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Bilder aus Kungsholmen

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0.33 km
Grüne Linien, Station Fridhemsplan - Diese Station (eröffnet 1952) war die erste tief liegende in den Fels gebaute Station in Stockholm. Es wurden zwei paralle Bahnsteigtunnels gebaut. Beim Bau der zweiten, der roten Strecke, wurde dieser Stationstyp an neun Bahnhöfen angewandt. In Fridhemsplan kreuzen die blauen Linien. Deren Bahnsteigröhren liegen noch tiefer. 17.08.2007 (M)
Grüne Linien, Station "Fridhemsplan"- Diese Station (eröffnet 1952) war die erste tief liegende in den Fels gebaute Station in Stockholm. Es wurden zwei paralle Bahnsteigtunnels gebaut. Beim Bau der zweiten, der roten Strecke, wurde dieser Stationstyp an neun Bahnhöfen angewandt. In Fridhemsplan kreuzen die blauen Linien. Deren Bahnsteigröhren liegen noch tiefer. 17.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Stockholm

635 1x1 Px, 01.09.2007

0.4 km
Grüne Linien, zwischen Thorildsplan und Fridhemsplan - Blick nach Westen auf die T-Bahn-Trasse in der Drottingsholmvägen. Im Hintergrund die Station Thorildsplan. Der U-Bahnzug aus Richtung Hässelby strand kommend wird gleich in den Felstunnel mit der Station Fridhemsplan unter Kungsholmen einfahren. Die Strecke von Vällingby bis Hötorget wurde am 16.10.1952 eröffnet. 29.08.2007 (M)
Grüne Linien, zwischen Thorildsplan und Fridhemsplan - Blick nach Westen auf die T-Bahn-Trasse in der Drottingsholmvägen. Im Hintergrund die Station Thorildsplan. Der U-Bahnzug aus Richtung Hässelby strand kommend wird gleich in den Felstunnel mit der Station Fridhemsplan unter Kungsholmen einfahren. Die Strecke von Vällingby bis Hötorget wurde am 16.10.1952 eröffnet. 29.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Stockholm

740 1x1 Px, 01.09.2007

0.45 km
Blaue Linie, Stammstrecke, Station Fridhemsplan - Auch dieser Bahnsteig liegt noch 10 Meter unter der Meeresoberfläche und über 30 Meter unter dem Gelände. Die Bahnsteige der Grünen Linie liegen etwa 10 Meter höher. Ausgänge gibt es auf beiden Seiten, auf der Ostseite ist die Verbindung zur Grünen Linie. 21.08.2007 (M)
Blaue Linie, Stammstrecke, Station "Fridhemsplan" - Auch dieser Bahnsteig liegt noch 10 Meter unter der Meeresoberfläche und über 30 Meter unter dem Gelände. Die Bahnsteige der Grünen Linie liegen etwa 10 Meter höher. Ausgänge gibt es auf beiden Seiten, auf der Ostseite ist die Verbindung zur Grünen Linie. 21.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Metros im Ausland, Stockholm

720 1x1 Px, 15.09.2007

0.82 km
Grüne Linien, zwischen Fridhemsplan und S:t Eriksplan - Blick auf die S:t Eriksbron im Abendlicht. Im Untergeschoß fährt die U-Bahn. Die Brücke verbindet die Stadtteile Kungsholmen und Vasastaden und führt über den Karlbergsjön und die Eisenbahnstrecke. Für die U-Bahn-Fahrgäste eröffent sich zwischen den Tunnelabschnitten ein schöner Ausblick auf die Stadt. 16.08.2007 (M)
Grüne Linien, zwischen Fridhemsplan und S:t Eriksplan - Blick auf die S:t Eriksbron im Abendlicht. Im Untergeschoß fährt die U-Bahn. Die Brücke verbindet die Stadtteile Kungsholmen und Vasastaden und führt über den Karlbergsjön und die Eisenbahnstrecke. Für die U-Bahn-Fahrgäste eröffent sich zwischen den Tunnelabschnitten ein schöner Ausblick auf die Stadt. 16.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Stockholm

