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Bild-Kommentare von Stefan Wohlfahrt, Seite 742



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TPC/ASD: 100 Jahre ASD. Ueber das kommende Wochenende feiert die ASD ihren 100. Geburtstag. Zu diesem Anlass wird der restaurierte BCFe 4/4 1 im grau-weissen Anstrich mit Nostalgiezügen im Einsatz stehen. ABFe 4/4 11 und ABFe 4/4 12 mit sämtlichen fünf B2 31-35 bei Aigle im September 1985. Doppeltraktionen mit allen 5 B2 waren eher selten zu sehen. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 1.7.2014 12:14
Sehr erfreulich dieses in "Bundesbern" wohl unbekannte Bild, versuchen die Behörden doch seit Jahren die ASD einzustellen, was bei solchen (leider seltenen) Zügen jedoch als Unssicnn zu bezeichnen ist.
einen lieben Gruss
Stefan

Noch zwei Gesichter in Starý Smokovec. Wachhäuschen, Regenunterstand, Telefonkabine oder Fotorahmen, ich weiss es nicht, aber als Fotosujet perfekt geeignet ist der Bahnhof von Starý Smokovec/Altschmecks. (03.06.2014) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 1.7.2014 12:11
Erinnert im entfernten an die kleinen Wetterhäuschen wo je nach Wetter die eine oder andere "Figur" zum Vorschein kam.
einen lieben Gruss
Stefan

Tomas Kowalski 1.7.2014 13:15
In der Slowakei sind Telefone im großen gestört.
Über die ex-Telefonkabine spricht die Aufkleber auf Hinterwand, sowie sind abgebildet noch in Betrieb: http://www.vlaky.net/servis/galeria.asp?page=1&id=905&sort=1&#next
MfG
TK

Olli 1.7.2014 22:52
Da kommt einem doch was bekannt vor... Grüß mal schön daheim... Olli

Thomas Wendt 2.7.2014 11:10
Bei uns heisst sowas neudeutsch "DB Lounge" :-)

Zwei Gesichter in Starý Smokovec. 425.965-1 und 426.957-8 face to face. (03.06.2014) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 1.7.2014 12:09
Hallo Herbert, eine gelungene Bildgestaltung mit den beiden "Gesichter" der GTW.
einen lieben Gruss
Stefan

713 117 Ljubljana - Rakovnik 03.05.89 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 1.7.2014 12:07
Das waren noch (schöne) Zeiten, als es in Slowenien keine Spary-Dosen gab...
einen lieben Gruss
Stefan

Hansjörg Brutzer 2.7.2014 8:29
Ja Stefan, da hast Du vollkommen recht. Es waren noch andere Zeiten.
Gruß Hansjörg

Horst Lüdicke 2.7.2014 12:10
Hallo Hansjörg,
schöne Fotos von der RailTours-Fahrt nach Slowenien (damals noch Jugoslawien), da ich ebenfalls zu den Teilnehmern gehörte, sind wir uns bei dieser Gelegenheit wahrscheinlich irgendwann mal über den Weg gelaufen.
Gruß Horst

Tomas Kowalski 2.7.2014 13:52
Slowenien, obwohl "nur" als Teilrepublik - Sozialistische Republik Slowenien hat existiert seit 1945. Auch Bahnen war geteilt nach Republiken, JŽ war nur Gesamtname und für Verwendung in Beziehungen mit Ausland.
MfG
TK

Horst Lüdicke 2.7.2014 14:12
Danke für Deine Korrektur, Tomas. So habe ich es gemeint, aber es etwas missverständlich formuliert.
Gruß Horst

Brückenlabyrinth in Zürich Hardbrücke mit RE nach Aarau. (19.06.2014) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 1.7.2014 12:05
Genial!
einen lieben Gruss
Stefan

Re 450 003-9 mit der S6 unterwegs am 29.6.2014 bei Regen nahe Bollingen (zum Bild)

Hans-Gerd Seeliger 30.6.2014 18:42
Hallo Matti,
interessanter Blick auf die S6 nach Rapperswill. Trotz Regen farbenfrohes Bild.
Viele Grüsse
Hans-Gerd

Matti Morelli 1.7.2014 6:11
Hallo Hans-Gerd
Danke dass Dir die Ansicht gefällt.
Das Wasser auf dem Lack bringt einigermassen Glanz und die Farbe besser zum Vorschein.Im unteren
Bereich scheint die Lok mal einen Teilneuanstrich spendiert bekommen zu haben.
Viele Grüsse
Matti

