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Comentarios de fotos de Thomas Wendt, Página 160



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Tkt48-18 bespannte am 3.5.2008 gemeinsam mit GWR 5521 aus England einen Sonderzug von Leszno nach Wolsztyn. Die Aufnahme entstand ca. 2 Kilometer vor Wolsztyn. (SW Version) (ver imagen)

Thomas Wendt 16.6.2008 16:56
Wieder tolle Bilder. Hast Du an dem Tag einen kleinen Spaziergang von Leszno aus gemacht? Deine Bilder sind natürlich auch eine Anregung, an welchen Orten man sich nächstes Mal positionieren kann.

Hanspeter Reschinger 16.6.2008 21:40
@Thomas: Wir hatten an diesem (und einen Tag vorher) Tag einen Guide. Wir waren mit einem Auto unterwegs, geht aber alles auch ohne Auto!!

LG
H.P.

Hanspeter Reschinger 16.6.2008 21:53
@Thomas: Einfach ein oder zwei Tage vorher dort sein. Wir hatten Pech, an dem Tag vorher fuhr nur ein Plandampfzug. Wie es mit dem Plandampf dort weiter aussieht..........

http://www.parowozy.com.pl/indexd.html

Diese Seite im Auge behalten (mit den ganzen Problemen) . Ich mache es auch, weil ich möchte dort im Winter mal hin.

Shit - ihr habt gerade ein Tor geschossen ..................

LG
H.P.


Stefan Wohlfahrt 16.6.2008 22:46
Hmmm - Winter, Schnee und Kälte in Kombination mit Rauch und Dampf - tönt interessant...

Und ein bekannter Werbespruch aus Baden Württemberg zum Trost frei ins Österreichische übersetzt: Wir können alles, außer Fussballspielen.

Wohl gerade deshalb sehe ich mir hier wohl so gerne die brillanten Bilder aus Österreich an.

mfg
Stefan

Des nächtens am 26. November 2005 steht die 1042 034 mit ihrem 51097 in Simmering Ostbahn. Im Hintergrund die Haltestelle Grillgasse. Die Lok gibt es leider mittlerweile nicht mehr. (ver imagen)

De Rond Hans und Jeanny 13.6.2008 18:52
Hallo Günter,
herrliches Stimmungsbild! Einfach perfekt!
Gruß
Hans

Thomas Wendt 13.6.2008 21:25
Das ist eines der schönsten Schnee-Bilder, die ich je gesehen habe!

Günter Stingl 14.6.2008 0:04
Untertänigsten Dank für die positive Kritik.
Ich gebe mir immer wieder Mühe auch solche Nachtaufnahme hin zu bekommen.
Die Kamera hatte ich damals erst ein halbes Jahr und ich war mit ihr noch in der """ Probephase""" :-).
In der Fotobearbeitung war ich damals auch noch nicht wirklich sattelfest.
Bei Aufnahmen wie dieser achte ich auf viele Details wie z. B. die Sträucher im Vordergrund. Es ist aber nicht immer einfach einen Zug auch so hin zu stellen. Wie man aber auch an dem Foto sieht gelingt es nicht immer ganz, siehe die Mastspitze über dem mittleren Scheinwerfer.
Dafür gibt es kein Fußspuren im Schnee:-)

Gruß Günter

Hanspeter Reschinger 14.6.2008 4:07
Hey, super Foto!!

LG
H.P.

Dominik Pfeffer 14.6.2008 10:32
Dem kann ich mich nur anschließen, super Bild!!!

14.6.2008 20:47
Hallo Günter!

Über die Qualität des Fotos wurde schon alles gesagt, kann mich dem nur anschließen!
Ich sage: Willkommen auf Bahnbilder.de!

Mit kollegialen Grüßen,

Andreas

Leitner Thomas 15.6.2008 9:54
Wunderbares Winterbild in toller Qualität !!!
LG Tom

Jürgen Zwatz 26.6.2008 16:16
Ein wirklich sehr gelungenes Winterbild!
Die 1042.034 existiert aber schon noch. Gesichtet am 25.06.2008 in Leoben!

Günter Stingl 28.6.2008 16:02
Hallo Jürgen.

Du hast natürlich recht, hab mich getäuscht.
Tut mir leid. Hoffe, daß wir sie noch lange sehen.

Gruß Günter

Hanspeter Reschinger 30.6.2008 6:16
1042 036 hoffen wir in Bälde zu sehen ;-)

LG
H.P.

ICE kurz vor Staaken mit ca 200-250 km/h (ver imagen)

Thomas Wendt 12.6.2008 20:18
Schön gesehen!