641 1x1 Px, 01.09.2007

0.82 km
Blaue Linie, Stammstrecke, Station Radhuset - Diese Station im Stadtteil Kungsholmen liegt 20 Meter unter der Meereoberfläche. Da sie teilweise noch unter einem Hügel liegt, sind es bis zur Oberfläche auf der Ostseite 40 Meter Höhenunterschied. Vom Sperrenbereich des östlichen Zugangs führen lange Fußgängertunnels nach Norden und Süden aus dem Hügel, zusätlich führen Aufzüge auf den Hügel. Ein weiterer Ausgang befindet sich auf der Westseite. 22.08.2007 (M)
Blaue Linie, Stammstrecke, Station "Radhuset" - Diese Station im Stadtteil Kungsholmen liegt 20 Meter unter der Meereoberfläche. Da sie teilweise noch unter einem Hügel liegt, sind es bis zur Oberfläche auf der Ostseite 40 Meter Höhenunterschied. Vom Sperrenbereich des östlichen Zugangs führen lange Fußgängertunnels nach Norden und Süden aus dem Hügel, zusätlich führen Aufzüge auf den Hügel. Ein weiterer Ausgang befindet sich auf der Westseite. 22.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Metros im Ausland, Stockholm

838 1x1 Px, 15.09.2007

0.89 km
Dunkle Wolken über Stockholm - Begegnung zweier X2000-Züge in Stockholm. Dunkle Wolken sind am Himmel, aber auf die Züge fällt noch Sonnenlicht. Links der Turm des Stadthauses. 27.08.2007 (M)
Dunkle Wolken über Stockholm - Begegnung zweier X2000-Züge in Stockholm. Dunkle Wolken sind am Himmel, aber auf die Züge fällt noch Sonnenlicht. Links der Turm des Stadthauses. 27.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X2 Linx X2000, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Stockholm

758 1x1 Px, 15.10.2008

1.13 km
Grüne Linien, Station S:t Eriksplan - Fast alle unterirdischen Stationen der ältesten U-Bahnstrecken in Stockholm wurden in offener Bauweise gebaut, so auch diese Station im Stadtteil Vasastaden. 16.08.2007 (M)
Grüne Linien, Station "S:t Eriksplan" - Fast alle unterirdischen Stationen der ältesten U-Bahnstrecken in Stockholm wurden in offener Bauweise gebaut, so auch diese Station im Stadtteil Vasastaden. 16.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Stockholm

643 1x1 Px, 01.09.2007

1.14 km
Nachschuss auf mtr express nach Göteborg am 02. Juli 2022 bei der Ausfahrt aus den Bahnhof Stockholm.
Nachschuss auf mtr express nach Göteborg am 02. Juli 2022 bei der Ausfahrt aus den Bahnhof Stockholm.
Klaus-P. Dietrich

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X74 MTR Express ·Flirt·, Skandinavien Rundfahrt

243 1x1 Px, 29.07.2022

1.18 km
Blaue Linie, Stammstrecke, Station Stadshagen - Ab Fridhemsplan steigt die Strecke bis zur Station Stadshagen an. Die Bahnsteigebene liegt etwas über NN. Ausgänge auf beiden Seiten. 23.08.2007 (M)
Blaue Linie, Stammstrecke, Station "Stadshagen" - Ab Fridhemsplan steigt die Strecke bis zur Station "Stadshagen" an. Die Bahnsteigebene liegt etwas über NN. Ausgänge auf beiden Seiten. 23.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Metros im Ausland, Stockholm

963 1x1 Px, 16.09.2007

1.28 km
Transitio ER1 (eine Adaption des Stadler KISS gemäß den Wünschen des schwedischen Auftraggebers, von Stadler als Dosto Mälartåg bezeichnet) mit der Nr. 94 74 0700 603-1-ER1 steht am 01. Juli 2022 im Bahnhof von Stockholm.
Transitio ER1 (eine Adaption des Stadler KISS gemäß den Wünschen des schwedischen Auftraggebers, von Stadler als Dosto Mälartåg bezeichnet) mit der Nr. 94 74 0700 603-1-ER1 steht am 01. Juli 2022 im Bahnhof von Stockholm.
Klaus-P. Dietrich

