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Am 28.03.2019 zieht 147 018 ihre RB aus Heilbronn durch den Bahnhof Stuttgart-Zuffenhausen.

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Am 28.03.2019 zieht 147 018 ihre RB aus Heilbronn durch den Bahnhof Stuttgart-Zuffenhausen.

Am 28.03.2019 zieht 147 018 ihre RB aus Heilbronn durch den Bahnhof Stuttgart-Zuffenhausen.

Fluffy 31.05.2019, 71 Aufrufe, 0 Kommentare

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Update Bahnhof Stuttgart-Feuerbach -

Die beiden im Bild rechten Gleise (für Regional- und Fernbahnverkehr) haben jetzt ihre endgültige Lage erhalten. Dazwischen ist jetzt Platz für die Tunnelrampe in die Tunnelröhren zum neuen Hauptbahnhof. Der Aushub für die Rampe hat schon begonnen.

Nach Fertigstellung von Stuttgart 21 werden diese beiden Gleise für den Personenverkehr planmäßig nicht mehr gebraucht, könnten aber als Verbindung zur einer möglichen Weiternutzung der Gäubahn-Panoramastrecke dienen, unter Umgehung des Hauptbahnhofes. Falls die sogenannte P-Option eines Tages gebraucht wird (weitere Gleise zum von Feuerbach zum Hauptbahnhof), würden diese beide Gleise über zwei weitere Tunnelröhren an den Tunnel aus Bad Cannstatt angeschlossen werden, um die Kapazität zu erhöhen.

15.07.2019 (M)
Update Bahnhof Stuttgart-Feuerbach - Die beiden im Bild rechten Gleise (für Regional- und Fernbahnverkehr) haben jetzt ihre endgültige Lage erhalten. Dazwischen ist jetzt Platz für die Tunnelrampe in die Tunnelröhren zum neuen Hauptbahnhof. Der Aushub für die Rampe hat schon begonnen. Nach Fertigstellung von Stuttgart 21 werden diese beiden Gleise für den Personenverkehr planmäßig nicht mehr gebraucht, könnten aber als Verbindung zur einer möglichen Weiternutzung der Gäubahn-Panoramastrecke dienen, unter Umgehung des Hauptbahnhofes. Falls die sogenannte P-Option eines Tages gebraucht wird (weitere Gleise zum von Feuerbach zum Hauptbahnhof), würden diese beide Gleise über zwei weitere Tunnelröhren an den Tunnel aus Bad Cannstatt angeschlossen werden, um die Kapazität zu erhöhen. 15.07.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Nach dem Rückzug aus dem TEE-Verkehr wurden die VT 11.5 bis zur Einführung der Zweiklassigkeit 1979 als IC eingesetzt. Hier durchfährt ein 601 im Mai 1978 den Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstadt.
Nach dem Rückzug aus dem TEE-Verkehr wurden die VT 11.5 bis zur Einführung der Zweiklassigkeit 1979 als IC eingesetzt. Hier durchfährt ein 601 im Mai 1978 den Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstadt.
Horst Lüdicke

AM 14.06.2018 fährt 1116 077 mit EC 112 Klagenfurt-Frankfurt den Bahnhof Stuttgart-Zuffenhausen.
AM 14.06.2018 fährt 1116 077 mit EC 112 Klagenfurt-Frankfurt den Bahnhof Stuttgart-Zuffenhausen.
Fluffy

Am 02.04.2013 zieht 110 491 vom Bh Stuttgart einen defekten 401 durch den Bhf Stuttgart-Zuffenhausen.
Am 02.04.2013 zieht 110 491 vom Bh Stuttgart einen defekten 401 durch den Bhf Stuttgart-Zuffenhausen.
Fluffy





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