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Weiter auf dem Anschlussgleis zum Umspannwerk Brauweiler. Hier auf einem Bahnübergang in Richtung Brauweiler in den Feldwegen bei Pulheim.
Pulheim 29.03.2014
Weiter auf dem Anschlussgleis zum Umspannwerk Brauweiler. Hier auf einem Bahnübergang in Richtung Brauweiler in den Feldwegen bei Pulheim. Pulheim 29.03.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

314 1200x900 Px, 07.04.2014

Ein Bahnübergang in den Feldwegen bei Pulheim auf dem Anschlussgleis zum Umpspannwerk Brauweiler in Richtung Pulheim. Das besondere an diesen Anschluss ist die besondere Art des Anschlusses welcher dafür sorgt das hier die Züge immer rückwärts nach Brauweiler fahren müssen.
Pulheim 29.03.2014
Ein Bahnübergang in den Feldwegen bei Pulheim auf dem Anschlussgleis zum Umpspannwerk Brauweiler in Richtung Pulheim. Das besondere an diesen Anschluss ist die besondere Art des Anschlusses welcher dafür sorgt das hier die Züge immer rückwärts nach Brauweiler fahren müssen. Pulheim 29.03.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

413  2 1200x900 Px, 05.04.2014

Der erste Bahnübergang direkt nach einer Brücke. Hier sind nur zur Sicherung Andreaskreuze und Zugsignal Pfeifen. Soweit ich sehe ist das Gleis nicht oft befahren ich sah dort noch nie einen Zug aber doch ist es nicht bewachsen.
Hier ist an jeden Bahnübergang in den Feldwegen an dieser Strecke zum Umspannwerk Brauweiler ein Andreaskreuz auf jeder Seite und Pfeif Signale.
Pulheim 29.03.2014
Der erste Bahnübergang direkt nach einer Brücke. Hier sind nur zur Sicherung Andreaskreuze und Zugsignal Pfeifen. Soweit ich sehe ist das Gleis nicht oft befahren ich sah dort noch nie einen Zug aber doch ist es nicht bewachsen. Hier ist an jeden Bahnübergang in den Feldwegen an dieser Strecke zum Umspannwerk Brauweiler ein Andreaskreuz auf jeder Seite und Pfeif Signale. Pulheim 29.03.2014
Dennis Fiedler

Blick in die andere Richtung in Richttung Brauweiler am 29.03.2014
Die besondere Bauart des Anschlusses sorgt dafür das hier die Züge rückwärts zum Umspannwerk Brauweiler fahren.
Pulheim 29.03.2014
Blick in die andere Richtung in Richttung Brauweiler am 29.03.2014 Die besondere Bauart des Anschlusses sorgt dafür das hier die Züge rückwärts zum Umspannwerk Brauweiler fahren. Pulheim 29.03.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

300 1200x900 Px, 05.04.2014

Das Anschlussgleis zum Umspannwerk bei Brauweiler am 29.03.2014 in Pulheim. Die Art wie das Gleis auf die Hauptstrecke führt ist ungewöhnlich da die Züge hier immer Rückwärts nach Brauweiler fahren durch die besondere Bauweise.
(siehe Pulheim Kornblumenweg Südlich)
Das Anschlussgleis zum Umspannwerk bei Brauweiler am 29.03.2014 in Pulheim. Die Art wie das Gleis auf die Hauptstrecke führt ist ungewöhnlich da die Züge hier immer Rückwärts nach Brauweiler fahren durch die besondere Bauweise. (siehe Pulheim Kornblumenweg Südlich)
Dennis Fiedler

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

448 1200x900 Px, 05.04.2014

T435 0554 und 107 018 in Staßfurt am 30.03.14
T435 0554 und 107 018 in Staßfurt am 30.03.14
Alex Huber

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

309 1024x682 Px, 01.04.2014

Sonderzug Lichterfahrt.
Lichterfahrt mit dem
historischen Rheingold, von Nürnberg nach Treuchtlingen über Ansbach und zurück, am 31.03.2014 16Uhr50
 Zugende
Sonderzug Lichterfahrt. Lichterfahrt mit dem historischen Rheingold, von Nürnberg nach Treuchtlingen über Ansbach und zurück, am 31.03.2014 16Uhr50 Zugende
Peter Müller

