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Bild-Kommentare von Stefan Wohlfahrt, Seite 742



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CMN/TRN/TransN - Fotoextrazug mit dem BDe 4/4 4 unterwegs bei La Chaux de Fonds am 31.05.2014 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 15.7.2014 17:46
Wunderschön, sonst sieht man ja die BDe 4/4 nur auf der Strecke von Le Locle nach Les Brents.
einen lieben Gruss
Stefan

In Siegen-Geisweid (ehemals Hüttental-Geisweid) werden die Ausweich- und Abstellgleise erneuert.... Die 212 376-8 der Aggerbahn (Andreas Voll e.K., Wiehl), ex DB V 100 2376, ex DB 212 376-8, rangiert am 14.07.2014 einen Schotterzug in die Baustelle. Rechts im Hintergrund das Stahlwerk Geisweid der Deutsche Edelstahlwerke GmbH (ehemals Stahlwerke Südwestfalen). Übrigens ist das Personal von den Aggerbahn sehr freundlich und nett. Die Lok, vom Typ V100.20 wurde 1965 bei Deutz unter der Fabrik-Nr. 57776 gebaut und als V 100 2376 an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert, 1968 erfolgte die Umzeichnung in 212 376-8. Die Ausmusterung bei der DB erfolgte 2010, über ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH in Stendal kam sie 2011 zur Aggerbahn. (zum Bild)

Pascal Ost 15.7.2014 13:40
Hallo Armin,

schöne Aufnahme der 212 mit dem verlängerten Schornstein ;-)
Könnte locker auch als s-w-Aufnahme durchgehen.

Beste Grüße, Pascal

Armin Schwarz 15.7.2014 17:06
Hallo Pascal,
danke für Deinen netten Kommentar, es freut mich sehr dass es gefällt. Der gut platzierte Schornstein hat sich halt so ergeben ;-)
Ich habe es eben bei mir mal in S/W umgewandelt und gebe Dir Recht, sie passt auch sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 15.7.2014 17:44
Hallo Armin, ein herrliches Bild der ozeanblau/beigen 212.
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 15.7.2014 18:02
Da kann ich meinen Vorrednern nur Recht geben, einfach eine wunderschöne Aufnahme, Armin.
Schön ausgeleuchtet und die tolle Lok wunderbar in Szene gesetzt vor der interessanten Industriekulisse.
Gruß Hans

Matthias Hartmann 15.7.2014 20:18
Hallo Armin,
mir gefällt diese 212 in ozeanblau/beigen ebenfalls sehr gut, aber bei dem großen Abgasrohr wird es bestimmt ein paar Probleme mit dem Lichtraumprofil geben ;-).

LG ins Hellertal
Matthias

Armin Schwarz 20.7.2014 13:42
Hallo miteinander,
danke für Eure netten und positiven Kommentare über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich zudem sehr dass es Euch so gut gefällt.
Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

DFB-Dampfzug verlässt gerade den Bahnhof Gletsch und wird nach Einklinken in die Zahnstangen in Richtung Furka-Passhöhe und Realp fahren. Auf Velotour den Grimselpass hoch, 24. Juli 2013, 14:25 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 15.7.2014 17:42
Wunderschön der Blick - und dies seit 100 Jahren.
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 15.7.2014 18:04
Hallo Heinz,
die grandiose Aufnahme aus der Vogelperspekitve gefällt mir ebenfalls prima.
Gruß Hans

Heinz Stoll 25.7.2014 14:43
Hallo Stefan und Hans,
Merci fürs Echo, das mich freut.
@Stefan: stimmt, und es gibt einige Feierlichkeiten zum 100. Jubiläum der Strecke Brig-Gletsch in diesem Sommer:
Abschlussevent 15.-17. Aug. 2014 in Oberwald.

