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Südbahn Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass Fotos

1815 Bilder
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Die Reihe 1144 ist trotz ihres Alters von über 40 Jahren noch immer eine der schönste Lokreihen in Österreich. 
Am 21.1.2022 präsentiert sich die 1144 097 im besten Abendlicht in Kalsdorf beim warten auf ihre nächste Leistung.
Die Reihe 1144 ist trotz ihres Alters von über 40 Jahren noch immer eine der schönste Lokreihen in Österreich. Am 21.1.2022 präsentiert sich die 1144 097 im besten Abendlicht in Kalsdorf beim warten auf ihre nächste Leistung.
Max Kiegerl

Scan vom Dia: In den Anfangstagen der Einführung von Warnbekleidung unterstützte (damals noch) zahlreich vorhandenes Verschubpersonal den Tfzf. der 1245.538 bei seiner Tätigkeit am Grazer Hauptbahnhof. (01.05.1984)
Scan vom Dia: In den Anfangstagen der Einführung von Warnbekleidung unterstützte (damals noch) zahlreich vorhandenes Verschubpersonal den Tfzf. der 1245.538 bei seiner Tätigkeit am Grazer Hauptbahnhof. (01.05.1984)
Erwin Schidlofski

Scan vom Dia: Die im Bhf. Bruck an der Mur wartende 1042.540 war die letzte Lok, die 1969 unter der Fabr. Nr. 18381 im SGP - Werk Wien - Floridsdorf (vormals Lofag) gebaut wurde. Alle weiteren Maschinen dieser Reihe (1042.541 - 707) entstanden im SGP - Werk Graz, das viele Jahre später von Siemens übernommen wurde und heute als Kompetenzzentrum im Drehgestellbau gilt. (27.12.1983)
Scan vom Dia: Die im Bhf. Bruck an der Mur wartende 1042.540 war die letzte Lok, die 1969 unter der Fabr. Nr. 18381 im SGP - Werk Wien - Floridsdorf (vormals Lofag) gebaut wurde. Alle weiteren Maschinen dieser Reihe (1042.541 - 707) entstanden im SGP - Werk Graz, das viele Jahre später von Siemens übernommen wurde und heute als Kompetenzzentrum im Drehgestellbau gilt. (27.12.1983)
Erwin Schidlofski

Scan vom Dia: Die 1042.599 konnte kurz hinter der Haltestelle Stübing mit einem Eilzug nach Graz festgehalten werden. (20.04.1984)
Scan vom Dia: Die 1042.599 konnte kurz hinter der Haltestelle Stübing mit einem Eilzug nach Graz festgehalten werden. (20.04.1984)
Erwin Schidlofski

Scan vom Dia: Die sich noch fast im Originalzustand befindliche 1042.516 hat mit einem Schnellzug soeben Graz - Hbf. erreicht. (27.12.1983)
Scan vom Dia: Die sich noch fast im Originalzustand befindliche 1042.516 hat mit einem Schnellzug soeben Graz - Hbf. erreicht. (27.12.1983)
Erwin Schidlofski

Scan vom Dia: Der fabriksneue 4020.83 auf der Überstellungsfahrt vom Herstellerwerk SGP - Graz nach Wien - Floridsdorf zwischen Gratwein und Stübing. (20.04.1984)
Scan vom Dia: Der fabriksneue 4020.83 auf der Überstellungsfahrt vom Herstellerwerk SGP - Graz nach Wien - Floridsdorf zwischen Gratwein und Stübing. (20.04.1984)
Erwin Schidlofski

Der obeösterreichische Poolherrsteller Steinbach besitzt mit der 1116 229 eine eigene Werbelok. 
Die stimmige orange/blaue Lok brachte am Abend des 18.1.2022 den IC632  Lienzer Dolomiten  von Lienz nach Wien Hbf.
Der obeösterreichische Poolherrsteller Steinbach besitzt mit der 1116 229 eine eigene Werbelok. Die stimmige orange/blaue Lok brachte am Abend des 18.1.2022 den IC632 "Lienzer Dolomiten" von Lienz nach Wien Hbf.
Max Kiegerl