Stefan Wohlfahrt 1.7.2014 12:05
Ein wirklich interessanter Blick auf fast 100 Meter Eisenbahn.
einen lieben Gruss
Stefan

Matti Morelli 1.7.2014 17:16
Hallo Stefan!
Danke dass Dir die ungewöhnliche Ansicht gefàllt.
Musste mal den Schnellgang einlegen das es passte.
Lieber Gruss
Matti

Andreas Strobel 1.7.2014 18:16
Hallo Matti, ja wirklich eine sehr interessante Ansicht der S-Bahn nach Rapperswill....
mir als Regenbildfan gefällt das als kleines Bonbon natürlich besonders gut.
Sehr schön....lieben Gruß Andreas.

Matti Morelli 2.7.2014 5:41
Hallo Andreas!
Danke für die lobenden Worte..!
Ob Regen oder Sonne man nimmt was kommt...
Viele Grüsse
Matti

Der BAM Regionalzug 128 vor der Kulisse des Château-de-Vufflens. 16. Juni 2014 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 27.6.2014 15:18
Ein Zug, ein Schloss und Weinberge, was will man mehr.
Die zauberhafte Bildkomosition ist ganz nach meinem Geschmack, Stefan.
Viele Grüße
Jeanny

Armin Schwarz 27.6.2014 18:08
Wunderschön !!!
Gruß Armin

Michael Edelmann 27.6.2014 18:13
Imposant! Sowohl das Bauwerk, als auch das Bild!

Liebe Grüße!
Micha

Stefan Wohlfahrt 27.6.2014 18:28
Guten Abend Jeanny, Armin und Micha,
lieben dank für eure netten Kommentare zu diesem Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 28.6.2014 15:14
Hallo Stefan,
ein wunderschönes Bild!
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 28.6.2014 15:37
Danke Horst, es freut mich wenn das Bild gefällt.
Da die Reben kräftig wachsen, muss ich mich wohl für weitere Bilder von dieser Stelle bis im Herbst gedulden.
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 29.6.2014 7:33
Sehr Schön !!Lg ich

Stefan Wohlfahrt 1.7.2014 12:03
Danke Karl-Heinz es freut mich wenn das Bild gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

René Richter 16.10.2014 8:48
Eine wunderschöne Aufnahme mit dem gewaltigen Schloß im Hintergrund, Spitze!
Gruß René

Stefan Wohlfahrt 17.10.2014 18:58
Danke René,
das Märchenhafte Château de Vufflens bildet wirklich eine geniale Hintergrundkulisse zu den BAM Zügen.
einen lieben Gruss
Stefan

Eigentlich wollte ich am 22.06.2014 bei dem Parkplatz in Kobern-Gondorf nur austreten.... Da kam die weiße PRIMA E 37 526 der CBRail mit einem Güterzug (beladen mit Rundstählen) aus Richtung Koblenz um die Ecke. Das Bild habe ich stark zugeschnitten. Die Mehrsystemlok Alstom Prima EL3U/4 wurde 2009 unter der Fabriknummer CON 026 von Alstom gebaut und an die CBRail (heute Macquarie European Rail, Luxembourg) geliefert. Sie hat die NVR-Nummer 91 87 0037 526-7 F-CBR. Technische Daten: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsformel: Bo’Bo’ Länge über Puffer: 19.520 mm Drehzapfenabstand: 10.600 mm Achsabstand im Drehgestell: 2.600 mm Raddurchmesser (neu): 1.150 mm Höhe: 4.310 mm Breite: 2.857 mm Dienstgewicht: 89 t Achslast: 22,25 t Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h (F) / 120 km/h (D) Dauerleistung: 4.200 kW Anfahrzugkraft: 320 kN Stromsystem: 1,5 kV= / 25 kV, 50 Hz AC sowie 15 kV, 16,7 Hz AC Anzahl der Fahrmotoren: 4 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 29.6.2014 19:14
Hallo Armin,
nimmst Du denn beim Austreten die Kamera immer mit? Du wusstest zudem von zwei Tagen davor, dass der Parkplatz sich nicht so gut zum Austreten eignet, also gib's zu, dass Du den Zug mal wieder gerochen hast. ;-)
Das wunderschöne Foto von der tollen weißen französischen Lady gefällt mir übrgens prächtig.
Viele liebe Grüße nach Herdorf
Jeanny

Matthias Hartmann 29.6.2014 20:22
Mir gefällt diese Aufnahme von der weißen Lady auch sehr gut. Die unerwarteten Motive sind oft die schönsten Motive.

