Arbeitswagen | ATw Fotos
90 Bilder
Straßenbahn Reutlingen__ATw 31 mit Niederbord-Bw im Abzweig zum Südbhf.__29-07-1974
Klaus-Erich Lisk
Klaus-Erich Lisk
![Straßenbahn Reutlingen__ATw 27 [HK 1916; als Denkmal der Stadtwerke RT erhalten] auf dem Abzweiggleis zum Südbhf.__05-09-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahnfahrzeuge--historisch--herbrand--t2-1386422.jpg "Straßenbahn Reutlingen__ATw 27 [HK 1916; als Denkmal der Stadtwerke RT erhalten] auf dem Abzweiggleis zum Südbhf.__05-09-1974")
Straßenbahn Reutlingen__ATw 27 [HK 1916; als Denkmal der Stadtwerke RT erhalten] auf dem Abzweiggleis zum Südbhf.__05-09-1974
Klaus-Erich Lisk
Klaus-Erich Lisk
![Straßenbahn Reutlingen__ATw 27 [HK 1916; als Denkmal bei den Stadtwerken RT erhalten] auf dem Abzweiggleis zum Südbhf.__05-09-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahnfahrzeuge--historisch--herbrand--t2-1386421.jpg "Straßenbahn Reutlingen__ATw 27 [HK 1916; als Denkmal bei den Stadtwerken RT erhalten] auf dem Abzweiggleis zum Südbhf.__05-09-1974")
Straßenbahn Reutlingen__ATw 27 [HK 1916; als Denkmal bei den Stadtwerken RT erhalten] auf dem Abzweiggleis zum Südbhf.__05-09-1974
Klaus-Erich Lisk
Klaus-Erich Lisk
![Straßenbahn Reutlingen__ATw 31 auf dem Abzweiggleis zum Südbhf. Nur ein Arbeitswagen , aber mit Geschichte ! [ME 1912 für die Straßenbahn Eßlingen; 1944 zur SSB als Tw 565; 1949 nach RT als Tw 31, spätestens ab 1966 als ATw in orange; 1974 Sammlung Pollitzer; 1980 ins DSMH e.V. Wehmingen; 1992 nach Zwickau,Umbau in Krakau zum historischen HBw 17. [Quelle: Homepage der Freunde des Nahverkehrs Zwickau e.V.]. Im Hintergrund die Achalm, Reutlingens Hausberg.__29-07-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahnfahrzeuge--arbeitsfahrzeuge--arbeitswagen--atw-1386420.jpg "Straßenbahn Reutlingen__ATw 31 auf dem Abzweiggleis zum Südbhf. Nur ein Arbeitswagen , aber mit Geschichte ! [ME 1912 für die Straßenbahn Eßlingen; 1944 zur SSB als Tw 565; 1949 nach RT als Tw 31, spätestens ab 1966 als ATw in orange; 1974 Sammlung Pollitzer; 1980 ins DSMH e.V. Wehmingen; 1992 nach Zwickau,Umbau in Krakau zum historischen HBw 17. [Quelle: Homepage der Freunde des Nahverkehrs Zwickau e.V.]. Im Hintergrund die Achalm, Reutlingens Hausberg.__29-07-1974")
Straßenbahn Reutlingen__ATw 31 auf dem Abzweiggleis zum Südbhf. "Nur ein Arbeitswagen", aber mit Geschichte ! [ME 1912 für die Straßenbahn Eßlingen; 1944 zur SSB als Tw 565; 1949 nach RT als Tw 31, spätestens ab 1966 als ATw in orange; 1974 Sammlung Pollitzer; 1980 ins DSMH e.V. Wehmingen; 1992 nach Zwickau,Umbau in Krakau zum "historischen" HBw 17. [Quelle: Homepage der Freunde des Nahverkehrs Zwickau e.V.]. Im Hintergrund die Achalm, Reutlingens Hausberg.__29-07-1974
Klaus-Erich Lisk
Klaus-Erich Lisk
![Straßenbahn Reutlingen__ATw 31 am Schienenlagerplatz vor dem Südbhf. Im Hintergrund die Achalm, Reutlingens Hausberg. Nur ein Arbeitswagen ,aber mit Geschichte ! [ME 1912 für die Straßenbahn Eßlingen; 1944 zur SSB als Tw 565; 1949 nach RT als Tw 31, spätestens ab 1966 als ATw in orange; 1974 Sammlung Pollitzer; 1980 ins DSMH e.V. Wehmingen; 1992 nach Zwickau,Umbau in Krakau zum historischen HBw 17. [Quelle: Homepage der Freunde des Nahverkehrs Zwickau e.V.]. __29-07-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahnfahrzeuge--arbeitsfahrzeuge--arbeitswagen--atw-1386419.jpg "Straßenbahn Reutlingen__ATw 31 am Schienenlagerplatz vor dem Südbhf. Im Hintergrund die Achalm, Reutlingens Hausberg. Nur ein Arbeitswagen ,aber mit Geschichte ! [ME 1912 für die Straßenbahn Eßlingen; 1944 zur SSB als Tw 565; 1949 nach RT als Tw 31, spätestens ab 1966 als ATw in orange; 1974 Sammlung Pollitzer; 1980 ins DSMH e.V. Wehmingen; 1992 nach Zwickau,Umbau in Krakau zum historischen HBw 17. [Quelle: Homepage der Freunde des Nahverkehrs Zwickau e.V.]. __29-07-1974")
