ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2021.
Zuckerfabrik Frauenfeld.
Am 18. und 19. Oktober 2021 verkehrten die Zuckerrübenzüge zwischen Islikon und Zweidlen mit der Railadventure/RADAVE Re 620 003, ehemals SBB Re 6/6 11603 (1972/Prototyp).
Leermaterialzug bei der Ankunft in Zweidlen.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2021.
Zuckerfabrik Frauenfeld.
Am 18. und 19. Oktober 2021 verkehrten die Zuckerrübenzüge zwischen Islikon und Zweidlen mit der Railadventure/RADAVE Re 620 003, ehemals SBB Re 6/6 11603 (1972/Prototyp).
Als Lokzug auf Rangierfahrt in Zweidlen.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2021.
Zuckerfabrik Frauenfeld.
Am 18. und 19. Oktober 2021 verkehrten die Zuckerrübenzüge zwischen Islikon und Zweidlen mit der Railadventure/RADAVE Re 620 003, ehemals SBB Re 6/6 11603 (1972/Prototyp).
Anlässlich einer Begegnung mit dem Tm CH WRSCH 98 85 8 232 290-7 in Zweidlen.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2021.
Zuckerfabrik Frauenfeld.
Tm CH WRSCH 98 85 8 232 290-7 der Widmer Rail Services AG, ehemals SOB, im Dienste von International Rolling Stock Investment (IRSI) im Rübendienst in Zweidlen am 18. November 2021.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2021.
Zuckerfabrik Frauenfeld.
Tm CH WRSCH 98 85 8 232 290-7 der Widmer Rail Services AG, ehemals SOB, im Dienste von International Rolling Stock Investment (IRSI) im Rübendienst in Zweidlen am 18. November 2021.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2021.
Zuckerfabrik Frauenfeld.
Re 482 046 "Jim Knopf" im Dienste von International Rolling Stock Investment (IRSI) nur während der Zuckerrübensaison.
Normalerweise verkehrt diese Lokomotive nur in Deutschland.
Leermaterialzug Islikon-Mühlheim in Winterthur am 18. Oktober 2021.
Mehrheitlich ist diese Lokomotive während der Nacht unterwegs und somit nur sehr selten fotografierbar.
Fotostandort Perron. Starker Bildausschnitt Fotoshop (Notschuss!).
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2021.
Zuckerfabrik Frauenfeld.
Re 482 046 "Jim Knopf" im Dienste von International Rolling Stock Investment (IRSI) nur während der Zuckerrübensaison.
Normalerweise verkehrt diese Lokomotive nur in Deutschland.
Leermaterialzug Islikon-Mühlheim bei einem nur sehr kurzen Zwischenhalt in Winterthur am 18. Oktober 2021.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Re 421 387-2 im Gegenlicht mit historischen Wagen auf den nächsten Einsatz wartend in der Klus bei Balsthal am 8. September 2021.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Re 421 387-2 beim Aufenthalt in Brugg AG in der ersten Stunde des 28.08.2021. Ein grosses Dankeschön an den Lokführer und weiterhin allzeit gute Fahrt! Martin Gobeli
Der farbenfrohe OeBB Güterzug vom 13. August 2021.
DSF Re 456 094-2, + WRS Re 430-111 + TEE TR Re 421-393 in Balsthal kurz vor der Abfahrt nach Oensingen.
Fotostandort öffentlich zugänglich, Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Der farbenfrohe OeBB Güterzug vom 13. August 2021.
DSF Re 456 094-2, + WRS Re 430-111 + TEE TR Re 421-393 in Balsthal kurz vor der Abfahrt nach Oensingen.
Fotostandort öffentlich zugänglich, Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Der farbenfrohe OeBB Güterzug vom 13. August 2021.
DSF Re 456 094-2, + WRS Re 430-111 + TEE TR Re 421-393 bei Balsthal auf der Fahrt nach Oensingen.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
TEE "EMMENTAL ll".
