30 Jahre zuvor im Juli 1983. Auf der oberen Aufnahme wartet der 1913 in Dienst gestellte, inzwischen modernisierte ABDe 4/4 3 der Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets (ASD) vor dem Bahnhofsgebäude auf die Abfahrt. Lange stilllegungsgefährdet wurde die ASD schließlich modernisiert und erhielt 1987 neue Fahrzeuge, die die noch aus der Anfangszeit stammenden Triebwagen ersetzten. 1999 fusionierte die ASD mit anderen Bahnen zur Transports Publics du Chablais (TPC). Auf Stefans Bild sind einer der 1987 gelieferten Be 4/4 und davor der Steuerwagen Bt 432 zu sehen. Im Rahmen der Modernisierung hat sich nicht nur die Gleislage im Bahnhof geändert, leider wurde auch das Bahnhofsgebäude abgerissen und durch einen Parkplatz ersetzt. Danke an Stefan für die Anregung zun diesem Vergleichsbild! Horst Lüdicke
Während unseres Spazierganges hörten wir einen dumpfen Knall: der Fahrer des weissen Autos übersah den Regionalzug von St. Gallen nach Trogen in der Nähe der Station Vögelinsegg. Das Auto stand im Lichtraumprofil und wurde vom Zug trotz einer Schnellbremsung gerammt. Die Passagiere konnten bzw mussten den Zug an dieser Stelle verlassen. Vögelinsegg, 2.3.2021
Markus Gmür
Dienstag den 02.04.2024 um 09:47 Uhr in Hautemorges (VD) im Quartierteil Apples. Im Bahnhof Apples fährt soeben der MBC Güterzug mit der Zugnummer 1218 auf Gleis 3 ein. Fahrplanmässige Ankunft in Apples wäre um 10:18 Uhr. Er ist jedoch 31 Minuten Vorzeitig. Der Zug besteht aus folgendem Rollmaterial (Spitze – Schluss). Lokomotiven: MBC Meterspurlok Ge 4/4 mit der Nummer 21 welche den Namen „La Morges“ trägt sowie MBC Meterspurlok Ge 4/4 mit der Nummer 22 welche den Namen „La Venoge“ trägt. Wagen: 1. Wagen = Fans-u RIV 33 85 6770 513-6 CH-MBC, 2. Wagen = Fans-u RIV 33 85 6770 524-3 CH-MBC, 3. Wagen = Fans-u RIV 33 85 6770 530-0 CH-MBC, 4. Wagen = Fans-u RIV 33 85 6770 517-7 CH-MBC, 5. Wagen = Faccns TEN 33 54 6985 258-6 CZ-MBC, 6. Wagen = Faccns TEN 33 54 6985 263-6 CZ-MBC, 7. Wagen = Faccns TEN 33 54 6985 264-4 CZ-MBC. Das Wetter macht Kapriolen, mal Regen, mal Sonne, mal Wind und etwas Kühl. Hier in Apples angekommen umfahren die beiden Lokomotiven den Zug um anschliessend geschoben über die Anschlussweiche welche sich zirka 700 Meter ausserhalb des Bahnhofs in Richtung Biére befindet zum zirka 997 Meter vom Bahnhof Apples entfernt befindlichen Verladepunkt der Firma Léman Granulats SA 1143 Apples zu gelangen. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 33’ 3.2’’ O 6° 25’ 25.1’’ Erwin Lustenberger
Dienstag den 02.04.2024 um 08:37 Uhr in Morges (VD). Der Kiestransport auf der Schiene zwischen Apples (VD) und Gland (VD). Hier wird gerade auf dem Gleis F8 der Zug welcher von Gland (Normalspur – Gland bis Morges) eingetroffen ist auf die Rollböcke der Meterspurigen MBC für die Fahrt von Morges nach Apples verladen. Der Verlad geht sehr schnell vor sich. Zwischen der Ankunft des Normalspurzuges aus Gland bis zur Abfahrtbereitschaft des Schmalspurzuges nach Apples vergehen gerade mal 35 Minuten. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 30’ 39.6’’ O 6° 29’ 35.5’’ Erwin Lustenberger
Freitag den 05.04.2024 um 08:18 Uhr in Morges. Soeben ist im Bahnhof Morges auf Gleis 4 der MBC Güterzug 67403 welcher von Gland (ab um 07:59 Uhr) nach Morges (an um 08:19 Uhr) verkehrt eine Minute vorzeitig eingetroffen. Er führt drei grüne Faccns welche leer sind sowie vier blaue Fans-u, wovon der erste beladen, der zweite leer, der dritte und vierte beladen ist mit sich. Der leere Fans-u muss für die Weiterfahrt nach Apples noch neu eingereiht werden. Er wird zwischen die grünen leeren Faccns Wagen und den drei beladenen Fans-u Wagen eingereiht. Für das be- und entladen in Apples macht es Sinn (Logistik für die Praxis). Der Zug besteht aus folgendem Rollmaterial (Spitze – Schluss bei der Einfahrt). Lokomotive: MBC Re 420 (Re 4/4 II) UIC-Nummer 91 85 4420 506-8 CH-MBC. Wagen: 1. Wagen = Faccns TEN 33 54 6985 261-0 CZ-MBC, 2. Wagen = Faccns TEN 33 54 6985 257-8 CZ-MBC, 3. Wagen = Faccns TEN 33 54 6985 262-8 CZ-MBC, 4. Wagen = Fans-u RIV 33 85 6770 510-2 CH-MBC, 5. Wagen = Fans-u RIV 33 85 6770 518-5 CH-MBC, 6. Wagen = Fans-u RIV 33 85 6770 521-9 CH-MBC, 7. Wagen = Fans-u RIV 33 85 6770 526-8 CH-MBC. Ab Morges verkehren diese Wagen neu Eingereiht auf Rollböcken (Meterspur) mit dem MBC Güterzug 1218 weiter nach Apples (Morges ab um 09:56 Uhr, Apples an um 10:18 Uhr). Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 30’ 42.1’’ O 6° 29’ 40.5’’ Erwin Lustenberger
Der formschöne MOB ABDe 8/8 4001 SUISSE wendet als Regionalzug in Chernex für die Rückfahrt nach Montreux. Einige Monate später endetet die Einsätze der ABDe 8/8 im Planverkehr an der Riviera.
