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BLSC BLS Cargo AG seit 2001 Fotos

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MEHRFACHTRAKTIONSFÄHIGE VECTRONS IM DIENSTE VON SBB CARGO INTERNATIONAL, BLS CARGO INTERNATIONAL UND WIDMER RAIL SERVICES AG/WRS.
MRCE-Lok 193, X 4 E - 712 mit BLS Güterzug in Burgdorf am 12. September 2020.
Foto: Walter Ruetsch
MEHRFACHTRAKTIONSFÄHIGE VECTRONS IM DIENSTE VON SBB CARGO INTERNATIONAL, BLS CARGO INTERNATIONAL UND WIDMER RAIL SERVICES AG/WRS. MRCE-Lok 193, X 4 E - 712 mit BLS Güterzug in Burgdorf am 12. September 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS - Re 4/4  176 mit Güterzug bei der Durchfahrt im Bahnhof Gelterkinden am 28.08.2020
BLS - Re 4/4 176 mit Güterzug bei der Durchfahrt im Bahnhof Gelterkinden am 28.08.2020
Hp. Teutschmann

Auch mit der neuen lindengrünen BLS-Lackierung macht die Re 465 011 eine gute Figur.
Am 21. August 2020 fuhr sie mir bei Wangen an der Aare als Lokzug vor die Linse als willkommene Überraschung.
Foto: Walter Ruetsch
Auch mit der neuen lindengrünen BLS-Lackierung macht die Re 465 011 eine gute Figur. Am 21. August 2020 fuhr sie mir bei Wangen an der Aare als Lokzug vor die Linse als willkommene Überraschung. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Auch mit der neuen lindengrünen BLS-Lackierung macht die Re 465 011 eine gute Figur.
Am 21. August 2020 fuhr sie mir bei Wangen an der Aare als Lokzug vor die Linse als willkommene Überraschung.
Foto: Walter Ruetsch
Auch mit der neuen lindengrünen BLS-Lackierung macht die Re 465 011 eine gute Figur. Am 21. August 2020 fuhr sie mir bei Wangen an der Aare als Lokzug vor die Linse als willkommene Überraschung. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MRCE - Lok 193 713-5 als Mietlok der BLS  vor Güterzug bei der durchfahrt im Bahnhof Rotkreuz am 31.07.2020
BLS - Das Ende der Loks 425 177 abgestellt im Bahnhofsareal von Interlaken Ost am 25.07.2020
BLS - Das Ende der Loks 425 177 abgestellt im Bahnhofsareal von Interlaken Ost am 25.07.2020
Hp. Teutschmann

BLS - Das Ende der Loks 425 177 und 425 181 beide sind abgestellt im Bahnhofsareal von Interlaken Ost am 25.07.2020
BLS - Das Ende der Loks 425 177 und 425 181 beide sind abgestellt im Bahnhofsareal von Interlaken Ost am 25.07.2020
Hp. Teutschmann

BLS - Loks 485 013 und 486 505 vor Güterzug bei der durchfahrt im Bahnhof von Bellinzona am 31.07.2020
BLS - Loks 485 013 und 486 505 vor Güterzug bei der durchfahrt im Bahnhof von Bellinzona am 31.07.2020
Hp. Teutschmann

Nach Refit, haben Re 465 001 und Re 465 011 am Donnerstag 24. Juli 2020 Testfahrten in Mehrfachtraktion mit Re 486 504 gemacht. Hier in Frutigen.
Nach Refit, haben Re 465 001 und Re 465 011 am Donnerstag 24. Juli 2020 Testfahrten in Mehrfachtraktion mit Re 486 504 gemacht. Hier in Frutigen.
Charles André

BLS Cargo Re 485 017 mit einer RoLa und zwei Begleitwagen Richtung Italien am 25.7.20 bei Einigen.
BLS Cargo Re 485 017 mit einer RoLa und zwei Begleitwagen Richtung Italien am 25.7.20 bei Einigen.
Stefan H.