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

354 1200x717 Px, 31.03.2014

Sonderzug Lichterfahrt.
Lichterfahrt mit dem
historischen Rheingold, von Nürnberg nach Treuchtlingen über Ansbach und zurück, am 31.03.2014 16Uhr50
Mittlerer Zugteil
Sonderzug Lichterfahrt. Lichterfahrt mit dem historischen Rheingold, von Nürnberg nach Treuchtlingen über Ansbach und zurück, am 31.03.2014 16Uhr50 Mittlerer Zugteil
Peter Müller

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

377 1200x730 Px, 31.03.2014

Sonderzug Lichterfahrt.
Lichterfahrt mit dem
historischen Rheingold, von Nürnberg nach Treuchtlingen über Ansbach und zurück, am 31.03.2014 16Uhr50
Sonderzug Lichterfahrt. Lichterfahrt mit dem historischen Rheingold, von Nürnberg nach Treuchtlingen über Ansbach und zurück, am 31.03.2014 16Uhr50
Peter Müller

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

520 1200x661 Px, 31.03.2014

Jeder wollte,am 27.Oktober 2012,das beste Bild von der 03 1010 die in Bergen/Rügen weilte.
Jeder wollte,am 27.Oktober 2012,das beste Bild von der 03 1010 die in Bergen/Rügen weilte.
Mirko Schmidt

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

198 1200x900 Px, 28.03.2014

Zwei Einwegefahrzeuge der DB, links im Bild ist ein RB 27 Zug nach Mönchengladbach zu sehen der von der 143 366 geschoben wird und im rechten Bildrand ist ein Ford Fiesta der DB Sicherheit zu sehen, der zwei Mann von DB Sicherheit als Arbeitsgerät zur Überwachung am Donnerstagabend den 20.3.2014 dient. Hier wird aktiv der Schienenverkehr und die Gleisanlage geschützt.
Zwei Einwegefahrzeuge der DB, links im Bild ist ein RB 27 Zug nach Mönchengladbach zu sehen der von der 143 366 geschoben wird und im rechten Bildrand ist ein Ford Fiesta der DB Sicherheit zu sehen, der zwei Mann von DB Sicherheit als Arbeitsgerät zur Überwachung am Donnerstagabend den 20.3.2014 dient. Hier wird aktiv der Schienenverkehr und die Gleisanlage geschützt.
Andreas Strobel

Unbekannter Waggon am 1.9.2013, Hamburg, Museum der Arbeit, Schuppen 50
Unbekannter Waggon am 1.9.2013, Hamburg, Museum der Arbeit, Schuppen 50
Harald Schmidt

Eine als Erinnerung abgestellte Lore am Gradierwerk in Bad Dürrenberg, 23.02.2013 12:00 Uhr
Eine als Erinnerung abgestellte Lore am Gradierwerk in Bad Dürrenberg, 23.02.2013 12:00 Uhr
Cornelia Sarodnick

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

281 1200x800 Px, 16.03.2014

Auch die Weichen müssen gefettet werden. Hier am 05.03.14 in Frankfurt Hbf
Auch die Weichen müssen gefettet werden. Hier am 05.03.14 in Frankfurt Hbf
Daniel Oster

Hier ist noch gut zu erkennen wo mal die Gleisen zusammen gefügt wurden.
Die Gleise sind noch relativ neu wie man sieht.
Rommerskirchen 13.03.2014
Hier ist noch gut zu erkennen wo mal die Gleisen zusammen gefügt wurden. Die Gleise sind noch relativ neu wie man sieht. Rommerskirchen 13.03.2014
Dennis Fiedler

Eine Tür eines ICE 1 Wagens am 05.03.14 in Frankfurt am Main
Eine Tür eines ICE 1 Wagens am 05.03.14 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

385 768x1024 Px, 13.03.2014

Hier hat sich jemand mit dem Fußabdruck verewigt.
Am alten Anschlussgleis in Grevenbroich an einem Bahnübergang fand ich diese Betonplatte mit Fußabdruck vor.
08.03.2014
Hier hat sich jemand mit dem Fußabdruck verewigt. Am alten Anschlussgleis in Grevenbroich an einem Bahnübergang fand ich diese Betonplatte mit Fußabdruck vor. 08.03.2014
Dennis Fiedler

