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600 Immensee – Arth-Goldau – Erstfeld GB>SBB ·Gotthardbahn· Fotos

115 Bilder
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Re 4/4 II 11244 fährt am 22. Oktober 2016 mit einem Hockeyextrazug nach Ambrì-Piotta bei Steinen durch.
Re 4/4 II 11244 fährt am 22. Oktober 2016 mit einem Hockeyextrazug nach Ambrì-Piotta bei Steinen durch.
Julian Ryf

Eine ICN-Doppeltraktion fährt am 22. Oktober 2016 zwischen Sisikon und Brunnen am Ufer des Urnersees entlang in Richtung Norden. Aufgenommen vom Motorschiff Mythen (Bj. 1931), welches heute noch täglich zwischen Brunnen und Flüelen unterwegs ist.
Eine ICN-Doppeltraktion fährt am 22. Oktober 2016 zwischen Sisikon und Brunnen am Ufer des Urnersees entlang in Richtung Norden. Aufgenommen vom Motorschiff Mythen (Bj. 1931), welches heute noch täglich zwischen Brunnen und Flüelen unterwegs ist.
Julian Ryf

RABe 523 003 präsentiert sich am 22. Oktober 2016 von seiner besten Seite, als er Sisikon auf der S2 in Richtung Erstfeld verlässt. Die ersten FLIRT erhalten derzeit offenbar eine Neulackierung - vor allem die rote Farbe war vorher bereits sehr stark ausgeblichen.
RABe 523 003 präsentiert sich am 22. Oktober 2016 von seiner besten Seite, als er Sisikon auf der S2 in Richtung Erstfeld verlässt. Die ersten FLIRT erhalten derzeit offenbar eine Neulackierung - vor allem die rote Farbe war vorher bereits sehr stark ausgeblichen.
Julian Ryf

Re 620 065 führt am 22. Oktober 2016 zusammen mit einer Re 4/4 II den Wetron-Ganzzug bei Sisikon am Urnersee in Richtung Gotthard.
Re 620 065 führt am 22. Oktober 2016 zusammen mit einer Re 4/4 II den Wetron-Ganzzug bei Sisikon am Urnersee in Richtung Gotthard.
Julian Ryf

Zwischen Brunnen und Flüelen führt die Gotthardbahn zwar direkt am Vierwaldstättersee entlang, doch verlaufen große Teile im Tunnel. Vor allem bei nordwärts fahrenden Zügen tut sich aber dennoch die eine oder andere Lücke auf, wie hier am 15.09.2016 bei Gumpisch zwischen Flüelen und Sisikon mit dem RABe 523 004.
Zwischen Brunnen und Flüelen führt die Gotthardbahn zwar direkt am Vierwaldstättersee entlang, doch verlaufen große Teile im Tunnel. Vor allem bei nordwärts fahrenden Zügen tut sich aber dennoch die eine oder andere Lücke auf, wie hier am 15.09.2016 bei Gumpisch zwischen Flüelen und Sisikon mit dem RABe 523 004.
Horst Lüdicke

Die Re 4/4 188 der BLS durchfährt am 15.09.2016 als Lz den Bahnhof Sisikon
Die Re 4/4 188 der BLS durchfährt am 15.09.2016 als Lz den Bahnhof Sisikon
Horst Lüdicke

Am frühen Abend des 06.10.2016 ist die 185 102-1 mit einem Güterzug bei Flüelen am Vierwaldstättersee in Richtung Süden unterwegs. Es macht den Anschein, als hätte diese Lok erst kürzlich eine Revision erhalten. Auffallend ist ebenso das DB-Logo auf der Seitenwand, welches deutlich kleiner ausfällt als auf anderen Loks dieses Typs.
Am frühen Abend des 06.10.2016 ist die 185 102-1 mit einem Güterzug bei Flüelen am Vierwaldstättersee in Richtung Süden unterwegs. Es macht den Anschein, als hätte diese Lok erst kürzlich eine Revision erhalten. Auffallend ist ebenso das DB-Logo auf der Seitenwand, welches deutlich kleiner ausfällt als auf anderen Loks dieses Typs.
Patrick

RABe 523 061 fährt am 15.09.2016 als S 2 nach Erstfeld in den Bahnhof Sisikon ein
RABe 523 061 fährt am 15.09.2016 als S 2 nach Erstfeld in den Bahnhof Sisikon ein
Horst Lüdicke