Der Siemens Velaro war auf einem Gleis hinter dem Eisenbahnmuseum auf Testfahrt (ver imagen)

Hannes Müller 11.6.2008 9:49
Hallo Felix,
der Zug erinnert mich irgendwie an den ICE3 in Deutschland.^^ Schönes Bild!!

MfG.: H. Müller aus dem Spreewald

Thomas Wendt 11.6.2008 14:01
Ist das in China aufgenommen?

Felix Brun 12.6.2008 8:01
Ja das Bild konnte ich hinter dem Eisenbahnmuseum in Peking machen. Der Zug fuhr extrem langsam über einen kleinen Ablaufberg, und tönte etwas merkwürdig.

Thomas Wendt 12.6.2008 12:05
Das ist ja interessant, dass dort eine solche Teststrecke ist. Als wir letztes Jahr in Peking waren, zogen wir das Eisenbahnmuseum in Erwägung - leider fehlte uns die Zeit. Mit dem ICE durch China, das dürfte interessant sein und sich bei den zu fahrenden Strecken auch lohnen.

Auch der SVT 137 225 kam nach Rügen.Im Jahre 1999 war Dieser auf Sonderfahrt von Leipzig bis Putbus gekommen.Inzwischen steht Dieser im Leipziger Hauptbahnhof abgestellt. (ver imagen)

Stefan Wohlfahrt 9.6.2008 13:38
Hallo Mirko, das Schmalspurgleis im Vordergrund verleiht dem SVT zusätzlich ein zirliches, schlakes Aussehen.
mfg
Stefan

Mirko Schmidt 9.6.2008 13:56
Ja Stefan der " Rasende Roland" hat ja bloß eine Spurweite von 750 mm.

Stefan Wohlfahrt 9.6.2008 14:02
Ja, aber da kein Zug zu sehen ist, ist die Täuschung perfekt.
mfg
Stefan

Thomas Wendt 9.6.2008 14:14
Ist der Zug damals aus eigener Kraft gefahren?

Mirko Schmidt 9.6.2008 14:48
Wie ich im Bild schon geschrieben habe ist der SVT die gesamte Strecke von Leipzig und zurück ohne Probleme gefahren.

Am Ende eines langen Fototages im Elbtal ließ sich 372 010 alias "Schlumpfine" mit einem schönen Autotransportzug vor meiner Linse sehen. 372 010 Königstein(Sächs.Schweiz)Gbf, 28.05.08. (Das Bild hat nun auch Einzug im PIKO-Katalog 2010 gefunden.) (ver imagen)

Thomas Wendt 29.5.2008 11:43
Sehr schönes Foto von einer wirklich schönen Lok!

Dietmar Flößel 30.5.2008 20:54
Ich kann mich nur anschließen ,nur schade das der Schriftzug " Schlumpfine " nicht mehr da ist .
MfG Dietmar

Dietmar Flößel 30.5.2008 20:55
Ich kann mich nur anschließen ,nur schade das der Schriftzug " Schlumpfine " nicht mehr da ist .
MfG Dietmar

Dietmar Flößel 30.5.2008 20:56
Ich kann mich nur anschließen ,nur schade das der Schriftzug " Schlumpfine " nicht mehr da ist .
MfG Dietmar

Wilde Schlucht mit Verkehrswegen - Die beiden Teufelsbrücken und die Schöllenenbahn. Direkt unter der alten Brücke in Bildmitte verläuft außerdem der alte Gotthardtunnel. 15.05.2008 (M) (ver imagen)

Herbert Graf 27.5.2008 12:41
Hallo Matthias
Toll umgesetzt und beeindruckend deine Serie aus dem Herzen der Schweiz.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 27.5.2008 20:59
Hallo Matthias - Sagenhafte Schweizergeschichte, und der Bildaufbau absolute Spitze!
mfg
Stefan

Thomas Wendt 27.5.2008 21:05
Dreidimensional und mit unendlich vielen Details. Ein besonders gelungenes Bild - wieder einmal! ;)

Klaus Bach 28.5.2008 22:13

Sehr beeindruckend - ich glaube, der besondere Effekt dieses Bildes kommt vom ähnlichen Schwung der beiden Brücken. Herrliches Bild.

Durch die Öffnung in einem Pfeiler der neuen Waltherbrücke ist die ITL-Lok ES64 F-902 (152 902) zu sehen; Dresden-Friedrichstadt, 08.02.2008 (ver imagen)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 26.5.2008 21:32
So schön können Bahnbilder sein! Allerdings hätte ich über dem Bogen etwas mehr Platz gelassen.

lg Matthias

Stefan Wohlfahrt 26.5.2008 21:47
Guten Abend Volkmar,
Harmonie der Bögen, gefällt mir auch, doch im Gegensatz zu Matthias Vorschlag, hätte ich dem Betonbogen nicht mehr, sondern weniger Platz gegönnt. So verschieden können Geschmäcker sein...
mfg
Stefan

Thomas Wendt 26.5.2008 23:08
Aus trostlosem Beton wurde hier ein wundervolles Bild geschaffen. Sehr schön gesehen.

