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Bild-Kommentare von Frank Paukstat, Seite 23



Eigenartig, diese ecco-rail GmbH Eurodual Lok "159 ???-?" war ohne erkennbare Frontnummer geschweige denn seitliche NVR mit einem Kesselwagenzug unterwegs am 06.08.24 Durchfahrt Bahnhof Rodleben. (zum Bild)

Frank Paukstat 17.8.2024 8:13 17.8.2024 8:13
Hallo Lothar,
kannst Du auf dem großen Bild erkennen ob im UIC-Raster Länderangaben stehen? Das sieht auf dem Bild hier leer aus. Denn ohne NVR-Nummer ist schon seltsam.
Viele Grüße, Frank

Lothar Stöckmann 17.8.2024 10:44 17.8.2024 10:44
Hallo Frank,

erwartungsgemäß steht D + A darin, trotzdem alles eigenartig !!!

Grüße Lothar

Frank Paukstat 20.8.2024 8:17 20.8.2024 8:17
Hallo Lothar,
laut Lieferliste ist nichts an ecco Rail direkt geliefert, also müsste sie in Deutschland registriert sein. Bis jetzt habe ich zwei Loks gefunden die an ecco Rail vermietet sind und vorne nichts angeschrieben haben, jedoch dafür die NVR-Nummer an der Seite. Mal weiter suchen...
Viele Grüße, Frank

NÖVOG Infra V 10 (ex ÖBB 2095.10) mit einem Schotterwagenzug am 11.August 2024 in der Baustelle des Bahnhof Mariazell. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 16.8.2024 6:10 16.8.2024 6:10
Hallo Karl,
eine interessante Farbgebung an die man sich erst noch gewöhnen muss, aber immerhin ist die einst weitverbreitete Diesellok Baureihe noch im Einsatz.
einen lieben Gruss
Stefan

Frank Paukstat 16.8.2024 8:11 16.8.2024 8:11
Hallo Karl,
schön das solche Schmalspurloks auch von der NÖVOG erhalten bleiben. Zwar mit LED-Licht modernisiert und neuen Farben, ist die Lok schon ein Hingucker. Auffällig sind die doch im Verhältnis zur Lok großen Schotterwagen, was die Lok irgendwie geschrumpft aussehen lässt.
Viele Grüße, Frank

Beiwagen BW 4 (Altbauwagen) der SWEG-Nebenbahn Biberach-Oberharmersbach, Umbau aus TW 4 SWEG Datum: 29.10.1986 (zum Bild)

Frank Paukstat 15.8.2024 9:24 15.8.2024 9:24
Hallo Frank,
eine erste Suche brachte ein Bild zu Tage das den Wagen mit der Bezeichnung BD 16 vom Hersteller Auwärter zeigt. Fensterteilung ist zumindest identisch, Tür war zu sehr dunkel um sie eindeutig dort identifizieren zu können. Vielleicht weiß jemand mehr?
Viele Grüße, Frank

Christian Wolf 22.8.2024 8:55 22.8.2024 8:55
Hallo,
das rechte ist der ehemalige Vt 4, umgebaut zum Beiwagen Vb 4. vgl:
https://www.triebwagenarchiv.de/index.php?nav=1000001&lang=de&id=34445&action=portrait bzw.
https://www.heide-express.de/fahrzeuge/personen-packwagen/triebwagenanhaenger-ta-0304/

der Linke Wagen ist eines der beiden Auwärter Umbauten aus ehemaligen SEG / Gastell Wagen mit den Nr. 36 & 37. einer der beiden ist / dürfte heute noch erhalten sein und wurde bis zuletzt bei der Museumseisenbahn Cloppenburg eingesetzt.
https://www.museumseisenbahn-friesoythe-cloppenburg.de/ dieser war via Ebaykleinanzeigen zu erwerben.
https://www.triebwagenarchiv.de/index.php?nav=1001742&lang=de&id=145900&action=portrait

