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860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger) Fotos

299 Bilder
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Unter den Augen des im Stellwerk stehenden Fahrdienstleiters fuhr 612 082 am 24.7.12 in Hersbruck als RE nach Dresden auf Gleis 2 ein.
Unter den Augen des im Stellwerk stehenden Fahrdienstleiters fuhr 612 082 am 24.7.12 in Hersbruck als RE nach Dresden auf Gleis 2 ein.
Jörg Schäfer

648 811 hielt am 29.9.12 im Bahnhof Hersbruck (rechts der Pegnitz) als RB nach Neuhaus (Pegnitz) auf Gleis 2.

[Neue Version vom 28.5.26, Rauschen entfernt.]
648 811 hielt am 29.9.12 im Bahnhof Hersbruck (rechts der Pegnitz) als RB nach Neuhaus (Pegnitz) auf Gleis 2. [Neue Version vom 28.5.26, Rauschen entfernt.]
Jörg Schäfer

610 018 stand am 24.7.12 in Hersbruck auf Gleis 2 in der Sonne.
610 010 hielt am 29.9.12 um 13:06 Uhr in Hersbruck (rechts der Pegnitz). In der Gegenrichtung warteten die Fahrgäste noch auf einen verspäteten Pendolino.
610 010 hielt am 29.9.12 um 13:06 Uhr in Hersbruck (rechts der Pegnitz). In der Gegenrichtung warteten die Fahrgäste noch auf einen verspäteten Pendolino.
Jörg Schäfer

Am 19.9.25 sperrte die kurzfristig den Streckenabschnitt Hersbruck - Neuhaus. Die RB pendeln seither nur noch zwischen Nürnberg und Hersbruck. 622 547 wartete dort am 15.10.25 zwischen Stellwerk und Empfangsgebäude auf die Fahrgäste der SEV-Busse.
Am 19.9.25 sperrte die kurzfristig den Streckenabschnitt Hersbruck - Neuhaus. Die RB pendeln seither nur noch zwischen Nürnberg und Hersbruck. 622 547 wartete dort am 15.10.25 zwischen Stellwerk und Empfangsgebäude auf die Fahrgäste der SEV-Busse.
Jörg Schäfer

610 501 war am 29.9.02 in Hersbruck zwischen den Ausfahrsignalen Richtung Pegnitz und Schwandorf. (Scan vom Negativ)
610 501 war am 29.9.02 in Hersbruck zwischen den Ausfahrsignalen Richtung Pegnitz und Schwandorf. (Scan vom Negativ)
Jörg Schäfer

1,8 km musste 614 021 am 4.9.06 noch bis zu seinem nächsten Halt in Hersbruck (rechts der Pegnitz) zurücklegen.
1,8 km musste 614 021 am 4.9.06 noch bis zu seinem nächsten Halt in Hersbruck (rechts der Pegnitz) zurücklegen.
Jörg Schäfer

218 364 und eine Schwesterlok fuhren am 4.9.06 als IC nach Nürnberg unter der Signalbrücke östlich von Hersbruck hindurch.
218 364 und eine Schwesterlok fuhren am 4.9.06 als IC nach Nürnberg unter der Signalbrücke östlich von Hersbruck hindurch.
Jörg Schäfer

614 024 hatte am 4.9.06 bei Strecken-km 30 Hersbruck gerade verlassen und steuerte Hohenstadt an.
614 024 hatte am 4.9.06 bei Strecken-km 30 Hersbruck gerade verlassen und steuerte Hohenstadt an.
Jörg Schäfer

610 014 legte sich am 4.9.06 auf dem Weg nach Bayreuth südlich von Hohenstadt in die Kurve.
610 014 legte sich am 4.9.06 auf dem Weg nach Bayreuth südlich von Hohenstadt in die Kurve.
Jörg Schäfer

614 083 passierte am 4.9.06 auf dem Weg nach Nürnberg den Bahnübergang am südlichen Ortsrand von Hohenstadt.
614 083 passierte am 4.9.06 auf dem Weg nach Nürnberg den Bahnübergang am südlichen Ortsrand von Hohenstadt.
Jörg Schäfer

Nur ein Fahrgast und ein Fotograf warteten am Bahnsteig, als 622 545 am 17.9.24 in Hohenstadt auf Gleis 1 einfuhr.
Nur ein Fahrgast und ein Fotograf warteten am Bahnsteig, als 622 545 am 17.9.24 in Hohenstadt auf Gleis 1 einfuhr.
Jörg Schäfer

614 021 hielt am 4.9.06 zwischen den beiden analogen Bahnsteiguhren in Hohenstadt.
614 021 hielt am 4.9.06 zwischen den beiden analogen Bahnsteiguhren in Hohenstadt.
Jörg Schäfer

Nach kurzem Aufenthalt setzte 614 021 am 4.9.06 seine Fahrt nach Nürnberg fort.
Nach kurzem Aufenthalt setzte 614 021 am 4.9.06 seine Fahrt nach Nürnberg fort.
Jörg Schäfer

Am 17.9.24 waren die analogen Bahnsteiguhren in Hohenstadt modernen Laufbandanzeigen gewichen. 612 140 ergänzte als RE nach Nürnberg die Szenerie.
Am 17.9.24 waren die analogen Bahnsteiguhren in Hohenstadt modernen Laufbandanzeigen gewichen. 612 140 ergänzte als RE nach Nürnberg die Szenerie.
Jörg Schäfer

Am 6.10.12 legte 648 305 auf dem Weg nach Nürnberg in Vorra auf Gleis 2 eine Pause ein.
Am 6.10.12 legte 648 305 auf dem Weg nach Nürnberg in Vorra auf Gleis 2 eine Pause ein.
Jörg Schäfer

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