Liebe Grüsse, auch an Christine und Jeanny,
Heinz

Die kleine T-Gauge Bahn kann ohne weiteres überall mitgenommen werden, und so braucht man auch im Urlaub nicht auf die Modellbahn zu verzichten... London, den 21. Mai 2014 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 13.7.2014 19:48
Oh ja Stefan, das ist sehr praktisch und faszienierend zugleich.
Es hat mir sehr viel Freude bereitet, dem kleinen Zug zuzuschauen, wie er seine Runden auf dem Terrassentisch an der Mosel drehte.
Viele Grüße
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 14.7.2014 15:17
Danke Jeanny es freut mich dass dir der T Gauge Zug gefällt. Interessanter nach aber ist es wenn der T Gauge HST in seiner Landschaft seine Runden drehen kann, und dafür konnte ich dank dem prächtigen Wetter kürzlich nach Microbritannien reisen...
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 14.7.2014 17:35
Hallo Stefan,
auf diese Weise bietet das prächtige Wetter trotzdem noch hevorragende und vor allem sehr entspannende Reisemöglichkeiten.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Winterzeit, Modellbahnzeit - und weder Grösse noch Thema, spielen eine Rolle; Hauptsache, das Hobby macht Spass... HO 1:87 Märklin 3000 (1966) mit neuerem Rungenwagen und einem alten Kesselwagen Z: 1:220 Märklin SBB Re 4/4 II mit z-bahn EW II und Märklin BLS EW IV T Gauge: 1:450 British Rail HST 125 30. Nov. 2013 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 30.11.2013 17:51
Ein sehr eindrücklicher Vergleich der drei Spuren, Stefan.
Besser kann man das Größenverhältnis kaum darstellen.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 6.12.2013 15:03
Danke Jeanny, auch wenn man auf den ersten Blick denken könnte, die grosse Lok sei eine LGB-Lok...
Gruss Stefan

De Rond Hans und Jeanny 6.12.2013 15:48
Ja Stefan, diesen Eindruck hat man in der Tat.
Wenn ich unsere HO Modelle ohne Vergleich betrachte, empfinde ich sie als klein. Betrachtet man sie aber im direkten Vergleich zu Z und zu mit T-Gauge, haben sie eine beachtliche Größe.
Es kommt eben immer auf den Blickwinkel an. ;-)
Viele Grüße
Jeanny

Dennis Fiedler 14.7.2014 7:08
Wahnsinn wie klein der doch ist. Toller Vergleich ich mag deine Micro Bilder sehr.

Stefan Wohlfahrt 14.7.2014 15:14
Danke Dennis, es freut mich wenn die Bilder der T Gauge gefallen.
eine lieben Gruss
Stefan

Ein FS "Minuteo" trifft, von Novara kommend, in Domodossola ein. 10. Juni 2014 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 14.7.2014 8:33
Hallo Stefan,
ein sehr eindrücklicher Teleschuss auf den FS Triebzug in Domodossola.
Die detailreiche Aufnahme gefällt mir ausgezeichnet.
Viele Grüße nach Blonay
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 14.7.2014 15:13
Danke Jeanny, leider verdeckt der Minuteo den Blick auf die Strecke Richtung Milano.
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 14.7.2014 17:37
Es gibt trotzdem viel zu entdecken, Stefan.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Trotz der relativ kurzen Streckenlänge zeigt die Blonay - Chamnby Bahn erstaunliche Vielfalt: Elektrischer MOB Triebwagen BCFe 4/4 N° 11 und die SEG Dampflok G 2x 2/2 105 in Chaulin. Pfingstfestival 2014 9. Juni 2014 (zum Bild)

Armin Schwarz 14.7.2014 8:25
Hallo Stefan,
ja sie ist sehr vielfältig, wie dieses wunderschöne Bild auch zeigt.
Liebe Grüße
Armin

De Rond Hans und Jeanny 14.7.2014 8:30
Eine wunderschöne Aufnahme aus Chaulin, Stefan.
Die "relativ kleine" Museumsbahn Blonay - Chamby bietet in der Tat eine erstaunlich große Vielfalt an unterschiedlichen Fahrzeugen und begeistert dadurch immer wieder die zahlreichen Besucher.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 14.7.2014 15:11
Danke Armin und Jeanny für eure bestättigenden Kommentare.
einen lieben Gruss
Stefan

Die Nase vorn: "Frecce Rosse" in Milano Centrale. 5. Mai 2014 (zum Bild)

Michael Edelmann 13.7.2014 5:07
Toll gesehen, Stefan! Als wenn die Züge auf den Start zu einem Rennen warten würden!