Das Fahrzeug BD 16 ist zwar auch ein Auwärter Fahrzeug, jedoch mit Gepäckabteil und sah daher ein bisschen anders aus.
viele Grüße
Christian

Ein Großteil der Rheintalumleiter über die Bienwaldbahn wird mit BB 75000, auch als Prima DE33 B AC bekannt, von SNCF FRET bespannt. Am Vormittag des 14.08.2024 konnte ich 475124 mit einer unerkannt gebliebenen SBB Cargo TRAXX im Bahnhof Lauterbourg fotografieren. Doch so schön diese Umleiter für Fotografen auch sein mag, hat das ganze für Pendler einen Haken: Die RB 52 fährt nicht mehr Stündlich sondern oftmals nur noch im Zwei-Stunden-Takt, da die Zugdichte und das Fehlen von Ausweichmöglichkeiten zwischen Wörth und Lauterbourg das stündliche Pendeln nicht möglich macht. Stattdessen werden diese Ausfallenden Züge durch einen SEV ersetzt. (zum Bild)

Frank Paukstat 15.8.2024 8:38 15.8.2024 8:38
Hallo Leonhard,
in der Tat war ich schon auf Bilder von den Umleitern gespannt, da es bereits hieß das oft mit Dieselvorspann gefahren werden muss. Das der Pendlerverkehr so sehr darunter leidet und SEV fährt, ist nicht so schön. Insbesondere weil man für die Verkehrswende trommelt und Menschen in die Züge bringen möchte. Fahren diese nicht oder nur sehr unregelmäßig, steigen die Leute wieder auf das Auto um. Doch die Strecken müssen modernisiert werden, also nicht ganz einfach das ganze. Trotz der Umstände ein interessantes Bild aus Lauterbourg.
Viele Grüße, Frank

Stefan Wohlfahrt 15.8.2024 11:17 15.8.2024 11:17
Hallo Leonhard,
auch dieses Bild mit der SBB Lok gefällt mir sehr gut. Das die RB 52 unter dem "Umleiterverkehr" leidet, ist leider internationaler Standart; schade wird auf die Kundeninteresse nicht mehr Rücksicht genommen und die Arbeiten bei laufendem Betrieb vorgenommen.
einen lieben Gruss
Stefan

V60 447 mit Flachwagen in Schöneck-Kilianstädten am 09.08.24 (zum Bild)

Frank Paukstat 13.8.2024 9:06 13.8.2024 9:06
Ein sehr schönes Bild, Daniel! Gefällt mir sehr.
Viele Grüße, Frank

202 390 Leonhard Weiss als Lz bei Marktbreit Richtung Würzburg, 09.05.2021 (zum Bild)

Frank Paukstat 13.8.2024 8:43 13.8.2024 8:43
Hätte es da nicht den größeren gelben Fleck im Bild gegeben, die Lok hätte man sonst glatt übersehen. Schöner Blick in die Ferne zur Brücke, wo die Bahn eher klein wirkt. Schön fotografiert Korbinian!
Viele Grüße, Frank

Korbinian Eckert 15.8.2024 12:09 15.8.2024 12:09
Vielen Dank, Frank.

So ist das öfters, man sucht sich Fotostellen für lange Güterzüge und dann kommt eine Lz daher.
Schön, dass es dir trotzdem gefällt!

Viele Grüße
Korbinian

DB Bahnbau Gruppe GmbH mit ihrer "233 493-6" (Lok 13) (NVR: "92 80 1233 493-6 D-DB") am 06.08.24 Höhe Bahnhof Rodleben. (zum Bild)

Frank Paukstat 12.8.2024 8:13 12.8.2024 8:13
Hallo Lothar,
selbst im Bahnbau-Gelb macht die "Ludmilla" richtig was her. Dazu der in schwarz gehaltene Unterbau, sieht richtig gut aus. Schönes Bild!
Viele Grüße, Frank

