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Kommentare zu Bildern, Seite 6457



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(C) Armin Schwarz
Die Arbeit ist getan...... Auf der Bestandsstrecke liegt in der Ausfahrt des Bahnhofs Lüttich (Liège Guillemins), Richtung Brüssel, eine Steigung von 35 Promille, darum muss bei langen IC-Zügen eine Diesellok Schubhilfe leisten. Hier kommt die SNCB/NMBS HLD 7764 "Toledo" am 23.11.2013 nach getaner Arbeit (Schubhilfe) retour. Die Lok wurde 2002 unter der Fabriknummer 1000981 bei Vossloh in Kiel gebaut, sie trägt die NVR-Nummer NVR-Nummer: 92 88 0077 064-8 B-B. Die HLD77 ist eine speziell auf die Belange der Belgischen Staatsbahn (SNCB) zugeschnittene Weiterentwicklung der G 1205. Zwischen 1999 und 2005 wurden insgesamt 170 Lokomotiven an die SNCB geliefert. Neben dem belgischen Dieselmotor einen Anglo-Belgian Cooperation 6-Zylinder-Dieselmotor vom Typ 6DZC-1000-144A mit 1.150 KW Leistung, und dem elektrischen Hilfsbetriebekonzept ohne Hydrostatikanlage unterscheidet sie sich in zahlreichen Details von den Standardloks, womit den speziellen Wünschen des Kunden Rechnung getragen wurde. Das Turbowendegetriebe verfügt über ein im Stillstand schaltbares Stufengetriebe für zwei Geschwindigkeitsbereiche. Die Lokomotiven kommen im Rangier- und Streckendienst zum Einsatz. Die Lokomotiven 7771 bis 7790 sind zusätzlich in Deutschland und den Niederlanden zugelassen und mit den entsprechenden Zugsicherungen ausgerüstet. Technische Daten: Spurweite: 1.435 mm Achsfolge: B´B´ Länge über Puffer: 15.590 mm Drehgestellmittenabstand: 7.770 mm Drehgestellachsstand: 2.400 mm größte Breite: 3.052 mm größte Höhe über Schienenoberkante: 4.220 mm kleinster befahrbarer Gleisbogen: R 75 m Dienstgewicht: 90 t Motor: 6-Zylinder-Dieselmotor, Typ 6DZC-1000-144A Dieselmotorhersteller: Anglo-Belgian Cooperation (ABC) Motorleistung: 1.150 kW Motordrehzahl: 1.000 1/min Getriebe: Voith L4r4zseU2a Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h / 100 km/h (Rangier-/Streckengang) Anfahrzugkraft: 265 / 210 kN (Rangier-/Streckengang) Kraftstoffvorrat: 4.200 l Baujahre 1999 - 2005 gebaute Stückzahl 170 (zum Bild)

Heinz Lahs 4.12.2013 19:21
Hallo Armin,
eine sehr schöne Aufnahme der Vossloh Diesellok der SNCB und eine sehr informative Bildbeschreibung, das gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

De Rond Hans und Jeanny 4.12.2013 19:45
Da kann ich Heinz nur zustimmen, Armin.
Die sehr eindrückliche Aufnahme aus Liège Guillemins, sowie die detailreiche Beschreibung sin auch ganz nach meinem Geschmack.
Gruß Hans

Armin Schwarz 5.12.2013 20:32
Hallo Heinz und Hans,
besten Dank für Eure netten Kommentare, worüber ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich zudem sehr dass Euch das Bild und die Bildbeschreibung gefällt.
Liebe Grüße nach Nassenheide und Erpeldange
Armin

(C) Stefan Wohlfahrt
Der Simmentaler Klassiker noch kurz vor Torschluss: Die BLS Re 4/4 192 "Spiez" mit dem RE "Goldenpass" 3119 (Luzern) - Interlaken - Zweisimmen -(Montreux) kurz nach Weissenburg auf der 135 Meter langen Buschenbachbrücke. Ein liebes Dankeschön geht an Simon für den Fotostellen-Tipp. 5. Dez. 2013 (zum Bild)

Simon Bütikofer 5.12.2013 20:32
Hallo Stefan
Hier hast du die Fotostelle schön umgesetzt!
Gruess, Simon

De Rond Hans und Jeanny 5.12.2013 20:40
Einfach nur traumhaft schön, Stefan.
Alles was das Simmental zu bieten hat, hast Du wunderbar auf einem Bild vereint.
Viele Grüße nach Blonay
Jeanny