16. Jan. 2019 Stefan Wohlfahrt
Auch weiterhin wird bei der WAB auf (wenige) Altbaufahrzeuge zurückgegriffen, wie z.B. den He 2/2 N° 52. Die Lok wurde von Alioth (Elektrischer Teil) und SLM (Mechanischer Teil) 1909/1910 gebaut. Im Hintergrund die HGe(m) 4/4 N° 43. Das Bild entstand in Lauterbrunnen.
16. Jan. 2024 Stefan Wohlfahrt
Karfreitag den 29.03.2024 um 13:16 Uhr in Vufflens-le-Château (VD). Beim Bahnübergang km 3,578 welcher sich unmittelbar bei der MBC Haltestelle Vufflens-le-Château befindet kommt soeben der Regio 56 mit der Zugnummer 130 von Morges hoch. Abfahrt in Morges war um 13:11 Uhr. Hier beim Haltepunkt Vufflens-le-Château hat er heute durchfahrt da kein Personenwechsel stattfindet (Halt auf Verlangen). Ankunft in Bière ist um 13:41 Uhr. Der Zug besteht aus folgendem Rollmaterial: Be 4/4 35, B4 2067, Bt 54. Zur linken ist das Schloss Vufflens (französisch Château de Vufflens) mit seiner vollen Pracht zu sehen. Noch etwas zu meinem Fotostandort. Ich stehe nicht hinter der Schranke sondern auf dem Bahnsteig nur damit dies auch noch geklärt ist. Besserwisser können ja den Fotostandort vor Ort nachkontrollieren. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 31’ 29.2’’ O 6° 28’ 24.1’’ Erwin Lustenberger
Von den drei BAM MBC Rangierloks wurde die Te 2/2 III 155 aufgebügelt und fährt nun weg umd den Kieszug aus Apples über die Rollbockanlage zu zeihen.
Die von einem Schild verdeckte Tem III 329 (97 85 1 220 329-7) scheint ein Neuzugang zu sein.
4. März 2024 Stefan Wohlfahrt
Die IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) hat ihren Kieszug stehen lassen und fährt nun an den beiden noch abgestellten BAM MBC Rangierloks vorbei in Richtung Lausanne Triage.
4. März 2024 Stefan Wohlfahrt
In der Zwischenzeit ist die BAM MBC Te III 155 damit beschäftigt, den Kieszug von Apples über die Rollbockgrube auf die Normalspurgleise für die spätere Weiterfahrt nach Gland zu ziehen.
4. März 2024 Stefan Wohlfahrt
Die zweite Te III ist nun aufgebügelt. Die Te III 147 (97 85 1212 047-5) wird den von der Die IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) auf Gleis 4 zurückgelassen Kieszug für die Rangierfahrt zur Rollbockanlage übernehmen.
4. März 2024 Stefan Wohlfahrt
Die Te III 147 (97 85 1212 047-5) hat den vom SBB RABe 511 102 nach Vevey verdeckten Kieszug übernommen und wird in via ein Ausziehgleis zur Rollbockgrube rangieren.
Erneut ebenfalls im Bild die Tem III 329 (97 85 1220 329-7).
4. März 2024 Stefan Wohlfahrt
Oberhalb von Aigle windet sich das Trasse der ASD in weiten Schleifen durch die Rebberge; auf dem Weg nach Aigle ist der ASD R 71 435 mit dem führenden Bt 434 und dem schiebenden BDe 4/4 402.
4. Januar 2024
Stefan Wohlfahrt
Auf der Suche nach einer geeignete Fotostelle für den Golden Pass Express GPX bin ich auf diese hier zu sehende Stelle gestossen: Zwischen Sendy-Sollard und Les Avants fährt die MOB Ge 4/4 8002 mit dem GoldenPass Express GPX 4074 von Montreux nach Interlaken Ost durch den noch kahlen Wald.
22. März 2024 Stefan Wohlfahrt
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