Straßenbahn Reutlingen__ATw 31 am Schienenlagerplatz vor dem Südbhf. Im Hintergrund die Achalm, Reutlingens Hausberg. "Nur ein Arbeitswagen",aber mit Geschichte ! [ME 1912 für die Straßenbahn Eßlingen; 1944 zur SSB als Tw 565; 1949 nach RT als Tw 31, spätestens ab 1966 als ATw in orange; 1974 Sammlung Pollitzer; 1980 ins DSMH e.V. Wehmingen; 1992 nach Zwickau,Umbau in Krakau zum "historischen" HBw 17. [Quelle: Homepage der Freunde des Nahverkehrs Zwickau e.V.]. __29-07-1974
Klaus-Erich Lisk
Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Reutlingen__ATw 31 im Streckendienst zwischen Eningen und Südbhf. Wenige Wochen vor der Betriebseinstellung wird nochmal ordentlich Grasschnitt vom Bahndamm-Rand eingesammelt...__29-07-1974
Klaus-Erich Lisk
Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Reutlingen__ATw 31 im Streckendienst zwischen Eningen und Südbhf. Wenige Wochen vor der Betriebseinstellung : zwei Mann laden von Hand Grasschnitt auf den Niederbordwagen auf der Strecke zwischen Südbhf. und Eningen. Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal (auf den Linien 1 und 2) am 19. Oktober 1974.__29-07-1974
Klaus-Erich Lisk
Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Reutlingen__ATw 31 im Streckendienst zwischen Eningen und Südbhf. Wenige Wochen vor der Betriebseinstellung : zwei Mann laden von Hand Grasschnitt auf den Niederbordwagen auf der Strecke zwischen Südbhf. und Eningen.__29-07-1974
Klaus-Erich Lisk
Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Reutlingen__ATw 31 im Streckendienst zwischen Eningen und Südbhf. Wenige Wochen vor der Betriebseinstellung : zwei Mann laden von Hand Grasschnitt auf den Niederbordwagen auf der Strecke zwischen Südbhf. und Eningen.__29-07-1974
Klaus-Erich Lisk
Klaus-Erich Lisk
![Straßenbahn Reutlingen__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal (auf den Linien 1 und 2) am 19. Oktober 1974. ATw 31 mit Anhänger nahe Eningen Richtung Südbhf. unterwegs. Blick über Eningen zum Gutenberg. Nur ein Arbeitswagen , aber mit Geschichte ! [ME 1912 für die Straßenbahn Eßlingen; 1944 zur SSB als Tw 565; 1949 nach RT als Tw 31, spätestens ab 1966 als ATw in orange; 1974 Sammlung Pollitzer; 1980 ins DSMH e.V. Wehmingen; 1992 nach Zwickau,Umbau in Krakau zum historischen Bw 17. [Quelle: Homepage der Freunde des Nahverkehrs Zwickau e.V.]
__02-09-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahnfahrzeuge--arbeitsfahrzeuge--arbeitswagen--atw-1385954.jpg "Straßenbahn Reutlingen__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal (auf den Linien 1 und 2) am 19. Oktober 1974. ATw 31 mit Anhänger nahe Eningen Richtung Südbhf. unterwegs. Blick über Eningen zum Gutenberg. Nur ein Arbeitswagen , aber mit Geschichte ! [ME 1912 für die Straßenbahn Eßlingen; 1944 zur SSB als Tw 565; 1949 nach RT als Tw 31, spätestens ab 1966 als ATw in orange; 1974 Sammlung Pollitzer; 1980 ins DSMH e.V. Wehmingen; 1992 nach Zwickau,Umbau in Krakau zum historischen Bw 17. [Quelle: Homepage der Freunde des Nahverkehrs Zwickau e.V.]