ALTES BIPPERLISI 
nach wie vor unentbehrlich.
Wegen dem verunfallten und sehr stark beschädigten SOBA-STAR Be 4/8 114 musste kurzfristig für den Betrieb auf der kurzen Zweigstrecke Langenthal-St. Urban Ziegelei der Be 4/4 103, ehemals SZB, BTI einspringen. Wegen grossen mehreren Baustellen an der Strecke Solothurn-Niederbipp mit Bahnersatz wurden die Fahrzeuge unüblich stationiert. Das Schwesterfahrzeug, der Be 4/4 104 wurde aus diesem Grund im Depot Wiedlisbach als eiserne Reserve abgestellt. Am 15. Juli 2020 pendelte dadurch der Oldtimer mit Baujahr 1970 als Solotriebwagen zwischen Langenthal und St. Urban hin und her. Die Aufnahmen entstanden in Langenthal und bei Schmitten.
Foto: Walter Ruetsch
ALTES BIPPERLISI nach wie vor unentbehrlich. Wegen dem verunfallten und sehr stark beschädigten SOBA-STAR Be 4/8 114 musste kurzfristig für den Betrieb auf der kurzen Zweigstrecke Langenthal-St. Urban Ziegelei der Be 4/4 103, ehemals SZB, BTI einspringen. Wegen grossen mehreren Baustellen an der Strecke Solothurn-Niederbipp mit Bahnersatz wurden die Fahrzeuge unüblich stationiert. Das Schwesterfahrzeug, der Be 4/4 104 wurde aus diesem Grund im Depot Wiedlisbach als eiserne Reserve abgestellt. Am 15. Juli 2020 pendelte dadurch der Oldtimer mit Baujahr 1970 als Solotriebwagen zwischen Langenthal und St. Urban hin und her. Die Aufnahmen entstanden in Langenthal und bei Schmitten. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS Re 485 006 vor zwei unpassenden und noch gewöhnungsbedürftigen Begleitwagen mit ROLA Freiburg i.B.-Lötschberg/Simplon-Novara zwischen Riedtwil und Wynigen am 15. Juli 2020.
Wegen der Einhaltung der CORONA Abstandsregeln müssen diese Züge mit zwei Begleitwagen geführt wagen. Zu diesem Zweck wurden zusätzliche Wagen angemietet.
Foto: Walter Ruetsch
BLS Re 485 006 vor zwei unpassenden und noch gewöhnungsbedürftigen Begleitwagen mit ROLA Freiburg i.B.-Lötschberg/Simplon-Novara zwischen Riedtwil und Wynigen am 15. Juli 2020. Wegen der Einhaltung der CORONA Abstandsregeln müssen diese Züge mit zwei Begleitwagen geführt wagen. Zu diesem Zweck wurden zusätzliche Wagen angemietet. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS Re 485 006 vor zwei unpassenden und noch gewöhnungsbedürftigen Begleitwagen mit ROLA Freiburg i.B.-Lötschberg/Simplon-Novara zwischen Riedtwil und Wynigen am 15. Juli 2020.
Wegen der Einhaltung der CORONA Abstandsregeln müssen diese Züge mit zwei Begleitwagen geführt wagen. Zu diesem Zweck wurden zusätzliche Wagen angemietet.
Foto: Walter Ruetsch
BLS Re 485 006 vor zwei unpassenden und noch gewöhnungsbedürftigen Begleitwagen mit ROLA Freiburg i.B.-Lötschberg/Simplon-Novara zwischen Riedtwil und Wynigen am 15. Juli 2020. Wegen der Einhaltung der CORONA Abstandsregeln müssen diese Züge mit zwei Begleitwagen geführt wagen. Zu diesem Zweck wurden zusätzliche Wagen angemietet. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Railpool / BLS Cargo 187 008 mit Nespresso-Zug Avenches - Frenkendorf am 24. Juni 2020 bei Ligerz. Der Zug wird wegen Bauarbeiten zwischen Kerzers und Lyss via Neuchâtel umgeleitet.
Railpool / BLS Cargo 187 008 mit Nespresso-Zug Avenches - Frenkendorf am 24. Juni 2020 bei Ligerz. Der Zug wird wegen Bauarbeiten zwischen Kerzers und Lyss via Neuchâtel umgeleitet.
Julian Ryf

Zwei BLS Re 425 brachten am 19. Juni 2020 einen langen Güterzug von Domodossola nach Gerlafingen.
Erlegt wurde er zwischen Solothurn und Biberist.
Foto: Walter Ruetsch
Zwei BLS Re 425 brachten am 19. Juni 2020 einen langen Güterzug von Domodossola nach Gerlafingen. Erlegt wurde er zwischen Solothurn und Biberist. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Zwei BLS Re 425 brachten am 19. Juni 2020 einen langen Güterzug von Domodossola nach Gerlafingen.
Erlegt wurde er zwischen Solothurn und Biberist.
Foto: Walter Ruetsch
Zwei BLS Re 425 brachten am 19. Juni 2020 einen langen Güterzug von Domodossola nach Gerlafingen. Erlegt wurde er zwischen Solothurn und Biberist. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Güterzug von BLS CARGO INTERNATIONAL mit der Re 485 013 und der neuen MRCE Vectron 193 717  LWR SIEMENSNS  bei Roggwil auf der Fahrt nach Domodossola am 1. Juni 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Güterzug von BLS CARGO INTERNATIONAL mit der Re 485 013 und der neuen MRCE Vectron 193 717 "LWR SIEMENSNS" bei Roggwil auf der Fahrt nach Domodossola am 1. Juni 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die fotogenen BLS Re 425 aus den Jahren 1972 - 1975 gehören in Gerlafingen zu den seltenen Gästen.
Am 28. Mai 2020 erwischte ich mit einer Portion Fotografenglück im letzten Moment die Doppeltraktion bestehend aus den Re 425 189 und Re 425 175 anlässlich der Bahnhofsausfahrt mit einer Sonderleistung in den Süden.
Foto: Walter Ruetsch
Die fotogenen BLS Re 425 aus den Jahren 1972 - 1975 gehören in Gerlafingen zu den seltenen Gästen. Am 28. Mai 2020 erwischte ich mit einer Portion Fotografenglück im letzten Moment die Doppeltraktion bestehend aus den Re 425 189 und Re 425 175 anlässlich der Bahnhofsausfahrt mit einer Sonderleistung in den Süden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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