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727 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn· Fotos

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Ein Hauch Skandinavien meine ich hier zu erleben; der Blick verläuft vom Schluchsee in östlicher Richtung Staumauer; ganz links im Bild ist ein DB 1440 Coradia Continental 2  Grinsekatze  auf der Fahrt von Seebrugg nach Freiburg kurz nach der Abfahrt in Seebrugg zu sehen.

20. Juni 2023
Ein Hauch Skandinavien meine ich hier zu erleben; der Blick verläuft vom Schluchsee in östlicher Richtung Staumauer; ganz links im Bild ist ein DB 1440 Coradia Continental 2 "Grinsekatze" auf der Fahrt von Seebrugg nach Freiburg kurz nach der Abfahrt in Seebrugg zu sehen. 20. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt

Der noch vor einigen Minuten blaue Himmel zeigt sich bei der Einfahrt des DB 1440 676 Coradia Continental 2  Grinsekatze  in Schluchsee schon bedrohlich dunkel. 

21. Juni 2023
Der noch vor einigen Minuten blaue Himmel zeigt sich bei der Einfahrt des DB 1440 676 Coradia Continental 2 "Grinsekatze" in Schluchsee schon bedrohlich dunkel. 21. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt

194 088 mit DbZ 74231 (Ettlingen West - Seebrugg) bei Altglashütten-Falkau 01.07.2023
194 088 mit DbZ 74231 (Ettlingen West - Seebrugg) bei Altglashütten-Falkau 01.07.2023
Tim Valentin

Pünktlich wie die Eisenbahn verkehren die DB 1440 Coradia Continental 2 auch  Grinsekatze  genannt auf der Dreiseenbahn, dass sogar das einheimische Kuckuckle staunt. 
Der dreiteilige DB Coradia Continental 2 1440 868 hat Schluchsee verlasen und wird bald sein Ziel Seebrugg erreichen. 

20. Juni 2023
Pünktlich wie die Eisenbahn verkehren die DB 1440 Coradia Continental 2 auch "Grinsekatze" genannt auf der Dreiseenbahn, dass sogar das einheimische Kuckuckle staunt. Der dreiteilige DB Coradia Continental 2 1440 868 hat Schluchsee verlasen und wird bald sein Ziel Seebrugg erreichen. 20. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt

Zwei DB Coradia Continental 2 sind zwischen Aha und Altglashütten-Falkau auf dem Weg in Richtung Freiburg. 

13. November 2022
Zwei DB Coradia Continental 2 sind zwischen Aha und Altglashütten-Falkau auf dem Weg in Richtung Freiburg. 13. November 2022
Stefan Wohlfahrt

Der DB 1440 863 (und ein weiterer Coradia Continental 2) sind ab Aha einige Minuten lang dem Schluchsee entlang gefahren und erreichen nun die gleichnamige Ortschaft Schluchsee.

13. November 2022
Der DB 1440 863 (und ein weiterer Coradia Continental 2) sind ab Aha einige Minuten lang dem Schluchsee entlang gefahren und erreichen nun die gleichnamige Ortschaft Schluchsee. 13. November 2022
Stefan Wohlfahrt

Der DB 1440 863 (und ein weiterer Coradia Continental 2) erreichen in Kürze den Halt Schluchsee. 

13. November 2022
Der DB 1440 863 (und ein weiterer Coradia Continental 2) erreichen in Kürze den Halt Schluchsee. 13. November 2022
Stefan Wohlfahrt

Die etwas verdeckte DB 139 136-6 beim Halt in Schluchsee ist nur Vordergründig das Motiv. Es sind vielmehr die kleinen Detail wie der Holzzaun, der Handwagen am Bahnsteig und wenn auch nur angeschnitten der Fahrleitungmast, welche mich zum Einstellen dieses Bildes bewogen haben. 

