Date Jan de Vries 19.11.2007 12:14
Schönes Zug und Aufnahme im Schnee Herbert. Klasse!
Bahngrüß,
Date Jan
G. G. 19.11.2007 10:46
der hat dann da aber schon die Zielanzeige für die nächste Fahrt back 2 trier drin, ne?
Frank Brendler 19.11.2007 12:13
Hallo Göran,
Laut DB-Fahrplan fährt der RE12081 ab Köln-Messe/Deutz.Also hat er gerade seinen zweiten Planmäßigen Halt auf der Fahrt nach Trier.
LG Frank
G. G. 19.11.2007 13:04
Ah na klarro, danke, hatte ja ganz vergessen dass der noch dahinner kutscht nach Deutz.
Thx 4 quickly response
Frank Brendler 25.11.2007 13:39
Hallo Phillip
Danke schön für das Kompliment.
LG Frank
Date Jan de Vries 19.11.2007 12:09
Schönes Bild!
Bahngrüß,
Date Jan
Herbert Graf 19.11.2007 12:08
In flagranti ertappt, HP`s Auge entgeht nichts, toll.
Gruss
Herbert
Stefan Wohlfahrt 19.11.2007 13:40
Hallo HP
gut gesehen - perfekt fotografiet.
Nun hab ich endlich ein geeignetes Fotos, das ich während meinen Arbeitspausen auf dem Bildschirm lassen kann...
mfg
Stefan
Mathias Rothmann 20.11.2007 15:46
Wieder eine ganz starke Impression ! Soll man gar net meinen das man bei der HSB so viel Stress hat, wirkt ja meist doch alles eher gemütlich !
lG Mathias
Herbert Graf 19.11.2007 12:06
Schöne Aufnahme aus Bobadilla. Ich nehme an, dass umsteigende Passagiere heute auch die Unterführung benützen. Vor etwa 30 Jahren liefen alle oben durch,
obwohl es schon Unterführungen gab.
Gruss
Herbert
Herbert Graf 19.11.2007 7:24
Ein Strassenbahnbild der anderen Art, gefällt mir.
Gruss
Herbert
Hanspeter Reschinger 19.11.2007 11:33
Perfektes Timing - gratuliere.
LG
H.P.
Volkmar Döring 20.11.2007 8:01
DANKE, noch schöner wäre das Bild nach meinem Geschmack, wenn die Bahn ein Quentchen weiter rechts wäre und damit sich der Bügel ein Stück weiter von der Laterne entfernt und der hintere Mast außerhalb der Bahn befände. Also habe ich ca. 0,2 sec zu zeitig ausgelöst (bei 2m bei 40 km/h) .
Stefan Wohlfahrt 20.11.2007 8:06
Hallo Volkmar
und dann wärst du wahrscheinlich mit dem Brückengeländer in Konflikt geraten. Ich finde, so wie es ist passt es Bestens.
mfg
Stefan
G. G. 19.11.2007 11:31
Tja einmal und nie wieder, schade!
Hatte grade ein paar Pics davon gesehn und auch was dazu gelesen, aber toll dass es hier auch ein Foto davon gibt!
MfG
Hannes Müller 19.11.2007 13:33
Hallo,
wenn ich ehrlich bin gefällt mir der Elektrotriebwagen vom Aussehen nicht! Mit nur einer Tür pro Einstieg und das ganze drumherrum ... . Ich finde die jetzigen Steuerwagen sehen vom Aussehen um längen besser aus als dieser hier.
Mfg.: H. Müller
Andreas Hackenjos 19.11.2007 18:40
Schönes Bild wurde der nicht sogar vor kurzem verschrottet?
Hannes Müller 19.11.2007 19:39
Warum ist der verschrottet worden?? Mfg.: H.Müller
G. G. 19.11.2007 23:00
Keiner wollte Ihn!
Hm, na gut über Geschmack lässt sich streiten, über Funktionalität ja auch, aber ich muss ehrlich sagen, dass es eine statt zwei Türen ist und diese jene minimal schmaler, stört mich nicht wirklich. Sonst muss ich sagen gefällt mir der Zug eigentlich, nur schade dass es nicht so viele Aufnahmen gibt.
Mario Kämpfe 4.3.2009 19:50
Nun soll es ja wieder Doppelstock-TRIEB-Züge geben, die dann auch ein Stromabnehmer auf'm Dach haben. Sicherlich fließen dort die Erfahrungen des hier gezeigten Meridian mit ein.
Robert Waldeck 15.1.2010 14:39
Wenn du die "Henkel-Dostos" von Stadler und Bombardier meinst findest du hier was: http://www.stadlerrail.com/de/fahrzeuge/dosto/
Herbert Graf 3.11.2007 11:15
Danke, hab mir schon was in der Richtung gedacht.
Gruss
Herbert
Hanspeter Reschinger 4.11.2007 11:24
Ungarntauglich da ungarische ZuSi: Nur 1116 001-025!! Alle anderen 1016 und 1116 können/dürfen nur in Deutschland und Österreich fahren. Slowakei/Tschechien/Italien/Slowenien können die 1X16er sowieso nicht fahren. Deswegen hat man die 1216 mit den verschiedenen Länderpaketen angeschafft.
