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Rail Transport Service GmbH ·RTS· Fotos

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RTS-Triebfahrzeugparade am 16.September 2016 in Gramatneusiedl: 2143 077-3, 007-0, 014-6 und 1216 901-9.
RTS-Triebfahrzeugparade am 16.September 2016 in Gramatneusiedl: 2143 077-3, 007-0, 014-6 und 1216 901-9.
Karl Seltenhammer

RTS 2143 007-0 am 16.September 2016 in Gramatneusiedl.
RTS 2143 007-0 am 16.September 2016 in Gramatneusiedl.
Karl Seltenhammer

RTS-Triebfahrzeugparade am 16.September 2016 in Gramatneusiedl: 2143 077-3, 007-0, 014-6 und 1216 901-9.
RTS-Triebfahrzeugparade am 16.September 2016 in Gramatneusiedl: 2143 077-3, 007-0, 014-6 und 1216 901-9.
Karl Seltenhammer

RTS 2143 005-4 fährt am 16.September 2016 durch Gramatneusiedl.
RTS 2143 005-4 fährt am 16.September 2016 durch Gramatneusiedl.
Karl Seltenhammer

RTS 2143 077-3 am 16.September 2016 in Gramatneusiedl.
RTS 2143 077-3 am 16.September 2016 in Gramatneusiedl.
Karl Seltenhammer

RTS 2143 014-6 am 16.September 2016 in Gramatneusiedl.
RTS 2143 014-6 am 16.September 2016 in Gramatneusiedl.
Karl Seltenhammer

Im Frühjahr 2014 eine häufig eingelegte Sonderleistung: ein Stahlzug von Rumänien nach Herbertshofen bei Augsburg, traktioniert von RTS. Am 01. April 2014 konnte 1216 902 mit diesem Zug am Münchner Heimeranplatz fotografiert werden.
Im Frühjahr 2014 eine häufig eingelegte Sonderleistung: ein Stahlzug von Rumänien nach Herbertshofen bei Augsburg, traktioniert von RTS. Am 01. April 2014 konnte 1216 902 mit diesem Zug am Münchner Heimeranplatz fotografiert werden.
Christoph Schneider

Gerade in dem Zeitfenster, zu dem die von mir sehr geschätzte Fotostelle bei Rann gut im Licht liegt, findet planmäßig kaum Güterverkehr statt. Umso erfreulicher, wenn eine Sonderleistung eingelegt wurde. So geschehen am 20. März 2014, als die RTS 1216 901 einen Stahlzug nach Herbertshofen bei Augsburg ins dortige Stahlwerk brachte und im schönsten Abendlicht mit den Chiemgauer Alpen im Hintergrund fotografiert werden konnte.
Gerade in dem Zeitfenster, zu dem die von mir sehr geschätzte Fotostelle bei Rann gut im Licht liegt, findet planmäßig kaum Güterverkehr statt. Umso erfreulicher, wenn eine Sonderleistung eingelegt wurde. So geschehen am 20. März 2014, als die RTS 1216 901 einen Stahlzug nach Herbertshofen bei Augsburg ins dortige Stahlwerk brachte und im schönsten Abendlicht mit den Chiemgauer Alpen im Hintergrund fotografiert werden konnte.
Christoph Schneider

Am 9. Juli 2016 ist 2016 902 mit dem DG 45442 von Koper über Ljubljana nach Villach unterwegs, wo der Zug von einer anderen Lok übernommen wird und konnte nahe Faak am See festgehalten werden.
Am 9. Juli 2016 ist 2016 902 mit dem DG 45442 von Koper über Ljubljana nach Villach unterwegs, wo der Zug von einer anderen Lok übernommen wird und konnte nahe Faak am See festgehalten werden.
F. Lackner

2143 032 mit einem Kranzug kurz nach Bf. Komárom.
06.06.2016.
2143 032 mit einem Kranzug kurz nach Bf. Komárom. 06.06.2016.
Ferenc Nemeth

seit langem lässt sich wieder mal die 2143 025-2 blicken..Hier bei der Vorüberfahrt mit einem Sersa Bauzug in Mühlehorn.bild vom 6.6.2016
seit langem lässt sich wieder mal die 2143 025-2 blicken..Hier bei der Vorüberfahrt mit einem Sersa Bauzug in Mühlehorn.bild vom 6.6.2016
Matti Morelli

2143.077 wartet in Wettmanstätten Gleis 1 auf Ihre nächsten Einsätze. Das erst kürzlich errichtete Hauptgleis des Bahnhofes dient derzeit vorwiegend zur Abwicklung der Fahrten für den weiterbau der Koralmbahn. In den nächsten Wochen und Monaten steht der 2- Gleisige Ausbau des ersten Abschnittes Werndorf - Wettmanstätten , dessen Elektrifizierung und natürlich das verlegen des Fahrweges in Richtung Bahnhof Weststeiermark am Programm. 19.Mai 2016
2143.077 wartet in Wettmanstätten Gleis 1 auf Ihre nächsten Einsätze. Das erst kürzlich errichtete Hauptgleis des Bahnhofes dient derzeit vorwiegend zur Abwicklung der Fahrten für den weiterbau der Koralmbahn. In den nächsten Wochen und Monaten steht der 2- Gleisige Ausbau des ersten Abschnittes Werndorf - Wettmanstätten , dessen Elektrifizierung und natürlich das verlegen des Fahrweges in Richtung Bahnhof Weststeiermark am Programm. 19.Mai 2016
Karl Heinz Ferk

