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Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana) ·Südbahn· Fotos

1950 Bilder
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4010 017 fährt am 29.04.2003 als IC550 bei Spital am Semmering Richtung Wien. Die Kilometerangabe am Fahrleitungsmast (km 111,7)bezieht sich auf die originalen Südbahnkilometer. Die Strecke ist vom Anfangspunkt der Strecke, Wien Südbahnhof bis Spielfeld Straß durchgehend kilometriert. Die Kilometerangabe gibt jeweils die Entfernung zum Anfangspunkt der Strecke bekannt und dient innerbetrieblich als wichtige Orientierungshilfe.
4010 017 fährt am 29.04.2003 als IC550 bei Spital am Semmering Richtung Wien. Die Kilometerangabe am Fahrleitungsmast (km 111,7)bezieht sich auf die originalen Südbahnkilometer. Die Strecke ist vom Anfangspunkt der Strecke, Wien Südbahnhof bis Spielfeld Straß durchgehend kilometriert. Die Kilometerangabe gibt jeweils die Entfernung zum Anfangspunkt der Strecke bekannt und dient innerbetrieblich als wichtige Orientierungshilfe.
Herbert Pfoser

Als Verschubreserve Kal2 steht die 2016 062 mit einem beladenen Autozug am 12.1.2022 auf dem Verbindungsgleis zwischen Kalsdorf und Kalsdorf Terminal.
Als Verschubreserve Kal2 steht die 2016 062 mit einem beladenen Autozug am 12.1.2022 auf dem Verbindungsgleis zwischen Kalsdorf und Kalsdorf Terminal.
Max Kiegerl

Begegnung zwischen den verkehrsrot lackierten 4020 317 und 4020 283 im Bhf. Pfaffstätten. (07.01.2022)
Begegnung zwischen den verkehrsrot lackierten 4020 317 und 4020 283 im Bhf. Pfaffstätten. (07.01.2022)
Erwin Schidlofski

Die aus den 4746 072 + 4746 073 bestehende Garnitur der S3 verläßt als R 29429 die Haltestelle Baden bei Wien. (07.01 2022)
Die aus den 4746 072 + 4746 073 bestehende Garnitur der S3 verläßt als R 29429 die Haltestelle Baden bei Wien. (07.01 2022)
Erwin Schidlofski

1144 284-7 + 1293 049-3 + 1144 237-5 + 1144 249-0 + 1144 049-4 + Güterzug bei der Durchfahrt durch Baden b. Wien. (07.01.2022)
1144 284-7 + 1293 049-3 + 1144 237-5 + 1144 249-0 + 1144 049-4 + Güterzug bei der Durchfahrt durch Baden b. Wien. (07.01.2022)
Erwin Schidlofski

1044 110 ist am 5.02.2002 mit einem Güterzug zwischen Mitterdorf - Veitsch und Krieglach durchs Mürztal unterwegs. Damals herrschte im Mürztal noch Linksverkehr. Seit ca 2 Jahren wurde das Regelgleis geändert und alle Züge fahren rechts.
1044 110 ist am 5.02.2002 mit einem Güterzug zwischen Mitterdorf - Veitsch und Krieglach durchs Mürztal unterwegs. Damals herrschte im Mürztal noch Linksverkehr. Seit ca 2 Jahren wurde das Regelgleis geändert und alle Züge fahren rechts.
Herbert Pfoser

Die bepflatschte 1142 668 traktionierte am 19. Dezember 2021 den Leererzug 47407 von Leoben Donawitz nach Spielfeld-Straß und wurde von mir zwischen Werndorf und Wildon fotografiert.
Die bepflatschte 1142 668 traktionierte am 19. Dezember 2021 den Leererzug 47407 von Leoben Donawitz nach Spielfeld-Straß und wurde von mir zwischen Werndorf und Wildon fotografiert.
Kriwetz Lukas

Am Bahnhof Semmering fahren Railjets mit Aufenthalt immer am Bahnsteig 1 ein welcher am Regelgleis Richtung Süden liegt. Deshalb müssen südwärts fahrende Güterzüge immer wieder beim Einfahrsignal des Bahnhofes warten so wie am 23.12.2021 der DG54703 von Wien Zvb nach Graz Vbf der mit der 1144 114 und 1144 122 bespannt war.
Am Bahnhof Semmering fahren Railjets mit Aufenthalt immer am Bahnsteig 1 ein welcher am Regelgleis Richtung Süden liegt. Deshalb müssen südwärts fahrende Güterzüge immer wieder beim Einfahrsignal des Bahnhofes warten so wie am 23.12.2021 der DG54703 von Wien Zvb nach Graz Vbf der mit der 1144 114 und 1144 122 bespannt war.
Max Kiegerl