Stefan Wohlfahrt 12.8.2024 13:29 12.8.2024 13:29
Hallo Lothar,
da schliesse ich mich Frank gerne an.
einen lieben Gruss
Stefan

Der Betriebshof Stuttgart-Wangen beherbergte zahlreiche Arbeitswagen der Stuttgarter Straßenbahnen, wobei ATW 2031 in einem Wagenschuppen stand, welcher über keine Außenwände verfügte. Datum: 21.10.1983 (zum Bild)

Frank Paukstat 12.8.2024 8:09 12.8.2024 8:09
Hallo Frank,
wenn meine Infos stimmen ist das ein Matisa Gleismesswagen mit Dieselantrieb. Im Jahr 1995 wurde er nach Bielefeld verkauft.
Viele Grüße, Frank

Das Wandgemälde im Bahnhofsgebäude von Krippen, am 29.07.2024. (zum Bild)

Frank Paukstat 11.8.2024 8:23 11.8.2024 8:23
"Wimmelhausen" passt bei dem Wandgemälde, denn Krippen dürfte diesen Verkehr nie erlebt haben. Da hat der Künstler seiner Phantasie freien Lauf gelassen was wäre wenn es so gewesen wäre.

Schön gesehen, Frank!

Viele Grüße, auch vom Frank :-)

Frank Thomas 11.8.2024 16:42 11.8.2024 16:42
Hallo Frank,

ich habe mich auch gewundert, als ich das dort entdeckt habe. "Wimmelhausen" ist wirklich passend.

Danke & Grüße aus Erfurt.

Probstzella war vom Ende des zweiten Weltkrieges bis 1990 Grenzbahnhof. Der Bahnsteig Gleis 3 wurde durch solche Blechelemente von restlichen Bahnhof abgetrennt so das ein kontrollierter Übergang zwischen BRD und DDR ermöglicht wurde. Heute steht noch eine Trennwand als Denkmal in Probstzella und erinnert an die Zeiten als Grenzbahnhof. Probstzella 02.08.2023 (zum Bild)

Frank Paukstat 9.8.2024 8:40 9.8.2024 8:40
Hallo Dennis,

die wenigsten Fahrgäste werden noch wissen wofür dieses Blechelement steht. Für die meisten ist das rostiger Schrott. Andererseits sieht man auch wie lange es her ist als die Mauern und Stacheldrahtzäune fielen. Schöne Erinnerung auch abseits der festgelegten Gedenktage.

Viele Grüße, Frank

Dennis Fiedler 9.8.2024 11:16 9.8.2024 11:16
Danke dir Frank freut mich das dir das Bild gefällt. Die Fahrgastzahlen halten sich hier auch in Grenzen. Vom einstigen Grenzbahnhof ist heute kaum noch was zu erahnen außer dem Blechelement.

SSB Stuttgart Düwag DT8.16 Wagen 3539 am 07.07.24 in Stuttgart (zum Bild)

Frank Paukstat 7.8.2024 8:53 7.8.2024 8:53
@ Daniel: Triebzug-Nummer gegengeprüft und darum neu einsortiert. Darum nicht wundern.

Viele Grüße, Frank

SSB Stuttgart Düwag DT8.16 Wagen 3542 am 07.07.24 in Stuttgart (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 6.8.2024 19:37 6.8.2024 19:37
Hallo Daniel,

du musst mal grundsätzlich deine Beschreibungen und Einsortierungen der Stuttgarter Stadtbahnwagen korrigieren. Es gibt noch keinen DT8.16, das wird die vierte Generation sein, die sich optisch vor allem an der Front deutlich von ihren Vorgängern unterscheiden wird. Das erste Fahrzeug wird voraussichtlich im Frühjahr 2026 ausgeliefert.

Da hier gezeigte Fahrzeug hier gehört zu dritten Generation, hier zur Serie DT8.14. Zur dritten Generation gehören auch die Bauserien Dt8.12 und 15.

Auf Wikipedia kannst du einen Liste finden, welche Wagennummer zu welcher Serie gehört.

