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785 Waiblingen – Schwäbisch Hall (–Crailsheim) ·Murrbahn· Fotos

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Auf dem Hochgleis der Murrbahn -

Eine S-Bahn auf der Linie S3 Fahrtrichtung Backnang kommt die östliche Rampe des Kreuzungsbauwerkes herunter und wird bald den Bahnhof Waiblingen erreichen.

07.06.2016 (M)
Auf dem Hochgleis der Murrbahn - Eine S-Bahn auf der Linie S3 Fahrtrichtung Backnang kommt die östliche Rampe des Kreuzungsbauwerkes herunter und wird bald den Bahnhof Waiblingen erreichen. 07.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

-- 07.01.2014 --

Ein nebliger Januarmorgen...

RE nach Stuttgart Hbf aus Crailsheim im Bahnhof Sulzbach (Murr) an der Murrbahn.
-- 07.01.2014 -- Ein nebliger Januarmorgen... RE nach Stuttgart Hbf aus Crailsheim im Bahnhof Sulzbach (Murr) an der Murrbahn.
Max Meinhardt

Kurz bevor das Licht aus war, kam die 111 167-3 mit dem RE 19918 Nürnberg-Stuttgart bei Schleißweiler vor die Linse gefahren. Aufgenommen am 08.03.2014.
Kurz bevor das Licht aus war, kam die 111 167-3 mit dem RE 19918 Nürnberg-Stuttgart bei Schleißweiler vor die Linse gefahren. Aufgenommen am 08.03.2014.
Gregor Kaercher

101 008-1 mit dem umgeleiteten IC 2066 Nürnberg-Karlsruhe bei Schleißweiler. Aufgenommen am 08.03.2014.
101 008-1 mit dem umgeleiteten IC 2066 Nürnberg-Karlsruhe bei Schleißweiler. Aufgenommen am 08.03.2014.
Gregor Kaercher

Und hier eine nähere Ansicht auf die seitliche Fläche der Werbelok 101 110-5. Aufgenommen am 08.03.2014 bei Mittelrot.
Und hier eine nähere Ansicht auf die seitliche Fläche der Werbelok 101 110-5. Aufgenommen am 08.03.2014 bei Mittelrot.
Gregor Kaercher

101 110-5  Eintracht Frankfurt  mit dem umgeleiteten IC 2160 Nürnberg-Karlsruhe bei Mittelrot. Aufgenommen am 08.03.2014.
101 110-5 "Eintracht Frankfurt" mit dem umgeleiteten IC 2160 Nürnberg-Karlsruhe bei Mittelrot. Aufgenommen am 08.03.2014.
Gregor Kaercher

Oldie-Alarm auf der Murrbahn: Mit den Bauarbeiten im Sommer 2012 führte man auf der Murrbahn einen Kurzpendel zwischen Backnang und Schwäbisch Hall-Hessental ein. Dabei kamen abwechselnd eine 110 oder eine 143 zum Einsatz. Besonders ersterer konnte ich nicht widerstehen und holte so nach, was ich lange versäumt habe: ein Foto einer 110 vor einem planmäßigen Regionalzug auf der Murrbahn. Konkret wurde es 110 416-5, die ich am 9. August 2012 in Schleißweiler aufnahm. Besten Dank auch an die diensthabende Fotowolke...
Oldie-Alarm auf der Murrbahn: Mit den Bauarbeiten im Sommer 2012 führte man auf der Murrbahn einen Kurzpendel zwischen Backnang und Schwäbisch Hall-Hessental ein. Dabei kamen abwechselnd eine 110 oder eine 143 zum Einsatz. Besonders ersterer konnte ich nicht widerstehen und holte so nach, was ich lange versäumt habe: ein Foto einer 110 vor einem planmäßigen Regionalzug auf der Murrbahn. Konkret wurde es 110 416-5, die ich am 9. August 2012 in Schleißweiler aufnahm. Besten Dank auch an die diensthabende Fotowolke...
Pascal Ost

