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Lüdenscheid Fotos

18 Bilder
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Lüdenscheid
212 309, Lüdenscheid, August 1983.
212 309, Lüdenscheid, August 1983.
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lüdenscheid, Strecken um Wuppertal und im Bergischen Land

688 1149x758 Px, 31.08.2021

DB 620028 ist hier am 14.5.2021 im Endbahnhof Lüdenscheid angekommen. Der Bahnhof besteht heute nur noch aus einem Stumpfgleis!
DB 620028 ist hier am 14.5.2021 im Endbahnhof Lüdenscheid angekommen. Der Bahnhof besteht heute nur noch aus einem Stumpfgleis!
Gerd Hahn

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lüdenscheid, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 620 BR 620 ·Coradia Lint 81·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 459 Brügge – Lüdenscheid

258 1044x794 Px, 06.07.2021

Am 19.03.2021 trifft 620 525 im neuen Endpunkt Lüdenscheid ein. Die Umsteigemöglichkeiten zu den Bussen ins Umland sind gut, die Aufenthaltsqualität ist allerdings mäßig.
Am 19.03.2021 trifft 620 525 im neuen Endpunkt Lüdenscheid ein. Die Umsteigemöglichkeiten zu den Bussen ins Umland sind gut, die Aufenthaltsqualität ist allerdings mäßig.
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 434 Hagen – Lüdenscheid-Brügge ·Volmetalbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lüdenscheid, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 620 BR 620 ·Coradia Lint 81·

435 1200x779 Px, 19.03.2021

Vom 30.05.1999 bis 11.12.2004 betrieb die Dortmund-Märkische Eisenbahn die RB 52-Strecke Dortmund - Lüdenscheid. Als Ersatz für einen ausgefallenen Talent kam zeitweise der LINT 41-Vorführwagen von Alstom zum Einsatz. Anfang Dezember 2004 ist er in Lüdenscheid angekommen. Bis auf das Bahnsteiggleis waren keine weiteren Gleise mehr vorhanden, auf den Bahnanlagen macht sich die Natur breit - und das Bahnhofsgebäude hat auch schon bessere Tage gesehen...
Vom 30.05.1999 bis 11.12.2004 betrieb die Dortmund-Märkische Eisenbahn die RB 52-Strecke Dortmund - Lüdenscheid. Als Ersatz für einen ausgefallenen Talent kam zeitweise der LINT 41-Vorführwagen von Alstom zum Einsatz. Anfang Dezember 2004 ist er in Lüdenscheid angekommen. Bis auf das Bahnsteiggleis waren keine weiteren Gleise mehr vorhanden, auf den Bahnanlagen macht sich die Natur breit - und das Bahnhofsgebäude hat auch schon bessere Tage gesehen...
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 434 Hagen – Lüdenscheid-Brügge ·Volmetalbahn·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Alstom Transport Deutschland GmbH ·AMS·ALS·ALHB·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lüdenscheid

679 1200x749 Px, 19.03.2021

Am 23.09.2014 fuhr erstmalig ein 612 auf der Volmetalbahn Dortmund - Lüdenscheid. Hier der 612 046 / 612 546 als RB 29171 / 29170 in Lüdenscheid; diese Fahrt ersetzte den sonst in gleicher Zeitlage verkehrenden RB 29012 / 29013, der üblicherweise mit einem 648 gefahren wird. Grund für den Einsatz des 612 waren Messungen (Bahnsteigabstände etc.), da ab Fahrplanwechsel 2014/2015 die beiden abendlichen Zugpaare Hagen - Lüdenscheid mit einem 612 gefahren werden sollen.
Am 23.09.2014 fuhr erstmalig ein 612 auf der Volmetalbahn Dortmund - Lüdenscheid. Hier der 612 046 / 612 546 als RB 29171 / 29170 in Lüdenscheid; diese Fahrt ersetzte den sonst in gleicher Zeitlage verkehrenden RB 29012 / 29013, der üblicherweise mit einem 648 gefahren wird. Grund für den Einsatz des 612 waren Messungen (Bahnsteigabstände etc.), da ab Fahrplanwechsel 2014/2015 die beiden abendlichen Zugpaare Hagen - Lüdenscheid mit einem 612 gefahren werden sollen.
Uwe Busch

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lüdenscheid

1040 800x600 Px, 26.10.2014

Lüdenscheid 22.11.10: im neuen Endbahnhof bereitet sich RB 52 auf die Spätfahrt nach Dortmund vor..
Lüdenscheid 22.11.10: im neuen Endbahnhof bereitet sich RB 52 auf die Spätfahrt nach Dortmund vor..
Werner M.

