DGEG Eisenbahnmuseum Neustadt (Weinstraße) 'Kuckucksbähnel' Fotos
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Die Verschubdiesellokomotive V36 1276 am Hauptbahnhof Neustadt an der Weinstraße. (Dezember 2014)
Christian Bremer
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Zwei Güterwagen aus der Anfangszeit der Eisenbahn im Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße. (Dezember 2014)
Christian Bremer
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Ein alter Personenwagen im Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße. (Dezember 2014)
Christian Bremer
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Ein alter restaurationsbedürftiger Personenwagen im Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße. (Dezember 2014)
Christian Bremer
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Führerstadt der Dampflokomotive T5 von 1907 im Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße (Dezember 2014)
Christian Bremer
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Die Bayrische BBI Nr. 2100 wurde im Jahr 1896 gebaut. (Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße, Dezember 2014)
Christian Bremer
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Die Elektrolokomotive E 17 113 im Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße. (Dezember 2014)
Christian Bremer
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Die Dampflokomotive Gattung D VI "Berg" im Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße. (Dezember 2014)
Christian Bremer
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Blick auf das Schneidewerk einer Henschel-Dampfschneeschleuder. (Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße, Dezember 2014)
Christian Bremer
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Deutschland / Detailfotos / ~ Sonstiges, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Neustadt (Weinstraße) 'Kuckucksbähnel'
2154 1200x900 Px, 25.11.2017
Die Pfälzische Dampflokomotive T5 von 1907 im Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße. (Dezember 2014)
Christian Bremer
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Die Dampflokomotive 18 505 hinter einer Fahrraddraisine im Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße (Dezember 2014)
Christian Bremer
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Im Innenraum des elektrischen Schnelltriebwagens ET 11 01. (Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße, Dezember 2014)
Christian Bremer
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Der im Jahr 1935 an die Deutschen Reichsbahn gelieferte elektrische Schnelltriebwagen ET 11 01 steht heute im Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße. (Dezember 2014)
Christian Bremer
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Die Verschubdiesellokomotive V36 116 steht mit entfernter Motorraumverkleidung im Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße. (Dezember 2014)
Christian Bremer
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Ab 1853 wurden 17 Schnellzug-Schlepptenderlokomotiven der Bauart Crampton mit der Achsfolge 2A für die Pfalzbahn gebaut. "Die Pfalz" ist ein zur Eröffnung des Nürnberger Verkehrsmuseums entstandener Nachbau aus dem Jahre 1925. (Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße, Dezember 2014)
Christian Bremer
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Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Neustadt (Weinstraße) 'Kuckucksbähnel', Deutschland / Unternehmen | historisch / Pfalzbahn Eisenbahnbetriebs GmbH ·PBE·, Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Anfangsjahre | PFALZ | Replikat
874 1200x800 Px, 24.11.2017
Die Bayrische BBI Nr. 2100 wurde im Jahr 1896 gebaut. (Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße, Dezember 2014)
Christian Bremer
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Die letzte erhaltene Dampflokomotive Badische X b Nr. 175 und die Elektrolokomotive E 17 113 im Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße. (Dezember 2014)
Christian Bremer
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Die letzte erhaltene Badische X b ist die ursprünglich an Belgien abgegebene Lok Nr. 175, später Nord Belge 684. Sie steht heute im Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße. (Dezember 2014)
Christian Bremer
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V-Max. 200 km/h Schild von 103 220-0 (Touristik) in Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße am 29.07.11
Daniel Oster
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Der Führerstand von 103 220-0 (Touristik) am 29.07.11 in Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße
Daniel Oster
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