Armin Schwarz 5.12.2013 20:58
W U N D E R S C H Ö N !
Bahn- und Landschaftsfotografie vereint, vobei hier wird die Bahn fast zur Nebensache.
Gruß Armin

Horst Lüdicke 5.12.2013 21:02
Hallo Stefan,
ein Kalenderfoto, einfach klasse.
Gruß Horst

Thomas Aichhorn 5.12.2013 21:29
Grossartiges Bild,
würde auch gut in die Landschaftsfotos passen!
Grüsse Thomas

Stefan Wohlfahrt 5.12.2013 21:37
Danke Simon, Jeanny Armin, Horst und Thomas für eure Kommentare zu diesem Bild aus dem Simmental. Obwohl ich gerne Bilder dieser Art machte, brauchte es doch etwas Überwindung, nicht den (bald nicht mehr in dieser Form verkehrenden) Zug in den Mittelpunkt zu stellen.
einen lieben Gruss
Stefan

Michael Edelmann 5.12.2013 23:49
Hallo Stefan,
aufgrund Deiner "Überwindung" hast Du hier ein echtes Meisterwerk gezaubert!! TRAUMHAFT SCHÖN!!!
Liebe Grüße!
Micha

Thomas Wendt 6.12.2013 9:05
Hier passt ja wirklich alles. Landschaft und historischer Zug in perfekter Harmonie.

Stefan Wohlfahrt 6.12.2013 9:30
Danke Thomas und Micha für eure Kommentare; nun, die "Überwindung" hielt sich in Grenzen, nachdem ich beschlossen hatte, beim Baum eine Mittagspause einzulegen und noch die Zugspaare 3122/3123 um zwei Uhr abzuwarten.
einen lieben Gruss
Stefan

Jiri Zanka 7.12.2013 9:50
Hallo Stefan
Das Bild gefällt mir sehr gut.
Gruß Jiri

(C) Andreas Strobel
Gerade durchfährt der 425 750-7 Neckargerach in Richtung Mannheim. 2.12.2013 (zum Bild)

Heinz Lahs 4.12.2013 19:53
Hallo Andreas,
eine sehr schöne Aufnahme aus Neckargerach mit dem 425-er Triebzug, gefällt mir sehr gut.
Beste Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Andreas Strobel 5.12.2013 20:12
Hallo Heinz, danke für deinen netten Kommentar.
Entschuldige bitte das ich erst jetzt antworte....ich bin im Moment sehr beschäftigt, da ja Weihnachten immer total überraschend am Jahresende kommt. Deshalb kann ich nicht so viel Zeit hier verbringen....wie ich möchte.
Sei also noch mal bedankt und mit besten Grüßen versehen aus dem stürmischen Rheydt.....Andreas

(C) M. Schmid
1216 019 mit einem EC am 01.12.2013 bei Terfens. (zum Bild)

C. Eisenschink 5.12.2013 20:01
Hallo Manuel,

tolles Bild vom Werberenner!

Liebe Grüße!

M. Schmid 5.12.2013 20:06
Danke Consti.
LG
Manuel

(C) Olli
Besuch der noch nicht ganz so alten Dame. Auch der Anhang ist sehr interessant. Während der Ausfahrt Richtung Romanshorn rollt der ETR 170 der Südtirolbahn unter der Bodenseewelle durch, nicht aus eigener Kraft, sondern von der Re 6/6 Rapperswil gezogen. Konstanz, November 2013. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 5.12.2013 19:52
Hallo Olli, wahrscheinlich könnte der ETR 170 schon, nur darf er nicht, denn sonst würde er gegen das gelobte Europäische Regelewerk der Rechtssprechung im Namen des Volkes verstossen.
Immerhin hast du als Gegenleistung ein Bild einer SBB Re 6/6 bekommen.
Gruss Stefan

Olli 5.12.2013 23:40
Die Auswirkungen des gelobten Regelwerks kann man ja ausgiebig zwischen Singen und Erzingen betrachten, sowie in Kürze zwischen Konstanz und Kreuzlingen...

(C) Alexander Hertel
Am 05.12.13 fand die Einweihung der Elektrifizierten Strecke Plauen/V.-Hof statt. Zum Anlass fuhren die E 44 044 und 243 005, hier an der Schöpsdrehe in Plauen/V. Der Nachschuß! (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 5.12.2013 19:46
Vor- und Nachschuss gefallen mir ausgezeichnet!
Gruss Stefan

Alexander Hertel 6.12.2013 13:04
Hallo Stefan,
Ich danke Dir!
Gruß Alex

(C) Herbert Graf
Sonne und Nebel kämpfen gegeneinander beim Bahnhof Heiden. (03.12.2013) (zum Bild)

Stephan Kainberger 5.12.2013 19:19
Solche Stimmungen sind ein Traum ! Toll festgehalten...

