Stefan Wohlfahrt 7.3.2016 14:33
Gefällt mir ausgezeichnet!
einen lieben Gruss
Stefan
Kriwetz Lukas 8.3.2016 7:41
Vielen Dank!
Andreas Strobel 6.3.2016 9:00
Moin Stefan, was für eine tolle Aufnahme ist Dir dann da schon wieder gelungen.
Ein Winterbild vom feinsten, wenn ich das so sagen darf.
Lieben Gruß an den Lac, Andreas.
Stefan Wohlfahrt 6.3.2016 14:52
Danke Andreas, es freut mich dass dir dieses Winterbild gefällt. Es wird im Gegensatz zu vielen andern CEV Bildern wohl auch noch in eine paar Jahren Machbar sein, da die HGe 2/2 1 wohl noch einige Jahre im Einsatz stehen wird.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 6.3.2016 14:48
Hallo Walter,
auch dieses Bild gefällt mir ausgezeichnet!
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 6.3.2016 14:47
Schön!
einen lieben Gruss
Stefan
Peter Ackermann 5.3.2016 22:15
A lovely composition of colours! Peter
Stefan Wohlfahrt 6.3.2016 14:46
Herrlich! Und in der Zwischenzeit hat es ja etwas geschneit.
einen lieben Gruss
Stefan
Peter Ackermann 5.3.2016 22:13
Auch die Wagen sind eine Ueberraschung. Danke für die schöne kleine Rundreise! Peter
Stefan Wohlfahrt 6.3.2016 14:45
Danke Peter, nun die Wagen sind noch recht oft im internationalen IR/R Einsatz zwischen Brig und Domodossla.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 6.3.2016 14:43
Tolle Bildgestaltung, Herbert.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 6.3.2016 14:42
Hallo Matthias,
einmal mehr ein Meisterwerk!
einen lieben Gruss
Stefan
Gisela, Matthias und Jonas Frey 15.5.2016 10:06
Danke Stefan,
das sind so Motive, auf die ich immer hoffe und die man dann nur zufällig finden kann.
lg Matthias
Thomas Wendt 5.3.2016 9:01
Imposant - sowohl der Zug als auch das Stellwerk.
Stefan Wohlfahrt 5.3.2016 16:52
Hallo Thomas und Marc,
danke für euer Kommentare und Kritik über beides freue ich mich. Das impossante Stellwerk ist leider seit Jahren nicht mehr im Betriebe, ich glaube es frühe noch weiter ähnliche in Milano und auch in Bologna steht noch eines.
Da ich das Bild mit der Blende F/16.0 fotogarfierte, musste ich es ziemlich stark ausrichten/entzerren. Als Referenz nutze ich den Fahrleitungsmast ganz recht und das neue Stellwerk ganz links im Bild. Ich finde das Bild ist gerade, staunte aber, dass der ETR 400 etwas "bergauf" fährt. In diesem Sinn danke für die Kritik.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 6.3.2016 14:40
Hallo Marc, es freut mich wenn das leicht schiefe Bild trotzdem gefällt und ich habe nun allen Grund bei Gelenheit nochmals nach Milano zu fahren.
einen lieben Gruss
Stefan
Heinz Lahs 5.3.2016 21:08
Hallo Stefan,
der schmucke ETR 400 Frecciarossa 1000 in ganzer Länge, einfach wunderschön, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße Heinz.
Stefan Wohlfahrt 6.3.2016 14:38
Danke Heinz,
es freut mich wenn dir dieses ETR 400 Bild gefällt. Es brauchte etwas Geduld, bis er sich nach seiner langen Fahrt von seinem Schatten wieder wegbewegte.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 5.3.2016 19:14
Ein herrliches Winterbild, Herbert!
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 5.3.2016 17:41
Hallo Sandro,
diesmal stimmte ja auch das "Rezept" tolles Wetter, viel Schnee und Sonntag - wenn da die Autozüge nicht genutzt würden...
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 5.3.2016 17:39
Kann ich mir kaum vorstellten, denn wenn selbst ein Kiss und ein Flirt aus dem Hause Stadler als Duo schon Schwiergkeiten bereiten, dürfte ein ICE und TGV kaum "zusammenpassen".
