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Kommentare zu Bildern, Seite 6733



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Aufwiedersehen Sommer 2013.Die letzten warme Tage des Spätsommers sind nun vorbei. Zurück bleiben ein paar Erinnerungen so wie dieses hier. Eine abendliche Momentaufnahme am Bahnhof von Aachen West. (zum Bild)

Stefan Hochstetter 26.9.2013 22:17
Guten Abend Stefan,
ein schönes Bild.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Kohlscheid-Kämpchen.
Grüße von Stefan Hochstetter.

Stefan Jakab 27.9.2013 13:33
Dankeschön Stefan,
na hoffen wir mal auf ein paar schöne Oktobertage.
Lg rüber in die Nachbarschaft.

Luftflimmern über den Gleisen am Aachener Westbahnhof deutet auf die Hitze hin,die an diesen Samstag im Juli 2013 tropische Stimmung aufkommen lies. Als Stimmungsbild festgehalten eine belgische Cobra und die Crossrail Fraktion mit der 145 CL 204 und einer Class 66. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 2.8.2013 19:25
Tolle Perspektive und schönes Licht, Stefan.
Eine sehr eindrückliche Aufnahme aus Aachen West.
Liebe Grüße nach Kohlscheid
Jeanny

Stefan Jakab 3.8.2013 8:39
Dankeschön Jeanny,einen guten Morgen nach Luxemburg rüber.
Da war ich mal wieder etwas in Experimentierlaune,lach.
Trotz Masten und Lampenwald findet man hier immer Motive ,auch oft erst auf den zweiten Blick.
Mit dem Licht kann man hier auch sehr gut dosieren.
Lg Stefan.

Stefan Hochstetter 26.9.2013 22:20
Guten Abend Stefan,
ein schönes Bild.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Kohlscheid-Kämpchen.
Grüße von Stefan Hochstetter.

Stefan Jakab 27.9.2013 13:32
Merci Stefan,
na im Moment ist ja Großbaustelle in Aachen West.
Bin mal gespannt was sich da alles so ändert.
Lg Stefan

Mit Güterfracht aus Belgien ist diese Cobra 2818 unterwegs nach Köln Gremberg. Hier bei der Durchfahrt am Bahnhof Eschweiler (Rhl) im Juni 2013. (zum Bild)

Stefan Hochstetter 26.9.2013 22:22
Guten Abend Stefan,
ein schönes Cobra Bild.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Kohlscheid-Kämpchen.
Grüße von Stefan Hochstetter.

Stefan Jakab 27.9.2013 13:30
Danke schön fürs nette Feedback Stefan.
Lg und ein nettes Wochenende rüber.

362 001-0 R 603 „Čingov“ Bratislava hl.st. - Ko¨ice. ¦trba (21.10.2008) (zum Bild)

M. Schmid 25.9.2013 20:05
Very nice picture, Piotr.
Manuel

Silvan 27.9.2013 13:30
Just amazing!
Cheers, Silvan

Piotr Kozlowski 29.9.2013 20:09
I'm happy that you like it!
Regards

Während die Fahrgäste auf den Regionalexpress warten,fährt die belgische Cobra 2823 mit ihrer Güterfracht am Bahnsteig entlang. Szenario am Bahnhof Eschweiler im Mai 2013. (zum Bild)

Stefan Hochstetter 26.9.2013 22:23
Guten Abend Stefan,
ein schönes Cobra Bild.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Kohlscheid-Kämpchen.
Grüße von Stefan Hochstetter.

Stefan Jakab 27.9.2013 13:29
Danke Stefan,schön dass es Dir gefällt.
Lg rüber vom Stefan.

Ein ETR 470 nach Mailand am 29.08.2013 bei Wassen. (zum Bild)

Kay Baldauf 23.9.2013 15:26
sehr schönes Motiv!

Grüße

M. Schmid 23.9.2013 19:33
Freut mich, wenn dir das Motiv gefällt, Kai.
LG
Manuel

Silvan 27.9.2013 13:26
Hallo Manuel,
Herrlich! Da hast du das klassische Motiv sehr schön umgesetzt!
MfG Silvan

