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Stellwerke Fotos

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Von Weitem mutet dieses Häuschen im Bahnhof Halle Südstadt nicht wie ein Stellwerksgebäude an. In ihm verbirgt sich das Gleisbildstellwerk  B1  der Bauart GS I DR und/oder GS II DR, das die Zugbegegnungen der ehemaligen S7 und den Abzweig Saalebrücke (Bft Südstadt Sa) steuerte.
Hinweis: Der Betonmast ist von sich aus schief.

🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 9.1.2021 | 13:48 Uhr
Von Weitem mutet dieses Häuschen im Bahnhof Halle Südstadt nicht wie ein Stellwerksgebäude an. In ihm verbirgt sich das Gleisbildstellwerk "B1" der Bauart GS I DR und/oder GS II DR, das die Zugbegegnungen der ehemaligen S7 und den Abzweig Saalebrücke (Bft Südstadt Sa) steuerte. Hinweis: Der Betonmast ist von sich aus schief. 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 9.1.2021 | 13:48 Uhr
Clemens Kral

Auch für das Gleisbildstellwerk  B1  des Bahnhofs Halle Südstadt ist in diesem Jahr Schluss. Dann übernimmt das ESTW-A Angersdorf dessen Aufgaben.
Technisch in Betrieb genommen im Jahr 1976 (das Gebäude ist sicher schon älter), entspricht es der Bauform GS I DR und/oder GS II DR von WSSB. So genau ist diese Angabe auf stellwerke.de leider nicht erläutert.

🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 9.1.2021 | 13:44 Uhr
Auch für das Gleisbildstellwerk "B1" des Bahnhofs Halle Südstadt ist in diesem Jahr Schluss. Dann übernimmt das ESTW-A Angersdorf dessen Aufgaben. Technisch in Betrieb genommen im Jahr 1976 (das Gebäude ist sicher schon älter), entspricht es der Bauform GS I DR und/oder GS II DR von WSSB. So genau ist diese Angabe auf stellwerke.de leider nicht erläutert. 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 9.1.2021 | 13:44 Uhr
Clemens Kral

Bahnhof Angersdorf kurz vor dem Umbau
Das elektromechanische Fahrdienstleiter-Stellwerk  Ag  der Bauart 1912 von Siemens&Halske wird, zusammen mit zwei weiteren Stellwerken, zum Jahresende endgültig aus dem Dienst scheiden. Dann übernimmt in unmittelbarer Nähe ein elektronisches Stellwerk (ESTW-A) den Betrieb.
Das Gebäude fotografierte ich an einem der letzten Tage, an denen es noch planmäßigen Zugverkehr zu regeln gab - natürlich außerhalb der Gleise. Mittlerweile wendet hier lediglich die RB75 von Lutherstadt Eisleben inmitten des Baufelds.

🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 4.1.2021 | 13:25 Uhr
Bahnhof Angersdorf kurz vor dem Umbau Das elektromechanische Fahrdienstleiter-Stellwerk "Ag" der Bauart 1912 von Siemens&Halske wird, zusammen mit zwei weiteren Stellwerken, zum Jahresende endgültig aus dem Dienst scheiden. Dann übernimmt in unmittelbarer Nähe ein elektronisches Stellwerk (ESTW-A) den Betrieb. Das Gebäude fotografierte ich an einem der letzten Tage, an denen es noch planmäßigen Zugverkehr zu regeln gab - natürlich außerhalb der Gleise. Mittlerweile wendet hier lediglich die RB75 von Lutherstadt Eisleben inmitten des Baufelds. 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 4.1.2021 | 13:25 Uhr
Clemens Kral

Ansichten der Blockstelle (Bk) Zscherben kurz vorm Baustart
Mit Blick auf den Bahnübergang (Bü) auf der Teutschenthaler Straße wird das Gleisbildstellwerk leider durch einige Masten verdeckt, die aber durchaus ihren Reiz haben. Wie viele nach den Arbeiten in dieser Form noch stehen, wird sich zeigen. Im Zuge leit- und sicherungstechnischer Anpassungen zwischen Angersdorf und Teutschenthal vom 16.1. bis zum 10.4.2021 werden beispielsweise die beiden Blocksignale er- und versetzt.

🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 3.1.2021 | 11:53 Uhr
Ansichten der Blockstelle (Bk) Zscherben kurz vorm Baustart Mit Blick auf den Bahnübergang (Bü) auf der Teutschenthaler Straße wird das Gleisbildstellwerk leider durch einige Masten verdeckt, die aber durchaus ihren Reiz haben. Wie viele nach den Arbeiten in dieser Form noch stehen, wird sich zeigen. Im Zuge leit- und sicherungstechnischer Anpassungen zwischen Angersdorf und Teutschenthal vom 16.1. bis zum 10.4.2021 werden beispielsweise die beiden Blocksignale er- und versetzt. 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 3.1.2021 | 11:53 Uhr
Clemens Kral

Ansichten der Blockstelle (Bk) Zscherben kurz vorm Baustart
Das Gleisbildstellwerk der Bauart GS II DR von WSSB steht direkt am örtlich bedienten Bahnübergang (Bü) Teutschenthaler Straße. In dem Gebäudeteil mit den alten Türen befand sich früher eine Wartehalle. Im linken Anbau haben womöglich die Relais zur Steuerung der Anlagen ihren Platz.
Das am rechten Rand erkennbare Blocksignal  A  Richtung Teutschenthal ist mittlerweile übrigens Geschichte. Es wurde durch ein neues Hl-Signal ersetzt, das vor die Bahnsteiganlagen und damit etwas weiter weg vom Bü gesetzt wurde.

🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 3.1.2021 | 11:42 Uhr
Ansichten der Blockstelle (Bk) Zscherben kurz vorm Baustart Das Gleisbildstellwerk der Bauart GS II DR von WSSB steht direkt am örtlich bedienten Bahnübergang (Bü) Teutschenthaler Straße. In dem Gebäudeteil mit den alten Türen befand sich früher eine Wartehalle. Im linken Anbau haben womöglich die Relais zur Steuerung der Anlagen ihren Platz. Das am rechten Rand erkennbare Blocksignal "A" Richtung Teutschenthal ist mittlerweile übrigens Geschichte. Es wurde durch ein neues Hl-Signal ersetzt, das vor die Bahnsteiganlagen und damit etwas weiter weg vom Bü gesetzt wurde. 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 3.1.2021 | 11:42 Uhr
Clemens Kral

Ansichten der Blockstelle (Bk) Zscherben kurz vorm Baustart
Der Arbeitsplatz des Bedieners besteht aus einem Gleisbildstellwerk der Bauart GS II DR von WSSB. Von dort aus werden die beiden Blocksignale  A  und  B  sowie der benachbarte Bahnübergang (Bü) auf der Teutschenthaler Straße bedient - bis zum Sommer des letzten Jahres auch noch die etwa 400 Meter entfernte ehemalige Anrufschranke.

🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 3.1.2021 | 11:27 Uhr
Ansichten der Blockstelle (Bk) Zscherben kurz vorm Baustart Der Arbeitsplatz des Bedieners besteht aus einem Gleisbildstellwerk der Bauart GS II DR von WSSB. Von dort aus werden die beiden Blocksignale "A" und "B" sowie der benachbarte Bahnübergang (Bü) auf der Teutschenthaler Straße bedient - bis zum Sommer des letzten Jahres auch noch die etwa 400 Meter entfernte ehemalige Anrufschranke. 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 3.1.2021 | 11:27 Uhr
Clemens Kral

Blocksignal  B  in Fahrtrichtung Niemberg und Wärterhäuschen mit örtlich bedientem Bahnübergang (Bü) an der Blockstelle (Bk) Braschwitz.

🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340)
🕓 18.12.2020 | 15:07 Uhr
Blocksignal "B" in Fahrtrichtung Niemberg und Wärterhäuschen mit örtlich bedientem Bahnübergang (Bü) an der Blockstelle (Bk) Braschwitz. 🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) 🕓 18.12.2020 | 15:07 Uhr
Clemens Kral

Blick auf das ehemalige mechanische Stellwerk in Thießen (Coswig (Anhalt)), hier mit der noch erkennbaren Anschrift  Thiessen , das um 2012 durch ESTW-Technik ersetzt wurde.
Weitere genaue Daten liegen mir leider nicht vor.

🚩 Bahnstrecke Wiesenburg–Roßlau (KBS 207)
🕓 5.12.2020 | 15:12 Uhr

(Smartphone-Aufnahme)
Blick auf das ehemalige mechanische Stellwerk in Thießen (Coswig (Anhalt)), hier mit der noch erkennbaren Anschrift "Thiessen", das um 2012 durch ESTW-Technik ersetzt wurde. Weitere genaue Daten liegen mir leider nicht vor. 🚩 Bahnstrecke Wiesenburg–Roßlau (KBS 207) 🕓 5.12.2020 | 15:12 Uhr (Smartphone-Aufnahme)
Clemens Kral

Blick auf das Gleisbildstellwerk  B1 , Bauart GS II DR von WSSB, an der Alten Bahnhofstraße in Holleben. Die Schranken des Bahnübergangs, auf dem ich stehe, werden draußen von Hand gekurbelt.

🚩 Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588)
🕓 4.12.2020 | 15:14 Uhr
Blick auf das Gleisbildstellwerk "B1", Bauart GS II DR von WSSB, an der Alten Bahnhofstraße in Holleben. Die Schranken des Bahnübergangs, auf dem ich stehe, werden draußen von Hand gekurbelt. 🚩 Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) 🕓 4.12.2020 | 15:14 Uhr
Clemens Kral

Fleißig waren die Bauarbeiter bereits mit dem Hochbau des neuen elektronischen Stellwerks (ESTW-A) in der Ladestraße des Bahnhofs Angersdorf, bevor die eigentlichen Arbeiten überhaupt beginnen.
Der Zusatz  A  steht in diesem Fall für  abgesetzter Stellrechner  oder  Außenstelle , d.h. diese Anlage wird künftig von der Betriebszentrale (BZ) in Leipzig ferngesteuert.
Mit dessen Inbetriebnahme zum Jahresende werden zwei elektromechanische Stellwerke im Bahnhof Angersdorf sowie ein Gleisbild-Stellwerk im Bahnhof Halle Südstadt ersetzt.

🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 4.12.2020 | 13:48 Uhr
Fleißig waren die Bauarbeiter bereits mit dem Hochbau des neuen elektronischen Stellwerks (ESTW-A) in der Ladestraße des Bahnhofs Angersdorf, bevor die eigentlichen Arbeiten überhaupt beginnen. Der Zusatz "A" steht in diesem Fall für "abgesetzter Stellrechner" oder "Außenstelle", d.h. diese Anlage wird künftig von der Betriebszentrale (BZ) in Leipzig ferngesteuert. Mit dessen Inbetriebnahme zum Jahresende werden zwei elektromechanische Stellwerke im Bahnhof Angersdorf sowie ein Gleisbild-Stellwerk im Bahnhof Halle Südstadt ersetzt. 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 4.12.2020 | 13:48 Uhr
Clemens Kral

Erixx VT 622211 passiert hier beim Verlassen des Bahnhof Goslar das alte Stellwerk nahe dem Hauptgebäude. Der Zug ist am 6.1.2021 um 13.47 Uhr unterwegs nach Braunschweig.
Erixx VT 622211 passiert hier beim Verlassen des Bahnhof Goslar das alte Stellwerk nahe dem Hauptgebäude. Der Zug ist am 6.1.2021 um 13.47 Uhr unterwegs nach Braunschweig.
Gerd Hahn