Graz. Kurzzug auf der Südbahn: Die StB D6 zieht am 08.06.2020 zwei Autotransportwagen durch Graz Don Bosco.
Graz. Kurzzug auf der Südbahn: Die StB D6 zieht am 08.06.2020 zwei Autotransportwagen durch Graz Don Bosco.
Armin Ademovic

Graz. Rückblick in den Frühling 2020: Bis zu dieser Zeit, fuhren keine 1293er der ÖBB im Raum Graz. Dies änderte sich im Zuge des Frühjahrs. Am 04.06.2020 konnte ich die 1293 045 bei eines ihrer 1. Besuche in Graz ablichten.
Graz. Rückblick in den Frühling 2020: Bis zu dieser Zeit, fuhren keine 1293er der ÖBB im Raum Graz. Dies änderte sich im Zuge des Frühjahrs. Am 04.06.2020 konnte ich die 1293 045 bei eines ihrer 1. Besuche in Graz ablichten.
Armin Ademovic

Graz. Während den letzten Sonnenstunden des 30.07.2020 zog die DB 185 362 einen Autozug durch Graz Don Bosco
Graz. Während den letzten Sonnenstunden des 30.07.2020 zog die DB 185 362 einen Autozug durch Graz Don Bosco
Armin Ademovic

Früh morgens steht der mit der 1144 099 und 1144 119 bespannte RID57709 von Stadlau nach Graz Vbf in Kapfenberg und wartet die Einfahrt eines Güterzuges ab.
Früh morgens steht der mit der 1144 099 und 1144 119 bespannte RID57709 von Stadlau nach Graz Vbf in Kapfenberg und wartet die Einfahrt eines Güterzuges ab.
Max Kiegerl

Genau zur Taktzeit die in Wiener Neustadt immer um die Minute  30 ist, kam am 4.12.2021 der DG55703 mit der 1144 243 und 1144 286 hier an und musste die Kreuzung und Vorfahrt des Fernverkehres sowie die Vorfahrt eines Regionalzuges abwarten bevor die Reise nach Graz Vbf weiterging.
Genau zur Taktzeit die in Wiener Neustadt immer um die Minute "30 ist, kam am 4.12.2021 der DG55703 mit der 1144 243 und 1144 286 hier an und musste die Kreuzung und Vorfahrt des Fernverkehres sowie die Vorfahrt eines Regionalzuges abwarten bevor die Reise nach Graz Vbf weiterging.
Max Kiegerl

Am Abend des 4.12.2021 war die Strecke von Klamm-Schottwien bis Breitenstein eingleisig und so stand der DG55703 mit 1144 243 und 1144 286 im ehemaligen Bahnhof und jetzt Haltestelle Klamm-Schottwien und wartet die Kreuzung mit einem Schnellzug ab.
Am Abend des 4.12.2021 war die Strecke von Klamm-Schottwien bis Breitenstein eingleisig und so stand der DG55703 mit 1144 243 und 1144 286 im ehemaligen Bahnhof und jetzt Haltestelle Klamm-Schottwien und wartet die Kreuzung mit einem Schnellzug ab.
Max Kiegerl

Lange Zeit waren Loks der Baureihe 1040 in Mürzzuschlag beheimatet. Zu ihren Aufgabengebiet zählte auch die Bespannung der Bezirksgüterzüge (Sammler) im Mürztal. Durch viele Industriebetriebe im Tal waren die Züge meistens gut ausgelastet. Im Bild ist die 1040 008 mit G79057 bei der Durchfahrt in Kapfenberg Haltestelle am 27.04.2001 zu sehen.
Lange Zeit waren Loks der Baureihe 1040 in Mürzzuschlag beheimatet. Zu ihren Aufgabengebiet zählte auch die Bespannung der Bezirksgüterzüge (Sammler) im Mürztal. Durch viele Industriebetriebe im Tal waren die Züge meistens gut ausgelastet. Im Bild ist die 1040 008 mit G79057 bei der Durchfahrt in Kapfenberg Haltestelle am 27.04.2001 zu sehen.
Herbert Pfoser