LG Matthias

Frank Paukstat 7.8.2024 8:35 7.8.2024 8:35
@ all: Ich war mal so frei und habe gegenkontrolliert und dann umsortiert.

Viele Grüße, Frank

Vielleicht kann jemand bei der genauen Kategorie helfen. Das neue Flaggschiff von Vossloh, anhand der Nummer auch die erste (1120 001), zwischen 2 "DB Systemtechnik" Wagen am 26.07.2024 in Salzburg abgelichtet. Was ich noch rausfinden konnte wenns stimmt !? Spannende Maschine: Diesel-Akku-Elektro Lok. Aufladen, via Motor, Landstrom, oder Oberleitung. (zum Bild)

Frank Paukstat 3.8.2024 10:05 3.8.2024 10:05
Hallo Flo,
das ist die lange angekündigte "Modula" von Vossloh. Eine Mehrsystemlok für Diesel, Akku und Oberleitung. Sie soll die G18 im Angebot ergänzen. Etliche Unternehmen haben bereits Bestellungen aufgegeben und warteten auf die Zulassung, damit die Serienproduktion beginnen kann. Es wird spannend zu sehen wo die Lok dann eingesetzt wird. Kategorie hatte ich schon angelegt und das Bild mal umsortiert, ich war so frech :-)
Viele Grüße, Frank

Horst Lüdicke 4.8.2024 10:54 4.8.2024 10:54
fehlt nur noch der Dampf :-)
Gruß Horst

Frank Paukstat 4.8.2024 11:24 4.8.2024 11:24
Horst, das wäre es :-)
Gruß, Frank

Ein Wagen typisch britischer Bauart, mit abgerundeten Seitenwänden und für stufenloses Einsteigen. Die Züge der einstigen Southern Region waren grundsätzlich immer grün, im Gegensatz zu den meisten anderen Regionen, die einen tief-roten Anstrich hatten. Der Wagen hier, S21246 mit erster und zweiter Klasse und Gepäckabteil, gebaut 1962, ist wohl erst 2017 grün geworden; es gibt alte Bilder von ihm, wo er den damaligen Standardanstrich blau/weiss trägt. Seit 2011 fährt S21246 auf der Bluebell Railway, die ihn für ein Angebot von Erstklassabteilen übernahm. 16.Juni 2024 (zum Bild)

Frank Paukstat 4.8.2024 10:52 4.8.2024 10:52
Hallo Peter,
ja die Wagen sind optisch typisch British und doch gefallen sie sehr. Schönes Portrait vom S21246. Gerne weitere Bilder von Personenwagen von der Insel. Würde mich interessieren.
Viele Grüße, Frank

Bahnhof Wannsee, 02.02.1988 (zum Bild)

Frank Paukstat 3.8.2024 9:01 3.8.2024 9:01
Hach ja, da träumt das Berliner Herz. Viel hat sich seit der Zeit verändert, die weißen Holzbänke und die inzwischen in Retroschriftart gehaltenen Bahnhofsschilder geben dem S-Bahnhof immer noch eine besondere Note. Und wenn man nach langer Fahrt hier einfuhr, man wusste sofort wo man war.

Viele Erinnerungen werden da wach, Frank.

Viele Grüße, Frank

Die Firma Railadventure (RADVE) hat am 27.07.2024 mit ihrer 111 210 mehrere neue Vectron-Lokomotiven aus dem Siemens-Werk in München als DbZ 92483 München Laim Rbf - Braunschweig Hbf nach Niedersachsen überführt. Hier die Maschinen am Zugschluss SBBC 91 80 6193 052-8 D-NRAIL und SBBC 91 80 6193 051-0 D-NRAIL. Der Überführungszug wurde kurz vor dem Würzburger Hbf fotografiert. (zum Bild)