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera ER1, Skandinavien Rundfahrt

373 1x1 Px, 27.07.2022

1.33 km
Der SJ X40 3314, ein dreiteiliger Elektro-Doppelstocktriebzug vom Typ Alstom Coradia Duplex, verlässt am Abend des 20.03.2019 Stockholm Central.
Der SJ X40 3314, ein dreiteiliger Elektro-Doppelstocktriebzug vom Typ Alstom Coradia Duplex, verlässt am Abend des 20.03.2019 Stockholm Central.
Armin Schwarz

Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X40 ·Coradia Duplex·, Nachtschwärmereien, Schweden und Dänemark 2019

477  4 1x1 Px, 04.04.2019

1.39 km
SJ Rc6 1365 (Umbau aus Rc5) vor Regionalzug nach Upsalla am 15.12.2008 im Bahnhof Stockholm C.
SJ Rc6 1365 (Umbau aus Rc5) vor Regionalzug nach Upsalla am 15.12.2008 im Bahnhof Stockholm C.
Gilbert Angermann

Schweden / E-Loks / Littera Rc6

1531 1x1 Px, 04.07.2009

1.4 km
1.42 km
Rc6 1383 bei der Ausfahrt aus Stockholm Central. Gesehen von der Klarastrandsleben am 19. Juni 2016.
Rc6 1383 bei der Ausfahrt aus Stockholm Central. Gesehen von der Klarastrandsleben am 19. Juni 2016.
Klaus-P. Dietrich

Schweden / E-Loks / Littera Rc6

332 1x1 Px, 15.07.2016

1.42 km
Da die Züge in Richtung Norden den östlichen Teil von Stockholm C nutzen, dieser aber nur Stumpfgleise besitzt, müssen alle lokbespannten ICs mit neuen Loks bekommen. Am 12.07.2017 rangiert eine Rc6 an ihren IC in Richtung Norden.
Da die Züge in Richtung Norden den östlichen Teil von Stockholm C nutzen, dieser aber nur Stumpfgleise besitzt, müssen alle lokbespannten ICs mit neuen Loks bekommen. Am 12.07.2017 rangiert eine Rc6 an ihren IC in Richtung Norden.
David Endlich

Schweden / E-Loks / Littera Rc6, Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Bahnfotos aus Schweden

375 1x1 Px, 26.01.2018

1.44 km
TW der Baureihe X40 abfahrbereit nach Uppsala. Stockholm C 03.11.2018 18:02 Uhr.
TW der Baureihe X40 abfahrbereit nach Uppsala. Stockholm C 03.11.2018 18:02 Uhr.
Siegfried Heße

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X40 ·Coradia Duplex·, Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C

276 1x1 Px, 07.11.2018

1.46 km
Ein TW der Baureihe Allstrom Coradia X3 abfahrbereit zum Flughafen Arlanda, Stockholm C 03.11.2018 18:58 Uhr. Die TW verkehren im Vietelstundentakt zum Arlanda Airport.
Ein TW der Baureihe Allstrom Coradia X3 abfahrbereit zum Flughafen Arlanda, Stockholm C 03.11.2018 18:58 Uhr. Die TW verkehren im Vietelstundentakt zum Arlanda Airport.
Siegfried Heße

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X3, Schweden / Stadtverkehr / Stockholm Arlanda Express

346 1x1 Px, 07.11.2018

1.48 km
Eine Lok der Baureihe Rc5, die 1354 abfahrbereit mit einem kurzen Zug nach Norrköpping , aufgenommen in Stockholm C , 03.11.2018 18:31 Uhr.
Eine Lok der Baureihe Rc5, die 1354 abfahrbereit mit einem kurzen Zug nach Norrköpping , aufgenommen in Stockholm C , 03.11.2018 18:31 Uhr.
Siegfried Heße

Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Schweden / E-Loks / Littera Rc5

