648 811 hielt am 29.9.12 im Bahnhof Hersbruck (rechts der Pegnitz) als RB nach Neuhaus (Pegnitz) auf Gleis 2. [Neue Version vom 28.5.26, Rauschen ...

648 811 hielt am 29.9.12 im Bahnhof Hersbruck (rechts der Pegnitz) als RB nach Neuhaus (Pegnitz) auf Gleis 2.

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612 472 legte am 18.9.18 als RE nach Neustadt (Waldnaab) eine kurze Pause in Hersbruck ein.

610 018 stand am 24.7.12 in Hersbruck auf Gleis 2 in der Sonne.

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)
Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 1 648 BR 648 ·Lint 41H·

648 811 hielt am 29.9.12 im Bahnhof Hersbruck (rechts der Pegnitz) als RB nach Neuhaus (Pegnitz) auf Gleis 2.

[Neue Version vom 28.5.26, Rauschen entfernt.]

Jörg Schäfer www.vd-t.de 27.05.2026, 10 Aufrufe, 0 Kommentare

610 019 stand am 29.9.12 in Hersbruck neben dem damals 28 Jahre Stellwerksturm.

648 811 hielt am 29.9.12 im Bahnhof Hersbruck (rechts der Pegnitz) als RB nach Neuhaus (Pegnitz) auf Gleis 2.

185 582 RheinCargo mit einem Kesselzug bei Oberdachstetten Richtung Würzburg, 28.03.2022

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612 012 und 622 547 trafen sich am Abend des 15.10.25 in Hersbruck (rechts der Pegnitz). 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 622 BR 622 ·Coradia Lint 54·

 14 1200x614 Px, 28.05.2026 

612 012 fuhr am Abend des 15.10.25 in Hersbruck auf Gleis 3 Richtung Nürnberg ab. 
Jörg Schäfer

 12 1200x650 Px, 28.05.2026 

622 547 wartete am 15.10.25 in Hersbruck (rechts der Pegnitz) vor dem Empfangsgebäude auf die Rückfahrt nach Nürnberg. 
Jörg Schäfer

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 18 1200x685 Px, 28.05.2026 

612 002 und 622 547 trafen sich am Abend des 15.10.25 in Hersbruck (rechts der Pegnitz). 
Jörg Schäfer

 12 1200x685 Px, 28.05.2026 

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610 010 hielt am 29.9.12 um 13:06 Uhr in Hersbruck (rechts der Pegnitz).

Am 19.9.25 sperrte die kurzfristig den Streckenabschnitt Hersbruck - Neuhaus.

17 Jahre später stand 612 561 am 18.9.18 ganz allein am östlichen Bahnsteigende von Hersbruck (rechts der Pegnitz).

610 014 legte sich am 4.9.06 auf dem Weg nach Bayreuth südlich von Hohenstadt in die Kurve.

614 083 passierte am 4.9.06 auf dem Weg nach Nürnberg den Bahnübergang am südlichen Ortsrand von Hohenstadt.

Nur ein Fahrgast und ein Fotograf warteten am Bahnsteig, als 622 545 am 17.9.24 in Hohenstadt auf Gleis 1 einfuhr.

612 140 raste am 17.9.24 auf Gleis 1 durch Hohenstadt.

614 021 hielt am 4.9.06 zwischen den beiden analogen Bahnsteiguhren in Hohenstadt.

Nach kurzem Aufenthalt setzte 614 021 am 4.9.06 seine Fahrt nach Nürnberg fort.

Am 17.9.24 waren die analogen Bahnsteiguhren in Hohenstadt modernen Laufbandanzeigen gewichen.

614 070 hielt am 4.9.06 auf dem Weg nach Nürnberg in Vorra.

Am 6.10.12 legte 648 305 auf dem Weg nach Nürnberg in Vorra auf Gleis 2 eine Pause ein.

648 815 fuhr am 17.9.24 in Vorra auf Gleis 2 nach Nürnberg ab.

648 320 hielt am 17.9.24 auf dem Weg nach Norden in Vorra auf Gleis 1.

Die nördliche Signalgruppe des Bahnhofs Vorra kann man nur ohne Zug fotografieren.

648 803 kam am 17.9.24 um 14:55 Uhr als RB nach Neuhaus (Pegnitz) in Rupprechstegen auf Gleis 2 an.

612 151 erreichte am 17.9.24 das südwestliche Ausfahrsignal von Rupprechtstegen.

610 013 raste am 6.10.12 um „2 vor 3“ durch Rupprechtstegen nach Nürnberg.

Herbststimmung in Rupprechstegen am 6.10.12: 648 320 legte als RB nach Nürnberg eine kurze Pause ein.

612 991 eilte am 17.9.24 mit zwei „Artgenossen“ als RE nach Nürnberg in Rupprechtstegen durch Gleis 1.

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