Am Zugende des Sonderzuges aus Leszno nach Wolsztyn hing EP07-1051, welche den Zug bis Leszno brachte. Wolsztyn am 3.5.2008. (ver imagen)

Thomas Wendt 25.5.2008 18:53
Gebracht hat den Zug wohl eher die Dampflok. Aber diese EP07 gefiel mir sehr gut, das Foto umso mehr!

Hanspeter Reschinger 25.5.2008 20:53
Also so wie ich das mitbekommen habe, hat EP07 den Zug bis Leszno gebracht, und wurde dort von den beiden Dampfern übernommen. Muss fast so sein, denn die beiden Dampfloks sind in der Früh nach Leszno gefahren, wenn ich den Plan jetzt noch richtig im Kopf habe.

LG
H.P.

Martin Respondek 26.5.2008 18:23
Eisenbahnfotografie pur! Einfach klasse.
Gruß,
Martin

Die Strassenbahn von Kyoto. Wagen 1821 im Schneesturm in der Shijô Strasse, 15.Feb.1977. (ver imagen)

Thomas Wendt 25.5.2008 17:29
Ich bin begeistert!

Neuer Bahnhof in Berlin Schöneberg: Julius-Leber-Brücke im Bereich der Schöneberger Insel an der Kolonnenstraße. 4.5.2008 (ver imagen)

Thomas Wendt 16.5.2008 13:05
Nun wurde schon einiges durch Vandalismus zerstört:
http://www.tagesspiegel.de/berlin/Polizei-Justiz-Vandalismus ;art126,2531327

99 4801 fährt aus dem Haltepunkt Jagtschloß Granitz aus, 12.05.08 (ver imagen)

Jean Döring 15.5.2008 21:54
Es ist schön, dass wieder eine Rügener Maschine auf der Strecke des Rasenden Rolands unterwegs ist. Schönes Lokportrait, gefällt mir.

Gruß Jean

Thomas Wendt 15.5.2008 22:42
Hat man sich inzwischen geeinigt? Die beste Quelle zum Thema, die ich gefunden habe:

http://www.pressnitztalbahn.de/press/pk/page/pk.php?id=A10113H19006

Darüber, dass die normalen Züge wieder fahren, steht da noch nichts.

Daggy Kamp 16.5.2008 13:29
Was denkt Ihr wie erstaunt ich war, als in der Ferne der Pfiff einer Neubaulok zu hören war und als die 4801 vor meiner Nase vorbeidampfte.

An einem der schneereichen Wintertage 1998/99 brachte 219 024-7 einen RE mit Skifahrern und Touristen nach Altenberg im Ost-Erzgebirge. (ver imagen)

Thomas Wendt 11.5.2008 19:02
Ich kann mich noch gut erinnern, dass man 1998 manchmal noch mit unmodernisierten DR-Wagen oder Silberlingen gefahren ist. Das hatte auch was.

Stephan Möckel 11.5.2008 21:08
Allerdings. Wir wußten auch, daß ihr nahes Ende bevorstand und nutzten die Gelegenheit nochmal.

Jens Kaubisch 14.5.2008 9:38
Mich beeindruckt das Riesenaufgebot von Zügen! Heute langweilen sich auf der Strecke zwei 642er!

kleines Experiment. abfahrende S-Bahn BR 481 Richtung Osten mit Spiegelung eines nach Stuttgart fahrenden ICE 1 und einem gerade in Berlin Ostbahnhof angekommenen ICE 2 Steuerwagen. (ver imagen)

Thomas Wendt 4.4.2008 15:02
Die S-Bahn ist aber sicher mit einer Software so schräg gemacht worden, oder? Auf jeden Fall ein gelungenes Bild.

Bob Schmidt 29.4.2008 1:42
Nein, keine software!das is die dynamik der s-bahn und die trägheit meiner kamera. in den fenstern sieht man auch das das gebäude im hintergrund und die sachen die sich spiegeln gerade sind.

Thomas Wendt 11.5.2008 16:11
Sehr seltsam, dass der Zug da so schief rauskommt. Das ist mir bei Bewegungsfotos bisher nie untergekommen.