__02-09-1974")
Straßenbahn Reutlingen__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal (auf den Linien 1 und 2) am 19. Oktober 1974. ATw 31 mit Anhänger nahe Eningen Richtung Südbhf. unterwegs. Blick über Eningen zum Gutenberg. "Nur ein Arbeitswagen", aber mit Geschichte ! [ME 1912 für die Straßenbahn Eßlingen; 1944 zur SSB als Tw 565; 1949 nach RT als Tw 31, spätestens ab 1966 als ATw in orange; 1974 Sammlung Pollitzer; 1980 ins DSMH e.V. Wehmingen; 1992 nach Zwickau,Umbau in Krakau zum "historischen" Bw 17. [Quelle: Homepage der Freunde des Nahverkehrs Zwickau e.V.]
__02-09-1974
Klaus-Erich Lisk
Klaus-Erich Lisk
![Straßenbahn Reutlingen__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal (auf den Linien 1 und 2) am 19. Oktober 1974. ATw 32 [Schweizerische Waggonfabrik Schlieren 1908; 1951 ex Tram Luzern] in der Wagenhalle in Eningen.__01-05-1970](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahnfahrzeuge--arbeitsfahrzeuge--arbeitswagen--atw-1385466.jpg "Straßenbahn Reutlingen__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal (auf den Linien 1 und 2) am 19. Oktober 1974. ATw 32 [Schweizerische Waggonfabrik Schlieren 1908; 1951 ex Tram Luzern] in der Wagenhalle in Eningen.__01-05-1970")
Straßenbahn Reutlingen__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal (auf den Linien 1 und 2) am 19. Oktober 1974. ATw 32 [Schweizerische Waggonfabrik Schlieren 1908; 1951 ex Tram Luzern] in der Wagenhalle in Eningen.__01-05-1970
Klaus-Erich Lisk
Klaus-Erich Lisk
ATW 2003 der Stuttgarter Straßenbahnen war ein Umbau aus einem regulären Wagen der Serie T2 (MF Esslingen).
Vom Betriebshof Stuttgart-Wangen aus ist er überall hingefahren, wo er nur hinfahren konnte und ich weiß noch ziemlich genau, dass er oft eingesetzt worden war.
Datum: 21.10.1983
Frank Nowotny
Frank Nowotny
Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | Arbeitsfahrzeuge / Schienenschleifwagen und-züge, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | Arbeitsfahrzeuge / Arbeitswagen | ATw, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | T2 | Großraumtriebwagen
188 804x1200 Px, 11.08.2024
ATW 2002 der Stuttgarter Straßenbahnen war ein Umbau aus einem regulären Straßenbahnwagen der Serie T2 aus der MF Esslingen. Er zählte zum Betriebshof Stuttgart-Wangen.
Datum: 21.10.1983
Frank Nowotny
Frank Nowotny
Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | Arbeitsfahrzeuge / Schienenschleifwagen und-züge, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | Arbeitsfahrzeuge / Arbeitswagen | ATw, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | T2 | Großraumtriebwagen
198 804x1200 Px, 11.08.2024
Lowa Wagen 554 der Rostocker Straßenbahn AG im Depot12 am Tag der offenen Tür am 03.08.2024
Felix B.
Felix B.
Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Rostock ·RSAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | Arbeitsfahrzeuge / Arbeitswagen | ATw
151 1200x900 Px, 04.08.2024
Die Arbeitswagen EVAG 4 und EVAG 1 am 25.05.2024 beim Tag der offenen Tür bei der EVAG Erfurt auf dem Betriebshof am Urbicher Kreuz.
Frank Thomas
Frank Thomas
Werkstatt- und Arbeitswagen EVAG 2 am 25.05.2024 beim Tag der offenen Tür auf dem Betriebshof am Urbicher Kreuz in Erfurt.
Frank Thomas
Frank Thomas
EVAG 4 am 25.05.2024 beim Tag der offenen Tür der EVAG Erfurt auf dem Betriebshof am Urbicher Kreuz. Laut Anschrift ist dieser Arbeitswagen ein Oberleitungsbenetzer, Schienensschleifer, Sandsauger, Schneebschieber und Saubermacher.
Frank Thomas
Frank Thomas
EVAG 1 am 25.05.2024 beim Tag der offenen Tür der EVAG Erfurt auf dem Betriebshof am Urbicher Kreuz. Laut https://strassenbahn-erfurt.de/wagenpark/arbeitswagen/ besitzt dieser Arbeitswagen eine Schienenschmieranlage, einen Enteisungsbügel und eine Schneepflugvorrichtung.
Frank Thomas
Frank Thomas
Freiburger Straßenbahn, ATW 406 von 1951. Der Wagen ist nun im Bergischen Straßenbahnmuseum untergebracht.
Datum: 29.10.1986
Frank Nowotny
Frank Nowotny
Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokschuppen, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Bergisches Straßenbahnmuseum e.V. ·BMB·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | Arbeitsfahrzeuge / Arbeitswagen | ATw
190 779x1200 Px, 05.03.2024
ATW 406, Freiburger Straßenbahn (von 1951). Der Wagen ist glücklicherweise im Bergischen Straßenbahnmuseum erhalten worden.
