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Vaud | Waadtland Fotos

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Der Rochers de Naye Bhe 4/8 303 und ein weiterer Bhe 4/8 sind auf dem Weg zum Rochers de Naye. Der Zug erreichen die Station Les Planches (Montreux). Wie meist üblich, verkehrt der Zug mit Vorstellwagen, in diesem Fall mit dem F11 an der Spitze, welche die Sicht auf die Triebwagen etwas verdeckt. 

8. Dezember 2015
Der Rochers de Naye Bhe 4/8 303 und ein weiterer Bhe 4/8 sind auf dem Weg zum Rochers de Naye. Der Zug erreichen die Station Les Planches (Montreux). Wie meist üblich, verkehrt der Zug mit Vorstellwagen, in diesem Fall mit dem F11 an der Spitze, welche die Sicht auf die Triebwagen etwas verdeckt. 8. Dezember 2015
Stefan Wohlfahrt

In Glion kreuzen sich die bergwärts fahrendenden Bhe 4/4 303 und 301 mit dem Talwärts fahrender Bhe 4/8 304.

8. Dezember 2015
In Glion kreuzen sich die bergwärts fahrendenden Bhe 4/4 303 und 301 mit dem Talwärts fahrender Bhe 4/8 304. 8. Dezember 2015
Stefan Wohlfahrt

Auf recht kurzen Gleisen, die bis auf den letzten Zentimeter genutzt werden, kreuzen sich in Caux vier Bhe 4/8 und zwei Bhe 2/4; Grund des starken Verkehrsaufkommen ist der  Rochers de Naye Lauf  und das schöne Wetter, dass zusätzlich Ausflügler anzieht. 

3. Juli 2016
Auf recht kurzen Gleisen, die bis auf den letzten Zentimeter genutzt werden, kreuzen sich in Caux vier Bhe 4/8 und zwei Bhe 2/4; Grund des starken Verkehrsaufkommen ist der "Rochers de Naye Lauf" und das schöne Wetter, dass zusätzlich Ausflügler anzieht. 3. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Der Dent de Jaman, die Station Jaman und dort sind ein Bhe 2/4 und eine Hem 2/2 zu erkennen. 

3. Juli 2016
Der Dent de Jaman, die Station Jaman und dort sind ein Bhe 2/4 und eine Hem 2/2 zu erkennen. 3. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Seit langem immer wieder in der Ferne gesehen, doch nun endlich im Planeinsatz: die neuen Flirt 3 RABe 523.1; hier warten die beiden RABe 523 103 (UIC 94 85 4 523 103-7 CH-SBB) und RABe 523 104 (UIC 9485 4 523 104-1 CH-SBB) als S 5 nach Aigle in Lausanne auf die Weiterfahrt. 

10. Februar 2021
Seit langem immer wieder in der Ferne gesehen, doch nun endlich im Planeinsatz: die neuen Flirt 3 RABe 523.1; hier warten die beiden RABe 523 103 (UIC 94 85 4 523 103-7 CH-SBB) und RABe 523 104 (UIC 9485 4 523 104-1 CH-SBB) als S 5 nach Aigle in Lausanne auf die Weiterfahrt. 10. Februar 2021
Stefan Wohlfahrt

Die neuen Flirt 3 RABe 523.1 in der Region Lausanne dienen in erster Linie zur Ausweitung des Angebots der RER VAUD, werden aber wohl längerfristig die noch zahlreich bei der RER VAUD eingesetzten Domino Züge ersetzen. Im Bahnhof von Lausanne zeigen sich ein  alter  Flirt RABe 523, in der Bildmitte die beiden RABe 523 103 (UIC 94 85 4 523 103-7 CH-SBB) und RABe 523 104 (UIC 9485 4 523 104-1 CH-SBB) als S 5 nach Aigle und auf Gleis 1 ein angekommener RBDe 560  Domino . 

10. Februar 2021
Die neuen Flirt 3 RABe 523.1 in der Region Lausanne dienen in erster Linie zur Ausweitung des Angebots der RER VAUD, werden aber wohl längerfristig die noch zahlreich bei der RER VAUD eingesetzten Domino Züge ersetzen. Im Bahnhof von Lausanne zeigen sich ein "alter" Flirt RABe 523, in der Bildmitte die beiden RABe 523 103 (UIC 94 85 4 523 103-7 CH-SBB) und RABe 523 104 (UIC 9485 4 523 104-1 CH-SBB) als S 5 nach Aigle und auf Gleis 1 ein angekommener RBDe 560 "Domino". 10. Februar 2021
Stefan Wohlfahrt

Seit Fahrplanwechsel enden die RER Taktzüge nicht mehr in Villeneuve, sondern fahren bis Aigle, teilweise sogar bis Bex oder St-Maurice. 

Das Bild zeigt die in Lausanne ausfahrende S5 nach Aigle, bestehend aus dem (nicht zu sehenden) RABe 523 103 (UIC 94 85 4 523 103-7 CH-SBB) und dem am Schluss eingereihten RABe 523 104 (UIC 9485 4 523 104-1 CH-SBB) bei der Ausfahrt. 

