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Brücken Fotos

113 Bilder
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Re 6/6 mit ihrem Kieszug bei Eglisau.
10.November 2008
Re 6/6 mit ihrem Kieszug bei Eglisau. 10.November 2008
Erich Gillard

Re460 bei Turgi einer nach Zürich, der andere nach Basel (links)
Oktober 2008
Re460 bei Turgi einer nach Zürich, der andere nach Basel (links) Oktober 2008
Erich Gillard

Zwei 185er auf dem Eglisauer-Rheinviadukt.
Das Bauwerk stammt aus dem Jahr1895 ist 440m lang und 60m hoch.
Mai 2007
Zwei 185er auf dem Eglisauer-Rheinviadukt. Das Bauwerk stammt aus dem Jahr1895 ist 440m lang und 60m hoch. Mai 2007
Erich Gillard

Gotthard Nordrampe: Wegen Lawinen- und Erdrutschgefahr seit 1984 eingepackt. Die Rorbachbrücke oberhalb von Wassen. (22.7.09)
Gotthard Nordrampe: Wegen Lawinen- und Erdrutschgefahr seit 1984 eingepackt. Die Rorbachbrücke oberhalb von Wassen. (22.7.09)
Gabriel Hofer

Ein Vergleich der alten und neuen Brücke über die SBB-Doppelspur beim Bahnhof Untervaz-Trimmis. Nach unbestätigten Berichten kann die neue Brücke mit 80km/h, statt deren 40km/h auf der Alten, befahren werden (18.01.2009)
Ein Vergleich der alten und neuen Brücke über die SBB-Doppelspur beim Bahnhof Untervaz-Trimmis. Nach unbestätigten Berichten kann die neue Brücke mit 80km/h, statt deren 40km/h auf der Alten, befahren werden (18.01.2009)
Herbert Graf

R1533 mit ABt 1715 an der Spitze unterwegs nach Rhäzüns passiert soeben die neue Brücke in Untervaz-Trimmis. Angesichts der Grösse könnte man meinen die RhB führe den Doppelstockverkehr ein. (18.01.2009)
R1533 mit ABt 1715 an der Spitze unterwegs nach Rhäzüns passiert soeben die neue Brücke in Untervaz-Trimmis. Angesichts der Grösse könnte man meinen die RhB führe den Doppelstockverkehr ein. (18.01.2009)
Herbert Graf

Re 4/4 II mit IR 2271 von Zürich HB nach Locarno passiert den Kirchhügel von Wassen. (10.01.2009)
Re 4/4 II mit IR 2271 von Zürich HB nach Locarno passiert den Kirchhügel von Wassen. (10.01.2009)
Herbert Graf

Re 4/4 II mit IR 2176  Willhelm Tell Express  von Locarno nach Zürich HB befindet sich auf Talfahrt bei Wassen. (10.01.2009)
Re 4/4 II mit IR 2176 "Willhelm Tell Express" von Locarno nach Zürich HB befindet sich auf Talfahrt bei Wassen. (10.01.2009)
Herbert Graf

Vorderrheinbrücke bei Versam-Safien, leider ohne Zug, dafür umso mehr Eis auf dem Wanderweg. (27.01.2008)
Vorderrheinbrücke bei Versam-Safien, leider ohne Zug, dafür umso mehr Eis auf dem Wanderweg. (27.01.2008)
Herbert Graf

Über der Friedaubrücke in Chur geht die Abendsonne unter. (27.10.2007)
Über der Friedaubrücke in Chur geht die Abendsonne unter. (27.10.2007)
Herbert Graf

Sonnenaufgang über der Aarebrücke bei Wangen a. A. am 31.08.2007 Für mich ein ganz spezieller Tag.Es ist mein letzter und 300. Diensttag (hinereinander) in der Swiss Army.
Sonnenaufgang über der Aarebrücke bei Wangen a. A. am 31.08.2007 Für mich ein ganz spezieller Tag.Es ist mein letzter und 300. Diensttag (hinereinander) in der Swiss Army.
Lukas Buchmeier

Die Re 4/4 II 11176 und die Re 6/6 11673 ziehen einen Containerzug bergwärts. Am Ende des Zuges folgte noch die Re 6/6 11668. Aufgenommen am 26.7.07 auf der Oberen Maienreussbrücke.
Die Re 4/4 II 11176 und die Re 6/6 11673 ziehen einen Containerzug bergwärts. Am Ende des Zuges folgte noch die Re 6/6 11668. Aufgenommen am 26.7.07 auf der Oberen Maienreussbrücke.
Florian Hübscher

Cavigliasco II Hilfsbrücke oberhalb Privilasco an der Berninastrecke. Im Juli 2002 war die gemauerte Steinbogenbrücke durch Hangbewegungen derart beschädigt worden, dass sie in einer dreiwöchigen Aktion mittels dieser alten Armeehilfsbrücke ersetzt werden musste.(13.06.2007)
Cavigliasco II Hilfsbrücke oberhalb Privilasco an der Berninastrecke. Im Juli 2002 war die gemauerte Steinbogenbrücke durch Hangbewegungen derart beschädigt worden, dass sie in einer dreiwöchigen Aktion mittels dieser alten Armeehilfsbrücke ersetzt werden musste.(13.06.2007)
Herbert Graf

Cavigliasco II Hilfsbrücke fotografiert von der Cavigliasco I Brücke. Die Berninabahn beschreibt hier zwischen den zwei Brücken eine ihrer 180 Grad Kurven, zum Teil in einem Tunnel. (13.06.2007)
Cavigliasco II Hilfsbrücke fotografiert von der Cavigliasco I Brücke. Die Berninabahn beschreibt hier zwischen den zwei Brücken eine ihrer 180 Grad Kurven, zum Teil in einem Tunnel. (13.06.2007)
Herbert Graf

Nicht nur der Grand Canyon in den USA hat eine neue Besucherplattform, sondern auch der  Grand Canyon  der Schweiz.
Ein Unterschied besteht darin, dass durch den amerikanischen Canyon keine Eisenbahn fährt. Wer einen dreistündigen Fussmarsch nicht scheut, wird zwischen Trin und Valendas entlang des oberen Schluchtenrandes mit grandiosen Aussichten belohnt. (26.03.2007)
Nicht nur der Grand Canyon in den USA hat eine neue Besucherplattform, sondern auch der "Grand Canyon" der Schweiz. Ein Unterschied besteht darin, dass durch den amerikanischen Canyon keine Eisenbahn fährt. Wer einen dreistündigen Fussmarsch nicht scheut, wird zwischen Trin und Valendas entlang des oberen Schluchtenrandes mit grandiosen Aussichten belohnt. (26.03.2007)
Herbert Graf

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