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Stuttgart (Sonstige) Fotos

225 Bilder
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bw-egt -

... anstelle des 3-Löwen-Taktes. Zwei Talent 2-Züge und eine S-Bahn der Baureihe 430 im Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt. Der gespiegelte Zug kam aus Schwäbisch Hall-Hessental. Obwohl er zum Hauptbahnhof weiterfuhr, hieß es  kein Einstieg.  

Der Baukran im Hintergrund gehört zur Baustelle der neuen Bahnbrücke über den Neckar.

24.01.2018 (M)
bw-egt - ... anstelle des 3-Löwen-Taktes. Zwei Talent 2-Züge und eine S-Bahn der Baureihe 430 im Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt. Der gespiegelte Zug kam aus Schwäbisch Hall-Hessental. Obwohl er zum Hauptbahnhof weiterfuhr, hieß es "kein Einstieg." Der Baukran im Hintergrund gehört zur Baustelle der neuen Bahnbrücke über den Neckar. 24.01.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 3 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke', Bahn-Impressionen, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel, In den Farben Baden-Württembergs

299 1200x801 Px, 19.02.2018

Wir fahren -

... hoffentlich immer zuverlässig und pünktlich. 

Eine S-Bahn der Baureihe 430 und ein Talent 2 im Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt.

14.02.2018 (M)
Wir fahren - ... hoffentlich immer zuverlässig und pünktlich. Eine S-Bahn der Baureihe 430 und ein Talent 2 im Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt. 14.02.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Bahn-Impressionen, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

280 791x1032 Px, 16.02.2018

423 014 + 423 005 wurden während des Fahrgastwechsels in der Station Stuttgart Neuwirtshaus/Porscheplatz dokumentiert.
Bei dem Gebäude im Hintergrund handelt es sich um das Porschemuseum.
Aufnahmedatum: 17.07.2016
423 014 + 423 005 wurden während des Fahrgastwechsels in der Station Stuttgart Neuwirtshaus/Porscheplatz dokumentiert. Bei dem Gebäude im Hintergrund handelt es sich um das Porschemuseum. Aufnahmedatum: 17.07.2016
Paul Zimmer

Fläche für die Logistik -

Überblick über die Logistikfläche für das Bahnprojekt Stuttgart 21 am Nordbahnhof. Hier wird der anfallende Aushub der Tunnelbaustellen auf Güterzüge verladen und abtranportiert.

27.07.2017 (M)
Fläche für die Logistik - Überblick über die Logistikfläche für das Bahnprojekt Stuttgart 21 am Nordbahnhof. Hier wird der anfallende Aushub der Tunnelbaustellen auf Güterzüge verladen und abtranportiert. 27.07.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Bahnbaustellen, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

334 1200x841 Px, 23.07.2017

Gelbe Züge für die Erdmassen von Stuttgart 21 -

Am Nordbahnhof sind für das große Bahnprojekt Logistikflächen eingerichtet, wo der Erdaushub von LKWs auf Güterwagen umgeladen wird. Dafür wurde eigens vom Hauptbahnhof zum Nordbahnhof eine Logistikstraße parallel zur Bahnstrecke eingerichtet. Auch der Erdaushub der hier ganz in der Nähe liegenden Zwischenangriffe für den Cannstatter und den Feuerbacher Tunnel werden hier verladen.

Die Aufnahme entstand von der Brücke der Gäubahn und zeigt zwei der gelben Güterzüge für Erdabtransport. Die beiden Tunnelröhren für die Cannstatter Zuführung verlaufen hier tief unter dem Fotostandpunkt.

07.03.2015 (M)
Gelbe Züge für die Erdmassen von Stuttgart 21 - Am Nordbahnhof sind für das große Bahnprojekt Logistikflächen eingerichtet, wo der Erdaushub von LKWs auf Güterwagen umgeladen wird. Dafür wurde eigens vom Hauptbahnhof zum Nordbahnhof eine Logistikstraße parallel zur Bahnstrecke eingerichtet. Auch der Erdaushub der hier ganz in der Nähe liegenden Zwischenangriffe für den Cannstatter und den Feuerbacher Tunnel werden hier verladen. Die Aufnahme entstand von der Brücke der Gäubahn und zeigt zwei der gelben Güterzüge für Erdabtransport. Die beiden Tunnelröhren für die Cannstatter Zuführung verlaufen hier tief unter dem Fotostandpunkt. 07.03.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Den Aushub rangieren -

Ein Zug mit Aushub der Tunnelbaustellen schlängelt sich auf der Logistikfläche für Stuttagrt 21 am Nordbahnhof. 