ER20 2016 908-3 der RTS stand am 5. Mai 2015 mit einem Bauzug in Dornbirn
ER20 2016 908-3 der RTS stand am 5. Mai 2015 mit einem Bauzug in Dornbirn
Manuel Gläsel

Die 1216 901 von RTS mit kurzem Bauzug in Deuerling auf dem Weg nach Nürnberg. Aufgenommen am 07.05.2016
Die 1216 901 von RTS mit kurzem Bauzug in Deuerling auf dem Weg nach Nürnberg. Aufgenommen am 07.05.2016
Andreas Schreiber

1216 903 passes Presnice Jct whilst hauling a cargo train to Koper, 16 April 2016
1216 903 passes Presnice Jct whilst hauling a cargo train to Koper, 16 April 2016
Laurence Sly

Wegen Lärmschutzwände auch nicht mehr möglich, daher ebenfalls neu überarbeitet. RTS 1216.902 + 2143.005 (kalt) bei der Rückfahrt mit dem leeren Holzzug SGAG 95004, der am Montag voll von Finnentrop kommend in Graz angekommen ist, und für die Holzindustrie Preding bestimmt war und in weiterer Folge von der GKB nach Preding transportiert wurde, am 15.8.2007 kurz vor dem Bahnhof Peggau-Deutschfeistritz aufgenommen. Auch die Leerwaggons gingen dann in weiterer Folge wieder nach Finnentrop retour.
Wegen Lärmschutzwände auch nicht mehr möglich, daher ebenfalls neu überarbeitet. RTS 1216.902 + 2143.005 (kalt) bei der Rückfahrt mit dem leeren Holzzug SGAG 95004, der am Montag voll von Finnentrop kommend in Graz angekommen ist, und für die Holzindustrie Preding bestimmt war und in weiterer Folge von der GKB nach Preding transportiert wurde, am 15.8.2007 kurz vor dem Bahnhof Peggau-Deutschfeistritz aufgenommen. Auch die Leerwaggons gingen dann in weiterer Folge wieder nach Finnentrop retour.
Hanspeter Reschinger

RTS  Ludmilla  230077 mit dreißig Wagen Schrott am Haken war am 24.2.2015 um 13.19 Uhr in Hasbergen in Richtung Georgsmarienhütte auf der Hüttenbahn unterwegs. Hier hat der Zug gerade den Bahnhof Hasbergen verlassen und befindet sich zwischen BF Hasbergen und dem ehemaligen Bahnhof Wulfskotten.
RTS "Ludmilla" 230077 mit dreißig Wagen Schrott am Haken war am 24.2.2015 um 13.19 Uhr in Hasbergen in Richtung Georgsmarienhütte auf der Hüttenbahn unterwegs. Hier hat der Zug gerade den Bahnhof Hasbergen verlassen und befindet sich zwischen BF Hasbergen und dem ehemaligen Bahnhof Wulfskotten.
Gerd Hahn

RTS 230077 kam am 24.2.2016 um 13.00 Uhr mit einem Schrottzug vom Hafen in Osnabrück. Hier verläßt sie gerade die  Rollbahn  und fährt in den Bahnhof Hasbergen ein, um wenig später um zu setzen und in Richtung Georgsmarienhütte weiter zu fahren.
Das rechte hier sichtbare Gleis ist das Streckengleis nach Georgsmarienhütte.
RTS 230077 kam am 24.2.2016 um 13.00 Uhr mit einem Schrottzug vom Hafen in Osnabrück. Hier verläßt sie gerade die "Rollbahn" und fährt in den Bahnhof Hasbergen ein, um wenig später um zu setzen und in Richtung Georgsmarienhütte weiter zu fahren. Das rechte hier sichtbare Gleis ist das Streckengleis nach Georgsmarienhütte.
Gerd Hahn

Für den Streckendienst auf der Werkbahn Hasbergen - Georgsmarienhütte werden die Stahl- und Schrottzüge derzeit von der OHE und der DB gefahren. Neuerdings wird erstmals auch eine Ludmilla eingesetzt. Am 24.2.2016 war dies die RTS 230077, die hier gerade mittags den Bahnhof Hasbergen verlassen hat und die ersten Meter auf der Werkbahn in Richtung Stahlwerk unterwegs ist.
Für den Streckendienst auf der Werkbahn Hasbergen - Georgsmarienhütte werden die Stahl- und Schrottzüge derzeit von der OHE und der DB gefahren. Neuerdings wird erstmals auch eine Ludmilla eingesetzt. Am 24.2.2016 war dies die RTS 230077, die hier gerade mittags den Bahnhof Hasbergen verlassen hat und die ersten Meter auf der Werkbahn in Richtung Stahlwerk unterwegs ist.
Gerd Hahn

Die RTS 2016 906 war am Morgen des 11. Februars 2016 mit dem LTE/Adria Transport Containerzug 41442 gen Süden unterwegs, und wurde von mir in Cirknica fotografiert.
Die RTS 2016 906 war am Morgen des 11. Februars 2016 mit dem LTE/Adria Transport Containerzug 41442 gen Süden unterwegs, und wurde von mir in Cirknica fotografiert.
Kriwetz Lukas

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