M. Schmid 27.9.2013 21:39
Danke.
LG
Manuel

M. Schmid 29.9.2013 14:25
Danke Martin.
LG
Manuel

Leitner Thomas 29.9.2013 16:49
Ein wunderschönes Bahnbild :O)
LG Tom

Olli 29.9.2013 18:57
Hier stimmt alles. Sehr gelungen.
Gruß, Olli

M. Schmid 29.9.2013 19:45
Freut mich, wenn das Bild gefällt :)
LG
Manuel

Stefan Wohlfahrt 1.4.2014 11:35
Diese Fotostelle gilt es noch zu entdecken bevor ende 2016 am Gotthard der Betrieb eingestellt wird.
Tolles Bild, bei welchem wie Olli schon erwähnte, alles stimmt.
Gruss Stefan

M. Schmid 2.4.2014 12:19
Freut mich, wenn dir das Bild gefällt, Stefan.
LG
Manuel

Originalseehas. 2003 fuhren noch die alten ABDe 4/4 der Mittelthurgaubahn, aber bereits unter der Regie der Thurbo Deutschland. Beide Gesellschaften sind Geschichte. Der bunte Tupfer im grauen Bahnhof Konstanz war jedoch immer erfrischend. (zum Bild)

Thomas Wendt 26.9.2013 9:10
Ein interessantes Bild - nicht nur wegen dem Zug, sondern einerseits wegen den spielerisch verteilten Farbtupfern, andererseits wegen dem Bahnhofsturm, der durch Oberleitungen und Kräne geradezu im Fadenkreuz liegt.

Andreas Hackenjos 26.9.2013 15:19
Nettes "historisches" Bild. Die Seehasen waren schon immer abwechselungsreicher als die Flirts heute. Die Kräne dürften von der Lago Baustelle sein oder war das noch was anderes?

Grüße Andreas

Silvan 27.9.2013 13:23
Der Bahnhof Konstanz wie er wohl nie mehr sein wird - Eine schöne Erinnerung!
Kleines Detail am Rande: Wenn es mir Recht ist nannte sich die kurzlebige Deutschland Abteilung von Thurbo sogar EuroThurbo...
Gruss, Silvan

Olli 29.9.2013 19:05
Danke Euch. Schön, dass es trotz der heftigen Schwächen dennoch gefällt. Das war noch mit einer 3-MPx-Kamera gemacht, die Qualität der Bilder zumeist zweifelhaft. Aber auch meine Motive waren noch nicht im Sinne der Bahnfotografie, sondern nur mal ausnahmsweise auf die Bahn draufgehalten... Die Baukräne sind von der Lagobaustelle.

Gruß, Olli

Starzug für Dieselliebhaber: Von Montag bis Freitag wird IRE 4230/4231 planmäßig auf der Filsbahn als 218-Sandwich gefahren. Am 24. September 2013 war u. A. 218 432-3 vom Werk Ulm für diese Leistung verplant. Bei Ebersbach begegnete sie dabei mir und meiner Kamera. (zum Bild)

Silvan 27.9.2013 13:17
Hallo Pascal,
Herrliche Aufnahme! Die Masten (nicht das Bild) scheinen hier ja fast schon bedenklich zu kippen ;-)
Was ist eigentlich der Grund, dass bei diesem Zug kein Lokwechsel stattfindet?
MfG Silvan

Pascal Ost 29.9.2013 22:55
Hallo Silvan,

vielen Dank für deinen Kommentar. Es freut mich, wenn dir das Bild gefällt.

Zu deiner Frage: Um den Zug mit 146 bis Stuttgart zu bringen, bedarf es einer 146, die man aber leider nicht hat... Es fehlt also schlicht eine Lok, sodass die 218er aushelfen. Das Sandwich ist bedingt durch die Topographie der Strecke.

Gruß, Pascal

Ende der 1980er wurden solche Züglein als IC geführt. Da man Wiesbaden vom IC-Netz abgeschnitten hatte, gab es diese Direktverbindungen nach Mainz zum Anschluss an die Fernzüge. So kamen einige eigens hierfür umlackierte 141 zu IC-Ehren. Nach wenigen Jahren verschwanden diese Züge wieder aus den Kursbüchern. Am 17.06.1989 steht 141 404 abfahrbereit im Mainzer Hauptbahnhof. (zum Bild)

Jörg Ohlhaver 27.9.2013 12:12
Schönes Bild; von diesen Zügen habe ich auch noch Bilder. Die Wagen wurden aus Nahverkehrswagen umgebaut, die vorher im Raum Hannover eingesetzt waren. Weiß jemand, was aus den Waggons geworden ist? In der Anfangszeit waren die Züge aus einem Großraumwagen 2. Klasse und einem Abteilwagen erster Klasse mit je einer 141er vorn und hinten gebildet. Zeitweise sogar aus Silberlingen.