Nach der großen Parade in Wolsztyn am 3.5.2008 – Rückfahrt der Sonderzüge aus Deutschland, in diesem Fall der Sonderzug nach Dresden, welcher mit 18 201 bespannt war. 18 201 der Deutsche Reichsbahn (DDR) entstand 1960-61 im Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen aus der Henschel-Wegmann-Zug-Lokomotive 61 002, dem Tender der 44 468 und Teilen der H 45 024 und BR 41. Sie ist die schnellste betriebsfähige Dampflokomotive der Welt. 1967 wurde die 18 201 auf Ölfeuerung umgebaut. Im Jahr 1972 wurde bei einer Testfahrt eine Geschwindigkeit von 182,4 km/h gemessen. Zwischen April 2002 und Juli 2005 war die Lok in einer roten Sonderlackierung unterwegs. Ich weiß nicht mehr genau wann, aber in dieser Zeit war 18 201 auch einmal in Österreich. Ich habe keine zuverlässige Quelle gefunden, Fakt ist aber, dass sie damals bei ihrem Besuch in Österreich in der Neunkirchner Alle zwischen Wiener Neustadt und Neunkirchen mit einem Sonderzug einen ÖBB Intercity überholt hat. (ver imagen)

Thomas Wendt 8.5.2008 11:15
Sehr schön hier auch zu sehen die Herzlichkeit der Gastgeber, die die deutschen Sonderzüge mit freundlichem Winken begrüßten und verabschiedeten.

Thomas Aichhorn 8.5.2008 21:52
Hallo Hanspeter!
Schöne Bilder aus Polen! Die 18 201 ist am
1.Mai 2002 in roter Lackierung durch Österreich gefahren.
Ich bin damals mit einer Videokamera in Wels am
Bahnsteig gestanden.Der Nostalgiezug ist aus Richtung
Passau gekommen und weiter nach Wien gefahren.
Die Aufzeichnung leider nicht so berauschend geworden.
Grüsse
Thomas

Einer der Höhepunkte der Dampflokparade in Wolsztyn am 3.5.2008 – der 16er Lokzug zum Abschluss der Parade, welcher von Ok22-31 angeführt wurde. Die Baureihe Ok22 ist der Nachbau von der preußischen P8. Deswegen drug Ok22-31 während des Zweiten Weltkrieges bei der DRG die Bezeichnung 38 4536. Sie gehört dem Eisenbahnmuseum in Warschau und ist seit Juli 1987 in Wolsztyn stationiert. (ver imagen)

Thomas Wendt 8.5.2008 11:12
Hallo Hanspeter,

das scheint ja eine richtig gute Stelle gewesen zu sein - ich nehme an, es ist ganz am Ende der Paradestrecke. Dass sich dort kein Fotograd vor das Bild verirrt hat - erstaunlich. Ich war wie viele auf dem Hügel, den man vorne links im Bild erkennt.

Auf jeden Fall super Fotos in der von Dir gewohnten Qualität!

Gruß,
Thomas

Hanspeter Reschinger 8.5.2008 11:26
Ja genau, dort war Schluß. Wie gesagt, ich habe die 3 Durchgänge an unterschiedlichen Stellen fotografiert. Den ersten Durchgang bei den Einfahrsignalen, den zweiten Durchgang ca. dort, wo du gestanden bist, und den Lokzug dann dort, wo die Maschinen zum Stillstand gekommen sind.

LG
H.P.

Leitner Thomas 8.5.2008 21:50
Jetzt bin i sprachlos ... is jo a Wahnsinn !!!
LG Tom

Thomas Aichhorn 8.5.2008 21:55
So etwas muss man auch erst einmal
gesehen haben.
Grüsse
Thomas

Die Ol 49-81 brachte den Personenzug von Wolsztyn (ab 15.44) nach Poznan Gl. (an 17.45) und dampft nun ins BW. 28. August 1994 (Gescanntes Foto) (ver imagen)

Herbert Graf 6.5.2008 7:42
Hallo Stefan
Eine schöne Polin...
Gruss
Herbert

Thomas Wendt 6.5.2008 23:12
Sehr schönes Foto. Ich hab dort auch mal Urlaub gemacht, aber gerade die Sommerpause erwischt.

Ol49 7 auf der Parade in Wolsztyn, 3.5.2008 (ver imagen)

Stefan Wohlfahrt 6.5.2008 21:13
Raucht ja fast wie eine Ludmilla...
mfg
Stefan

Hanspeter Reschinger 6.5.2008 21:14
Hmmm - war das bei der ersten Ausfahrt der Maschinen? Ich bin da noch bei den Einfahrvorsignalen gestanden, habe mich dann für den zweiten Durchgang bei der Vorsignalbrücke positioniert, und den Lokzug dann am Ende fotografiert.

LG
H.P.

Thomas Wendt 6.5.2008 23:09
Hallo Hanspeter,

das war die erste Ausfahrt, ja. Bin gespannt auf Deine weiteren Bilder.

Gruß,
Thomas

Ein SA132 im Bahnhof Wolsztyn! (ver imagen)

Thomas Wendt 6.5.2008 14:04
Fahren diese Züge dort regelmässig?

 
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