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900 München – Ingolstadt – Ingolstadt Nord Fotos

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Mit einem Kerosinzug zum Münchner Flughafen kam die 185 349 von RheinCargo am späten Vormittag des 16. Oktober 2019 an meinem Fotostandpunkt bei Vierkirchen vorbei. Inzwischen war eine dramatisch wirkende Wolkenfront aufgezogen, die erst kürzlich von der DB angekaufte Bombardier-Lok der Traxx-Familie konnte mit ihren Kesselwagen im Schlepp aber noch angemessen in Szene gesetzt werden.
Mit einem Kerosinzug zum Münchner Flughafen kam die 185 349 von RheinCargo am späten Vormittag des 16. Oktober 2019 an meinem Fotostandpunkt bei Vierkirchen vorbei. Inzwischen war eine dramatisch wirkende Wolkenfront aufgezogen, die erst kürzlich von der DB angekaufte Bombardier-Lok der Traxx-Familie konnte mit ihren Kesselwagen im Schlepp aber noch angemessen in Szene gesetzt werden.
Christoph Schneider

Ebenfalls verspätet war am 16. Oktober 2019 der DGS 40531, den ich bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland aufnehmen konnte. Der gut ausgelastete Zug wurde an diesem Tag wie üblich von seiner Stammlok 193 720 bespannt. Bei diesem KLV-Zug handelt sich um eine relativ neue neue Verbindung zwischen Genk und Triest. Betreiber ist die LTE. Die farbenfrohe Beladung sorgte für einen zusätzlichen Akzent in der herbstlich bunt gefärbten Landschaft.
Ebenfalls verspätet war am 16. Oktober 2019 der DGS 40531, den ich bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland aufnehmen konnte. Der gut ausgelastete Zug wurde an diesem Tag wie üblich von seiner Stammlok 193 720 bespannt. Bei diesem KLV-Zug handelt sich um eine relativ neue neue Verbindung zwischen Genk und Triest. Betreiber ist die LTE. Die farbenfrohe Beladung sorgte für einen zusätzlichen Akzent in der herbstlich bunt gefärbten Landschaft.
Christoph Schneider

Am 16. Oktober 2019 war der DGS 43821 von Bremen Grolland nach Verona Q.E. verspätet und konnte daher bei besten Lichtverhältnissen bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland auf die Speicherkarte gebannt werden. Der komplett mit Aufliegern der Speditionen paneuropa und Terratrans beladene Zug wurde an diesem Tag von  Stammlok  185 664 befördert.
Am 16. Oktober 2019 war der DGS 43821 von Bremen Grolland nach Verona Q.E. verspätet und konnte daher bei besten Lichtverhältnissen bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland auf die Speicherkarte gebannt werden. Der komplett mit Aufliegern der Speditionen paneuropa und Terratrans beladene Zug wurde an diesem Tag von "Stammlok" 185 664 befördert.
Christoph Schneider

Der Herbst zeigte sich am 16. Oktober 2019 im Dachauer Hinterland von seiner schönsten Seite. Auch wenn der markante Baum gefällt wurde, ist die Fotostelle bei Vierkirchen nach wie vor einen Besuch wert. Dort konnte ich die 185 213 mit einem gemischten Güterzug auf der Fahrt nach München Nord fotografieren. Von der Ferne grüßt die Pfarrkirche St. Peter und Paul aus Asbach herüber.
Der Herbst zeigte sich am 16. Oktober 2019 im Dachauer Hinterland von seiner schönsten Seite. Auch wenn der markante Baum gefällt wurde, ist die Fotostelle bei Vierkirchen nach wie vor einen Besuch wert. Dort konnte ich die 185 213 mit einem gemischten Güterzug auf der Fahrt nach München Nord fotografieren. Von der Ferne grüßt die Pfarrkirche St. Peter und Paul aus Asbach herüber.
Christoph Schneider

101 005-7 mit dem RE 4029 (Nürnberg Hbf-München Hbf) bei Jahrsdorf 2.9.19
Optisch wie aus dem Ei gepellt zeigten sich am 08. Juni 2019 der 420 474 und ein weiterer Triebzug der Baureihe bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland.
Optisch wie aus dem Ei gepellt zeigten sich am 08. Juni 2019 der 420 474 und ein weiterer Triebzug der Baureihe bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland.
Christoph Schneider

Am 08. Juni 2019 war der DGS 43109 von Hannover Linden Hafen nach Verona Q.E. mit Verspätung unterwegs und lag daher bei Vierkirchen gut im Licht. Der komplett beladene KLV-Zug wurde von der Alpha Trains 193 551 befördert, die mit ihrer Gestaltung auf die zugkräftige Geschäftsbeziehung mit TXLogistik hinweist.
Am 08. Juni 2019 war der DGS 43109 von Hannover Linden Hafen nach Verona Q.E. mit Verspätung unterwegs und lag daher bei Vierkirchen gut im Licht. Der komplett beladene KLV-Zug wurde von der Alpha Trains 193 551 befördert, die mit ihrer Gestaltung auf die zugkräftige Geschäftsbeziehung mit TXLogistik hinweist.
Christoph Schneider