339  2 1x1 Px, 07.11.2018

1.5 km
Am 09.09.2018 erreicht ein mtr Express aus Göteborg den Hauptbahnhof Stockholm.
Am 09.09.2018 erreicht ein mtr Express aus Göteborg den Hauptbahnhof Stockholm.
David Endlich

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X74 MTR Express ·Flirt·, Bahnfotos aus Schweden

332  2 1x1 Px, 14.10.2018

1.5 km
Am 11.09.2018 erreicht eine Rc5 mit einem RE aus Hallsberg den Hauptbahnhof von Stockholm.
Am 11.09.2018 erreicht eine Rc5 mit einem RE aus Hallsberg den Hauptbahnhof von Stockholm.
David Endlich

Schweden / E-Loks / Littera Rc5, Bahnfotos aus Schweden

244  1 1x1 Px, 14.10.2018

1.5 km
Am 09.09.2018 erreicht ein X40 Doppel als IC nach Gävle den Bahnhof Stockholm C.
Am 09.09.2018 erreicht ein X40 Doppel als IC nach Gävle den Bahnhof Stockholm C.
David Endlich

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X40 ·Coradia Duplex·, Bahnfotos aus Schweden

267 1x1 Px, 13.10.2018

1.51 km
Die Bahnhofseinfahrt in Stockholm liegt direkt am Wasser. Auf zwei Brücken überquert die Bahn die Mündung des Mälarsees in die Ostsee. Am 11.09.2018 macht sich Snabbtåg 431 auf den Weg nach Göteborg
Die Bahnhofseinfahrt in Stockholm liegt direkt am Wasser. Auf zwei Brücken überquert die Bahn die Mündung des Mälarsees in die Ostsee. Am 11.09.2018 macht sich Snabbtåg 431 auf den Weg nach Göteborg
David Endlich

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X2 Linx X2000, Bahnfotos aus Schweden

246 1x1 Px, 20.10.2018

1.51 km
Am 09.09.2018 macht sich ein Snabbtåg in Stockholm auf den Weg in Richtung Malmö. Fotografiert vom Rathausturm.
Am 09.09.2018 macht sich ein Snabbtåg in Stockholm auf den Weg in Richtung Malmö. Fotografiert vom Rathausturm.
David Endlich

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X2 Linx X2000, Bahnfotos aus Schweden

335  5 1x1 Px, 13.10.2018

1.51 km
Aus 76m Höhe vom Rathausturm hat man einen wunderbaren Rundumblick über die Altstadt von Stockholm. Am 09.09.2018 macht sich gerade ein Snabbtåg auf den Weg nach Göteborg.
Aus 76m Höhe vom Rathausturm hat man einen wunderbaren Rundumblick über die Altstadt von Stockholm. Am 09.09.2018 macht sich gerade ein Snabbtåg auf den Weg nach Göteborg.
David Endlich

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X2 Linx X2000, Bahnfotos aus Schweden

273 1x1 Px, 14.10.2018

1.51 km
Am 01.09.2018 erreicht ein mtr Express aus Göteborg den Bahnhof Stockholm Central.
Am 01.09.2018 erreicht ein mtr Express aus Göteborg den Bahnhof Stockholm Central.
David Endlich

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X74 MTR Express ·Flirt·, Bahnfotos aus Schweden

271 1x1 Px, 20.10.2018

1.52 km
Treffen der Verkehrsmittel. Hinten verlässt ein Snabbtåg den Bahnhof Stockholm Central in Richtung Göteborg und vorne erreicht eine Fähre den Anleger am Rathaus. Aufnahmedatum: 11.09.2018
Treffen der Verkehrsmittel. Hinten verlässt ein Snabbtåg den Bahnhof Stockholm Central in Richtung Göteborg und vorne erreicht eine Fähre den Anleger am Rathaus. Aufnahmedatum: 11.09.2018
David Endlich

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X2 Linx X2000, Bahnfotos aus Schweden

