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1 215 Baureihe 215 DB V 163 Fotos

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Das letzte Stündlein hat für 215 902-8 geschlagen: Die Lokomotive wurde am Mittag des 17.07.2025 beim Bender in Opladen verschrottet.
Das letzte Stündlein hat für 215 902-8 geschlagen: Die Lokomotive wurde am Mittag des 17.07.2025 beim Bender in Opladen verschrottet.
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Diesellokomotiven

207 1200x800 Px, 17.07.2025

Das letzte Stündlein hat für 215 902-8 geschlagen: Die Lokomotive wurde am Mittag des 17.07.2025 beim Bender in Opladen verschrottet.
Das letzte Stündlein hat für 215 902-8 geschlagen: Die Lokomotive wurde am Mittag des 17.07.2025 beim Bender in Opladen verschrottet.
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Diesellokomotiven

268 1200x800 Px, 17.07.2025

Achtung! Die Aufnahme ist wegen des Effekts bewusst so entstanden!
Das Bw Tübingen bot dem Eisenbahnfan 1983 ein reiches Betätigungsfeld: Lokomotiven verschiedener Bauarten, Uerdinger Schienenbusse und auch viele ETs waren dort zu finden. 
Die Uerdinger Schienenbusse wurden hier eingerahmt von Lokomotiven der DB-Baureihen 215 und 211.
Achtung! Die Aufnahme ist wegen des Effekts bewusst so entstanden! Das Bw Tübingen bot dem Eisenbahnfan 1983 ein reiches Betätigungsfeld: Lokomotiven verschiedener Bauarten, Uerdinger Schienenbusse und auch viele ETs waren dort zu finden. Die Uerdinger Schienenbusse wurden hier eingerahmt von Lokomotiven der DB-Baureihen 215 und 211.
Frank Nowotny

215 083, Duisburg Hüttenheim, 24.02.1991.
215 083, Duisburg Hüttenheim, 24.02.1991.
Christian Wenger

215 078 + 215 075, Duisburg Wanheim, 61823, 08.06.1996.
215 078 + 215 075, Duisburg Wanheim, 61823, 08.06.1996.
Christian Wenger

DB 215 021-7 mit E-2417 (Nijmegen - Stuttgart Hbf) bei Nütterden am 11.07.1977. Mit im Zug auch einen Behelfspackwagen MDyg986. Bild 91107.
DB 215 021-7 mit E-2417 (Nijmegen - Stuttgart Hbf) bei Nütterden am 11.07.1977. Mit im Zug auch einen Behelfspackwagen MDyg986. Bild 91107.
Rob Freriks

Blick auf DB 215 021-7 mit Zug 8912 von Duisburg Hbf nach Kleve, welcher bei Kalkar an einem Hang entlang führte. Aus einem Baum heraus konnte ich diese Aufnahme fertigen am 29.04.1987. Bild 6190.
Blick auf DB 215 021-7 mit Zug 8912 von Duisburg Hbf nach Kleve, welcher bei Kalkar an einem Hang entlang führte. Aus einem Baum heraus konnte ich diese Aufnahme fertigen am 29.04.1987. Bild 6190.
Rob Freriks

Freier Blick auf die Museumslok 215 122, Eigentum des DB-Museums Nürnberg, verliehen an die GfE Crailsheim, den historischen Wasserturm und - versteckt - den  Ulmer Spatz  798 653, ex Chiemseebbahn. Die Aufnahme entstand am 19.07.2020 im ehemaligen Bw. Chrailsheim.
Freier Blick auf die Museumslok 215 122, Eigentum des DB-Museums Nürnberg, verliehen an die GfE Crailsheim, den historischen Wasserturm und - versteckt - den "Ulmer Spatz" 798 653, ex Chiemseebbahn. Die Aufnahme entstand am 19.07.2020 im ehemaligen Bw. Chrailsheim.
Ernst Lauer

215 088, Duisburg Hüttenheim, 24.02.1991.
215 088, Duisburg Hüttenheim, 24.02.1991.
Christian Wenger

15.Juli.1992 kurz nach Gaildorf West (Kappelsbergtunnel 415m) 215 105-8 mit E 3778 nach Stuttgart .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.
15.Juli.1992 kurz nach Gaildorf West (Kappelsbergtunnel 415m) 215 105-8 mit E 3778 nach Stuttgart .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.
Jan Stein

15.07.1992 kurz vor dem Kappelbergtunnel (415m) 215 138-8  mit 3777 nach Schwäbischhall- Hessental .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.
15.07.1992 kurz vor dem Kappelbergtunnel (415m) 215 138-8 mit 3777 nach Schwäbischhall- Hessental .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.
Jan Stein

Eine kleine Szene vor dem Bahnbetriebswerk Trier (24.08.1985) mit DB-Lok 215 134-8 und einer Reihe von Uerdinger Schienenbussen: 798 599-7 , 998 090-5 , 998 675-3 , 798 534-4 , 998 318-0 und 998 628-2
Eine kleine Szene vor dem Bahnbetriebswerk Trier (24.08.1985) mit DB-Lok 215 134-8 und einer Reihe von Uerdinger Schienenbussen: 798 599-7 , 998 090-5 , 998 675-3 , 798 534-4 , 998 318-0 und 998 628-2
Frank Nowotny

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