LG
H.P.
Hanspeter Reschinger 19.11.2007 11:15
Lieber Florian. So auf die Schnelle der Status Quo, der mir bekannt ist: (Sollte jetzt mein Text Fehler aufweisen, bitte ich um Korrektur, bzw. Ergänzung)
Theoretisch wäre Skandinavien (Norwegen/Schweden/Dänemark) mit den 1X16ern möglich - siehe 42er, 43er und 1012. Nur bräuchten die Maschinen eine Zulassung und das Sicherungssystem – ergo können sie auch nicht in Schweden,Norwegen und Dänemark fahren.
1116 Slowakei ginge natürlich auch, da sie aber angeblich zu hohe Störströme in dem (alten) Netz für das Zugsicherungssystem (MIREL ?) produzieren, haben sie von den CD deswegen zur Zeit noch keine Zulassung erhalten. Das gleiche gilt auch für 1216.
Es gibt keine 1116 die MIREL eingebaut hat, und eine Zulassung hat. Breclav Pred dürfen sie nur aufgrund von Übergabe befahren. Gleiches in Bratislava Peterzalka.
Für Tschechien gab es eine zeitlang Einschränkungen aufgrund eines fehlenden Softwarepaketes für den Zugfunk, sollte aber mittlerweile bei allen Ochsen erledigt sein - ein Beispiel für den 1116er Langlauf Richtung Tschechien wäre der 100 bzw. 101 sowie ein paar EU-Regios.
Eine Unterscheidung zwischen den Ungarn Ochsen 1116-001 bis 25 gibt es nicht. Die 25 werden frei im Ungarnverkehr disponiert. Inoffiziellen Meldungen habe ich gehört, dass in Wien sogar die LEL’s die Anweisung erhalten haben, außer auf den ECs (zumindest bis Fahrplanwechsel) keine ungarntauglichen Ochsen in Richtung Westen einzusetzen, da von diesen zur Zeit sehr viele abgestellt sind. Wobei 1116 002 eine Besonderheit hat: Die darf nur mit einer Seite nach Ungarn fahren!!
LG
H.P.
G. G. 19.11.2007 10:49
Steht die da neben anderen 181er?
Und isse noch im Einsatz oder z-gestellt?
DAnke im Voraus!
Daniel Wottringer 19.11.2007 15:16
181 206 fährt noch, allerdings auf erster oder zweiter Verlängerung. Links daneben steht meines Wissens ne 141.
MfG Danny.
29.2.2008 18:08
Die 181er werden noch eine Weile fahren.
Das Werk in Dessau hat laut Eisenbahn-Magazin noch bei 2 Exemplaren einen völlig neuen roten Lack angebracht nachdem sie eine Vollabnahme (oder wie man das nennt) bekommen haben.
Wie soll man auch sonst die Personenzüge nach Frankreich bespannen?
Und es gibt sie ja noch, die 181-bespannten Züge nach Frankreich, wie den EN Wien-Strasbourg zum Beispiel.
Michael Berling 19.11.2007 10:32
Es Handelt sich hier um eine Weichenstopfmaschine 08-475/4S und gehört daher in die Kategorie Stopfmaschinen.
Gruß aus Wanne-Eickel
MICHA
Robert Viktor 19.11.2007 20:26
Hallo Micha,
danke für den Hinweis, habe es geändert.
Gruß aus Witten
Robert
Michael Berling 19.11.2007 10:21
Es handelt sich um ein Skl (Schwerkleinwagen), genaues kannst du hier lesen:
http://www.robel.info/de/products/detail.asp?id=69&tit=Gleiskraftwagen
Hoffe ein wenig geholfen zu haben.
Mfg
MICHA
Klaus Muhs 19.11.2007 19:54
Hallo Micha,
ich danke Dir für den Hinweis, konnte nämlich keine Kennung bzw.Bezeichnung ausmachen.
Gruß
Klaus
Thomas Wendt 19.11.2007 10:19
Auch wieder ein sehr gelungenes Farbkleid. Die 362 gibt es ja auch bereits in hellem Blau.
Tobias Schuminetz, Hirschau 19.11.2007 9:36
Das Foto wäre bestimmt besser geworden, wenn ein Zug unter dem Peoplemover wäre!
Gruß Schumi
Herbert Graf 19.11.2007 7:20
Schöne Aufnahme aus dem Engadin, die Ge 6/6 hatte hier ein leichtes Spiel.
Gruss
Herbert
Herbert Graf 19.11.2007 7:20
Schöne Aufnahme aus dem Engadin, die Ge 6/6 hatte hier ein leichtes Spiel.
Gruss
Herbert
Manfred Möldner 19.11.2007 17:49
Die planmäßig von Montag bis Freitag eingesetzte Ge 6/6 II hat fast immer leichtes Spiel, da diese auf den Rückweg nach Landquart am späten Vormittag meist nur die gerade leer gewordenen Stückgutwagen und leere Lebensmittelcontainer von Scuol und Zernez aus dem Unterengadin befördert. Hab diesen Güterzug Zug auch schon mit 2 Achsen last gesehen.