Trabanten-Alarm auf der Murrbahn: 143 201 hatte am 9. August die Aufgabe, eine aus drei n-Wagen gebildete RB nach Backnang zu befördern, als ich sie in Schleißweiler aufnahm. Die Kurzpendel Backnang - Schwäbisch Hall-Hessental waren eine Folge der Bauarbeiten auf der Murrbahn und wurden von den Baureihen 110 und 143 gefahren. Mit dem Ende der Sommerferien in Baden-Württemberg entfielen sie wieder.
Trabanten-Alarm auf der Murrbahn: 143 201 hatte am 9. August die Aufgabe, eine aus drei n-Wagen gebildete RB nach Backnang zu befördern, als ich sie in Schleißweiler aufnahm. Die Kurzpendel Backnang - Schwäbisch Hall-Hessental waren eine Folge der Bauarbeiten auf der Murrbahn und wurden von den Baureihen 110 und 143 gefahren. Mit dem Ende der Sommerferien in Baden-Württemberg entfielen sie wieder.
Pascal Ost

Am 29. Mai 2012  feierte  ich Premiere - Nach 5 Jahren Eisenbahnfotografie konnte ich endlich meine erste Lok der BR 140 aufnehmen. Nachdem E40 128 für den Lr 91340 (Koblenz-Lützel - Stuttgart - Nürnberg) verplant war, gab es für mich kein Halten mehr. Infolgedessen entstand dann diese Aufnahme im beschaulichen Schleißweiler. Am Haken hat die 53 Jahre alte Lok die E94 279, einen n- und zwei Ea-Wagen.
Am 29. Mai 2012 "feierte" ich Premiere - Nach 5 Jahren Eisenbahnfotografie konnte ich endlich meine erste Lok der BR 140 aufnehmen. Nachdem E40 128 für den Lr 91340 (Koblenz-Lützel - Stuttgart - Nürnberg) verplant war, gab es für mich kein Halten mehr. Infolgedessen entstand dann diese Aufnahme im beschaulichen Schleißweiler. Am Haken hat die 53 Jahre alte Lok die E94 279, einen n- und zwei Ea-Wagen.
Pascal Ost

Viel zu lange vernachlässigt habe ich die BR 111. Am heutigen 29. Mai 2012 wollte ich deswegen an der Murrbahn die ein oder andere  Elfer  mitnehmen. Als Beispiel möchte ich die Stuttgarter 111 047 als Steuerwagen-Ersatz am RE 19945 zeigen. Die Aufnahme entstand in Schleißweiler.
Viel zu lange vernachlässigt habe ich die BR 111. Am heutigen 29. Mai 2012 wollte ich deswegen an der Murrbahn die ein oder andere "Elfer" mitnehmen. Als Beispiel möchte ich die Stuttgarter 111 047 als Steuerwagen-Ersatz am RE 19945 zeigen. Die Aufnahme entstand in Schleißweiler.
Pascal Ost

Am 29. Mai 2012 zog es mich wegen der Koblenzer Museums-E40 an die Murrbahn. Der Verkehr dort war ziemlich mau. Wenigstens etwas Abwechslung brachte 152 044-4 mit ihrem kurzen Güterzug auf der Fahrt in Richtung Nürnberg. Die Aufnahme entstand in Schleißweiler.
Am 29. Mai 2012 zog es mich wegen der Koblenzer Museums-E40 an die Murrbahn. Der Verkehr dort war ziemlich mau. Wenigstens etwas Abwechslung brachte 152 044-4 mit ihrem kurzen Güterzug auf der Fahrt in Richtung Nürnberg. Die Aufnahme entstand in Schleißweiler.
Pascal Ost

185 550 R4C mit DGS 90951 dem Quarzsandzug von Köln Eifeltor nach Neuburg Grünau bei Mittelrot auf der Murrbahn,Aufgenommen am 26.5.2012
185 550 R4C mit DGS 90951 dem Quarzsandzug von Köln Eifeltor nach Neuburg Grünau bei Mittelrot auf der Murrbahn,Aufgenommen am 26.5.2012
Daniel Powalka

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