274  3 1x1 Px, 14.10.2018

1.52 km
Am 01.09.2018 überquert Snabbtåg 630 aus Stockholm die Norra Järnvägsbron über den Mälarsee und wird wenige Augenblicke später seinen Endbahnhof Stockholm erreichen.
Am 01.09.2018 überquert Snabbtåg 630 aus Stockholm die Norra Järnvägsbron über den Mälarsee und wird wenige Augenblicke später seinen Endbahnhof Stockholm erreichen.
David Endlich

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X55, Bahnfotos aus Schweden

238 1x1 Px, 20.10.2018

1.53 km
Abendstimmung an meinem Lieblingsplatz in Stockholm unterhalb des Rathauses am 08.09.2018 mit einem Coradia Duplex bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof Stockholm.
Abendstimmung an meinem Lieblingsplatz in Stockholm unterhalb des Rathauses am 08.09.2018 mit einem Coradia Duplex bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof Stockholm.
David Endlich

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X40 ·Coradia Duplex·, Bahnfotos aus Schweden

266 1x1 Px, 08.06.2020

1.53 km
Am 09.09.2018 erreicht der abendliche Snabbtåg 644 aus Karlstadt seinen Endbahnhof in Stockholm.
Am 09.09.2018 erreicht der abendliche Snabbtåg 644 aus Karlstadt seinen Endbahnhof in Stockholm.
David Endlich

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X2 Linx X2000, Bahnfotos aus Schweden

220 1x1 Px, 23.09.2018

1.53 km
Am Abend des 09.09.2018 erreicht ein MTRExpress aus Göteborg seinen Endbahnhof Stockholm.
Am Abend des 09.09.2018 erreicht ein MTRExpress aus Göteborg seinen Endbahnhof Stockholm.
David Endlich

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X74 MTR Express ·Flirt·, Bahnfotos aus Schweden

211 1x1 Px, 23.09.2018

1.55 km
Am 12.07.2017 durchfährt eine Rc2 von green cargo den Bahnhof Stockholm C in Richtung Süden.
Am 12.07.2017 durchfährt eine Rc2 von green cargo den Bahnhof Stockholm C in Richtung Süden.
David Endlich

Schweden / E-Loks / Littera Rc2, Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Bahnfotos aus Schweden

346 1x1 Px, 26.01.2018

1.56 km
Am 11.07.2017 erreicht Snabbtåg 538 aus Kopenhagen den Hauptbahnhof von Stockholm.
Am 11.07.2017 erreicht Snabbtåg 538 aus Kopenhagen den Hauptbahnhof von Stockholm.
David Endlich

Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X2 Linx X2000, Bahnfotos aus Schweden

215 1x1 Px, 28.08.2017

1.56 km
Am 12.07.2017 wird ein SJ Snabbtåg nach Göteborg im Bahnhof Stockholm C bereitgestellt.
Am 12.07.2017 wird ein SJ Snabbtåg nach Göteborg im Bahnhof Stockholm C bereitgestellt.
David Endlich

Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X2 Linx X2000, Bahnfotos aus Schweden

283 1x1 Px, 26.01.2018

1.57 km
Triebzug CAT 7 (Arlanda Express) vom Flughafen Stockholm bei der Einfahrt in Stockholm Central am 20. Juni 2016.
Triebzug CAT 7 (Arlanda Express) vom Flughafen Stockholm bei der Einfahrt in Stockholm Central am 20. Juni 2016.
Klaus-P. Dietrich

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm Arlanda Express, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X3

409 1x1 Px, 15.07.2016

1.57 km
Rc6 1386 bei der Ausfahrt aus Stockholm Central vom Gleis 09 am 21. Juni 2016.
Rc6 1386 bei der Ausfahrt aus Stockholm Central vom Gleis 09 am 21. Juni 2016.
Klaus-P. Dietrich

Schweden / E-Loks / Littera Rc6

345 1x1 Px, 15.07.2016

1.57 km
Rc6 1394 bei der Ausfahrt aus Stockholm Central vom Gleis 10 am 21. Juni 2016.
Rc6 1394 bei der Ausfahrt aus Stockholm Central vom Gleis 10 am 21. Juni 2016.
Klaus-P. Dietrich

