Einen interessanten Ganzzug - bestehend aus Waggons der Gattung Tads(-y) 961 - hatte am 29. Juli 2017 die 185 195 am Haken. Ladegut war Quarzzsand. Die Leistung konnte ich bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland aufnehmen, als ein Wolkenloch kurzfristig ein Sonnenbild ermöglichte. Christoph Schneider
Am 29. Juli 2017 postierte ich mich an der KBS 900 bei Vierkirchen. Vollkommen überraschend kam die schöne 110 428 von TRI mit einer Wagenüberführung für den Meridian Ersatzverkehr vorbeigefahren. Leider bei nicht optimalen Lichtverhältnissen, dafür mit einer interessanten Wolkenkulisse. Im Nachhinein erfuhr ich, dass der Wagenpark aus dem AW Neumünster abgeholt wurde. Somit ging die Reise quer durch die Bundesrepublik. Christoph Schneider
Den DGS 52777 von München Riem nach Lippstadt - besser bekannt als Isar-Ems-Express - zu fotografieren, ist kein leichtes Unterfangen. Zwar verkehrt der Zug recht verläßlich zu den Planzeiten, ist dann aber trotzdem nur im Hochsommer umsetzbar. Weiteres Problem ist die oft mäßige Auslastung des Zuges. Meistens sind die ersten Wagen hinter der Lok unbeladen. Die Bespannung des Zuges ist hingegen attraktiv, hier verkehren der Enercon-Vectron und eine 189 der WLE im Wechsel. Auch die 187 der WLE war schon zu beobachten. Am 13. Juli 2017 konnte ich endlich einmal die 193 803 mit einem halbwegs ausgelasteten Zug bei Fahlenbach in der Hallertau dokumentieren - wenige Augenblicke bevor die Sonne verschwand. Christoph Schneider
Gefreut habe ich mich am 13. Juli 2017, als überraschend die 185 589 von RheinCargo mit einem leeren Kesselwagenzug vom Münchner Flughafen die Fotostelle bei Fahlenbach passierte. Diese Lok ist in meinen Augen einer der am besten gelungensten Werbeloks, die aktuell auf deutschen Schienen verkehrt. Sie erinnert an 500 Jahre Reformation. Selbige wird auf 1517 datiert, als Martin Luther seine 95 Thesen an die Tür der Schlosskirche zu Wittenberg geschlagen haben soll. Auch im katholischen Oberbayern ist die Lok ein "Hingucker". Christoph Schneider
Am 13. Juli 2017 konnte ich den GM 60270 von München Johanneskirchen nach Oberhausen West bei Fahlenbach aufnehmen. Gezogen wurde der Leerkohlezug von 151 061 und 164. Für einige Wochen lief dieser Zug über Ingolstadt, inzwischen nimmt er wieder seinen Regelweg über Augsburg. Christoph Schneider
Am 06. Juli 2017 konnte ich den ICE S bei Fahlenbach auf seiner Fahrt nach München ablichten. Der Zug wird für Abnahme- und Inspektionsfahrten auf Schnellfahrstrecken eingesetzt. Eine weitere wesentliche Aufgabe des Zuges liegt in der Erprobung und Zulassung neuer Technologien für den Hochgeschwindigkeitsverkehr. Christoph Schneider
Jetzt wird es ernst: Seit einigen Wochen verkehrt die erste Garnitur des künftigen München-Nürnberg-Expresses - bestehend aus der 102 001 und sechs Doppelstockwagen - testweise auf deutschen Schienen. Dabei führen die durchgeführten Versuche die Lok vom Typ Škoda 109 E3 auch schon gelegentlich ins künftige Einsatzgebiet auf der KBS 900. Am 06. Juli 2017 wurde ich bei Fahlenbach von einer Leistung zu DB Systemtechnik in München Freimann überrascht. Christoph Schneider
Am 06. Juli 2017 brachte die EGP 151 118 einen Kesselwagenzug von München Milbertshofen nach Neuburg an der Donau. Bei Fahlenbach in der Hallertau konnte ich diese Leistung aufnehmen.