Abgestellt auf der Gelände der Railsystem GmbH in Gotha, ein Wagen des ehemaligen
Regierungszuges der DDR (?) 02.03.2014 10:05 Uhr.
Abgestellt auf der Gelände der Railsystem GmbH in Gotha, ein Wagen des ehemaligen Regierungszuges der DDR (?) 02.03.2014 10:05 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

485 1200x646 Px, 09.03.2014

Ein Überrest von Karneval.
Hier liegt ein verloren gegangener Strohhut von Karneval in einer Weiche am Düsseldorfer HBF. 07.03.2014
Ein Überrest von Karneval. Hier liegt ein verloren gegangener Strohhut von Karneval in einer Weiche am Düsseldorfer HBF. 07.03.2014
Dennis Fiedler

15.02,2014 Bw Basdorf der Berliner Eisenbahnfreunde, ein Culemeyer R40 der 2. Generation (Tragfähigkeit von 31 auf 40 t erhöht), er besteht aus 2 Teilen mit je 2 Achsen und 8 Rädern (jeweils 4 außen u. 4 innen). Beide Teile sind durch ein Verbindungsrohr verbunden, auf dem das eine Teil verschoben werden kann, um die Fahrzeuglänge dem Achsstand des Waggons anzupassen. Zugelassen ist das Fahrzeug bis 25 km/h und da es nicht geschoben werden darf, kann die Deichsel an beiden Teilen angebracht werden.
15.02,2014 Bw Basdorf der Berliner Eisenbahnfreunde, ein Culemeyer R40 der 2. Generation (Tragfähigkeit von 31 auf 40 t erhöht), er besteht aus 2 Teilen mit je 2 Achsen und 8 Rädern (jeweils 4 außen u. 4 innen). Beide Teile sind durch ein Verbindungsrohr verbunden, auf dem das eine Teil verschoben werden kann, um die Fahrzeuglänge dem Achsstand des Waggons anzupassen. Zugelassen ist das Fahrzeug bis 25 km/h und da es nicht geschoben werden darf, kann die Deichsel an beiden Teilen angebracht werden.
Ralf Geraschewski

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

618 1200x709 Px, 05.03.2014

Eine verdreckte Schlusstafel liegt am 20.02.14 in Schotter von Mainz Bischofsheim Rbf
Eine verdreckte Schlusstafel liegt am 20.02.14 in Schotter von Mainz Bischofsheim Rbf
Daniel Oster

Das Einfahrtsignal zur Raffinerie Ingolstadt steht noch auf rot am Morgen des 21.02.2014 Trotzdem lief die Produktion in der Nacht auf Hochtouren, um am Tag wieder die Kesselwägen beladen zu können.
Das Einfahrtsignal zur Raffinerie Ingolstadt steht noch auf rot am Morgen des 21.02.2014 Trotzdem lief die Produktion in der Nacht auf Hochtouren, um am Tag wieder die Kesselwägen beladen zu können.
Daniel Bauch

Der neue Aufzug im Neusser HBF auf den Bahnsteig Gleis 3 und 4 ist schon sogut wie fertig und so auf für Rollstuhlfahrer endlich Behindertengerecht.
Früher war dort so wie es aussieht mal eine Treppe.
27.2.214
Der neue Aufzug im Neusser HBF auf den Bahnsteig Gleis 3 und 4 ist schon sogut wie fertig und so auf für Rollstuhlfahrer endlich Behindertengerecht. Früher war dort so wie es aussieht mal eine Treppe. 27.2.214
Dennis Fiedler

Und wieder geht ein harter Arbeitstag zu Ende.
Am Güterbahnhof in Neuss geht gerade ein Mitarbeiter erschöpft nach Hause und freut sich schon auf das Sofa und ein kaltes Bier. ;)
27.2.14
Und wieder geht ein harter Arbeitstag zu Ende. Am Güterbahnhof in Neuss geht gerade ein Mitarbeiter erschöpft nach Hause und freut sich schon auf das Sofa und ein kaltes Bier. ;) 27.2.14
Dennis Fiedler

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