Datum: 29.10.1986
Frank Nowotny
Frank Nowotny
Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokschuppen, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Bergisches Straßenbahnmuseum e.V. ·BMB·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | Arbeitsfahrzeuge / Arbeitswagen | ATw
239 1200x867 Px, 05.03.2024
Stadtbahnfeier vor dem früheren Filderbahnlokschuppen Möhringen mit SSB-Bauzuglokomotive 2023 (MF Esslingen/BBC 1946) und ATW 2033 (MF Esslingen Serie T2).
Datum: 04.09.1983
Frank Nowotny
Frank Nowotny
Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | Arbeitsfahrzeuge / Arbeitswagen | ATw, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | T2 | Großraumtriebwagen, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | Arbeitsfahrzeuge / Loks, Schlepploks, Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· historische Ereignisse
266 1133x1200 Px, 04.03.2024
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren.__Blick aus einer der ehemaligen Wagenhallen, die in jenen Jahren bis zu ihrem Abriß noch einen Teil der Arbeitsloks und -wagen beherbergten, über Flachwagen und Kipploren hinweg.__08-06-1976
Klaus-Erich Lisk
Klaus-Erich Lisk
![SSB Stuttgart__ATw 2529 [Bj.1925 ME/AEG; Rangier-Tw 1960-68, dann abgestellt, 1977 durch SMS wieder fahrfähig als Museums-Fz 418 hergerichtet] in der Wagenhalle des Betriebshofs 'Vogelsang'. (Legendär ist das Foto des 2529 in der Ausfahrt aus dem Betriebshof 'Westend', die durch das Erdgeschoß eines Gründerzeit-Wohnhauses über den Gehsteig auf die Augustenstraße führte...)__10-05-1970](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1353478.jpg "SSB Stuttgart__ATw 2529 [Bj.1925 ME/AEG; Rangier-Tw 1960-68, dann abgestellt, 1977 durch SMS wieder fahrfähig als Museums-Fz 418 hergerichtet] in der Wagenhalle des Betriebshofs 'Vogelsang'. (Legendär ist das Foto des 2529 in der Ausfahrt aus dem Betriebshof 'Westend', die durch das Erdgeschoß eines Gründerzeit-Wohnhauses über den Gehsteig auf die Augustenstraße führte...)__10-05-1970")
SSB Stuttgart__ATw 2529 [Bj.1925 ME/AEG; Rangier-Tw 1960-68, dann abgestellt, 1977 durch SMS wieder fahrfähig als Museums-Fz 418 hergerichtet] in der Wagenhalle des Betriebshofs 'Vogelsang'. (Legendär ist das Foto des 2529 in der Ausfahrt aus dem Betriebshof 'Westend', die durch das Erdgeschoß eines Gründerzeit-Wohnhauses über den Gehsteig auf die Augustenstraße führte...)__10-05-1970
Klaus-Erich Lisk
Klaus-Erich Lisk
![SSB Stuttgart__ATw 2529 [Bj.1925 ME/AEG; Rangier-Tw 1960-68, dann abgestellt, 1977 durch SMS wieder fahrfähig als Museums-Fz 418 hergerichtet] in der oberen Halle des Betriebshofs 'Ostheim'. Hier war er schon in Gesellschaft weiterer Museumswagen. Rechts B2-Bw der bis 1972 noch in der HVZ verkehrenden originären Linie 2 zwischen Ostheim und Leipziger Platz.__09-1971](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1353477.jpg "SSB Stuttgart__ATw 2529 [Bj.1925 ME/AEG; Rangier-Tw 1960-68, dann abgestellt, 1977 durch SMS wieder fahrfähig als Museums-Fz 418 hergerichtet] in der oberen Halle des Betriebshofs 'Ostheim'. Hier war er schon in Gesellschaft weiterer Museumswagen. Rechts B2-Bw der bis 1972 noch in der HVZ verkehrenden originären Linie 2 zwischen Ostheim und Leipziger Platz.__09-1971")
SSB Stuttgart__ATw 2529 [Bj.1925 ME/AEG; Rangier-Tw 1960-68, dann abgestellt, 1977 durch SMS wieder fahrfähig als Museums-Fz 418 hergerichtet] in der oberen Halle des Betriebshofs 'Ostheim'. Hier war er schon in Gesellschaft weiterer Museumswagen. Rechts B2-Bw der bis 1972 noch in der HVZ verkehrenden "originären" Linie 2 zwischen Ostheim und Leipziger Platz.__09-1971
Klaus-Erich Lisk
Klaus-Erich Lisk