Ein LRZ (Lösch- und Rettungszug) der SBB ist am 15.09.2016 bei Sisikon Richtung Gotthard unterwegs
Ein LRZ (Lösch- und Rettungszug) der SBB ist am 15.09.2016 bei Sisikon Richtung Gotthard unterwegs
Horst Lüdicke

Gotthardbahn 1983: Im Juli 1983 ist eine Re 6/6 mit einem für die damalige Zeit typischen Güterzug zwischen Erstfeld und Altdorf unterwegs. Schon erstaunlich, welchen Wandel die Güterbeförderung seitdem erfahren hat...
Gotthardbahn 1983: Im Juli 1983 ist eine Re 6/6 mit einem für die damalige Zeit typischen Güterzug zwischen Erstfeld und Altdorf unterwegs. Schon erstaunlich, welchen Wandel die Güterbeförderung seitdem erfahren hat...
Horst Lüdicke

Re 4/4 II 11196 hält mit dem IR 2316, auf der Fahrt von Chiasso nach Basel SBB, im Bahnhof Schwyz.
Aufgenommen am 19.7.2016.
Re 4/4 II 11196 hält mit dem IR 2316, auf der Fahrt von Chiasso nach Basel SBB, im Bahnhof Schwyz. Aufgenommen am 19.7.2016.
Hans-Peter Kurz

Und hier der unwiderlegbare Beweis, dass Walter Ruetsch Urheber des Bildes ID 967756 ist: Flüelen 13.09.2016
Und hier der unwiderlegbare Beweis, dass Walter Ruetsch Urheber des Bildes ID 967756 ist: Flüelen 13.09.2016
Horst Lüdicke

Durch Sisikon am Vierwaldstättersee fährt eine unbekannte 185 am 15.09.2016 mit einem Güterzug in Richtung Norden
Durch Sisikon am Vierwaldstättersee fährt eine unbekannte 185 am 15.09.2016 mit einem Güterzug in Richtung Norden
Horst Lüdicke

Am 10.09.2016 durchfahren drei Re 4/4 II mit der 11339 an der Spitze mit einem Güterzug den Bahnhof Brunnen in Richtung Gotthard
Am 10.09.2016 durchfahren drei Re 4/4 II mit der 11339 an der Spitze mit einem Güterzug den Bahnhof Brunnen in Richtung Gotthard
Horst Lüdicke

Am 15.09.2016 durchfährt ein RABDe 500 mit dem ICN 877 Zürich-Lugano Sisikon am Vierwaldstättersee
Am 15.09.2016 durchfährt ein RABDe 500 mit dem ICN 877 Zürich-Lugano Sisikon am Vierwaldstättersee
Horst Lüdicke

Ein ETR 610 durchfährt als ICN 866 (Chiasso - Zürich HB), den Bahnhof Schwyz.
Aufgenommen am 19.7.2016.
Ein ETR 610 durchfährt als ICN 866 (Chiasso - Zürich HB), den Bahnhof Schwyz. Aufgenommen am 19.7.2016.
Hans-Peter Kurz

Die grüne Re 4/4 11161 fährt mit dem IR 2315 (Basel SBB - Locarno), in den Bahnhof Schwyz ein.
Aufgenommen am 19.7.2016.
Die grüne Re 4/4 11161 fährt mit dem IR 2315 (Basel SBB - Locarno), in den Bahnhof Schwyz ein. Aufgenommen am 19.7.2016.
Hans-Peter Kurz

Der RABDe 500 009-1  Friedrich Dürrenmatt  durchfährt als ICN 865 (Zürich HB - Lugano), den Bahnhof Schwyz.
Auf dem linken Gleis zu sehen ist der IR 2316 (Chiasso - Basel SBB).
Aufgenommen am 19.7.2016.
Der RABDe 500 009-1 "Friedrich Dürrenmatt" durchfährt als ICN 865 (Zürich HB - Lugano), den Bahnhof Schwyz. Auf dem linken Gleis zu sehen ist der IR 2316 (Chiasso - Basel SBB). Aufgenommen am 19.7.2016.
Hans-Peter Kurz

Re 420 268 mit der Gottardo 2016 Werbung, auch Schnewittchen genannt beim Festplatz Erstfeld am 5.6.2016.
Re 420 268 mit der Gottardo 2016 Werbung, auch Schnewittchen genannt beim Festplatz Erstfeld am 5.6.2016.
Stefan H.