Liebe Grüße!
Micha

Herbert Graf 13.7.2014 10:12
Der Fahrdienstleiter mit der Pistole für den Startschuss steht ganz vorne am Bahnsteig (nicht sichtbar), nein Spass beiseite, dieses Schnauzenbild sieht gut aus.
Gruss
Herbert

Armin Schwarz 13.7.2014 10:30
Tolles Bild, Stefan.
Gruß Armin

Heinz Lahs 13.7.2014 17:22
Einfach schön, Stefan.
Da haben die Tf`s präzise Arbeit geleistet und der Fotograf auch.
Grüße Heinz.

De Rond Hans und Jeanny 13.7.2014 19:33
Ein geniales Bild, Stefan.
Hier passt einfach alles.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 13.7.2014 20:01
Danke, Micha, Herbert, Armin, Heinz und Hans für eure Kommentare.
Doch selbst wenn jemand den Startschuss geben würde, so schnell saussen die Züge nicht davon, denn erst geht es durch das Weichengewirr von Milano und später durch die Vororte, aber dann, dann sind die Frecca Rossa ETR blitzschnell in Bologna, Firenze oder gar Roma...
einen lieben Gruss
Stefan

Mit den First Great Western Zügen sind wir vorzüglich gut durch Südengland gereist und dies zu meiner Freude vorwiegend in den formschönen HST 125 Class 43 Triebzügen. Penzance, den 19. Mai 2014 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 13.7.2014 19:39
Noch ein äußerst eindrücklicher und vor allem sehr passender Größenvergleich, Stefan.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 13.7.2014 19:40
Danke Jeanny für deinen lieben Kommentar.
herzliche Grüsse
Stefan

Führerstand von 251 012 am 14.4.12 bei den Museumstagen in Bochum-Dahlhausen. (zum Bild)

Dennis Fiedler 11.7.2014 14:47
Wofür das Lenkrad?
Sieht ja fast aus wie in einem LKW nur mit mehr Knöpfen.

Hendrik Röben 11.7.2014 16:34
Damit muss der Lokführer die Weichen ansteuern.

Dennis Fiedler 11.7.2014 19:29
Achso also lenkst du nach links fährst du an der nächsten Weiche nach links?

Hendrik Röben 13.7.2014 9:59
na klar, bei Rangierloks hat man teilweise einen Drehschalter, auch auf E-Loks mit Fahrschalter hat man einen Drehschalter, steht "rechts - beide - links" dran.

Dennis Fiedler 13.7.2014 17:55
Ah so geht das also immer mit den Weichen beim Rangieren. Aber auf den normalen Strecken gehts vom Stellwerk.
Die haben bestimmt einen Knopf fürs Gleisschloss oder?

Hendrik Röben 13.7.2014 18:31
Nee bei verschlossenen Weichen ist absteigen angesagt, und manuell entriegeln.

Stefan Wohlfahrt 13.7.2014 18:41
Herrlich, das Bild sowie die Kommenatare dazu...
einen lieben Gruss
Stefan

Kollege grüßt Kollegen. Die Ludmilla 232 105-7 der East-Western Railway dieselt am 16.05.2014 durch Berlin Gesundbrunnen. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 12.7.2014 18:34
Ein sehr eindrucksvolles Bild aus Berlin Gesundbrunnen, Heinz.
Die tolle Szene hast Du perfekt festgehalten, das gefällt mir prächtig.
Einen lieben Gruß nach Nassenheide
Jeanny

Heinz Lahs 13.7.2014 17:13
Hallo Jeanny,
ich freue mich, wenn Dir die Alltagsszene aus Berlin-Gesundbrunnen gefällt.
Ganz vielen Dank für Deinen netten Kommentar und
liebe Grüße nach Erpeldange, Heinz.