Julian Ryf 28.7.2024 23:51 28.7.2024 23:51
Hallo Matthias
Schön hast du die neuen Maschinen erwischt! Nur die Kategorien passen noch nicht ganz.
Die Loks sind nicht für SBB Cargo Deutschland, sondern für SBB Cargo Schweiz bestimmt. SBB Cargo Deutschland besitzt selbst überhaupt keine Streckenlokomotiven. Die richtige Kategorie wäre Schweiz » SBB | Schweizer Bundesbahnen » SBBC Schweizerische Bundesbahnen Cargo AG seit 1999
Auch sind es keine Re 475 (das sind die in der Schweiz immatrikulierten Vectron der BLS), sondern in Deutschland immatrikulierte BR 193. Die richtige Kategorie wäre also Deutschland » E-Loks | Drehstrom | 91 80 » 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·
Gruss, Julian

Matthias Kümmel 29.7.2024 6:49 29.7.2024 6:49
Hallo zurück Julian,
vielen Dank für deine Hinweise! Die Loks habe ich jetzt richtig einsortiert. Aber was hat es mit der Kennung "D-NRAIL" auf sich? Sind die Lokomotiven nur gemietet?
Viele Grüße
Matthias

Frank Paukstat 29.7.2024 7:58 29.7.2024 7:58
Hallo Matthias,

die Halterkennung NRAIL (das "D" kannst Du dir wegdenken) steht für das Unternehmen Northrail. Das ist ein Lokpool mit unterschiedlichsten Loktypen die gemietet werden können. Teilweise kommen da sehr lange Mietverträge zustande mit Wartung der angemieteten Lok. Für die Mieter wie SBB Cargo kann es günstiger sein eine Lok je nach Einsatzgebiet und Einsatzzweck anzumieten als zu kaufen, wenn sie dann doch nur in Abstellgruppen sich die Radreifen in den Bauch steht.

Und ja, die Loks sind nur gemietet. Korrekt.

Viele Grüße, Frank

Julian Ryf 29.7.2024 14:43 29.7.2024 14:43
Hallo Matthias
Die falsche Kategorie SBB Cargo Deutschland ist immer noch ausgewählt.
Gruss, Julian

Frank Paukstat 30.7.2024 7:24 30.7.2024 7:24
Hallo Julian,
ich habe mal die vielen Kategorien aufgeräumt. Nun ist es eindeutig. Von der Railadventure sieht man ohnehin nichts, also weg damit :-) Und SBB Cargo Deutschland ist auch raus.
Viele Grüße, Frank

Bahnhof Ochsenhausen: Museumsdampflok aus polnischer Produktion (PKP Baureihe PX 48), sie war früher in Polen eingesetzt, ihre Nummer ist aber eine vom Museumsbahnverein "Öchsle" frei gewählte Nummer, d.h. sie hatte diese Nummer zuvor in Polen nie getragen (23.08.1986) (zum Bild)

Frank Paukstat 28.7.2024 9:11 28.7.2024 9:11
Hallo Frank, ich habe nur diese Lok gefunden die jedoch keinen Hinweis auf Polen oder von Wehrmacht besetztes Gebiet hat:

https://www.dampflokomotivarchiv.de/index.php?nav=1406157&id=92561&action=portrait

Viele Grüße, Frank

Horst Lüdicke 28.7.2024 11:13 28.7.2024 11:13
Hallo Ihr beiden Franks,
es dürfte sich um diese Lokomotive handeln: Px48-1903 (Chrzanów 3233/1955, Standort:Kanzach beschildert mit „99 903“), s. hier: https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_in_Deutschland_vorhandener_Dampflokomotiven#Schmalspur_(750_mm)
Gruß Horst

Frank Paukstat 29.7.2024 8:07 29.7.2024 8:07
Hallo Horst,

danke für den Link, da konnte ich doch mal weiter suchen und siehe da, das Schild "99 903" ist eine ausgedachte Nummer. Die in Chrzanow (Polen) gebaute Lok hat diese Nummer nie getragen. Da werde ich mal korrekt einsortieren.

Viele Grüße, Frank