Jahresrückblick 2020 #6

Das neue Jahr wirft seine Schatten voraus. In meinem  Revier  wird ab Mitte Januar die gesamte Bahninfrastruktur auf den Kopf gestellt.
Konkret geht es um den äußeren Knoten Halle, der ebenfalls in das Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Nr. 8 (VDE 8) eingebunden ist. Gebaut wird dann zwischen Halle Rosengarten und Angersdorf auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590). Neben der Ertüchtigung und dem Neubau von Brücken, der Erneuerung aller Gleise sowie Spurplananpassungen wird auch die Stellwerkstechnik von elektromechanisch auf elektronisch umgestellt.
Drei Stellwerke in den Bahnhöfen Halle Südstadt und Angersdorf werden daher im nächsten Jahr außer Betrieb gehen und durch ein ESTW-A in Angersdorf ersetzt.
Zum Ende dieses Jahres ist bereits der Hochbau des neuen elektronischen Stellwerks erfolgt, erkennbar am unteren Bild der Collage. Architektonisch gesehen natürlich kein Hingucker, vergleichbar mit den bald ausgedienten, hier gezeigten Stellwerken. Hier noch einmal deren technische Daten im Überblick (v.l.n.r.):

- Fahrdienstleiter-Stellwerk  Ag  des Bahnhofs Angersdorf, Bauart 1912 von Siemens&Halske
- Gleisbildstellwerk  B1  von WSSB des Bahnhofs Halle Südstadt mit dem Abzweig Saalebrücke (Bft Südstadt Sa) als Fernstellbereich
- Weichenwärter-Stellwerk  Aw  des Bahnhofs Angersdorf, Bauart 1912 von Siemens&Halske


Trotz aller Veränderungen (nicht nur bei der Eisenbahn) bin ich gespannt, was das kommende Jahr bringen wird - auch wenn ich noch lange nicht alle Bilder aus 2020 hochgeladen habe. Ich wünsche allen einen frohen und gesunden Jahreswechsel und weiterhin gut Licht im Rücken. Möge 2021 besser werden!
Jahresrückblick 2020 #6 Das neue Jahr wirft seine Schatten voraus. In meinem "Revier" wird ab Mitte Januar die gesamte Bahninfrastruktur auf den Kopf gestellt. Konkret geht es um den äußeren Knoten Halle, der ebenfalls in das Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Nr. 8 (VDE 8) eingebunden ist. Gebaut wird dann zwischen Halle Rosengarten und Angersdorf auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590). Neben der Ertüchtigung und dem Neubau von Brücken, der Erneuerung aller Gleise sowie Spurplananpassungen wird auch die Stellwerkstechnik von elektromechanisch auf elektronisch umgestellt. Drei Stellwerke in den Bahnhöfen Halle Südstadt und Angersdorf werden daher im nächsten Jahr außer Betrieb gehen und durch ein ESTW-A in Angersdorf ersetzt. Zum Ende dieses Jahres ist bereits der Hochbau des neuen elektronischen Stellwerks erfolgt, erkennbar am unteren Bild der Collage. Architektonisch gesehen natürlich kein Hingucker, vergleichbar mit den bald ausgedienten, hier gezeigten Stellwerken. Hier noch einmal deren technische Daten im Überblick (v.l.n.r.): - Fahrdienstleiter-Stellwerk "Ag" des Bahnhofs Angersdorf, Bauart 1912 von Siemens&Halske - Gleisbildstellwerk "B1" von WSSB des Bahnhofs Halle Südstadt mit dem Abzweig Saalebrücke (Bft Südstadt Sa) als Fernstellbereich - Weichenwärter-Stellwerk "Aw" des Bahnhofs Angersdorf, Bauart 1912 von Siemens&Halske Trotz aller Veränderungen (nicht nur bei der Eisenbahn) bin ich gespannt, was das kommende Jahr bringen wird - auch wenn ich noch lange nicht alle Bilder aus 2020 hochgeladen habe. Ich wünsche allen einen frohen und gesunden Jahreswechsel und weiterhin gut Licht im Rücken. Möge 2021 besser werden!
Clemens Kral