Einfahrt der TGV Lyria Werbelok Re 460 086 in den Bhf Erstfeld, am 29.5.2016.
Einfahrt der TGV Lyria Werbelok Re 460 086 in den Bhf Erstfeld, am 29.5.2016.
Stefan H.

Am 27. Juni 2015 fährt ein ETR 470 von Trenitalia zwischen Steinen und Schwyz südwärts. Die Züge sind inzwischen nur noch im italienischen Binnenverkehr unterwegs und erhalten nach und nach die Frecciabianca-Lackierung.
Am 27. Juni 2015 fährt ein ETR 470 von Trenitalia zwischen Steinen und Schwyz südwärts. Die Züge sind inzwischen nur noch im italienischen Binnenverkehr unterwegs und erhalten nach und nach die Frecciabianca-Lackierung.
Julian Ryf

Der IR 2414 wurde heute von 3 BoBo's gezogen; Re 4/4 II 11164, Re 420 222-2 und Re 420 225-5. Die beiden Lions haben gestern den VSOE von Basel nach Chiasso gebracht, und wurden heute mittels diesem IR zurück nach Zürich überführt. Da heute Abend am Gotthard stellenweise ETCS L2 in Betrieb genommen wird werden alle nicht ETCS tauglichen Loks nicht mehr am heiligen Berg eingesetzt. Somit war es der letzte kommerzielle Einsatz von Lions Loks am Gotthard. Wenn in Zukunft eine der normalen Loks ins IW Bellinzona muss, wird diese nur noch überführt, wird  also nicht zugführend sein. Der Einsatz der Lion Loks kam übrigens Zustande da momentan weniger Loks verplant sind als verfügbar, somit hat man im Moment eine grössere Reserve, Arth-Goldau, 15.08.2015.
Der IR 2414 wurde heute von 3 BoBo's gezogen; Re 4/4 II 11164, Re 420 222-2 und Re 420 225-5. Die beiden Lions haben gestern den VSOE von Basel nach Chiasso gebracht, und wurden heute mittels diesem IR zurück nach Zürich überführt. Da heute Abend am Gotthard stellenweise ETCS L2 in Betrieb genommen wird werden alle nicht ETCS tauglichen Loks nicht mehr am heiligen Berg eingesetzt. Somit war es der letzte kommerzielle Einsatz von Lions Loks am Gotthard. Wenn in Zukunft eine der normalen Loks ins IW Bellinzona muss, wird diese nur noch überführt, wird also nicht zugführend sein. Der Einsatz der Lion Loks kam übrigens Zustande da momentan weniger Loks verplant sind als verfügbar, somit hat man im Moment eine grössere Reserve, Arth-Goldau, 15.08.2015.
Simon Bütikofer

Dampflok-Spektakel am Gotthard - das offiziell letzte Mal Dampf an der Gotthard-Bergstrecke. Rückfahrt aus dem Tessin am 29. Juni 2015. In Erstfeld fand ein Lokwechsel statt: die 01 202 fuhr mit ihren Wagen weiter nach Lyss, während die Mikado 1244 den Deutschen Zug zusammen mit der 01 150 nach Luzern beförderte. Hier eine Seitenansicht der 01 202 in voller Fahrt kurz vor Steinen. Die störenden Fahrdrähte wurden mit Photoshop  abmontiert .
Dampflok-Spektakel am Gotthard - das offiziell letzte Mal Dampf an der Gotthard-Bergstrecke. Rückfahrt aus dem Tessin am 29. Juni 2015. In Erstfeld fand ein Lokwechsel statt: die 01 202 fuhr mit ihren Wagen weiter nach Lyss, während die Mikado 1244 den Deutschen Zug zusammen mit der 01 150 nach Luzern beförderte. Hier eine Seitenansicht der 01 202 in voller Fahrt kurz vor Steinen. Die störenden Fahrdrähte wurden mit Photoshop "abmontiert".
Julian Ryf

Die Re 4/4 II 11195 durchfährt am 29. Juni 2015 mit einem EW I Pendelzug den Bahnhof Steinen.
Die Re 4/4 II 11195 durchfährt am 29. Juni 2015 mit einem EW I Pendelzug den Bahnhof Steinen.
Julian Ryf

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