Silvan 27.9.2013 13:15
Hallo Christian,
Interessante Geschichte und schönes Bild!
Sehe ich das richtig, dass das x-Wagen sind?
MfG Silvan

Zwei "Todgeweihte" auf einem Bild. Während die RhB die Ge 4/4 I schon lange ausmustern möchte, wird der Glacier-Express aus Davos per Ende Jahr wegen zu geringer Passagierzahlen definitiv eingestellt. Hier überquer die Ge 4/4 I 605 mit dem D 911 den Hinterrhein und erreicht in wenigen Augenblicken Reichenau-Tamins (31.08.2013). (zum Bild)

Silvan 27.9.2013 13:10
"Sterbebettfotografie" vom Feinsten!
Wunderbare Aufnahme, Sandro!
MfG Silvan

Stefan Wohlfahrt 18.10.2013 13:01
Tolle Fotostelle, Sandro! Und die schlechte Auslastung ist leider nicht zu übersehen.
Bleibt die Hoffnung, dass zumindest die Ge 4/4 I noch etwas "am Leben" bleibt.
Gruss Stefan

Der Wagen 1 - Personenwagen der Oberweißbacher Bergbahn der Standseilbahn befindet sich am 24.08.2013 auf Bergfahrt und erreicht gleich den Bergbahnhof Lichtenhain. Der Personenwagen, im betrieblichen Umgang als Wagen 1 bezeichnet, ist seit der Eröffnung 1923 nur an den Stirnseiten leicht verändert worden. Das erfolgte 1959, als er größere Stirnfenster erhielt und die leicht ausgestellte Stirnpartie. Bei der Rekonstruktion 2002 wurde die Fahrradbühne angebaut. Besonderheit, sie ist nur am Fahrgestell befestigt und kann 8 Fahrräder aufnehmen. Bergbahntechnik einer ganz besonderen Standseilbahn Die Bergbahn besteht aus zwei Teilen: - der Standseilbahn, von Obstfelderschmiede nach Lichtenhain und - der "Flachstrecke" der Bergbahn, von Lichtenhain nach Cursdorf Die Konzession zum Bau wurde für eine Eisenbahnstrecke von Obstfelderschmiede nach Cursdorf erteilt, heute als Strecke Nr. 6691, KBS 563, der Deutschen Bahn AG geführt. Die Standseilbahn ist also ein Bestandteil dieser Eisenbahnstrecke. Die Standseilbahn hat zwei unterschiedliche Fahrzeuge, einen “Personenwagen” und eine “Güterbühne” zum Transport normalspuriger Eisenbahnwagen bis 27 t Gesamtmasse. Sie wurde gebaut für den Güterverkehr, um die Hochebene um Oberweißbach an das deutsche Eisenbahn-Netz anzuschließen. Statt Güterwagen, ist heute in der Regel ein ehemaliger Triebwagen-Beiwagen oder das "Cabrio", ein offener Wagen, auf der Güterbühne aufgesetzt. Die Strecke ist eingleisig und hat eine Abt´sche Ausweiche in der Mitte, wo beide Wagen aneinander vorbei fahren. Eine weitere Abt’sche Weiche in der Talstation trennt die Strecke in zwei Gleise, um den Personenwagen an den Bahnsteig und die Güterbühne an die Verladerampe zu leiten. Die Standseilbahn hat an beiden Enden jeweils Anschluß über eine Drehscheibe an die Bahnanlagen mit Regelspur-Gleisen (1.435 mm), die Spurweite der Standseilbahn selbst beträgt 1.800 mm. Die Steigung der Standseilbahn beträgt 25 % und hat eine Länge von 1,4 km. Quelle: http://www.oberweissbacher-bergbahn.com/de/obs-info (zum Bild)

Michael Edelmann 24.9.2013 19:59
Hallo Armin,
dann bist Du ja auch in diesen entlegenen Zipfel des Thüringer Waldes gekommen! Da war selbst ich als Ex-DDR-Bürger noch nicht! War nur in der Nähe (Katzhütte und Lauscha). Sehr schöne Aufnahme und, wie immer, Klasse Bildbeschreibung! Sehr schön!
LG! Micha

Armin Schwarz 24.9.2013 20:40
Hallo Micha,
nun von Katzhütte ist es eigentlich nur ein Katzensprung ;-) Der Abstecher hätte sich aber sehr gelohnt.
Egal, mich freut es sehr dass Dir Bild und Text gefallen.
Gruß Armin

Heinz Lahs 25.9.2013 23:36
Hallo Armin,
eine schöne Aufnahme von der Oberweißbacher Bergbahn und dazu noch eine interessante ausführliche Beschreibung, das gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Olli 26.9.2013 0:12
Schönes Bild...