1142 671 + 1116 137 fahren am 18.03.2004 mit G40405 bei Spital am Semmering Richtung Mürzzuschlag. Deutlich sind bei diesem Bild die unterschiedlichen Farbtöne (1142 -RAL 2002 -Blutorange , 1116 - RAL 3020 Verkehrsrot) der Lackierung der beiden Loks zu erkennen.
1142 671 + 1116 137 fahren am 18.03.2004 mit G40405 bei Spital am Semmering Richtung Mürzzuschlag. Deutlich sind bei diesem Bild die unterschiedlichen Farbtöne (1142 -RAL 2002 -Blutorange , 1116 - RAL 3020 Verkehrsrot) der Lackierung der beiden Loks zu erkennen.
Herbert Pfoser

4010 017 fährt am 29.04.2003 als IC550 bei Spital am Semmering Richtung Wien. Die Kilometerangabe am Fahrleitungsmast (km 111,7)bezieht sich auf die originalen Südbahnkilometer. Die Strecke ist vom Anfangspunkt der Strecke, Wien Südbahnhof bis Spielfeld Straß durchgehend kilometriert. Die Kilometerangabe gibt jeweils die Entfernung zum Anfangspunkt der Strecke bekannt und dient innerbetrieblich als wichtige Orientierungshilfe.
4010 017 fährt am 29.04.2003 als IC550 bei Spital am Semmering Richtung Wien. Die Kilometerangabe am Fahrleitungsmast (km 111,7)bezieht sich auf die originalen Südbahnkilometer. Die Strecke ist vom Anfangspunkt der Strecke, Wien Südbahnhof bis Spielfeld Straß durchgehend kilometriert. Die Kilometerangabe gibt jeweils die Entfernung zum Anfangspunkt der Strecke bekannt und dient innerbetrieblich als wichtige Orientierungshilfe.
Herbert Pfoser

Als Verschubreserve Kal2 steht die 2016 062 mit einem beladenen Autozug am 12.1.2022 auf dem Verbindungsgleis zwischen Kalsdorf und Kalsdorf Terminal.
Als Verschubreserve Kal2 steht die 2016 062 mit einem beladenen Autozug am 12.1.2022 auf dem Verbindungsgleis zwischen Kalsdorf und Kalsdorf Terminal.
Max Kiegerl

Begegnung zwischen den verkehrsrot lackierten 4020 317 und 4020 283 im Bhf. Pfaffstätten. (07.01.2022)
Begegnung zwischen den verkehrsrot lackierten 4020 317 und 4020 283 im Bhf. Pfaffstätten. (07.01.2022)
Erwin Schidlofski

Die aus den 4746 072 + 4746 073 bestehende Garnitur der S3 verläßt als R 29429 die Haltestelle Baden bei Wien. (07.01 2022)
Die aus den 4746 072 + 4746 073 bestehende Garnitur der S3 verläßt als R 29429 die Haltestelle Baden bei Wien. (07.01 2022)
Erwin Schidlofski

1144 284-7 + 1293 049-3 + 1144 237-5 + 1144 249-0 + 1144 049-4 + Güterzug bei der Durchfahrt durch Baden b. Wien. (07.01.2022)
1144 284-7 + 1293 049-3 + 1144 237-5 + 1144 249-0 + 1144 049-4 + Güterzug bei der Durchfahrt durch Baden b. Wien. (07.01.2022)
Erwin Schidlofski

1116 175 + REX 2327 bei der Ausfahrt aus der Haltestelle Baden b. Wien. (07.01.2022)
1116 175 + REX 2327 bei der Ausfahrt aus der Haltestelle Baden b. Wien. (07.01.2022)
Erwin Schidlofski

1044 110 ist am 5.02.2002 mit einem Güterzug zwischen Mitterdorf - Veitsch und Krieglach durchs Mürztal unterwegs. Damals herrschte im Mürztal noch Linksverkehr. Seit ca 2 Jahren wurde das Regelgleis geändert und alle Züge fahren rechts.
1044 110 ist am 5.02.2002 mit einem Güterzug zwischen Mitterdorf - Veitsch und Krieglach durchs Mürztal unterwegs. Damals herrschte im Mürztal noch Linksverkehr. Seit ca 2 Jahren wurde das Regelgleis geändert und alle Züge fahren rechts.
Herbert Pfoser

