Als am Abend des 12.4.2022 die blaue Stunde über Peggau-Deutschfeistritz hereinzieht wartet die 1144 056 mit dem SLGAG91165 vom Güterzentrum Wien Süd in Inzersdorf nach Kalsdorf Terminal auf die Weiterfahrt. Max Kiegerl
Einen 600m Zug bestehend aus leeren Containerwagen brachte am 12.4.2022 die 1144 056 vom Güterzentrum Wien Süd in Inzersdorf nach Kalsdorf und wartet hier auf die Rückfahrt nach Graz. Max Kiegerl
Die ELL 193 730 traktionierte am 26. März 2022 den EC 151 Emona, und wurde dabei von mir in Wildon fotografiert. Im Hintergrund zu sehen sind die aktuell höchsten Bauwerke der Steiermark nämlich die jeweils 175 Meter hohen Schornsteine des Fernheizkraftwerkes bzw. jene des Gas- und Dampfkraftwerks Mellach Kriwetz Lukas
1040 010 verschiebt am Freiladegleis in Pernegg zwei Holzwagen. Das Bild entstand am 25.03.2002, der Bahnhof war damals noch nicht umgebaut. Herbert Pfoser
Seit 2010 befindet sich die 1965 als V100 2381 mit der Fabriknummer 57781 gebaute Lok im Stand der Steiermärkischen Landesbahn und wurde hier als 92 80 1212 381-8 bezeichnet.
Am 4.4.2022 hat die betagte "Frau Hundert" einige Wagen vom Terminal Graz Süd in Werndorf nach Kalsdorf gebracht und wartet hier vor dem gewaltigen Getreidesilo auf die Rückfahrt ins Terminal.
Das Bild entstand von der parallel verlaufenden Straße und wurde zugeschnitten. Max Kiegerl
Kurz vor der Baustelle in der 10km langen Neunkirchner Allee warten am 2.4.2022 die 1144 053 und 1144 204 auf ihrer Fahrt mit dem DG54703 von Wien Zvb nach Graz Vbf auf die Weiterfahrt ihrem Ziel entgegen. Max Kiegerl
1042 019 fährt am 19.03.2004 mit einem Güterzug durch den Bahnhof Bruck an der Mur. Das Stellwerk im Hintergrund war damals noch in Betrieb. Herbert Pfoser
4010 029 fährt am 14.09.2000 als IC534 (Villach - Wien Süd) auf dem Kartnerkogelviadukt über den Semmering. Von der Reihe 4010 wurden von 1965 bis 1978 29 Einheiten geliefert, der 4010 029 war also der letztgebaute seiner Reihe. Herbert Pfoser
Am 24. März 2022 ist 193 730 mit EC 151 (Wien Hbf - Ljubljana - Trieste c.le.) unterwegs und hat vor wenigen Augenblicken den Bahnhof Leobersdorf passiert. F. Lackner
Die 1144 246 war am Samstag den 26. März 2022 mit zwei Baumaschinen als Zug 90129 in Richtung Süden unterwegs. Das Bild entstand in Wildon, im Hintergrund zu sehen sind die aktuell höchsten Bauwerke der Steiermark nämlich die jeweils 175 Meter hohen Schornsteine des Fernheizkraftwerkes bzw. jene des Gas- und Dampfkraftwerks Mellach Kriwetz Lukas
Eine ganz besondere Fuhre hatte die 2050.02 am 30.03.2004 am Zughaken. Mit einem grünen Nostagieschlieren und einem Doppeltockwagen fuhr sie bei Mixnitz Richtung Graz. Herbert Pfoser
Ein Tandempärchen 2068er ist schon recht selten und das auch noch am Semmering vor der Kulisse des legendären Kurhaus Semmering.
Der SLZ18067 von Wien Matzleinsdorf nach Graz bestehend aus 2068 043 und 2068 031 wartet am 5.3.2022 beim Einfahrsignal des Bahnhofs Semmering auf die Weiterfahrt. Max Kiegerl
Wegen einer Baustelle und einer Eingleisigkeit zwischen Neunkirchen und Wiener Neustadt wartete am 5.3.2022 die 2068 043 als SLZ18195 im dichten Schneefall im Bahnhof Ternitz auf die Weiterfahrt. Max Kiegerl
Ein seltener Gast auf der Semmeringbahn ist die Verschublok der Reihe 2068.
Am 5.3.2022 fuhr die 2068 043 als SLZ18195 von Graz nach Wien und weiter nach Hegyeshalom.
Auf dem Krauselklause Viadukt kam der Lokzug beim Einfahrsignal von Breitenstein zum Stehen.
Max Kiegerl
1142 702 verschwindet im Weinzettelwandtunnel. Als Besonderheit auf der Semmeringbahn wurde bei diesem Tunnel beim Ostportal der Naturstein belassen. Das Bild entstand am 4.09.2000. Herbert Pfoser
Von St.Michael nach Hegyeshalom und weiter nach Kiskunfélegyháza in Ungarn verkehrt immer Samstags der GAG47321.
Der leere Hackschnitzelzug wurde am 26.2.2022 von der 1116 046 bespannt und wartet im Bahnhof Neunkirchen auf die Kreuzung mit einem Regionalzug und auf die Weiterfahrt. Max Kiegerl
Aus lediglich sieben Wagen bestand am 25.2.2022 der DG54703 von Wien Zvb nach Graz Vbf.
Bespannt wurde der knapp 450t schwere Zug von der 1144 105 und 1144 035 die hier bei der Überleitstelle Wiener Neustadt 2 (Üst Nb2) wegen Eingleisigkeit kurz zum Stehen kamen Max Kiegerl
Am 23.2.2022 war der "Grazer Ölzug" RID57709 von Stadlau Fbf nach Graz Vbf außerplanmäßig mit drei 1144ern an der Spitze und von Gloggnitz bis Semmering Unterwerk noch zusätzlich mit einem Nachschiebetriebfahrzeug bespannt.
In Semmering Unterwerk wurde das Nachschiebetriebfahrzeug 1144 105 abgekuppelt und der knapp 1600t schwere Zug fuhr mit der 1144 283, 1144 211 und 1144 231 weiter in Richtung Graz Vbf Max Kiegerl
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