Jahresrückblick 2020 #5

Das Herbstlokfest im Lokschuppen Staßfurt war die einzige Bahn-Veranstaltung, die ich in diesem Jahr besuchen konnte. Leider ist aber dieser Besuch buchstäblich völlig ins Wasser gefallen.
Die Eisenbahnfreunde Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt e.V., die übrigens ihr 30-jähriges Bestehen feierten, gaben sich trotz Dauerregen größte Mühe, uns Fotografen ein abwechslungsreiches Programm zu bieten. So dampft u.a. 23 1097-1 (35 1097-1) als  Fotogüterzug  über das Gelände. Dabei passiert sie das ehemalige mechanische Fahrdienstleiter-Stellwerk  B5 , Bauart Jüdel (einheitsähnlich), des Güterbahnhofs Staßfurt.

🧰 Interessengemeinschaft Traditionslok 58 3047 e.V.
🕓 26.9.2020 | 10:37 Uhr
Jahresrückblick 2020 #5 Das Herbstlokfest im Lokschuppen Staßfurt war die einzige Bahn-Veranstaltung, die ich in diesem Jahr besuchen konnte. Leider ist aber dieser Besuch buchstäblich völlig ins Wasser gefallen. Die Eisenbahnfreunde Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt e.V., die übrigens ihr 30-jähriges Bestehen feierten, gaben sich trotz Dauerregen größte Mühe, uns Fotografen ein abwechslungsreiches Programm zu bieten. So dampft u.a. 23 1097-1 (35 1097-1) als "Fotogüterzug" über das Gelände. Dabei passiert sie das ehemalige mechanische Fahrdienstleiter-Stellwerk "B5", Bauart Jüdel (einheitsähnlich), des Güterbahnhofs Staßfurt. 🧰 Interessengemeinschaft Traditionslok 58 3047 e.V. 🕓 26.9.2020 | 10:37 Uhr
Clemens Kral

Blick auf das mechanische Weichenwärter-Stellwerk  Nw , Bauart Jüdel (einheitsähnlich), des Bahnhofs Nordhausen, mit altem Wasserturm im Hintergrund.
Aufgenommen von einer Zufahrt zur Brücke Bruno-Kunze-Straße.

🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 11.10.2020 | 17:54 Uhr
Blick auf das mechanische Weichenwärter-Stellwerk "Nw", Bauart Jüdel (einheitsähnlich), des Bahnhofs Nordhausen, mit altem Wasserturm im Hintergrund. Aufgenommen von einer Zufahrt zur Brücke Bruno-Kunze-Straße. 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 11.10.2020 | 17:54 Uhr
Clemens Kral

Blick auf das mechanische Weichenwärter-Stellwerk  W1  des Bahnhofs Bleicherode Ost.

🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 600)
🕓 11.10.2020 | 16:54 Uhr
Blick auf das mechanische Weichenwärter-Stellwerk "W1" des Bahnhofs Bleicherode Ost. 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 600) 🕓 11.10.2020 | 16:54 Uhr
Clemens Kral

Blick auf das mechanische Fahrdienstleiter-Stellwerk  B2  des Bahnhofs Bleicherode Ost. Im September 2011 kam es hier zu einem Zugunfall, weil ein alkoholisierter Fahrdienstleiter ein bereits belegtes Gleis freigab. Dabei explodierte u.a. ein Kesselwagen und die Lok brannte aus.
Aufgenommen von Bahnsteig 2/3.

🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 600)
🕓 11.10.2020 | 15:50 Uhr
Blick auf das mechanische Fahrdienstleiter-Stellwerk "B2" des Bahnhofs Bleicherode Ost. Im September 2011 kam es hier zu einem Zugunfall, weil ein alkoholisierter Fahrdienstleiter ein bereits belegtes Gleis freigab. Dabei explodierte u.a. ein Kesselwagen und die Lok brannte aus. Aufgenommen von Bahnsteig 2/3. 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 600) 🕓 11.10.2020 | 15:50 Uhr
Clemens Kral

An der Ausfahrt nach Klanxbüll und Tonder zufinden dieses Stellwerk in Niebüll.Aufgenommen vom Bahnsteig am 21.September 2020.
An der Ausfahrt nach Klanxbüll und Tonder zufinden dieses Stellwerk in Niebüll.Aufgenommen vom Bahnsteig am 21.September 2020.
Mirko Schmidt

Blick auf das Stellwerk Bo sowie die Ausfahrsignale C,D,E und F.

Blumenberg 03.08.2018
Blick auf das Stellwerk Bo sowie die Ausfahrsignale C,D,E und F. Blumenberg 03.08.2018
Dennis Fiedler

Blick auf das Stellwerk Bmf und im Hintergrund das Stellwerk Bw. Beide Stellwerke sind mit der Stellwerkstechni Zimmermann und Buchloe ausgestattet.

Blumenberg 03.08.2018
Blick auf das Stellwerk Bmf und im Hintergrund das Stellwerk Bw. Beide Stellwerke sind mit der Stellwerkstechni Zimmermann und Buchloe ausgestattet. Blumenberg 03.08.2018
Dennis Fiedler

Nach einem Einsatz auf der Rübelandbahn setzt 95 027 in Blankenburg Pbf um und passiert dabei das Stellwerk W 2 (GS II, 1963 in Betrieb genommen). Links steht 241 338-3 und wartet auf neue Einsätze. (17.03.2012)
Nach einem Einsatz auf der Rübelandbahn setzt 95 027 in Blankenburg Pbf um und passiert dabei das Stellwerk W 2 (GS II, 1963 in Betrieb genommen). Links steht 241 338-3 und wartet auf neue Einsätze. (17.03.2012)
Christopher Pätz

Blick auf das ehemalige mechanische Weichenwärter-Stellwerk  Gw  des Hp Giersleben, Außerbetriebnahme Mai 2007.

🚩 Bahnstrecke Köthen–Aschersleben (KBS 334)
🕓 26.9.2020 | 8:45 Uhr

(Smartphone-Aufnahme)
Blick auf das ehemalige mechanische Weichenwärter-Stellwerk "Gw" des Hp Giersleben, Außerbetriebnahme Mai 2007. 🚩 Bahnstrecke Köthen–Aschersleben (KBS 334) 🕓 26.9.2020 | 8:45 Uhr (Smartphone-Aufnahme)
Clemens Kral

Der Museumsbahnsteig mit dem Stellwerk Dmf und dem Wasserkran, am 14.08.2020 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.
Der Museumsbahnsteig mit dem Stellwerk Dmf und dem Wasserkran, am 14.08.2020 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.
Frank Thomas

Ein mobiles Stellwerk, welches früher in den Braunkohlentagebauen der DDR Verwendung fand, hier in der Energiefabrik Knappenrode.14.11.2020 12:11 Uhr.
Ein mobiles Stellwerk, welches früher in den Braunkohlentagebauen der DDR Verwendung fand, hier in der Energiefabrik Knappenrode.14.11.2020 12:11 Uhr.
Siegfried Heße

Blick auf eines der Stellwerke in Güsten am 1.8.18

Güsten 01.08.2018
Blick auf eines der Stellwerke in Güsten am 1.8.18 Güsten 01.08.2018
Dennis Fiedler

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