Stefan Wohlfahrt 13.7.2014 17:37
Ein wunderschönes (Eisenbahn)-Familien-Bild; bis jetzt haben weder der "Eiserne Vorhang" noch die "Privatisierung" diese Famile zerstört.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 13.7.2014 18:05
Hallo Heinz,
eine wunderschöne Aufnahme. Ansonsten kann ich Stefan auch nur zustimme.
Liebe Grüße nach Nassenheide
Armin

Heinz Lahs 14.7.2014 19:19
Hallo Stefan, hallo Armin,
ganz vielen Dank für Eure netten Kommentare, worüber ich mich sehr freue.
@Stefan: Da kann ich Dir nur voll zustimmen.

Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Date Jan de Vries 22.7.2014 15:40
Sehr schönes und stimmungsvolles Ludmilla-Bild, Heinz!
Grüße,
Date Jan

Heinz Lahs 24.7.2014 15:02
Hallo Date Jan,
ganz vielen Dank für Deinen netten Kommentar.
Schön wenn Dir die Aufnahme aus Berlin Gesundbrunnen gefällt.
Viele Grüße Heinz.

die seit 10.7.2014 als Werbelok fahrende 1116 077 heute am 12.7.2014 bei der Einfahrt in den Bahnhof Ebenfurth (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 12.7.2014 18:39
Hallo Simon, hast du dieses schöne Bild nicht doppelt hochgeladen?
einen lieben Gruss
Stefan

Simon Bernhard 13.7.2014 3:20
@Stefan:
nein 2 verschiedene Bilder, eins mit Masten rechts eins ohne ;)
LG

M. Schmid 13.7.2014 12:09
Mir gefällt dieses Bild deutlich besser als das ohne Mast, da hier die Lok nicht so am Bildrand gequetscht ist. Leider lässt das Seitenlicht der Lok sehr zu wünschen übrig...
Schade

LG
Manuel

Simon Bernhard 17.7.2014 16:18
@Manuel:
ja der Zug war mit -60min unterwegs- dann wäre mehr Sonne auf der Seite :(

HST meets HST: der kleine T Gauge 1:450 HST Triebkopf findet auf der Gepäcktürschiene des Orignals HST 43 148 Triebkopf Platz. Penzance, den 21. Mai 2014 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 10.7.2014 18:50
Hallo Stefan,
was mir bei dieser faszinierenden Aufnahme besonders auffällt, ist die Tatsache, dass die blaue Farbe des Originals hervorragend bei der 1:450 Ausgabe getroffen wurde.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 10.7.2014 18:56
Hallo Jeanny, dass dürfte wohl eher Zufall oder jahrelange Liebe zu Königsgsblau sein, denn das BR-Blau des T Gauge HST hat mit dem First Great Western Blau nicht unbedingt eine direkte Verbindung.
Trotzdem freut es mich, dass dieses Bild fasziniert.
einen lieben Gruss
Stefan

Dennis Fiedler 11.7.2014 16:13
Echt klein und toll.
Richtig süß was du aus dem kleinen so machst. Hast ihn echt immer dabei. Gefallen mir die Bilder echt sehr gut.