10. Februar 2021
Seit Fahrplanwechsel enden die RER Taktzüge nicht mehr in Villeneuve, sondern fahren bis Aigle, teilweise sogar bis Bex oder St-Maurice. Das Bild zeigt die in Lausanne ausfahrende S5 nach Aigle, bestehend aus dem (nicht zu sehenden) RABe 523 103 (UIC 94 85 4 523 103-7 CH-SBB) und dem am Schluss eingereihten RABe 523 104 (UIC 9485 4 523 104-1 CH-SBB) bei der Ausfahrt. 10. Februar 2021
Stefan Wohlfahrt

Der LEB RBe 4/8 41 erreicht auf seiner Fahrt nach Lausanne Flon in Kürze den Bahnhof von Jouxtens-Mézery.

22. Juni 2020
Der LEB RBe 4/8 41 erreicht auf seiner Fahrt nach Lausanne Flon in Kürze den Bahnhof von Jouxtens-Mézery. 22. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Tunnel und Schatten hinter sich gelassen, fährt die MOB GDe 4/4 6002 mit ihrem GoldenPass Classic Express in Les Cases durch. 

11. Oktober  2017
Tunnel und Schatten hinter sich gelassen, fährt die MOB GDe 4/4 6002 mit ihrem GoldenPass Classic Express in Les Cases durch. 11. Oktober 2017
Stefan Wohlfahrt

Im kleinen Kopfbahnhof von Le Sépey kreuzt sich der Regionalzug Les Diablerets nach Aigle mit dem Gegenzug. Durch den dadurch bedingten Fahrtrichtungswechsel werden bei de Züge mit ihrem Bt an der Spitze ihrem Ziel entgegenfahren, wobei die beiden Bt 434 und 431 (ex Birsigtalbahn) interessanterweise verschieden Fronten aufweisen.

8. Februar 2021
Im kleinen Kopfbahnhof von Le Sépey kreuzt sich der Regionalzug Les Diablerets nach Aigle mit dem Gegenzug. Durch den dadurch bedingten Fahrtrichtungswechsel werden bei de Züge mit ihrem Bt an der Spitze ihrem Ziel entgegenfahren, wobei die beiden Bt 434 und 431 (ex Birsigtalbahn) interessanterweise verschieden Fronten aufweisen. 8. Februar 2021
Stefan Wohlfahrt

Der ASD Regionalzug 428 mit dem Bt 434 an der Spitze und dem schiebenden BDe 4/4 404 erreicht sein Ziel Les Diablerests. 

8. Februar 2021
Der ASD Regionalzug 428 mit dem Bt 434 an der Spitze und dem schiebenden BDe 4/4 404 erreicht sein Ziel Les Diablerests. 8. Februar 2021
Stefan Wohlfahrt

Der CEV MVR ABeh 2/6 7505 auf dem Weg nach Blonay beim Halt in Château de Blonay. Im Hintergrund das dem Halt namensgebende Schloss von Blonay.

26. Januar 2021
Der CEV MVR ABeh 2/6 7505 auf dem Weg nach Blonay beim Halt in Château de Blonay. Im Hintergrund das dem Halt namensgebende Schloss von Blonay. 26. Januar 2021
Stefan Wohlfahrt

Der CEV BDeh 2/4 73 macht auf seiner Fahrt in Richtung Blonay einen Stop bei der Haltestelle Château de Blonay. Damals trennte noch kein Zaun die Strecke von der Wiese, welche ich mir als Fotostandort gewählt hatte. 
Im Hintergrund zeigt sich das Château de Blonay. Obwohl die Strecke nahe am Schloss vorbei führt, ist es gar nicht so einfach Bahn und Schloss harmonisch auf dem Bild zu vereinen.  

Ein Analogbild aus dem Jahre 1985
Der CEV BDeh 2/4 73 macht auf seiner Fahrt in Richtung Blonay einen Stop bei der Haltestelle Château de Blonay. Damals trennte noch kein Zaun die Strecke von der Wiese, welche ich mir als Fotostandort gewählt hatte. Im Hintergrund zeigt sich das Château de Blonay. Obwohl die Strecke nahe am Schloss vorbei führt, ist es gar nicht so einfach Bahn und Schloss harmonisch auf dem Bild zu vereinen. Ein Analogbild aus dem Jahre 1985
Stefan Wohlfahrt

Bei reichlich Schneefall macht der CEV MVR SURF ABeh 2/6 7506 auf der Fahrt nach Vevey einen Stop bei der Haltstelle Château de Blonay. Zwischenzeitlich ist der lange Jahre hier stehende  mit der Zeit morsch gewordene Holzlattenzaun durch einen Maschendrahtzaun ersetzt worden. 
Im Hintergrund lässt sich die Silhouette des Château de Blonay erkennen. 