12.04.2017 (M)
Den Aushub rangieren - Ein Zug mit Aushub der Tunnelbaustellen schlängelt sich auf der Logistikfläche für Stuttagrt 21 am Nordbahnhof. 12.04.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Symmetrie der Waggonaufstellung -

Güterwagen für den Abtransport des Erdaushubes des Projektes Stuttgart 21 am Stuttgarter Nordbahnhof. 

12.04.2017 (M)
Symmetrie der Waggonaufstellung - Güterwagen für den Abtransport des Erdaushubes des Projektes Stuttgart 21 am Stuttgarter Nordbahnhof. 12.04.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Bahnbaustellen, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

294 769x1200 Px, 23.07.2017

Hinten eine Zugdurchfahrt -

Auf Gleis 8 des Bahnhofes Stuttgart-Bad Cannstatt passiert ein EC-Zug mit Tauri an beiden Enden, hier ein Durchblick zur Schublok. 

Die Aufnahme entstand sehr spontan und war bei einem doch zügig fahrenden Zug gar nicht so einfach. Zug gesehen, Lücke gesucht und zum rechten Moment abgedrückt. Dass er so schön in die beiden Lücken passt, konnte ich vorher gar nicht wissen.

12.07.2017 (M)
Hinten eine Zugdurchfahrt - Auf Gleis 8 des Bahnhofes Stuttgart-Bad Cannstatt passiert ein EC-Zug mit Tauri an beiden Enden, hier ein Durchblick zur Schublok. Die Aufnahme entstand sehr spontan und war bei einem doch zügig fahrenden Zug gar nicht so einfach. Zug gesehen, Lücke gesucht und zum rechten Moment abgedrückt. Dass er so schön in die beiden Lücken passt, konnte ich vorher gar nicht wissen. 12.07.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

15.05.2017 Blick auf den Containerbahnhof Stuttgart - Untertürkheim, an der Hafenbahnstraße
15.05.2017 Blick auf den Containerbahnhof Stuttgart - Untertürkheim, an der Hafenbahnstraße
Claus Seifert

Rurtalbahn Cargo 186 425 mit einem Containerzug von Stuttgart Hafen zur Maasvlakte West.
Aufgenommen in Stuttgart-Untertürkheim am 28. März 2017.
Rurtalbahn Cargo 186 425 mit einem Containerzug von Stuttgart Hafen zur Maasvlakte West. Aufgenommen in Stuttgart-Untertürkheim am 28. März 2017.
Paul Zimmer

Blick aufs Bahnbetriebswerk Stuttgart-Rosenstein.
Aufgenommen am 6.4.2017, aus dem EC 114.
Blick aufs Bahnbetriebswerk Stuttgart-Rosenstein. Aufgenommen am 6.4.2017, aus dem EC 114.
Hans-Peter Kurz

Am Ende des Tunnel wird geschlängelt -

Das Stadtauswärtsgleis der S-Bahn am Bahnhof Stuttgart-Feuerbach wurde auf die Lage des früheren Stadteinwärts-Ferngleis verlegt, dadurch ergab sich direkt nach dem Pragtunnel eine S-Kurve, die die S-Bahn hier gerade befährt. In der rechten Bildmitte ein Haken eines der dortigen Baukräne. Die Arbeiter sind mit dem Haken mit gelaufen. Es ist hier schon passiert, dass mit einem Baukran die Oberleitung heruntergerissen wurde und auf eine S-Bahn fiel. Die Leute waren dann zunächst in der Bahn eingeschlossen. Vielleicht müssen die Arbeiter deshalb aus Sicherheitsgründen bei Lageveränderungen des Hakens unterhalb der Oberleitungshöhe, diesen immer direkt von an Ort und Stelle und von unten aus steuern. Nur mal eine Vermutung, nach der Beobachtung gestern.