Ein Wörtchen zur Spurweite hättest Du auch noch anfügen können... ;-)

Gruß, Olli

Armin Schwarz 26.9.2013 17:06
Hallo Heinz, hallo Olli
es freut mich sehr dass es Euch gefällt.

@Olli: Die Spurweite der Standseilbahn selbst beträgt 1.800 mm. Danke für den Hinweis, ich habe es in die Bescheibung gerne eingefügt.

Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Thomas Wendt 26.9.2013 17:58
Ein schönes Foto, das zeigt, dass diese Bahn bei jedem Wetter eine gute Figur macht. Die Wahl der Hochkant-Darstellung kann man symbolisch für die zu überwindenden Höhen sehen ;)

Silvan 27.9.2013 13:09
Hallo Armin,
Das ist dann wohl die steilste Strecke der DB :-D
Schöne interessante Aufnahmen!
MfG Silvan

Armin Schwarz 27.9.2013 17:26
Hallo Thomas, hallo Silvan,
es freut mich sehr dass es Euch gefällt.

@Thomas: Bei dieser Brennweite, war das Hochfomat für mich ein MUSS ;-)

@Silvan: Das ist die steilste Strecke der DB, nur halt keine Adhäsionsbahn :-D

Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Anderer Blick auf die Krausel Klause, welche einer der vielen Railjets überquert... 22.8.13 (zum Bild)

Silvan 27.9.2013 13:07
Hallo Stephan,
Der etwas andere Blickwinkel gefällt mir ausgezeichnet!
MfG Silvan

Leitner Thomas 30.9.2013 21:34
Immer auf der Suche nach neuen (außergewöhnlichen) Blickwinkeln ... weiter so, gfoit ma :O)
LG Tom

Ingo Konrad Müller 23.2.2014 1:59
Hallo Stephan,
Wirklich tolle Perspektive. Ein ungewöhnliches und sehr schönes Foto.
Viele Grüße
Ingo

Der "Heckeneilzug" Krimmeri-Meinau - Strasbourg - Sarreguemines. Im modernen deutschen Eisenbahnwesen läßt sich der Begriff "Heckeneilzug" nicht mehr definieren. Eilzüge die größere Zentren verbinden aber über Strecken führen, die meist nur über´s flache Land gehen. Für die Verbindung Strasbourg - Sarreguemines würde der Begriff noch zutreffen, wenn es sich um eine deutsche Verbindung handeln würde. Morgens in der Früh und am Abend werden die Berufspendler noch mit Lok bespannten Zügen befördert. SNCF BB 67521 hat ihren Zug aus dem Bahnhof Oermingen beschleunigt und hat hinter der Ortsgrenze das Elsass verlassen und die Grenze zu Lothringen überfahren. Die Landschaft hier gleicht der des Blies- oder Saargaues mit wenig Wald aber vielen Streuobstwiesen. Etwas mehr als 15 Kilometer sind es noch bis Saargemünd (Sarreguemines) an der saarländischen Grenze. Ligne 161 000 Mommenheim - Sarreguemines bei Oermingen am 02.09.2013 (zum Bild)

Jörg Ohlhaver 27.9.2013 12:04
Hallo Erhard, sehr schönes Foto aus Frankreich. Früher, als ich noch Saarbrücken gewohnt habe, bin die Strecke selbst ab und an gefahren, damals aber noch mit älterem Wagenmaterial.

Cow Creamer 6.8.2014 22:45
Wow!

485 118-4 S-Bahn Berlin als S46 (S 46063) von Berlin Westend nach Königs Wusterhausen, bei der Einfahrt in Berlin Westkreuz. 26.09.2013 (zum Bild)

Stephan Kemnitz 27.9.2013 10:23
Dankeschön! Nur war es unter Mittag in Berlin noch ziemlich trübe gewesen an den Tag.

749 121-0 mit Os 9058 Čerčany-Praha Hlavní Nádra¸í auf Bahnhof Týnec nad Sázavou am 18-5-2013. (zum Bild)

Armin Schwarz 24.9.2013 20:24
Eine tolle Detailaufnahme, Date Jan.
Gruß Armin

Date Jan de Vries 27.9.2013 8:30
Vielen Dank für deine netten Kommentar, Armin!
Grüße,
Date Jan

Dampflok 298.56 fährt auf der Stainzerbahn, mit einem aufgeschemelten Güterzug von Kraubath nach Stainz. Herbersdorf 25.09.2013 (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 26.9.2013 7:38
Der Fette fleck im Bild links unten bin ich ;-)

Super Bil dgefällt mir !