Die bepflatschte 1142 668 traktionierte am 19. Dezember 2021 den Leererzug 47407 von Leoben Donawitz nach Spielfeld-Straß und wurde von mir zwischen Werndorf und Wildon fotografiert.
Die bepflatschte 1142 668 traktionierte am 19. Dezember 2021 den Leererzug 47407 von Leoben Donawitz nach Spielfeld-Straß und wurde von mir zwischen Werndorf und Wildon fotografiert.
Kriwetz Lukas

Am Bahnhof Semmering fahren Railjets mit Aufenthalt immer am Bahnsteig 1 ein welcher am Regelgleis Richtung Süden liegt. Deshalb müssen südwärts fahrende Güterzüge immer wieder beim Einfahrsignal des Bahnhofes warten so wie am 23.12.2021 der DG54703 von Wien Zvb nach Graz Vbf der mit der 1144 114 und 1144 122 bespannt war.
Am Bahnhof Semmering fahren Railjets mit Aufenthalt immer am Bahnsteig 1 ein welcher am Regelgleis Richtung Süden liegt. Deshalb müssen südwärts fahrende Güterzüge immer wieder beim Einfahrsignal des Bahnhofes warten so wie am 23.12.2021 der DG54703 von Wien Zvb nach Graz Vbf der mit der 1144 114 und 1144 122 bespannt war.
Max Kiegerl

Der Containerzug 43601 wurde am 12.12.2021 von der 1293 185 traktioniert und von mir zwischen Werndorf und Wildon fotografiert.
Der Containerzug 43601 wurde am 12.12.2021 von der 1293 185 traktioniert und von mir zwischen Werndorf und Wildon fotografiert.
Kriwetz Lukas

Graz. Kurzzug auf der Südbahn: Die StB D6 zieht am 08.06.2020 zwei Autotransportwagen durch Graz Don Bosco.
Graz. Kurzzug auf der Südbahn: Die StB D6 zieht am 08.06.2020 zwei Autotransportwagen durch Graz Don Bosco.
Armin Ademovic

Graz. Rückblick in den Frühling 2020: Bis zu dieser Zeit, fuhren keine 1293er der ÖBB im Raum Graz. Dies änderte sich im Zuge des Frühjahrs. Am 04.06.2020 konnte ich die 1293 045 bei eines ihrer 1. Besuche in Graz ablichten.
Graz. Rückblick in den Frühling 2020: Bis zu dieser Zeit, fuhren keine 1293er der ÖBB im Raum Graz. Dies änderte sich im Zuge des Frühjahrs. Am 04.06.2020 konnte ich die 1293 045 bei eines ihrer 1. Besuche in Graz ablichten.
Armin Ademovic

Graz. Während den letzten Sonnenstunden des 30.07.2020 zog die DB 185 362 einen Autozug durch Graz Don Bosco
Graz. Während den letzten Sonnenstunden des 30.07.2020 zog die DB 185 362 einen Autozug durch Graz Don Bosco
Armin Ademovic

Früh morgens steht der mit der 1144 099 und 1144 119 bespannte RID57709 von Stadlau nach Graz Vbf in Kapfenberg und wartet die Einfahrt eines Güterzuges ab.
Früh morgens steht der mit der 1144 099 und 1144 119 bespannte RID57709 von Stadlau nach Graz Vbf in Kapfenberg und wartet die Einfahrt eines Güterzuges ab.
Max Kiegerl

Genau zur Taktzeit die in Wiener Neustadt immer um die Minute  30 ist, kam am 4.12.2021 der DG55703 mit der 1144 243 und 1144 286 hier an und musste die Kreuzung und Vorfahrt des Fernverkehres sowie die Vorfahrt eines Regionalzuges abwarten bevor die Reise nach Graz Vbf weiterging.
Genau zur Taktzeit die in Wiener Neustadt immer um die Minute "30 ist, kam am 4.12.2021 der DG55703 mit der 1144 243 und 1144 286 hier an und musste die Kreuzung und Vorfahrt des Fernverkehres sowie die Vorfahrt eines Regionalzuges abwarten bevor die Reise nach Graz Vbf weiterging.
Max Kiegerl

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