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Arbeitswagen | ATw Fotos

90 Bilder
Endgültiger Abschied vom GT4 der SSB.
Hier: Verladung eines GT4 auf einen Schwertransporter im Depot Bad Cannstatt. Zur Unterstützung hilft Arbeitswagen DoT4 2041 (ex 914).
Endgültiger Abschied vom GT4 der SSB. Hier: Verladung eines GT4 auf einen Schwertransporter im Depot Bad Cannstatt. Zur Unterstützung hilft Arbeitswagen DoT4 2041 (ex 914).
Thomas Weinmann

Triebwagen 801 der Nürnberg-Fürther Straßenbahn wurde 1926 von MAN und Siemens gebaut. Zwischen Dezember 1963 und Juli 1975 wurde der Triebwagen als Arbeitswagen  A80  eingesetzt und danach ausgemustert. (Verkehrszentrum des Deutsches Museums München, August 2020)
Triebwagen 801 der Nürnberg-Fürther Straßenbahn wurde 1926 von MAN und Siemens gebaut. Zwischen Dezember 1963 und Juli 1975 wurde der Triebwagen als Arbeitswagen "A80" eingesetzt und danach ausgemustert. (Verkehrszentrum des Deutsches Museums München, August 2020)
Christian Bremer

Der Fahrgastraum der 1926 gebauten und zuletzt als Arbeitswagen  A80  eingesetzten Straßenbahn. (Verkehrszentrum des Deutsches Museums München, August 2020) [Genehmigung liegt vor]
Der Fahrgastraum der 1926 gebauten und zuletzt als Arbeitswagen "A80" eingesetzten Straßenbahn. (Verkehrszentrum des Deutsches Museums München, August 2020) [Genehmigung liegt vor]
Christian Bremer

Führerstand des ehemaligen Arbeitswagen  A80  der Straßenbahn Nürnberg aus dem Jahr 1926. (Verkehrszentrum des Deutsches Museums München, August 2020) [Genehmigung liegt vor]
Führerstand des ehemaligen Arbeitswagen "A80" der Straßenbahn Nürnberg aus dem Jahr 1926. (Verkehrszentrum des Deutsches Museums München, August 2020) [Genehmigung liegt vor]
Christian Bremer

Triebwagen 801 der Nürnberg-Fürther Straßenbahn wurde 1926 von MAN und Siemens gebaut.  Zwischen Dezember 1963 und Juli 1975 wurde der Triebwagen als Arbeitswagen  A80  eingesetzt und danach ausgemustert. (Verkehrszentrum des Deutsches Museums München, August 2020)
Triebwagen 801 der Nürnberg-Fürther Straßenbahn wurde 1926 von MAN und Siemens gebaut. Zwischen Dezember 1963 und Juli 1975 wurde der Triebwagen als Arbeitswagen "A80" eingesetzt und danach ausgemustert. (Verkehrszentrum des Deutsches Museums München, August 2020)
Christian Bremer

14. Mai 1992 Dresden, an der Haltestelle Wintergartenstraße fährt der Arbeitswagen 201 003, ein Tatra T4D, in Richtung Straßenbahnhof Tolkewitz
14. Mai 1992 Dresden, an der Haltestelle Wintergartenstraße fährt der Arbeitswagen 201 003, ein Tatra T4D, in Richtung Straßenbahnhof Tolkewitz
Jürgen Krause

28.Januar 1985: Vor dem Straßenbahnhof Tolkewitz stehen die für den innerbetrieblichen Transport umgebauten TATRA-Triebwagen 201 002 und 201 003.
28.Januar 1985: Vor dem Straßenbahnhof Tolkewitz stehen die für den innerbetrieblichen Transport umgebauten TATRA-Triebwagen 201 002 und 201 003.
Jürgen Krause

28.Januar 1985: Vor dem Straßenbahnhof Tolkewitz stehen die für den innerbetrieblichen Transport umgebauten TATRA-Triebwagen 201 002 und 201 003.
28.Januar 1985: Vor dem Straßenbahnhof Tolkewitz stehen die für den innerbetrieblichen Transport umgebauten TATRA-Triebwagen 201 002 und 201 003.
Jürgen Krause