LG aus Zwickau
Matthias

Heinz Lahs 29.6.2014 21:19
Die PRIMA in Kobern-Gondorf gefällt mir prima, Armin.
Ein sehr schönes Motiv.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Olli 29.6.2014 22:38
Boah ist die sauber... Da muss ja jede Kamera kämpfen...
Gruß, Olli

Armin Schwarz 30.6.2014 17:00
Hallo miteinander,
danke für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass Euch das Bild mit der PRIMA prima gefällt.

@Jeanny: Also meine Assistentin meinte: „Was machst Du wenn dann ein Zug kommt?“ Oh, dann nehme ich besser mal die Kamera mit.....;-) Ein bisschen riechen war natürlich auch dabei...;-)))) Und das bei einer weißen französischen Lady....und dann noch so sauber, wie für mich herausgeputzt.

Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Stefan Wohlfahrt 30.6.2014 21:27
Hallo Armin, in schneeweiss macht sogar die "Prima" eine gutes Bild, das Foto selbst gefällt mir ausgezeichnet.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 5.7.2014 13:47
Danke Stefan,
es freut mich sehr dass Dir das Bild von der PRIMA gefällt.
Einen lieben Gruß
Armin

Daniel W. 27.7.2014 8:29
Sehr schöne Aufnahme Armin! Fährt dieser Zug nicht ab Düsseldorf Rath? Zumindest habe ich so einen Zug oft in meiner alten Heimat dort sich in Bewegung setzen sehen.

Armin Schwarz 27.7.2014 18:58
Hallo Daniel,
es freut mich dass es gefällt.
Ob sie aus Düsseldorf-Rath kann ich nicht sagen.
Liebe Grüße
Armin

Jens Baumhauer 27.7.2014 20:54
Hallo Armin,

hätte jetzt eher gesagt, Du hattest es im Urin ;)
Schönes Bild geworden!

Gruß, Jens.

Armin Schwarz 28.7.2014 18:43
Hallo Jens,
ganz so wollte ich es nicht schreiben ;-)
Es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

CC 272140 durchfährt im Eiltempo die Ortschaft Baulay an der Ligne 4 Richtung Paris. Frankreich, Juni 2013 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 30.6.2014 20:00
Hallo Till,
ein traumhaft schönes Foto aus Baulay.
Neben der wunderschönen CC 72140 in ihrer eleganten livrée en voyage, gefallen mir die filigran anmutenden Telegrafen Masten besonders gut.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Armin Schwarz 30.6.2014 20:29
Hallo Till,
da kann ich Jeanny nur zustimmen, eine wunderschöne Aufnahme.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 30.6.2014 21:24
Wunderschön! Leider weist die Strecke einen erschreckend niedrigen Kostendeckunsgrad auf, was wohl kaum zur Förderung des künftigen Betriebes beitragen wird.
einen lieben Gruss
Stefan

Seltener Besuch in Zwickau.Alex 183 001 hat den Schwarzenberger Museumszug aus Potsdam gebracht wo er von 112 708 übernommen wurde.28.06.2014. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 30.6.2014 7:17
Lok und Wagen passen von der Form her erstaunlich gut zusammen.
einen lieben Gruss
Stefan

Steffen Eule 30.6.2014 12:59
Danke.Stimmt so habe ich das noch nicht gesehen.
Gruss Steffen

Die 155 112-6 der DB Schenker Rail Deutschland AG, ex 250 112-0, zieht am 20.06.2014 einen gemischten Güterzug bei Winningen (Mosel) in Richtung Trier. Die Lok wurde 1979 bei LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke Hans Beimler) in Hennigsdorf unter der Fabriknummer 16458 gebaut und als 250 112-0 an die DR (Deutsche Reichsbahn) geliefert. Seit 2007 hat sie die NVR-Nummer 91 80 6155 112-6 D-DB. (zum Bild)

Thomas Scherf 29.6.2014 17:39
Was haben wir uns früher geärgert, wenn so ein Kasten ankam. Aber so schlecht waren die wohl doch nicht, wenn sie nach über 30 Jahren immer noch im Einsatz sind. Schön festgehalten, der Einklang von Natur nd Technik.
Gruss
Thomas

De Rond Hans und Jeanny 29.6.2014 19:10
Hallo Armin,
Dein Standpunkt war ideal für die Aufnahme vom Güterzug.
Das Resultat gefällt mir ausgezeichnet, besonders weil man viel vom tollen Wanderweg entlang der Moselstrecke in Winningen sieht.
Beste Grüße
Hans

Matthias Hartmann 29.6.2014 20:19
Hallo Armin,
bei so einem Wanderweg geht man gerne wandern, eine beeindruckende Aufnahme von dem Elektrocontainer die mir sehr gut gefällt. Schon über 30 Jahre im Einsatz und immer noch unersetzlich im Güterzugdienst, früher durfte man auch diese Maschinen vor schnellen und schweren Personenzügen antreffen, aber heute haben sich die Anforderung für diese Maschinen geändert.

