maurizio messa 30.6.2009 6:22
Vielen Danke Peter!
Ciao!
mau
Olli 30.6.2009 8:48
Hallo Maurizio, sind das Speichenräder bei der 163, und wenn ja wie kommt denn das? Ansonsten ein schönes Bild.
Gruß Olli
maurizio messa 30.6.2009 10:15
Hello Olli,
at first sorry for my answering in English, but I can't speak German.
The machines composing the class E630 arrived in Italy at FNME in the second half of '90s, coming from CSD (Class ES499.3 / 163)
Ciao!
mau
Olli 30.6.2009 10:38
So do you know the reason of the use of spokes wheels in this engine?
@Kay: Vielleicht verdient ja eine dumme Frage eine dumme Antwort. Ich spezifiziere daher die Frage genauer: Gemeint war, was der Sinn des Einbaus dieser teueren Räder ist oder war, das hast Du nicht beantwortet.
maurizio messa 30.6.2009 11:11
Dear Ollie,
I know that spokes wheels are fitted on each E630, as well as on the most of class 163 I saw in the respective folder here on Bahnbilder.
I really don't know why.
Ciao
mau
Dieter Berger 1.7.2009 13:41
yo sehr schöne aufnahme
grüße
1.7.2009 13:30
Ich bin geblendet - das naechste mal lieber abblenden
1.7.2009 13:26
Schoenes Bild!!! Gefaellt mir wie sich die 119 durch die "Schlucht" schlaengelt
Olli 20.6.2009 11:48
Na also, geht doch... Hier standest Du mindestens zwei Loklängen entfernt, da passt dann schon noch ein Prellbock dazwischen. ;-)
Gruß, Olli
PS. verursach dem Thomas nicht immer so viel Traffic, das kommt teuer.
Date Jan de Vries 10.6.2009 15:24
Herrliche Nebenbahnromantik mit diese zwei Schienenbusse und ein tolles Bildmotiv! Klasse, Jens!
Grüße,
Date Jan
Andreas Hackenjos 11.6.2009 9:55
Jens mal wieder ein klasse Bild.
Gruß Andreas
J. N. 11.6.2009 14:17
Vielen Dank für die positiven Kommentare - Freut mich, wenn das Bild gefällt!
Ab dem Fahrplanwechsel im Winter diesen Jahres lassen sich an dieser Stelle dann leider Triebwagen der Baureihe 425 beobachten...
Grüße, Jens
1.7.2009 12:52
Nicht schlecht - ich haette die Loks vielleicht etwas weiter fahren lassen