Analogbild vom April 1988
Die etwas verdeckte DB 139 136-6 beim Halt in Schluchsee ist nur Vordergründig das Motiv. Es sind vielmehr die kleinen Detail wie der Holzzaun, der Handwagen am Bahnsteig und wenn auch nur angeschnitten der Fahrleitungmast, welche mich zum Einstellen dieses Bildes bewogen haben. Analogbild vom April 1988
Stefan Wohlfahrt

Als S/W Version: Die DB 139 136-6 erreicht mit ihrem Nahverkehrszug auf dem Weg von Seebrugg nach Freiburg i.B. den Halt Schluchsee.

Analogbild vom April 1988
Als S/W Version: Die DB 139 136-6 erreicht mit ihrem Nahverkehrszug auf dem Weg von Seebrugg nach Freiburg i.B. den Halt Schluchsee. Analogbild vom April 1988
Stefan Wohlfahrt

Die DB 110 221-9 erreicht mit ihrem FD 703 von Münter (Westfallen) kommend den Zielbahnhof Seebrugg. 
Der FD 703  Bodensee verkehrte von Münster (ab 7:06) nach Konstanz (an 15:55) führte neben den vier Bm einen Speisewagen WRbumz einen klimatisierten 1. Klassenwagen Avm. Kurzwagen gruppen fuhren nach Lindau, Basel und wie hier im Bild nach Seebrugg.

Analogbild vom April 1988
Die DB 110 221-9 erreicht mit ihrem FD 703 von Münter (Westfallen) kommend den Zielbahnhof Seebrugg. Der FD 703 "Bodensee verkehrte von Münster (ab 7:06) nach Konstanz (an 15:55) führte neben den vier Bm einen Speisewagen WRbumz einen klimatisierten 1. Klassenwagen Avm. Kurzwagen gruppen fuhren nach Lindau, Basel und wie hier im Bild nach Seebrugg. Analogbild vom April 1988
Stefan Wohlfahrt

Die beiden DB 1440 869 und 360 haben auf der Drei-Seen-Bahn vor einigen Minuten den höchsten Punkt ihrer Fahrt in Bärental-Feldberg erreicht und fahren nun nach Seebrugg hinunter, der nächste Halt in Kürze wird Schluchsee sein. 

13. November 2022
Die beiden DB 1440 869 und 360 haben auf der Drei-Seen-Bahn vor einigen Minuten den höchsten Punkt ihrer Fahrt in Bärental-Feldberg erreicht und fahren nun nach Seebrugg hinunter, der nächste Halt in Kürze wird Schluchsee sein. 13. November 2022
Stefan Wohlfahrt

Drei-Seen-Bahn - 3 Bilder von praktisch derselben Stelle: 

Die DB 139 136-6 erreicht mit ihrem Nahverkehrszug auf dem Weg von Seebrugg nach Freiburg i.B. den Halt Schluchsee. 

Analogbild vom April 1988
Drei-Seen-Bahn - 3 Bilder von praktisch derselben Stelle: Die DB 139 136-6 erreicht mit ihrem Nahverkehrszug auf dem Weg von Seebrugg nach Freiburg i.B. den Halt Schluchsee. Analogbild vom April 1988
Stefan Wohlfahrt

Drei-Seen-Bahn - 3 Bilder von praktisch derselben Stelle: Nachdem zwischenzeitlich die Mauer gefallen ist und die Strecke generalsaniert wurde, verlässt die DB 143 334-5 mit ihrem Doppelstockzug Schluchsee in Richtung Seebrugg. Im linken Bildteil gleitet der Blick über den Schluchsee.