LG Matthias

Heinz Lahs 29.6.2014 21:15
Hallo Armin,
den Stromcontainer sehr schön festgehalten, die Aufnahme aus Winningen gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Stefan Wohlfahrt 30.6.2014 7:16
Ein wunderschönes Bild, Armin und im Gegensatz zu Thomas habe ich mich darüber geärgert, wenn so ein "Kasten" angefahren kam (dafür jedoch hin und wieder über die E 103...)
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 30.6.2014 16:48
Hallo miteinander,
danke für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass Euch das Bild mit dem Stromcontaier gefällt.
Wie so viele Lok laufen auch dieses über 30 Jahre, und ob eine 155er oder eine 103er fotografieren tue ich sie alle gerne, selbst sogar banale Triebwagen. Klar würde ich eine 103er vorziehen, aber man muss es nehmen wie es halt kommt ;-)
Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Thomas Wendt 30.6.2014 17:57
Für mich sind diese Loks insofern recht interessant, als dass es ja nicht sehr viele Ost-Produkte gab, die lange nach der Wende noch Bestand hatten. Im Straßenverkehr verschwanden die Autos sehr schnell und geblieben sind nur einige Dinge, die man schwer ändern kann, z.B. Gebäude und Straßenlaternen. Die Entwicklung im Schienenverkehr war da gänzlich anders, Ost-Loks und -Wagen werden bis heute eingesetzt, und Doppelstockwagen, die es im Westen nicht wirklich gab, bis heute produziert. Ohne die Wende wäre der Bahnsektor nicht annähernd so interessant gewesen :-)

Armin Schwarz 30.6.2014 18:33
Hallo Thomas,
da kann ich Dir nur zustimmen.

Der Osten hatte sehr viele gute Produkte. Und wie viele unserer Produkte im Westen eigentlich im Osten produziert worden sind, wussten wir erst später. Sehr viel aus den Katalogen von Quelle, Neckermann und Co war aus dem Osten (Textilien, Möbel etc.), und das oft unter Wert verkauft.

Liebe Grüße nach Berlin
Armin

Der SSIF ABe 8/8 N° 23 "Ossola" erreicht als Regionalzug 745 Masera. Besonders faszinierend auf der Strecke der SSIF ist das Nebeneinander von italienischen und schweizer Schilder und Signalen. 10. Juni 2014 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 27.6.2014 15:21
Hallo Stefan,
der ABe 8/8 gefällt mir weitaus besser, als der Treno panoramico.
Und Du hast den schönen Zug wunderbar in Szene gesetzt. Einfach toll.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 29.6.2014 14:38
Danke Jeanny, die Fotogarfie der SSIF erforder dank dem etwas dünnen Fahrplan etwas Geduld, dafür bleibt aber Zeit, sich zu überlegen wie die Bildgestalltung ausfallen soll. Hier hatte ich jedoch wenig Spielfraum, da ich mit dem ABe 8/8 nach Druogno weiter fahren.
einen lieben Gruss
Stefan

Der SNCF TGV Duplex 4724 in Lausanne. 24. Juni 2014 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 28.6.2014 19:14
Eine wunderschöne Aufnahme von dem außergewöhnlichen Gast in Lausanne, Stefan.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 29.6.2014 14:33
Hallo Hans, wenn der seltene Gast schon vorbeikommt, habe ich ihn auch von hinten und vorne fotografiert.
Es freut mich, wenn das Bild gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Pünktlich erreicht der 153 372 mit einem weiteren Class 153 Triebwagen als 16:12 First Great Western Service von Plymouth nach Penzance den Bahnhof St Erth. 17. Mai 2014 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 28.6.2014 19:17
Hallo Stefan,
die mediterrane Vegetation gefällt mir fast besser, als die Class 153.
Das wunderschöne Signal ist zudem eine tolle Bereicherung für das wunderschöne Foto.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 29.6.2014 14:29
Um Gefallen an der Class 153 zu finden, muss man die britischen Eisenbahnen schon sehr mögen, die Liebe zum mediteranischen Flair von Cronwall hingegen kommt ganz von selbst.
einen lieben Gruss
Stefan