Stefan Wohlfahrt 12.7.2014 16:59
Hallo Dennis, immer habe ich den klein HST nicht dabei. Doch als sich bei der Ferienplanung zeigte, dass ich wohl in England in den Genuss einer HST Fahrt komme, keimte die Idee auf, den kleinen 1:450 HST und das grosse Original gemeinsam zu fotografieren.
einen lieben Gruss
Stefan

HGe 4/4 II 101 fährt am 30.06.2014 mit dem GEX 904 von Gluringen Richtung Reckingen. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 12.7.2014 16:55
Hallo Sandro, wie ich sehe, eignet sich diese Fotostelle nicht nur im Winter sondern auch im "Sommer".
einen lieben Gruss
Stefan

Der 16.02 First Great Western Service nach London verlässt St Erth. 17. Mai 2014 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 28.6.2014 17:19
Der Klassiker, wunderbar in Szene gesetzt, Stefan.
Die zauberhafte Bildkomposition trifft genau meinen Geschmack.
Viele Grüße
Jeanny

Herbert Graf 28.6.2014 18:32
Hallo Stefan
Da kommt schon fast Mittelmeerfeeling auf. Herrliches Ensemble mit dem englischen Flügelsignal.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 29.6.2014 10:16
Danke Jeanny und Herbert für eure Komnmentare. Obwohl wie Herbert anderswo schreibt, "dass sich so gut wie nichts verändert hat", ergeben sich zum "Vorbild-Foto" vor sechs Jahren doch ein paar kleine Abweichungen, die im Endeffekt ein ganz anderes Bild entstehen lassen.
Hier der Link zum Vergleichsbild: http://www.bahnbilder.de/bild/grossbritannien~triebzuege~class-43/752608/zwischen-formsignalen-und-palmenbl228ttern-einer-meiner.html
einen lieben Gruss
Stefan

Thomas Wendt 10.7.2014 11:31
Mit den Formsignalen und tropisch anmutenden Pflanzen ein schönes Bild. Dazu noch ein alter Dieseltriebzug - perfekt.

Stefan Wohlfahrt 12.7.2014 9:56
Danke Thomas, es freut mich, wenn dir das Cornische Bild gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Auf dem Bahnsteig von Penzance steht auf einem 12 cm langen Gleisstück ein T Gauge HST 125 Triebkopf mit einem Zwischenwagen, im Hintergrund ist das Original zu erahnen. 21. Mai 2014 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 10.7.2014 18:22
Der beste Größenvergleich, den ich bis jetzt von dem T-Gauge HST gesehen habe, Stefan.
So neben dem Original muss man ja fast die Lupe nehmen, um den Mini Zug zu sehen.
Eine wunderbare Bildidee, meisterlich umgesetzt.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 10.7.2014 18:50
Danke Jeanny, die T Gauge ist so winzig klein, dass man es kaum in Pixel fassen kann, um so mehr freut es mich, wenn das Bild gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 10.7.2014 19:09
Wie wahr Stefan, diese leidvolle Erfahrung musste ich in Kattenes machen. ;-)
Gruß Hans

Dennis Fiedler 11.7.2014 16:13
Wie klein ist das Modell eigendlich?

Horst Lüdicke 11.7.2014 16:43
Hallo Stefan,
ein eindrucksvoller Größenvergleich, hoffentlich hatte der kleine danach keine Depressionen ...
Gruß Horst

Matthias Hartmann 11.7.2014 19:06
Hallo Stefan,
ein schöner Größenvergleich zwischen dem Original und dem Modell, der mir sehr gut gefällt. Man muss ihn ja förmlich suchen auf dem Bahnsteig.

LG Matthias

Armin Schwarz 11.7.2014 19:34
Tolles Bild und eindrucksvoller Größenvergleich, Stefan.
Gefällt mir auch bestens.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 12.7.2014 9:54
Hallo Dennis, Horst, Matthias und Armin, es freut mich, wenn das Bild gefällt.
@Dennis: Der T-Gauge HST ist im Masstab 1:450 (also etwas halb so gross wie "Z") gefertigt und fährt auf einem 3 mm Gleis; seit dem Frühjahr ist auch ein T Gauge ICE erhältlich. Der HST Triebkopf ist ca 40 mm lang, hat ein wechselndes Spitzen/Schlusslicht und läuft erfreulich gut, der Wagen misst ca 50 mm.
@Horst: der kleine HST hatte keinen Grund für Depressionen, fuhr er doch viel weiter als der grosse HST: über London hinaus, via Paris nach Mircobrittanien (und später nach Kattenes)...
einen lieben Gruss
Stefan