29. November 2016
Drei-Seen-Bahn - 3 Bilder von praktisch derselben Stelle: Nachdem zwischenzeitlich die Mauer gefallen ist und die Strecke generalsaniert wurde, verlässt die DB 143 334-5 mit ihrem Doppelstockzug Schluchsee in Richtung Seebrugg. Im linken Bildteil gleitet der Blick über den Schluchsee. 29. November 2016
Stefan Wohlfahrt

Drei-Seen-Bahn - 3 Bilder, von praktisch derselben Stelle: Weiterhin gefällt die Gegend um den Schluchsee, auch wenn die nun hier zu sehenden  Grinsekatzen  dazu beitragen. Die beiden DB 1440 683 und 172 verlassen Schluchsee und werden in wenigen Minuten ihr Ziel Seebrugg erreichen. 

13. November 2022
Drei-Seen-Bahn - 3 Bilder, von praktisch derselben Stelle: Weiterhin gefällt die Gegend um den Schluchsee, auch wenn die nun hier zu sehenden "Grinsekatzen" dazu beitragen. Die beiden DB 1440 683 und 172 verlassen Schluchsee und werden in wenigen Minuten ihr Ziel Seebrugg erreichen. 13. November 2022
Stefan Wohlfahrt

DB 1440 363 fährt am 10.01.2021 den Haltepunkt Schluchsee in Richtung Titisee an.
DB 1440 363 fährt am 10.01.2021 den Haltepunkt Schluchsee in Richtung Titisee an.
OMSIJakob LP

DB 1440 178 fährt am 10.01.2021 am Haltepunkt Schluchsee in Richtung Seebrugg ein.
DB 1440 178 fährt am 10.01.2021 am Haltepunkt Schluchsee in Richtung Seebrugg ein.
OMSIJakob LP

Während in Aha die Weiche von Hand freigeschaufelt wird steht DB 218 456-2 mit Schneepflug und Schneeschleuder und wartet auf die Weiterfahrt über die Dreiseenbahn nach Titisee. (16.01.2021)
Während in Aha die Weiche von Hand freigeschaufelt wird steht DB 218 456-2 mit Schneepflug und Schneeschleuder und wartet auf die Weiterfahrt über die Dreiseenbahn nach Titisee. (16.01.2021)
OMSIJakob LP

DB 218 456-2 schiebt am 16.01.2021 ihren Schneepflug die Dreiseenbahn hinter Richtung Titisee. Hier wird gerade der Bahnhof Aha freigeräumt.
DB 218 456-2 schiebt am 16.01.2021 ihren Schneepflug die Dreiseenbahn hinter Richtung Titisee. Hier wird gerade der Bahnhof Aha freigeräumt.
OMSIJakob LP

Der DB 1440 856 und ein weiterer sind von Endingen (Baden) nach Seebrugg unterwegs und erreicht die Haltestelle Altgashütten-Falkau, wo ich am Ende des Bahnsteiges dieses Bild gemacht habe. 

12. Sept. 2021
Der DB 1440 856 und ein weiterer sind von Endingen (Baden) nach Seebrugg unterwegs und erreicht die Haltestelle Altgashütten-Falkau, wo ich am Ende des Bahnsteiges dieses Bild gemacht habe. 12. Sept. 2021
Stefan Wohlfahrt

Auch Frankfurter 111 kamen auf der Höllental- und Dreiseenbahn zum Einsatz. 111 095, Titisee, 23.5.1992.
Auch Frankfurter 111 kamen auf der Höllental- und Dreiseenbahn zum Einsatz. 111 095, Titisee, 23.5.1992.
Markus Engel

Die noch grüne und wendezugfähige 139 136 am 4.9.1978 in Seebrugg. Bereits bei meinen Höllental-Besuchen im nächsten Jahr  erstrahlte  sie im ungeliebten  ob -Lack.
Die noch grüne und wendezugfähige 139 136 am 4.9.1978 in Seebrugg. Bereits bei meinen Höllental-Besuchen im nächsten Jahr "erstrahlte" sie im ungeliebten "ob"-Lack.
Markus Engel

145 176 am 19.5.1979 in der Abstellanlage Seebrugg (heute Museumsgelände).
145 176 am 19.5.1979 in der Abstellanlage Seebrugg (heute Museumsgelände).
Markus Engel

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