Der LEB RBe 4/8 N° 41 erreicht Cheseaux. 25. April 2014 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 27.6.2014 15:26
Ein ganz toll gestaltetes Foto, Stefan.
Auf Grund der Zweifarbigkeit ist der LEB Zug aber auch sehr interessant.
Viele Grüße
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 29.6.2014 14:22
Wenn die Wwerbelakierung die Aufmekrsamkeit errekgt, ist sie gut gelugnen; in diesem Sinn einen lieben Dank für deinen Kommentar, Jeanny.
einen lieben Gruss
Stefan

Von St Ives kommend erreicht der First Great Western 150 246 sein Ziel St Erth. 17. Mai 2014 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 28.6.2014 19:20
Eine sehr eindrucksvolle Aufnahme aus St Erth, Stefan.
Das schöne kleine Stellwerk gefällt mir besonders gut.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 29.6.2014 14:19
Danke Jeanny, es freut mich, wenn das Bild britische Eisenbahnambietene verbreitet, war es doch das kleine Stellwerk, das mich bewog dieses Bild einzustellen.
einen lieben Gruss
Stefan

Die DB 140 790-7 zieht mit einer Schwesterlok einen Güterzug bei Winningen Mosel aufwärts. 20. Juni 2014 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 26.6.2014 21:00
Oh, da hatte ich wohl zuviel getrödelt, diese tollen Loks habe ich nicht erwischt.
Die s/w Bearbeitung passt bestens, Stefan.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 27.6.2014 12:47
Hallo Jeanny, getrödelt oder nicht, fast immer kamen die Züge "etwas überraschend".
Einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 29.6.2014 7:34
Ganz feine Aufnahme !

LG Karl Heinz

Stefan Wohlfahrt 29.6.2014 14:16
Danke Karl-Heinz für deinen Kommentar.
einen lieben Gruss
Stefan

Der 16.02 First Great Western Service nach London verlässt St Erth. 17. Mai 2014 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 28.6.2014 19:19
Der Klassiker, wunderbar in Szene gesetzt, Stefan.
Die zauberhafte Bildkomposition trifft genau meinen Geschmack.
Viele Grüße
Jeanny

Herbert Graf 28.6.2014 20:32
Hallo Stefan
Da kommt schon fast Mittelmeerfeeling auf. Herrliches Ensemble mit dem englischen Flügelsignal.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 29.6.2014 12:16
Danke Jeanny und Herbert für eure Komnmentare. Obwohl wie Herbert anderswo schreibt, "dass sich so gut wie nichts verändert hat", ergeben sich zum "Vorbild-Foto" vor sechs Jahren doch ein paar kleine Abweichungen, die im Endeffekt ein ganz anderes Bild entstehen lassen.
Hier der Link zum Vergleichsbild: http://www.bahnbilder.de/bild/grossbritannien~triebzuege~class-43/752608/zwischen-formsignalen-und-palmenbl228ttern-einer-meiner.html
einen lieben Gruss
Stefan

Thomas Wendt 10.7.2014 13:31
Mit den Formsignalen und tropisch anmutenden Pflanzen ein schönes Bild. Dazu noch ein alter Dieseltriebzug - perfekt.

Stefan Wohlfahrt 12.7.2014 11:56
Danke Thomas, es freut mich, wenn dir das Cornische Bild gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Der First Great Western 150 246 verlässt St Erth in Richtung St Ives. Rechts ist die Hauptstrecke Penzance - London Paddington zu sehen und hinter den Formsignalen die "Siganl-Box", das Stellwerk. 17. Mai 2014 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 28.6.2014 19:22
Ein sehr detailreiches Bild, Stefan.
Es gibt eine ganze Menge zu entdecken und das gefällt mir prima.
Viele Grüße nach Blonay
Jeanny

Herbert Graf 28.6.2014 20:36
1977 habe ich mit einem Teil meiner Englischklasse aus London ein Wochenende in St.Ives verbracht und ich sehe an deinem Bild Stefan, dass sich so gut wie nichts verändert hat, zum Glück für den Fotografen.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 29.6.2014 12:11
Hallo Jeanny und Herbert,
es freut mich, das dies "zeitlose" Bild Anklang findet.
einen lieben Gruss
Stefan





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