Der im Jahr 1999 aus den beiden A5-Wagen 3865 und 3869 gebaute Gleispflegewagen  Alte Lady  6405 bei seiner Arbeit im Norden Kölns an der Kreuzung Wilhelm-Sollmann-Straße/Neusser Straße am 02.12.2019.
Der im Jahr 1999 aus den beiden A5-Wagen 3865 und 3869 gebaute Gleispflegewagen "Alte Lady" 6405 bei seiner Arbeit im Norden Kölns an der Kreuzung Wilhelm-Sollmann-Straße/Neusser Straße am 02.12.2019.
Markus Vogelfänger

Der im Jahr 1999 aus den beiden A5-Wagen 3865 und 3869 gebaute Gleispflegewagen  Alte Lady  6405 bei seiner Arbeit im Norden Kölns an der Kreuzung Wilhelm-Sollmann-Straße/Neusser Straße am 02.12.2019.
Der im Jahr 1999 aus den beiden A5-Wagen 3865 und 3869 gebaute Gleispflegewagen "Alte Lady" 6405 bei seiner Arbeit im Norden Kölns an der Kreuzung Wilhelm-Sollmann-Straße/Neusser Straße am 02.12.2019.
Markus Vogelfänger

Der Salzwagen der PSB war, zusammen mit einem Turmwagen, zum Tag der offenen Tür im Bh Wiesenstraße ausgestellt.
Der Salzwagen der PSB war, zusammen mit einem Turmwagen, zum Tag der offenen Tür im Bh Wiesenstraße ausgestellt.
Rüdiger Ulrich

Zur Sammlung historischer Fahrzeuge von Rheinbahn und  Linie D , die am 08.09.2019 beim  Tag des offenen Denkmals  am 08.09.2019 im früheren Betriebshof  Am Steinberg  präsentiert wurden, gehörte auch der ex-Duisburger Arbeitstriebwagen 3199. Zwar handelt es sicht nicht um ein Rheinbahnfahrzeug, er entspricht allerdings den sieben Triebwagen, die die Rheinbahn wegen Fahrzeugmangels von der Siegener Straßenbahn kaufte und zwischen 1952 und 1965 in Düsseldorf einsetzte.
Zur Sammlung historischer Fahrzeuge von Rheinbahn und "Linie D", die am 08.09.2019 beim "Tag des offenen Denkmals" am 08.09.2019 im früheren Betriebshof "Am Steinberg" präsentiert wurden, gehörte auch der ex-Duisburger Arbeitstriebwagen 3199. Zwar handelt es sicht nicht um ein Rheinbahnfahrzeug, er entspricht allerdings den sieben Triebwagen, die die Rheinbahn wegen Fahrzeugmangels von der Siegener Straßenbahn kaufte und zwischen 1952 und 1965 in Düsseldorf einsetzte.
Horst Lüdicke

Der Arbeitswagen EVAG 1 war zusammen mit der Transportlore EVAG 15 am 18.07.2019 im Erfurter Rieth unterwegs in den Betriebshof in der Nordhäuser Straße.
Der Arbeitswagen EVAG 1 war zusammen mit der Transportlore EVAG 15 am 18.07.2019 im Erfurter Rieth unterwegs in den Betriebshof in der Nordhäuser Straße.
Frank Thomas

Der Arbeitswagen 554 der Rostocker Straßenbahn AG war am 19.03.2017 mit Beiwagen 156 durch Lütten Klein unterwegs, wo der Frühling, ansonsten völlig unbemerkt, angekommen ist. Das Bild entstand anlässlich einer Fotosonderfahrt. Vielen Dank an die Rostocker Nahverkehrsfreunde und die zuständigen Mitarbeiter der Rostocker Straßenbahn AG.
Der Arbeitswagen 554 der Rostocker Straßenbahn AG war am 19.03.2017 mit Beiwagen 156 durch Lütten Klein unterwegs, wo der Frühling, ansonsten völlig unbemerkt, angekommen ist. Das Bild entstand anlässlich einer Fotosonderfahrt. Vielen Dank an die Rostocker Nahverkehrsfreunde und die zuständigen Mitarbeiter der Rostocker Straßenbahn AG.
Michael Brunsch

Arbeitstriebwagen ATW 721065 unterwegs am 8.5.1989 in Ostberlin nahe des Straßenbahn Depots Niederschönhausen.
Arbeitstriebwagen ATW 721065 unterwegs am 8.5.1989 in Ostberlin nahe des Straßenbahn Depots Niederschönhausen.
Gerd Hahn