Schweden / E-Loks / Littera Rc6

300 1x1 Px, 16.07.2016

1.57 km
SJ 3000 (S-SJ 94 74 455 3345-0 X55A) bei der Einfahrt in den Bahnhof Stockholm Central am 21. Juni 2016.
SJ 3000 (S-SJ 94 74 455 3345-0 X55A) bei der Einfahrt in den Bahnhof Stockholm Central am 21. Juni 2016.
Klaus-P. Dietrich

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X3

421 1x1 Px, 16.07.2016

1.57 km
Ein Pendeltåg Zug am 21.06.2016 im Bahnhof Stockholm Centralstation.
Ein Pendeltåg Zug am 21.06.2016 im Bahnhof Stockholm Centralstation.
Klaus-P. Dietrich

Schweden / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Pendeltåg Stockholm, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X60 ·Coradia Nordic·

369 1x1 Px, 16.07.2016

1.57 km
Rc6 1387 bei der Einfahrt in Stockholm Central am 21. Juni 2016.
Rc6 1387 bei der Einfahrt in Stockholm Central am 21. Juni 2016.
Klaus-P. Dietrich

Schweden / E-Loks / Littera Rc6

357 1x1 Px, 16.07.2016

1.58 km
Ein Pendeltåg Zug am 21.06.2016 in Stockholm in Richtung Stockholm Centralstation auf dem Centralbron.
Ein Pendeltåg Zug am 21.06.2016 in Stockholm in Richtung Stockholm Centralstation auf dem Centralbron.
Klaus-P. Dietrich

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X60 ·Coradia Nordic·

269 1x1 Px, 15.07.2016

1.58 km
Rote Line, Stammstrecke, Station Hornstull . Als Wandverkleidung findet sich an dieser Station der Backstein. Hier wird Bezug zur weithin sichtbaren Hornstull kyrkan genommen, die ebenfalls vom Backstein geprägt wird. 19.08.2007 (M)
Rote Line, Stammstrecke, Station "Hornstull". Als Wandverkleidung findet sich an dieser Station der Backstein. Hier wird Bezug zur weithin sichtbaren Hornstull kyrkan genommen, die ebenfalls vom Backstein geprägt wird. 19.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Metros im Ausland, Stockholm

544 1x1 Px, 08.09.2007

1.59 km
Am 12.07.2017 steht Snabbtåg 429 nach Göteborg im Bahnhof Stockholm C zur Abfahrt bereit.
Am 12.07.2017 steht Snabbtåg 429 nach Göteborg im Bahnhof Stockholm C zur Abfahrt bereit.
David Endlich

Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X2 Linx X2000, Bahnfotos aus Schweden

238 1x1 Px, 29.08.2017

1.59 km
Am 10.07.2017 verlässt Snabbtåg 429 den Bahnhof Stockholm C in Richtung Göteborg.
Am 10.07.2017 verlässt Snabbtåg 429 den Bahnhof Stockholm C in Richtung Göteborg.
David Endlich

Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X2 Linx X2000, Bahnfotos aus Schweden

244 1x1 Px, 29.08.2017

1.61 km
Stockholm am 01. Juli 2022 steht gemeinsam mit einer Schwestermaschine die Lok 1332 der SJ-Baureihe Rc1 bereit
Stockholm am 01. Juli 2022 steht gemeinsam mit einer Schwestermaschine die Lok 1332 der SJ-Baureihe Rc1 bereit
Klaus-P. Dietrich

Schweden / E-Loks / Littera Rc6, Skandinavien Rundfahrt

319 1x1 Px, 27.07.2022

1.65 km
Wie bei vielen Metros inzwischen üblich besitzen die Stationen des neuen Citytunnels in Stockholm Bahnsteigtüren, was dem Bahnfan das Fotografieren nicht gerade leicht macht. Aufnahmedatum: 11.07.2017
Wie bei vielen Metros inzwischen üblich besitzen die Stationen des neuen Citytunnels in Stockholm Bahnsteigtüren, was dem Bahnfan das Fotografieren nicht gerade leicht macht. Aufnahmedatum: 11.07.2017
David Endlich

Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Bahnfotos aus Schweden

366 1x1 Px, 23.01.2018

1.65 km
Über 40m tief liegen die Gleisanlagen des neuen Citytunnels in Stockholm. Über eine lange Rolltreppe gelangt man direkt vom Hauptbahnhof zur Station Stockholm City. Aufnahmedatum: 11.07.2017
Über 40m tief liegen die Gleisanlagen des neuen Citytunnels in Stockholm. Über eine lange Rolltreppe gelangt man direkt vom Hauptbahnhof zur Station Stockholm City. Aufnahmedatum: 11.07.2017
David Endlich

Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Bahnfotos aus Schweden

322 1x1 Px, 23.01.2018

1.66 km
Im Gegensatz zum Citytunnel Malmö oder zu den Citytunneln in Deutschland besitzen die Stationen im neunen Citytunnel in Stockholm Bahnsteigtüren. Aufnahmedatum: 11.07.2017
Im Gegensatz zum Citytunnel Malmö oder zu den Citytunneln in Deutschland besitzen die Stationen im neunen Citytunnel in Stockholm Bahnsteigtüren. Aufnahmedatum: 11.07.2017
David Endlich

Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Bahnfotos aus Schweden

260 1x1 Px, 28.08.2017

1.66 km
Bis zu 40m tief liegen die Bahnsteige des neuen Citytunnels in Stockholm. Am Hauptbahnhof ist die neue Station Stockholm City über viele Tunnel und Treppen mit den darüber liegenden Metrostationen oder direkt mit der Oberfläche verbunden. Aufnahmedatum: 12.07.2017
Bis zu 40m tief liegen die Bahnsteige des neuen Citytunnels in Stockholm. Am Hauptbahnhof ist die neue Station Stockholm City über viele Tunnel und Treppen mit den darüber liegenden Metrostationen oder direkt mit der Oberfläche verbunden. Aufnahmedatum: 12.07.2017
David Endlich

Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Bahnfotos aus Schweden

267 1x1 Px, 29.08.2017

1.68 km
Stockholms tunnelbana T-centralen, 25. August 2025
Stockholms tunnelbana T-centralen, 25. August 2025
Julian Ryf

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn

96 1x1 Px, 04.01.2026

1.71 km
Blaue Linie, Stammstrecke, Station T-Centralen - Blick in die Bahnsteigebene dieses Bahnhofes mit der auffälligen Bemalung der Spritzbetonflächen. Die Treppeanlag führt zu dem Verbindungstunnel, der mit die Blaue Linien mit den anderen T-Bahnlinen verbindet. An der Ostseite gibt es einen Ausgang zum Sergels Torg, an der Westseite zum Bahnhof Stockholm C. Die Bahnsteige der Blauen Linie liegen hier 29 Meter unter der Oberfläche bzw. 24 Meter unter Meeresoberfläche. Darunter soll noch eine viergleisge Station für den Pendeltåg entstehen. Als erste Strecke der Blauen Linie ging am 31.9.1975 der Abschnitt T-Centralen - Hallonbergen - Hjulsta in Betrieb. 24.8.2007 (M)
Blaue Linie, Stammstrecke, Station "T-Centralen" - Blick in die Bahnsteigebene dieses Bahnhofes mit der auffälligen Bemalung der Spritzbetonflächen. Die Treppeanlag führt zu dem Verbindungstunnel, der mit die Blaue Linien mit den anderen T-Bahnlinen verbindet. An der Ostseite gibt es einen Ausgang zum Sergels Torg, an der Westseite zum Bahnhof Stockholm C. Die Bahnsteige der Blauen Linie liegen hier 29 Meter unter der Oberfläche bzw. 24 Meter unter Meeresoberfläche. Darunter soll noch eine viergleisge Station für den Pendeltåg entstehen. Als erste Strecke der Blauen Linie ging am 31.9.1975 der Abschnitt T-Centralen - Hallonbergen - Hjulsta in Betrieb. 24.8.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Metros im Ausland, Stockholm

1916  2 1x1 Px, 15.09.2007

Sverige > Stockholms län > Stockholms kommun > Kungsholmens stadsdelsområde > Kungsholmen


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