25. Jan. 2021
Bei reichlich Schneefall macht der CEV MVR SURF ABeh 2/6 7506 auf der Fahrt nach Vevey einen Stop bei der Haltstelle Château de Blonay. Zwischenzeitlich ist der lange Jahre hier stehende mit der Zeit morsch gewordene Holzlattenzaun durch einen Maschendrahtzaun ersetzt worden. Im Hintergrund lässt sich die Silhouette des Château de Blonay erkennen. 25. Jan. 2021
Stefan Wohlfahrt

An der praktisch gleichen Fotostelle einen Tag später, ist der in Château de Blonay haltenden CEV MVR SURF ABeh 2/6 7505 erneut das Motiv, wobei bei Sonnenschein und den blätterlosen Bäumen das Château de Blonay weitaus besser zu sehen ist. 

26. Januar 2021
An der praktisch gleichen Fotostelle einen Tag später, ist der in Château de Blonay haltenden CEV MVR SURF ABeh 2/6 7505 erneut das Motiv, wobei bei Sonnenschein und den blätterlosen Bäumen das Château de Blonay weitaus besser zu sehen ist. 26. Januar 2021
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay Chamby - MEGA BERNINA FESTIVAL: In Blonay wartet die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 182 und der Blonay-Chamby Bernina Bahn Rhb ABe 4/4 I 35 mit ihrem Riviera Belle Epoque Express von Vevey nach Chaulin auf die Abfahrt. 

9. September 2018
50 Jahre Blonay Chamby - MEGA BERNINA FESTIVAL: In Blonay wartet die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 182 und der Blonay-Chamby Bernina Bahn Rhb ABe 4/4 I 35 mit ihrem Riviera Belle Epoque Express von Vevey nach Chaulin auf die Abfahrt. 9. September 2018
Stefan Wohlfahrt

Bei kräftigem Schneefall Schutz beim Bahnhof der Blonay Chamby Bahn in Blonay gefunden, fotografierte ich den Richtung Les Pléiades ausfahrenden CEV MVR ABeh 2/6 7505. Bei den zahlreichen  Sensorflecken  dürfte es sich grösstenteils um Schneeflocken handeln, die aller grössten habe ich mit einem Bildbearbeitungsprogram entfernt. 

25. Jan. 2021
Bei kräftigem Schneefall Schutz beim Bahnhof der Blonay Chamby Bahn in Blonay gefunden, fotografierte ich den Richtung Les Pléiades ausfahrenden CEV MVR ABeh 2/6 7505. Bei den zahlreichen "Sensorflecken" dürfte es sich grösstenteils um Schneeflocken handeln, die aller grössten habe ich mit einem Bildbearbeitungsprogram entfernt. 25. Jan. 2021
Stefan Wohlfahrt

Bei angenehmen Sonnenschein stehe ich erneut an der selben Stelle wie beim  50 Jahre Blonay Chamby - MEGA BERNINA FESTIVAL -Bild, heute jedoch ruht der Betrieb Saison bedingt bei der Musemsbahn, nicht hingegen in Richtung Les Pléiades: der CEV MVR SURF ABeh 2/6 7502  Blonay  verlässt Blonay in Richtung Les Pléiades.

26. Januar 2021
Bei angenehmen Sonnenschein stehe ich erneut an der selben Stelle wie beim "50 Jahre Blonay Chamby - MEGA BERNINA FESTIVAL"-Bild, heute jedoch ruht der Betrieb Saison bedingt bei der Musemsbahn, nicht hingegen in Richtung Les Pléiades: der CEV MVR SURF ABeh 2/6 7502 "Blonay" verlässt Blonay in Richtung Les Pléiades. 26. Januar 2021
Stefan Wohlfahrt

Ein TPC /A-L Regionalzug bestehend aus dem AL Bt 352 und dem schiebenden BDeh 4/4 301 erreicht von Leysin kommend den Halt Aigle Place du Marché.

3. Januar 2021
Ein TPC /A-L Regionalzug bestehend aus dem AL Bt 352 und dem schiebenden BDeh 4/4 301 erreicht von Leysin kommend den Halt Aigle Place du Marché. 3. Januar 2021
Stefan Wohlfahrt

 Gleisbereich  hat bei einer auf der Strasse fahrenden Zahnradbahn natürlich eine andere Dimension und so konnte ich ohne weiteres den nach seinem Halt in Aigle Place du Marché zum Bahnhof von Aigle weiterfahrenden TPC/A-L BDeh 4/4 301 aus dieser Positon fotografieren. 

3. Januar 2021
"Gleisbereich" hat bei einer auf der Strasse fahrenden Zahnradbahn natürlich eine andere Dimension und so konnte ich ohne weiteres den nach seinem Halt in Aigle Place du Marché zum Bahnhof von Aigle weiterfahrenden TPC/A-L BDeh 4/4 301 aus dieser Positon fotografieren. 3. Januar 2021
Stefan Wohlfahrt

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