Regelmäßig kann man noch Loks der Baureihe 111 auf der KBS 900 beobachten, insbesondere bei Verstärkerleistungen im Berufsverkehr. Am 08. Juni 2019 konnte ich beispielsweise 111 039 vor dem RE 59407 von Ingolstadt HBF nach München HBF bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland fotografieren. Um die stramme Fahrzeit deses Zuges zu halten - sie ist bereits auf die neuen Twindexx-Züge ausgelegt - musste er in sogenannter  Sandwich-Bespannung  geführt werden. Dies bedeutet, dass an Zugspitze wie auch dem -schluss zwei arbeitende Machinen aktiv waren.
Regelmäßig kann man noch Loks der Baureihe 111 auf der KBS 900 beobachten, insbesondere bei Verstärkerleistungen im Berufsverkehr. Am 08. Juni 2019 konnte ich beispielsweise 111 039 vor dem RE 59407 von Ingolstadt HBF nach München HBF bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland fotografieren. Um die stramme Fahrzeit deses Zuges zu halten - sie ist bereits auf die neuen Twindexx-Züge ausgelegt - musste er in sogenannter "Sandwich-Bespannung" geführt werden. Dies bedeutet, dass an Zugspitze wie auch dem -schluss zwei arbeitende Machinen aktiv waren.
Christoph Schneider

Ruhig ist es um den angedachten Einsatz der Doppelstock-Garnituren des Herstellers Skoda beim München-Nürnberg-Express geworden. Nach wie vor sind 101er vor verkehrsroten Fernverkehrswagen im schnellen Regionalverkehr zu sehen. Beispielsweise am 07. Juni 2019 die 101 127 vor dem RE 4033 von Nürnberg HBF nach München HBF, hier aufgenommen kurz nach dem Halt in Petershausen bei Vierkirchen.
Ruhig ist es um den angedachten Einsatz der Doppelstock-Garnituren des Herstellers Skoda beim München-Nürnberg-Express geworden. Nach wie vor sind 101er vor verkehrsroten Fernverkehrswagen im schnellen Regionalverkehr zu sehen. Beispielsweise am 07. Juni 2019 die 101 127 vor dem RE 4033 von Nürnberg HBF nach München HBF, hier aufgenommen kurz nach dem Halt in Petershausen bei Vierkirchen.
Christoph Schneider

Frisch gewaschen kann die  Landplage  ELL-Vectron auch eine gewisse Attraktivität verströmen. Am 07. Juni 2019 betätigte ich gerne den Auslöser meiner Nikon, als die an TXLogistik vermietete 193 731 mit dem komplett beladenen KLV-Zug DGS 43141 von Lübeck Skandinavienkai nach Verona Q.E. meinen Standpunkt bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland passierte.
Frisch gewaschen kann die "Landplage" ELL-Vectron auch eine gewisse Attraktivität verströmen. Am 07. Juni 2019 betätigte ich gerne den Auslöser meiner Nikon, als die an TXLogistik vermietete 193 731 mit dem komplett beladenen KLV-Zug DGS 43141 von Lübeck Skandinavienkai nach Verona Q.E. meinen Standpunkt bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland passierte.
Christoph Schneider

Am 07. Juni 2019 brachte die für Metrans im Einsatz stehende 187 510 den Containerzug DGS 99694 von Dradenau nach München Riem Ubf. Bei Vierkirchen konnte ich die Leistung fotografieren, deren Tragwagen direkt hinter der Lok zur Abwechslung mal gut beladen waren.
Am 07. Juni 2019 brachte die für Metrans im Einsatz stehende 187 510 den Containerzug DGS 99694 von Dradenau nach München Riem Ubf. Bei Vierkirchen konnte ich die Leistung fotografieren, deren Tragwagen direkt hinter der Lok zur Abwechslung mal gut beladen waren.
Christoph Schneider

Bei Vierkirchen konnte ich am 24. Mai 2019 die auf die Initiativen der ÖBB in Sachen Klima- und Umweltschutz hinweisende 1016.020 mit dazu nicht ganz in Einklang zu bringendem Ladegut  fotografieren. Es handelte sich dabei um Fahrzeuge aus dem Hause Volkswagen, die von ihrem Herstellungsort in Norddeutschland nach München Milbertshofen gebracht wurden.
Bei Vierkirchen konnte ich am 24. Mai 2019 die auf die Initiativen der ÖBB in Sachen Klima- und Umweltschutz hinweisende 1016.020 mit dazu nicht ganz in Einklang zu bringendem Ladegut fotografieren. Es handelte sich dabei um Fahrzeuge aus dem Hause Volkswagen, die von ihrem Herstellungsort in Norddeutschland nach München Milbertshofen gebracht wurden.
Christoph Schneider