Leitner Thomas 26.9.2013 23:29
2x gedrückt

Leitner Thomas 26.9.2013 23:30
Wo Licht ist, ist auch Schatten ;O)
Herzlichen Dank nochmals für alles ... sats die ollabestn !!!
LG Tom

Karl Heinz Ferk 27.9.2013 6:42
I hob schon gsehn i muas noch a bissi abnehmen ;-)

Freut mich wenns gefallen hat !

Teleaufnahme der Dampflok 298.56, welche auf der Stainzerbahn mit einem aufgeschemelten Güterzug von Kraubath nach Stainz unterwegs war. Kraubath 25.09.2013 (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 27.9.2013 3:42
Starkes Bild ! Sehr Schön !!!

Leitner Thomas 27.9.2013 17:04
Herzlichen Dank Karl Heinz :O)
LG Tom

VT 640 029 ein Alstom Coradia LINT 27 der 3-Länder-Bahn als RB 93 (Rothaarbahn) Bad Berleburg - Kreuztal - Siegen, fährt am 21.09.2013 vom Bahnhof Kreuztal weiter in Richtung Siegen. Im Bahnhof Kreuztal wird gerade das Gleis 1 neu ein geschottert, auf Gleis 2 ist die V60 - 261 671-2 der Aggerbahn (ex DB V60 671) mit Seitenkippwagen. Im Hintergrund das Reiterstellwerk Kreuztal Nord (Kn) und (links da hinter) der ehem. 1861 erbaute Lokschuppen das älteste Bauwerk auf dem Kreuztaler Bahnhofsgelände. (zum Bild)

Heinz Lahs 26.9.2013 21:18
Hallo Armin,
eine schöne Aufnahme vom Bahnhof Kreuztal, gefällt mir sehr gut.
Wenn das Laub rechts oben feucht wird, dann wird es bei 15 kV problematisch.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Michael Edelmann 27.9.2013 0:55
Hallo Armin,
eine sehr schöne und atmosphärisch dichte Aufnahme! Wenn jetzt noch statt des Triebwagens eine heftig qualmende Dampflok auf uns zukäme und die Fahrleitung nicht vorhanden wäre, dann könnte man sagen: "Illusion perfekt!"! Und die wunderschönen Formsignale haben es mir sowieso schon immer angetan!
Liebe Grüße nach Herdorf!
Micha

Karl Heinz Ferk 27.9.2013 3:37
Es gefällt mir immer sehr gut wenn Moderne und nahezu Antiqare Technik ineinander verschmelzen!

Sehr schön !!

Erhard Pitzius 27.9.2013 18:22
Hallo Armin,
Moderne Bahn und Eisenbahnromantik klasse vereint!

Gruß Erhard

Armin Schwarz 27.9.2013 21:52
Hallo ihr Lieben,
danke für Eure netten und positiven Kommentare, die mich sehr erfreut haben. Zudem freut es mich sehr dass das Bild Gefallen findet.

Matthias Schneider 28.9.2013 20:02
Moin Armin! Hoffen wir mal, dass sich die Inbetriebnahme des ESTW´s verzögert, damit wir noch weiter den Kreuztaler Charme im Bilde festhalten können...schönes Bild!
Grüße aus Südwestfalen,
Matthias

Armin Schwarz 28.9.2013 23:09
Hallo Matthias,
von mir aus darf es auch noch lange dauern.
Es freut mich sehr dass Dir das Bild aus Kreuztal gefällt.
Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Heinz Stoll 1.10.2013 19:14
Hallo Armin
eine schöne Kompostition mit historischen Gebäuden und Formsignalen. Das Teleobjektiv komprimiert Distanzen, während das unscharfe Laub im Vordergrund zusätzlich für räumliche Tiefe sorgt. Man sieht: da hat sich ein BB-Fotograf was überlegt - macht Spass!
Liebe Grüsse, Heinz

Armin Schwarz 1.10.2013 19:40
Hallo Heinz,
danke für Deinen netten und so positiven Kommentar, der mich sehr erfreut hat.
Es freut mich zudem sehr dass es Dir so gut gefällt und spass macht.
Liebe Grüße nach Zürich
Armin





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