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Die Strecke führt auf Dämmen und Einschnitten durch ein unwegsames Waldgebiet - Schienenbus aus Grävenwiesbach an der Überführung der Kreisstraße zwischen Usingen und Wilhelmsdorf, 1. Hälfte der 1980iger Jahre.
Die Strecke führt auf Dämmen und Einschnitten durch ein unwegsames Waldgebiet - Schienenbus aus Grävenwiesbach an der Überführung der Kreisstraße zwischen Usingen und Wilhelmsdorf, 1. Hälfte der 1980iger Jahre.
Stefan Paulick

Grenze zur Bahnmeisterei Gießen kurz hinter Usingen Richtung Wilhelmsdorf, 1. Hälfte der 1980iger Jahre.
Grenze zur Bahnmeisterei Gießen kurz hinter Usingen Richtung Wilhelmsdorf, 1. Hälfte der 1980iger Jahre.
Stefan Paulick

Anschlußgleis der Raiffeisengenossenschaft in Usingen, 1. Hälfte der 1980iger Jahre.
Anschlußgleis der Raiffeisengenossenschaft in Usingen, 1. Hälfte der 1980iger Jahre.
Stefan Paulick

Raiffeisengenossenschaft in Usingen, 1. Hälfte der 1980iger Jahre.
Raiffeisengenossenschaft in Usingen, 1. Hälfte der 1980iger Jahre.
Stefan Paulick

Die neugestaltete Front des Bhf Berlin Ostbahnhof
Die neugestaltete Front des Bhf Berlin Ostbahnhof
Benjamin Schubert

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Ostbahnhof

1838 800x561 Px, 13.09.2002

Bahnhofsgebäude Braunschweig-Gliesmarode
Bahnhofsgebäude Braunschweig-Gliesmarode
Benjamin Schubert

Bahnhofsgebäude des Bahnhofes Mieste an der KBS 300 Stendal-Oebisfelde
Bahnhofsgebäude des Bahnhofes Mieste an der KBS 300 Stendal-Oebisfelde
Benjamin Schubert

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mieste

1718 800x561 Px, 13.09.2002

101 013-1 mit einem EC bei der Einfahrt in den Bahnhof Hütteldorf; Richtung St. Pölten, am 10-09-2002
101 013-1 mit einem EC bei der Einfahrt in den Bahnhof Hütteldorf; Richtung St. Pölten, am 10-09-2002
Michael Freisleben

101 099-0 in Wien Westbahnhof, am 10-09-2002
101 099-0 in Wien Westbahnhof, am 10-09-2002
Michael Freisleben

182 001-8 in Nürnberg RBF
182 001-8 in Nürnberg RBF
Andreas Bonk

151 001-5 in München Ost RBF am 04.07.2002
151 001-5 in München Ost RBF am 04.07.2002
Andreas Bonk

Anläßlich des Eisenbahnfestes am 14. Juli 2002 brachten die Mitglieder der Dampfbahn Fränkische Schweiz e.V. ihren Bubikopf 64 491 auf Hochglanz.
Anläßlich des Eisenbahnfestes am 14. Juli 2002 brachten die Mitglieder der Dampfbahn Fränkische Schweiz e.V. ihren Bubikopf 64 491 auf Hochglanz.
Stephan Schäff

181 206-4 am 25.04.2000 in Rohrbach/Saar mit EC 56 Praha hl.n. - Paris Est
181 206-4 am 25.04.2000 in Rohrbach/Saar mit EC 56 Praha hl.n. - Paris Est
Wolfgang Eiser

155 123-3 am 24.08.2000 in Saarbrücken/Dudweiler
155 123-3 am 24.08.2000 in Saarbrücken/Dudweiler
Wolfgang Eiser

152 051-9 am 08.04.2000 bei Lützelsachsen / Bergstr.     www.eiserbahn.de
152 051-9 am 08.04.2000 bei Lützelsachsen / Bergstr. www.eiserbahn.de
Wolfgang Eiser

151 142-7 am 20.08.2000 im Bw Nürnberg Rbf.
151 142-7 am 20.08.2000 im Bw Nürnberg Rbf.
Wolfgang Eiser

150 115-4 am 02.06.2000 in Saarbrücken/Burbach
150 115-4 am 02.06.2000 in Saarbrücken/Burbach
Wolfgang Eiser

145 049-3 am 24.06.2000 im Hbf Hannover mit RE 25945 Bremen - Göttingen
145 049-3 am 24.06.2000 im Hbf Hannover mit RE 25945 Bremen - Göttingen
Wolfgang Eiser

143 652-6 am 10.06.2000 in Kirchheim/Neckar mit SE 19849 Heilbronn - Stuttgart
143 652-6 am 10.06.2000 in Kirchheim/Neckar mit SE 19849 Heilbronn - Stuttgart
Wolfgang Eiser

141 389-7 am 15.05.2000 in Niederlinxweiler mit RB 23389 nach St. Wendel
141 389-7 am 15.05.2000 in Niederlinxweiler mit RB 23389 nach St. Wendel
Wolfgang Eiser

140 457-3 am 11.08.2000 in Völklingen/Luisenthal (Saarland)
140 457-3 am 11.08.2000 in Völklingen/Luisenthal (Saarland)
Wolfgang Eiser

120 118-5 am 25.04.2000 in Rohrbach/Saar mit IR 2854 Stuttgart - Saarbrücken
120 118-5 am 25.04.2000 in Rohrbach/Saar mit IR 2854 Stuttgart - Saarbrücken
Wolfgang Eiser

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