1144 274 mit einem leeren ARS Altmann Autotransportzug bei Fahlenbach Richtung Ingolstadt, 18.03.2019
1144 274 mit einem leeren ARS Altmann Autotransportzug bei Fahlenbach Richtung Ingolstadt, 18.03.2019
Korbinian Eckert

403 003  Dortmund  als ICE 1005 von Berlin Gesundbrunnen nach München Hbf bei Fahlenbach, 18.03.2019
403 003 "Dortmund" als ICE 1005 von Berlin Gesundbrunnen nach München Hbf bei Fahlenbach, 18.03.2019
Korbinian Eckert

403 027  Siegen  als ICE 1002 von München Hbf nach Berlin-Gesundbrunnen bei Fahlenbach, 18.03.2019
403 027 "Siegen" als ICE 1002 von München Hbf nach Berlin-Gesundbrunnen bei Fahlenbach, 18.03.2019
Korbinian Eckert

Seit Frühjahr diesen Jahres wurde der Einsatz der DB Cargo Vectrons deutlich ausgeweitet. Täglich wird nun über den Brenner von und bis nach Verona gefahren. Ein Beispiel ist der KT 40558 nach Rotterdam Waalhaven, der nun über den gesamten Laufweg ohne Lokwechsel bespannt wird. Am 19. April 2019 konnte ich bei Fahlenbach in der Hallertau die 193 341 vor dieser Leistung aufnehmen.
Seit Frühjahr diesen Jahres wurde der Einsatz der DB Cargo Vectrons deutlich ausgeweitet. Täglich wird nun über den Brenner von und bis nach Verona gefahren. Ein Beispiel ist der KT 40558 nach Rotterdam Waalhaven, der nun über den gesamten Laufweg ohne Lokwechsel bespannt wird. Am 19. April 2019 konnte ich bei Fahlenbach in der Hallertau die 193 341 vor dieser Leistung aufnehmen.
Christoph Schneider

Für den nachmittäglichen EZ von München Nord nach Ingolstadt war am 19. April 2019 die Albatros 152 136 eingeteilt. Wie üblich bestand dieser Zug aus leeren offenen Autotransportwagen und Kesselwagen. Aufnahmeort war Fahlenbach in der Hallertau.
Für den nachmittäglichen EZ von München Nord nach Ingolstadt war am 19. April 2019 die Albatros 152 136 eingeteilt. Wie üblich bestand dieser Zug aus leeren offenen Autotransportwagen und Kesselwagen. Aufnahmeort war Fahlenbach in der Hallertau.
Christoph Schneider

Am 19. April 2019 verkehrte der RE 59080 nach Ingolstadt in Sandwich-Bespannung. Es führte 111 181, am Zugschluss befand sich 111 031. Bei Fahlenbach in der Hallertau konnte ich die Leistung an diesem strahlend schönen Frühlingstag ablichten.
Am 19. April 2019 verkehrte der RE 59080 nach Ingolstadt in Sandwich-Bespannung. Es führte 111 181, am Zugschluss befand sich 111 031. Bei Fahlenbach in der Hallertau konnte ich die Leistung an diesem strahlend schönen Frühlingstag ablichten.
Christoph Schneider

Seit einiger Zeit übernimmt Lokomotion die Traktionierung des DGS 43138 von Verona Q.E. nach Wuppertal-Langenfeld auch über München Ost Rbf hinaus auf dem kompletten Laufweg. Am 19. April 2019 konnte ich diesen komplett mit Aufliegern der Spedition Winner beladenen KLV-Zug bei Fahlenbach in der Hallertau fotografieren. Es führte die 151 056.
Seit einiger Zeit übernimmt Lokomotion die Traktionierung des DGS 43138 von Verona Q.E. nach Wuppertal-Langenfeld auch über München Ost Rbf hinaus auf dem kompletten Laufweg. Am 19. April 2019 konnte ich diesen komplett mit Aufliegern der Spedition Winner beladenen KLV-Zug bei Fahlenbach in der Hallertau fotografieren. Es führte die 151 056.
Christoph Schneider

Am 19. April 2019 konnte ich bei Fahlenbach den DGS 43820 auf seiner Fahrt nach Bremen Grolland ablichten. Es führte 185 662 - neben der 664 einer der beiden Stammloks für diese Leistung zu dieser Zeit. Rechts im Bild ein für diese Region typisches Spargelfeld.
Am 19. April 2019 konnte ich bei Fahlenbach den DGS 43820 auf seiner Fahrt nach Bremen Grolland ablichten. Es führte 185 662 - neben der 664 einer der beiden Stammloks für diese Leistung zu dieser Zeit. Rechts im Bild ein für diese Region typisches Spargelfeld.
Christoph Schneider

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