Deutschland / Sonstiges / Nachtaufnahmen, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Nordrhein-Westfalen, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lüdenscheid

1461 998x529 Px, 27.11.2010

..der Gleisverlauf mußte aus dem alten Bahnhofsbereich verlegt werden ( im Rahmen der Gesamtplanung ), damit der LINT als RB 52 den an anderer Stelle neu aufgebauten End-Haltepunkt Lüdenscheid künftig erreichen kann ..(das Bild zeigt das neue Streckenstück im April 2010)
..der Gleisverlauf mußte aus dem alten Bahnhofsbereich verlegt werden ( im Rahmen der Gesamtplanung ), damit der LINT als RB 52 den an anderer Stelle neu aufgebauten End-Haltepunkt Lüdenscheid künftig erreichen kann ..(das Bild zeigt das neue Streckenstück im April 2010)
Werner M.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 434 Hagen – Lüdenscheid-Brügge ·Volmetalbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lüdenscheid

1592 603x1000 Px, 26.04.2010

Noch viel Betrieb herrscht im Juli 1962 auf dem Lüdenscheider Bahnhof. Links steht ein Personenzug mit einer Dieringhauser Dampflok der Reihe 50 und rechts ein Schienenbus, der in Richtung Hagen oder Wuppertal (über Halver, 1964 eingestellt)fahren wird.
Noch viel Betrieb herrscht im Juli 1962 auf dem Lüdenscheider Bahnhof. Links steht ein Personenzug mit einer Dieringhauser Dampflok der Reihe 50 und rechts ein Schienenbus, der in Richtung Hagen oder Wuppertal (über Halver, 1964 eingestellt)fahren wird.
Christoph Riedel

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 434 Hagen – Lüdenscheid-Brügge ·Volmetalbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lüdenscheid

1742 800x566 Px, 17.08.2007

Im Frühjahr 1965 steht auf Gleis 1 der VT 95 bereit, um Fahrgäste ins Volmetal nach Brügge zu befördern. Der auf Gleis 3 wartende Beiwagen steht für Stoßzeiten zur Verfügung.
Im Frühjahr 1965 steht auf Gleis 1 der VT 95 bereit, um Fahrgäste ins Volmetal nach Brügge zu befördern. Der auf Gleis 3 wartende Beiwagen steht für Stoßzeiten zur Verfügung.
Christoph Riedel

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 434 Hagen – Lüdenscheid-Brügge ·Volmetalbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lüdenscheid

1943 766x800 Px, 17.08.2007

50 732 hat den Personenzug von Brügge zum Kopfbahnhof Lüdenscheid gebracht und setzt nun über Gleis 2 um (Mai 1965)
50 732 hat den Personenzug von Brügge zum Kopfbahnhof Lüdenscheid gebracht und setzt nun über Gleis 2 um (Mai 1965)
Christoph Riedel

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 434 Hagen – Lüdenscheid-Brügge ·Volmetalbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lüdenscheid, Deutschland / Dampfloks / BR 50 Kab. DB 050-053 ·DB-Umbau·

2076 775x800 Px, 17.08.2007

Mai 1965: Die 50er hat den Personenzug von Brügge nach Lüdenscheid gebracht und steht nun vor dem Prellbock, um im Kopfbahnhof Lüdenscheid umzusetzen
Mai 1965: Die 50er hat den Personenzug von Brügge nach Lüdenscheid gebracht und steht nun vor dem Prellbock, um im Kopfbahnhof Lüdenscheid umzusetzen
Christoph Riedel

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 434 Hagen – Lüdenscheid-Brügge ·Volmetalbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lüdenscheid, Deutschland / Dampfloks / BR 50 Kab. DB 050-053 ·DB-Umbau·

2155 800x784 Px, 17.08.2007

Um 1960 besaß der Bahnhof Lüdenscheid noch dieses schöne Fahrdienstleiterstellwerk
Um 1960 besaß der Bahnhof Lüdenscheid noch dieses schöne Fahrdienstleiterstellwerk
Christoph Riedel

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lüdenscheid

3166  7 800x575 Px, 16.08.2007

Im August 1980 wartet die Lollo auf Gleis 2 des Lüdenscheider Bahnhofs. Heute existiert dort nur noch ein Gleis. Weichen? Fehlanzeige!
Im August 1980 wartet die "Lollo" auf Gleis 2 des Lüdenscheider Bahnhofs. Heute existiert dort nur noch ein Gleis. Weichen? Fehlanzeige!
Christoph Riedel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 434 Hagen – Lüdenscheid-Brügge ·Volmetalbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lüdenscheid

3538 800x543 Px, 16.08.2007