Dennis Fiedler 12.7.2014 16:58
Immer dabei und Einsatz bereit. :D

Die T-Gauge ist sehr anhänglich... 5. Mai 2013 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 5.5.2013 18:40
Hallo Stefan,
wolltest Du ausprobieren, ob der HST auch schwimmen kann. ;-)
Auf jeden Fall eine super Bildidee mit dem fliegenden Zug und dem Glas als Größenvergleich.
Liebe Grüße in die Schweiz
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 5.5.2013 19:21
Hallo Jeanny, danke, freut mich, wenn die Bildidee gefällt. Das Glas, bzw. der Inhalt dienen auch zum Beweis, dass dieses Bild nicht um 180° gedreht wurde.
Gruss Stefan

Dennis Fiedler 11.7.2014 16:15
Wie haste den Zug dort dran gemacht?
Geklebt?

Stefan Wohlfahrt 12.7.2014 9:44
Hallo Dennis, danke für deinen Kommentar. Die im Massstab 1:450 gefertigte T-Gauge ist so leicht, dass die nur den "Trick" magnetischer Antriebs-Räder Züge ziehen kann; dies zu zeigen war die Idee des Bildes.
einen lieben Gruss
Stefan

Dennis Fiedler 12.7.2014 16:56
Aha echt klever

Kurz vor dem Bahnhof Rosenbach wurde 1043.03 am 09.09.1981 abgelichtet. Die Lok wurde 1971 von ASEA gebaut und entspricht der schwedischen Baureihe Rc2. 2001 wurde sie zurück nach Schweden verkauft. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 12.7.2014 9:35
Hallo Horst, ein schönes Bild der für mich schönsten ÖBB-Lok.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 12.7.2014 22:27
Danke Stefan, diese Ursprungslackierung mit dem alten ÖBB-Emblem stand der Lok m. E. am besten.
Gruß Horst

Auf dem Weg von Floß nach Weiden verläßt eine 798/998-Garnitur am 15.07.1985 den Keilbahnhof Neustadt/Waldnaab und wird gleich in die Hauptstrecke einfädeln (zum Bild)

Dennis Kraus 8.7.2014 7:47
Hallo Horst,
Sehr interessante Aufnahmen aus längst vergangenen Zeiten! Danke fürs Einstellen.

Gruß
Dennis

Horst Lüdicke 9.7.2014 12:12
Vielen Dank für Deinen netten Kommentar, Dennis. Es freut mich immer, wenn's gefällt.
Gruß Horst

Olli 9.7.2014 19:06
Klasse Bilder dieser Strecke. Ich hatte die Schienenbusser dort auch noch in Aktion gesehen.
Gruß, Olli

Horst Lüdicke 11.7.2014 22:07
Danke, Olli! Grund meines Besuches waren eigentlich die Dampfsonderfahrten anläßlich des 150-jährigen Jubiläums der deutschen E$isenbahnen, aber erfreulicherweise blieb noch genug Zeit, einige einstellungsbedrohte Nebenbahnen zu besuchen.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 12.7.2014 7:11
Herrlich triste Nebenbahn Ambiente.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 12.7.2014 22:23
Hallo Stefan, da hast Du es auf den Punkt gebracht. Erstaunlich, dass auch Tristheit seine Reize haben kann.
Gruß Horst

EC 194 mit 421 394-8 und BDhe 1/2 1 in Rheineck. Die Loknummer ist wegen der hohen Geschwindigkeit und dem trüben Wetter leider etwas unscharf. (10.07.2014) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 12.7.2014 5:18
Hallo Herbert, gerade die Bewegungsunschärfe des EC macht den Reiz des Bildes aus.
einen lieben Gruss
Stefan

 
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