14.01.2017 (M)
Am Ende des Tunnel wird geschlängelt - Das Stadtauswärtsgleis der S-Bahn am Bahnhof Stuttgart-Feuerbach wurde auf die Lage des früheren Stadteinwärts-Ferngleis verlegt, dadurch ergab sich direkt nach dem Pragtunnel eine S-Kurve, die die S-Bahn hier gerade befährt. In der rechten Bildmitte ein Haken eines der dortigen Baukräne. Die Arbeiter sind mit dem Haken mit gelaufen. Es ist hier schon passiert, dass mit einem Baukran die Oberleitung heruntergerissen wurde und auf eine S-Bahn fiel. Die Leute waren dann zunächst in der Bahn eingeschlossen. Vielleicht müssen die Arbeiter deshalb aus Sicherheitsgründen bei Lageveränderungen des Hakens unterhalb der Oberleitungshöhe, diesen immer direkt von an Ort und Stelle und von unten aus steuern. Nur mal eine Vermutung, nach der Beobachtung gestern. 14.01.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Wie neu -

... wirkt diese S-Bahnzug der Baureihe 423 am Bahnhof Stuttgart-Feuerbach. Man beachte auch den Höhenunterschied zwischen Zug und Bahnsteigkante auf der linken Bildseite. Die S-Bahn benutzt hier vorübergehend das östliche Gleis des Mittelbahnsteiges.

14.01.2017 (M)
Wie neu - ... wirkt diese S-Bahnzug der Baureihe 423 am Bahnhof Stuttgart-Feuerbach. Man beachte auch den Höhenunterschied zwischen Zug und Bahnsteigkante auf der linken Bildseite. Die S-Bahn benutzt hier vorübergehend das östliche Gleis des Mittelbahnsteiges. 14.01.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Blick aufs Bahnbetriebswerk Stuttgart-Rosenstein, am 18.3.2016.
Aufgenommen aus dem EC 114.
Blick aufs Bahnbetriebswerk Stuttgart-Rosenstein, am 18.3.2016. Aufgenommen aus dem EC 114.
Hans-Peter Kurz

Pendler-Alltag in Bad Cannstatt -

Ein Zug fährt auf Gleis 4 ein.

29.05.2016 (M)
Pendler-Alltag in Bad Cannstatt - Ein Zug fährt auf Gleis 4 ein. 29.05.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Deutschland / Galerien / Bahn und Menschen, Aus der Sicht des Bahnreisenden, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

244 1200x558 Px, 31.05.2016

Laternen über den Güterwagen -

Im Bereich der Abstellgleise des Logistikbereiches für das Bahnprojekt Stuttgart 21 am Nordbahnhof finden sich über den Güterwagen dies rot-weißen Laternen.

Bild wurde von öffentlich zugänglichem Bereich aufgenommen, der Gedenkstätte 'Zeichen der Erinnerung.'

28.05.2016 (M)
Laternen über den Güterwagen - Im Bereich der Abstellgleise des Logistikbereiches für das Bahnprojekt Stuttgart 21 am Nordbahnhof finden sich über den Güterwagen dies rot-weißen Laternen. Bild wurde von öffentlich zugänglichem Bereich aufgenommen, der Gedenkstätte 'Zeichen der Erinnerung.' 28.05.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

299 1200x850 Px, 29.05.2016

Das andere Ende des Stuttgarter Tunnels -

Am Bahnhof Feuerbach werden die Züge nach ca. 14 Kilometer unterirdischer Fahrt und Halt im Tiefbahnhof wieder an die Oberfläche kommen. Hier wird zur Zeit das Baufeld freigemacht für die Tunnelrampe. Das rechte Gleis wurde schon nach Osten verlegt, während das linke Gleis noch auf den Bereich des recht breiten Mittelbahnsteiges verlegt werden muss.

20.05.2016 (M)
Das andere Ende des Stuttgarter Tunnels - Am Bahnhof Feuerbach werden die Züge nach ca. 14 Kilometer unterirdischer Fahrt und Halt im Tiefbahnhof wieder an die Oberfläche kommen. Hier wird zur Zeit das Baufeld freigemacht für die Tunnelrampe. Das rechte Gleis wurde schon nach Osten verlegt, während das linke Gleis noch auf den Bereich des recht breiten Mittelbahnsteiges verlegt werden muss. 20.05.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Diesellok 365-239-3 rangiert in Stuttgart. Foto von Ende September 2002.
Diesellok 365-239-3 rangiert in Stuttgart. Foto von Ende September 2002.
Marius Peculea

Auf dem Bahnsteig -

Die tiefstehende Dezembersonne kann auch einem sehr alltäglichen Motiv einen besonderen Reiz geben.

Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt.

28.12.2015 (M)
Auf dem Bahnsteig - Die tiefstehende Dezembersonne kann auch einem sehr alltäglichen Motiv einen besonderen Reiz geben. Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt. 28.12.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

225 1200x810 Px, 30.12.2015

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