TEE CLASSICS Sommerabendfahrt 2021 vom 7. August 2021 mit Re 4/4 ll 11393 TEE, Re 4/4 l 10034 TEE, dem ARmz 211 sowie weiteren komfortablen Speisewagen der SGG. Befahren wurden bei starkem Regen die Geleise der Emmentalbahn. Auf dem sehr romantischen und abgelegenen "Wasenstumpen" bei Ei sind TEE Lokomotiven eine grosse Seltenheit.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
TEE "EMMENTAL ll".
TEE CLASSICS Sommerabendfahrt 2021 vom 7. August 2021 mit Re 4/4 ll 11393 TEE, Re 4/4 l 10034 TEE, dem ARmz 211 sowie weiteren komfortablen Speisewagen der SGG. Befahren wurden bei starkem Regen die Geleise der Emmentalbahn.
Zwischen Selzach und Bettlach mit der Re 4/4 l 10034 an der Zugsspitze.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
TEE "EMMENTAL ll".
TEE CLASSICS Sommerabendfahrt 2021 vom 7. August 2021 mit Re 4/4 ll 11393 TEE, Re 4/4 l 10034 TEE, dem ARmz 211 sowie weiteren komfortablen Speisewagen der SGG. Befahren wurden bei starkem Regen die Geleise der Emmentalbahn.
Bei Busswil mit der Re 4/4 ll 11393 an der Zugsspitze.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
TEE "EMMENTAL ll".
TEE CLASSICS Sommerabendfahrt 2021 vom 7. August 2021 mit Re 4/4 ll 11393 TEE, Re 4/4 l 10034 TEE, dem ARmz 211 sowie weiteren komfortablen Speisewagen der SGG. Befahren wurden bei starkem Regen die Geleise der Emmentalbahn.
Beim Passieren vom Bahnübergang bei Busswil.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
TEE "EMMENTAL ll".
TEE CLASSICS Sommerabendfahrt 2021 vom 7. August 2021 mit Re 4/4 ll 11393 TEE, Re 4/4 l 10034 TEE, dem ARmz 211 sowie weiteren komfortablen Speisewagen der SGG. Befahren wurden bei starkem Regen die Geleise der Emmentalbahn.
Mit TEE-Lokomotiven an beiden Enden bei Ramsei.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
TEE "EMMENTAL ll".
TEE CLASSICS Sommerabendfahrt 2021 vom 7. August 2021 mit Re 4/4 ll 11393 TEE, Re 4/4 l 10034 TEE, dem ARmz 211 sowie weiteren komfortablen Speisewagen der SGG. Befahren wurden bei starkem Regen die Geleise der Emmentalbahn.
Auf der Wasenstrecke bei Ei.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Güterverkehr in Zweidlen vom 21. Juli 2021.
Kieszug mit der Re 420 332-9 und der Re 4/4 ll 11393 in TEE-Farben zur Abfahrt bereit.
Fotostandort: Öffentlich zugänglicher Weg, Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
[Archiv] Am 19.09.2021 sind IRSI Re 421 387-2 und Rail Adventure Re 620 003-4 unterwegs mit einem leeren Zuckerrübenzug in Richtung Norden. Vermutlich wurden die Wagen auf Islikon überführt. Yannik Gartmann
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![[Archiv] Am 19.09.2021 sind IRSI Re 421 387-2 und Rail Adventure Re 620 003-4 unterwegs mit einem leeren Zuckerrübenzug in Richtung Norden. Vermutlich wurden die Wagen auf Islikon überführt.](/bilder/thumbs/schweiz--e-loks--re-44-ii-sbb82018201re-421-1252932.jpg "[Archiv] Am 19.09.2021 sind IRSI Re 421 387-2 und Rail Adventure Re 620 003-4 unterwegs mit einem leeren Zuckerrübenzug in Richtung Norden. Vermutlich wurden die Wagen auf Islikon überführt.")