Christoph Schneider
Der RE 4895 von Ingolstadt HBF nach München HBF fuhr am 16. Juni 2017 mit je einer Lok der Baureihe 111 an Spitze und Zugschluss. Hier hat 111 177 schon ihre Geschwindigkeit verlangsamt und wird in wenigen Augenblicken ihren ersten Halt in Rohrbach einlegen. Lokbespannte Züge im Regionalverkehr wird es in der Hallertau bald nicht mehr zu sehen geben, wenn die neuen Twindexx-Triebzüge in Betrieb gehen. Christoph Schneider
Am 16. Juni 2017 konnte ich die für TX Logistik fahrende 189 930 mit ihrem DGS 43143 von Lübeck Skandinavienkai nach Verona Q. E. bei Fahlenbach in der Hallertau fotografieren. Christoph Schneider
Der ehemalige Luxuszug Metropolitan verkehrt heute als ICE zwischen Berlin und München. Optisch gesehen einem lokbespannten InterCity ähnlich, ist es technisch betrachtet jedoch weitaus komplexer: Der Ex-Metropolitan wird offiziell als Triebzug geführt. Wie bei normalen ICE-Triebzügen können auch hier der Steuerwagen und die dazugehörigen Mittelwagen des Ex-Metropolitan aufgrund einer speziell verwendeten Mittelpufferkupplung nur im jeweiligen Betriebswerk getrennt oder zusammengefügt werden. Die zwei vorhandenen Zugverbände dieses Typs, bestehend aus je einer Elektrolokomotive der Baureihe 101 und sieben Reisezugwagen, sind daher zu einer festen Garnitur zusammengefasst, wodurch diese Züge, ähnlich den sonstigen ICE-Einheiten, betriebsintern über eine Triebzugnummer verfügen. Weitere Besonderheit ist die edle Fahrzeugeinrichtung. Denn die Wagen verfügen über eine Innenverkleidung aus hellem Birnbaumholz und einer Waggondecke aus Edelstahl. Am 15. Juni 2017 ergab sich die betriebliche Besonderheit, dass die Züge aufgrund einer baustellenbedingten Streckensperrung zwischen Donauwörth und Treuchtlingen den Weg über Ingolstadt nehmen mussten. Bei Fahlenbach konnte ich Stammlok 101 131 mit ihrem ICE 1005 von Berlin Gesundbrunnen nach München HBF aufnehmen. Christoph Schneider
Am 15. Juni 2017 brachte 152 114 den vormittäglichen EZ von Nürnberg Hbf nach München Nord. Die Aufnahme entstand bei Unterweilbach im Dachauer Hinterland. Bis zum Ziel hat der gemischte Güterzug nur noch wenige Kilometer vor sich. Christoph Schneider
Am 15. Juni 2017 musste der defekte 411 019 in den Bh München West geschleppt werden. Diese Aufgabe wurde 120 148 zugewiesen. Bei Unterweilbach im Dachauer Hinterland hat das Gespann ihr Ziel bald erreicht. Christoph Schneider
Am Abend des 17. Mai 2017 hielt ich mich bei Hebertshausen an der Strecke von München nach Ingolstadt auf, um den Zugverkehr zu beobachten. Motivlich ist dort wenig geboten, die vom Tanklager des Münchner Flughafens kommende EGP 151 033 mit leerem Kesselwagenzug dokumentierte ich aufgrund des warmen Lichts trotzdem gerne. Christoph Schneider
Am 06. Januar 2017 hatte 111 187 die RB 59156 nach Treuchtlingen am Haken und durcheilte die winterliche Hallertau. Bei Dörfl entstand diese Aufnahme und bildete gleichzeitig den Abschluss meines kleinen Ausfluges. Christoph Schneider
Am 06. Januar 2017 brachte die 185 099 den nachmittäglichen EZ 51733 von Nürnberg Rangierbahnhof nach München Nord. Bei Fahlenbach passierte der gemischte Güterzug ein nicht abgeerntetes Sonnenblumenfeld. Christoph Schneider
Das war wohl der interessanteste Zug, der während meines Aufenthaltes an der KBS 900 am 06. Januar 2017 vorbeigefahren kam. Während alle anderen Leistungen konsequent ignoriert wurden, verfolgte die Kuh die Vorbeifahrt von 185 357 mit ihrem Zug, bestehend aus Schiebewandwagen, mit großem Interesse. Christoph Schneider
Auch DB Cargo mischt beim Mineralöl-Verkehr rund um Ingolstadt noch kräftig mit. Am 06. Januar 2017 brachte 185 303 einen Kesselwagenzug in Richtung München und konnte bei Fahlenbach in der Hallertau dokumentiert werden.
Christoph Schneider
Unermüdlich zwischen den Nordseehäfen und München Milbertshofen im Einsatz ist aktuell die für PCT fahrende X4 E - 856 von MRCE. Mit einer langen Schlange von geschlossenen ARS Altmann Autotransportwagen passierte der Vectron am 06. Januar 2017 die Fotostelle bei Fahlenbach. In verschneiter Landschaft kann man auch für eine schwarze Lok mal den Auslöser betätigen...
Christoph Schneider
Nach wie vor verrichtet die Baureihe 101 auch beim München-Nürnber-Express zuverlässig ihren Dienst. Eigentlich sollte sie schon von den neuen Skoda Loks der Baureihe 109 samt Doppelstockwagen abgelöst sein, deren baldige Betriebsaufnahme zeichnet sich jedoch noch nicht ab. Am 06. Januar 2017 konnte ich 101 032 mit ihrem RE 4013 nach München bei Fahlenbach in der Hallertau ablichten. Christoph Schneider
Den DGS 43145 von Rostock Seehafen nach Verona Q.E. konnte ich am 06. Januar 2017 an der von mir gerne aufgesuchten Fotostelle bei Fahlenbach in der Hallertau aufnehmen. Es führte die TXL Werbelok 182 560, die an das Jubiläum "25 Jahre deutsche Wiedervereinigung" erinnert. Christoph Schneider
Am 06. Januar 2017 nutzte ich die Gelegenheit, ein paar Winterbilder an der KBS 900 zwischen München und Ingolstadt anzufertigen. Die noch in HGK-Farbgebung befindliche RheinCargo 185 605 passierte mit ihrem DGS 95102 meinen Standort bei Fahlenbach. Ladegut des Zuges war Kerosin, der Laufweg verlief von Vohburg zum Treibstoffdepot am Münchner Flughafen. Christoph Schneider
Wenige Augenblicke vor Sonnenuntergang passierte noch die RheinCargo 119 004 mit einem Kesselwagenzug das Sonnenblumenfeld bei Fahlenbach (31. Oktober 2016).
Christoph Schneider
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