Das Bild aber gefällt mir gut.
einen lieben Gruss
Stefan
Tim 8.3.2016 14:59
Da hast du recht, eine Kooperation zwischen DB und SNCF in diesem Sinne wird es warscheinlich nie geben. Wenn aber würde ich mich führ die Fahrt im TGV entscheiden!
Freut mich, dass dir das Bild gefällt.
Gruß,
Tim
Stefan Wohlfahrt 5.3.2016 17:36
Ein tolles Bild der schnellen Nasen! Interessant, dass die ganz spitze Nase in der Mitte schon wieder einer etwas runderen Nase Platz macht.
einen lieben Gruss
Stefan
Andreas Strobel 6.3.2016 10:04
Kölner Dreigestirn Prinz, Bauer und Jungfrau können bei Bahnfreunden wohl bei diesem Dreigestirn an ICE's nicht mithalten Tim
Gefällt auch mir sehr gut......hast Du ganz prima umgesetzt. Gruß Andreas.
Dennis Fiedler 6.3.2016 11:14
Klasse Bild. Man sieht sehr schön die verschiedenen Weiterentwicklungen des ICE.
Tim 8.3.2016 14:54
Hallo ihr drei,
vielen Dank für die netten Kommentare. Freue mich, dass dieses Bild so gut rüberkommt.
Bald kommt ja noch eine Plattnase hinzu...
Gruß,
Tim
Hans-Gerd Seeliger 5.3.2016 16:46
Hallo Olli,
sieht fast aus wie eine Achterbahn, schön gesehen.
Viele Grüße
Hans-Gerd
Stefan Wohlfahrt 5.3.2016 16:54
Es gibt Bilder die man sofort einem Fotografen zuordnet und dann staunt dass es nicht stimmt...
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 5.3.2016 18:23
Das kann passieren, wenn ein Fotograf in fremden Revieren wildert, während der Herr der Achterbahnen auswärts weilt... :-D
Danke Euch, Olli
Gisela, Matthias und Jonas Frey 16.5.2016 9:53
Dem Herr der Achterbahnen gefällt die Aufnahme sehr! Sie zeigt aber auch die Übertechnisierung der Stuttgarter Stadtbahn, wenn man sie mit einer unauffällig eingefügten Niederflurtram vergleicht.
lg Matthias
Olli 24.5.2016 18:59
Die Stuttgarter haben eindeutig zu früh versucht den Komfort herzustellen... In dem Sinne ist auch interessant, wie in Frankfurt einige Straßenbahnlinien den Übergang von der U-Bahn zur Straßenbahn sogar mit Haltestellen ohne Bordstein schaffen.
Gruß, Olli
Gisela, Matthias und Jonas Frey 25.5.2016 10:53
Haltestellen ohne Bordstein gab es in den ersten Jahren bei der Stuttgarter Stadtbahn auch, zum Beispiel in Heslach. Seit etlichen Jahren gibt es an allen Stationen Hochbahnsteige. Diese konnten auch deshalb realisiert werden, da viele Linien nur in Einfach-Traktion fahren, bzw. diese Linien können nicht so ohne weiteres auf Doppelzüge ausgebaut werden, da oftmals der Platz für lange Haltestellen nicht ausreicht. Ein Problem in Stuttgart, die Stadtbahn ist da auch Opfer ihres eigenen Erfolges...
In Frankfurt gibt es nur die Linie U5 die noch nicht an allen Stationen Hochbahnsteige hat. Ein Ausbau ist aber da im Gange, auch an den zwei sich im Straßenraum befindlichen Haltestellen. Die U5 ist eigentlich ein Provisorium aus den früheren Jahren des U-Bahnbaus in Frankfurt. Um den Innenstadttunnel der B-Strecke gleich für den Verkehr nutzen zu können, wurde sie an eine Straßenbahnstrecke angeschlossen. Dafür wurden die P-Triebwagen mit Klapptrittstufen ausgerüstet (Typ Pt). 1974 ging diese Linie in Betrieb, vermutlich die erste Stadtbahnlinie der Welt mit Wagen mit Klapptrittstufen für Hoch- und Tiefbahnsteige.
lg Matthias
Stefan Wohlfahrt 4.3.2016 18:48
Wie ich sehe hatte Les Diablerests wohl Witterungsbedingt früher eine "Bahnhofshalle"; ein schönes Zeitdokument, Walter.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 4.3.2016 18:47
Was für eine wunderschönes Archivbild aus Villy, Walter!