Die 1142 647 brachte am 06. November 2021 den leeren Erzzug 47407 von Leoben-Donawitz nach Spielfeld-Straß. Das Bild entstand in Peugen bei Frohnleiten, unweit der Anschlussbahn zur ehmaligen Papierfabrik Hamburger, ex Mondi, ex Bauernfeind, ex Carl Schweizer.
Die 1142 647 brachte am 06. November 2021 den leeren Erzzug 47407 von Leoben-Donawitz nach Spielfeld-Straß. Das Bild entstand in Peugen bei Frohnleiten, unweit der Anschlussbahn zur ehmaligen Papierfabrik Hamburger, ex Mondi, ex Bauernfeind, ex Carl Schweizer.
Kriwetz Lukas

Die  Zauberbergzüge  waren ein Produkt der ÖBB-Erlebnisbahn, sie fuhren an Wochenende auf der Semmering - Gebirgsbahn und waren jeweils mit besonderen Triebfahrzeugen bespannt.Diese Züge hielten sich einige Jahre im Fahrplan bis die Erlebnisbahn aufgelöst wurde. Im Bild ist die 1010 003 mit dem Zauberbergzug am 13.03.2004 in Klamm - Schottwien zu sehen.
Die "Zauberbergzüge" waren ein Produkt der ÖBB-Erlebnisbahn, sie fuhren an Wochenende auf der Semmering - Gebirgsbahn und waren jeweils mit besonderen Triebfahrzeugen bespannt.Diese Züge hielten sich einige Jahre im Fahrplan bis die Erlebnisbahn aufgelöst wurde. Im Bild ist die 1010 003 mit dem Zauberbergzug am 13.03.2004 in Klamm - Schottwien zu sehen.
Herbert Pfoser

1116 044 + 1042 007 (geschleppt)fahren am 29.04.2003 mit G40480 bei Spital am Semmering Richtung Norden. Im Bild ist noch die alte Fahrleitung aus der Zeit der Elektrifizierung mit den orangenen Masten zu sehen. In der Zwischenzeit wurde die Fahrleitung erneuert und entspricht dem ÖBB-Standard.
1116 044 + 1042 007 (geschleppt)fahren am 29.04.2003 mit G40480 bei Spital am Semmering Richtung Norden. Im Bild ist noch die alte Fahrleitung aus der Zeit der Elektrifizierung mit den orangenen Masten zu sehen. In der Zwischenzeit wurde die Fahrleitung erneuert und entspricht dem ÖBB-Standard.
Herbert Pfoser

Eine Doppeltraktion 4020 war am 26.09.2021 unter Führung des Steuerwagens 6020 279 als S29549 unterwegs von Wien Hbf. nach Wiener Neustadt. Die Weinberge an der Strecke, wie hier kurz vor dem Haltepunkt Guntramsdorf-Thallern, bieten das ein oder andere Fotomotiv.
Eine Doppeltraktion 4020 war am 26.09.2021 unter Führung des Steuerwagens 6020 279 als S29549 unterwegs von Wien Hbf. nach Wiener Neustadt. Die Weinberge an der Strecke, wie hier kurz vor dem Haltepunkt Guntramsdorf-Thallern, bieten das ein oder andere Fotomotiv.
Michael Brunsch

Passend zur 1142 636 hatte der DG44453 von Graz Vbf nach Maribor Tezno direkt hinter dem Triebfahrzeug alte slowenische und kroatische Erzwagen.
Am herrlichen 9.11.2021 fährt der Güterzug bei Neudorf ob Wildon in Richtung Süden.
Passend zur 1142 636 hatte der DG44453 von Graz Vbf nach Maribor Tezno direkt hinter dem Triebfahrzeug alte slowenische und kroatische Erzwagen. Am herrlichen 9.11.2021 fährt der Güterzug bei Neudorf ob Wildon in Richtung Süden.
Max Kiegerl

Die 1144 207 fuhr am 9.11.2021 als SLZ18206 von Graz nach Spielfeld-Straß um der GAG47422 von dort nach Gratwein-Gratkorn zu bringen.
Bei Neudorf ob Wildon eilt das Triebfahrzeug bei einem alten Pumpbrunnen vorbei.
Die 1144 207 fuhr am 9.11.2021 als SLZ18206 von Graz nach Spielfeld-Straß um der GAG47422 von dort nach Gratwein-Gratkorn zu bringen. Bei Neudorf ob Wildon eilt das Triebfahrzeug bei einem alten Pumpbrunnen vorbei.
Max Kiegerl

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