LG Stephan

Stefan Wohlfahrt 5.12.2013 19:31
Da schließe ich mich Stephan gerne an.
Gruss Stefan

(C) Martin Morkowsky
261 031-9 verlässt das Solvay Werk in Bad Hönningen am 03.12.2013 (zum Bild)

Daniel Oster 5.12.2013 19:21
Die Voith Gravita sehen so geil aus. Muss ich auch mal knipsen. Aber in Rhein Main Gebiet fahre noch keine.

MFG Daniel

(C) Gustav Richard
SE 5034 (Rotenburg–Twistringen) und 140 107 mit IRC 53276 (Maschen–Bremen) am 10.08.1997 in Rotenburg (Wümme) (zum Bild)

Daniel Oster 5.12.2013 19:16
Ich liebe diese Grüne Nahverkehrs Lackierung


MFG Daniel

(C) Niklas Eimers
Die damals frisch Ausgelieferte Railpool/BoxXpress 193 803 am 10.5.13 mit einem Containerzug in Bremen Hbf. (zum Bild)

Daniel Oster 5.12.2013 19:14
Einfach geiles Design diese 193er

MFG Daniel

(C) Steffen Eule
Am 05.12.2013 war 243 005 mit einen Sonderzug nach Hof unterwegs. Am Zuglok diente E44 044 mit.Anlass war die Eröffnung des elektrifizierten Streckenabschnitt zwischen Plauen und Hof.Fotografiert nach der Zwickauer Olzmannbrücke. (zum Bild)

Thomas Wendt 5.12.2013 14:47
Herrlich!

Steffen Eule 5.12.2013 19:05
Danke. Ich weiss allerdings nicht ob das noch die einzige 243er(143er) mit DR Lackierung ist.

(C) Horst Lüdicke
Tw 23 auf der Überlandlinie 11 von Jablonec nach Liberec am 15.06.2013 in Prosec. Früher existierten in beiden Städten meterspurige Straßenbahnnetze, die erst 1955 durch diese Überlandlinie verbunden wurden. 1959 wurde die Straßenbahn in Jablonec stillgelegt. Die Liberecer Straßenbahn wurde ab 1990 modernisiert und auf 1.435 mm umgespurt. Damit die Überlandstraßenbahn weiter verkehren kann, ist in der Innenstadt von Liberec ein Dreischienengleis verlegt. (zum Bild)

Peter Ackermann 2.12.2013 22:59
Lieber Horst, herzlichen Dank für den Kommentar zu meinen Bildern! Deine Bilder sind atmosphärisch absolut Spitze! Dass es solche Szenen heute noch gibt ist unglaublich. Herzlich, Peter

Thomas Wendt 3.12.2013 11:21
Da kann ich Peter nur zustimmen, das ist wirklich ein sehr interessantes Bild. Straßenbahnen kennt man meist ja nur aus dem Kontext der Großstädte - hier im fast dörflichen Umfeld wirkt eine Straßenbahn wirklich toll.

Horst Lüdicke 5.12.2013 18:17
Hallo Peter, hallo Thomas,
vielen Dank für Eure Kommentare. Solche Überlandstrecken haben mich schon immer fasziniert. Im Stadtgebiet von Liberec wird die Bahn inzwischen zweigleisig ausgebaut (wobei das Profil schon für 1.435 mm ausgelegt ist), aber für diesen Streckenteil gibt es m. W. noch keine konkreten Planungen.
Viele Grüße Horst

(C) Martin Schneider
Mit einem Sonderzug aus Münster(Westfalen) war E 18 047 am 30.11.13 nach Leipzig unterwegs. Hier durchfährt sie Braschwitz Richtung Halle(S). (zum Bild)

Philipp L 5.12.2013 15:04
Hi!
Ein sehr schönes Bild. Hatte sie (leider) im Dunkeln in Münster... Naja, "Daumen hoch" :D

Viele Grüße
Eisenbahnfilmer Münster

Martin Schneider 12.12.2013 10:27
Hallo Philipp, freut mich das es dir gefällt. Als ich an diesem Tag dort fotografieren war wusste ich von dieser Sonderfahrt nichts.

Gruß Martin

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