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 4.3.2016 18:42
Schön!
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 5.3.2016 12:23
Hallo Olli,
ein schönes Bild, solche Begegnungen zweier unterschiedlicher Verkehrsmittel machen sich immer gut.
Gruß Horst
Olli 5.3.2016 14:12
Danke Euch. Ist eine schöne Stelle, an der man durchaus mal eine Weile ausharren kann, obwohl man völlig vom Verkehrschaos umgeben ist. Die 1925 gebaute Julia hatte eine halbe Stunde zuvor schon mit einem spannenden Wendemanöver auf sich aufmerksam gemacht: http://www.schiffbilder.de/bild/binnenschiffe~gms-guetermotorschiffe~j/44759/spektakulaeres-wendemanoever-der-julia-kestert-in.html . Dabei sieht man erst, wie lang dieses Schiff tatsächlich ist.
Gruß, Olli
Andreas Strobel 6.3.2016 8:59
Ein vortreffliches Schiffsbild ist Dir da gelungen Olli! ;-D
Lieben Gruß aus Rheydt, Andreas.
Olli 6.3.2016 13:18
Schiffsbild ist gut... auch wenn die Julia sich hier eher von der schmälsten Seite zeigt...
Gruß, Olli
Armin Schwarz 29.2.2016 17:55
Hallo Stefan,
ein wunderschönes Bild aus dem Mutterland der Eisenbahn, toll eingefangen mit den Signalen.
Meinen herzlichen Glückwunsch zu dem Jubiläum. Der nächste Glückwunsch folgt dann ja Übermorgen ;-)
Liebe Grüße nach Blonay
Armin
Klaus Bach 1.3.2016 21:28
Gratuliere zum Jubiläum! Ich hatte etwas früher begonnen mit digitalen Kameras (2002) und die ersten beiden Geräte, eine Minolta und dann eine sonst gut brauchbare Sony, an geplante Obsoleszenz verloren (sie haben sich ausgeschaltet, wenn man sie in die Horizontale gekippt hat. Möglicherweise der Hersteller-Einser-Schmäh der frühen Jahre).
Freut mich sehr, daß die Deinige noch funktioniert, und auch was das morgige Jubiläum betrifft: ad multos annos!
Johannes
Armin Schwarz 2.3.2016 15:38
Hallo Stefan,
heute nochmals meinen Glückwunsch zu Deinem Jubiläum "10 Jahre Bahnbilder.de" und meinen besten Dank fürs Zeiger der so vielen wunderschönen Fotos.
Liebe Grüße nach Blonay
Armin (aus von Margaretha)
De Rond Hans und Jeanny 2.3.2016 16:21
Auch wir möchten zum dreifach Jubiläum gratulieren, Stefan.
Vielen Dank für die tollen und interessante Fotos, es macht immer sehr viel Spaß sie anzuschauen.
Den ersten Kommentar, den wir bei BB.de erhalten haben, war von Dir. Für alle bisherigen und zukünftige Kommentare möchten wir auch Danke sagen.
Das tolle Bild aus dem Mutterland der Eisenbahn gefällt uns ebenfalls bestens, auch wenn der Zug nicht das Highlight der Aufnahme ist, sondern das wunderschöne Signal.
Auf die nächsten zehn Jahre!
Viele liebe Grüße
Hans und Jeanny
Stefan Wohlfahrt 4.3.2016 11:14
Hallo Armin, Johannes, Hans und Jeanny,
vielen lieben Dank für eure Worte zu dieser nun zehn jahre alten Pixelversammlung.
Auch wenn man hin und wieder das Gefühl hat, dass weder die Bahn noch die Bahnlandschaft im Laufe der Jahre an Schönheit gewinnt, so lohnt sich das Befassen mit dem schönen Hobby Bahnfotografie allemal und ich bin gespannt welche Sujet die nächsten zehn Jahre bringen werden.
liebe Mittagspausengrüse aus Lausanne
Stefan
